能源轉型

針對近來蘇花高的反對聲浪，行政院與陳總統皆公開表示蘇花高案的興建需視環境影響評估差異分析審查決定，然6月15日環保署召開環評大會，議程中卻未排入蘇花高環評案而引起環保團體的不滿，部分環評委員質疑環保署刻意拖延，環保署則表示此案由於目前因尚處於專案小組初審階段，程序上尚未進入大會審查因此沒有排入此次議程，也確定無法於96年7月底本屆環評委員任期屆滿之前排入大會審查。蘇花高的環評早在民國89通過，不過一直以來、環保團體不斷批評，當初的環評結果根本就是草率審查才會通過，也導致現在國工局必須做很多路線上的變更，進入環境差異分析的審查。蘇花高案因環評通過後超過三年沒有動工，且交通部國工局也申請變更部分計畫內容，依據環境影響評估法規定，須提出環境影響評估差異分析報告，經專案小組召開初審會，獲致結論後，再提環評審查大會核定或討論。國工局於95年底向環保署提出蘇花高之環境影響差異分析報告，環保署於96年1

對抗氣候危機全球日音樂會Live Earth將在7月7日登場，活動中要求地球上的每一個人開始採取行動讓地球保持涼爽，同時也要求大家都能響應支持到2050年減少90%溫室氣體（二氧化碳）排放量的目標，並且在2009年達成有關全球暖化全面性的國際協定。2007年7月7日Live Earth環保音樂會將在紐約、倫敦、雪梨、東京、上海、里約熱內盧、約翰尼斯堡和漢堡陸續登場，而且將聚集超過150名世界最優秀的音樂人和樂壇傳奇性人物，如警察合唱團（The Police）、創世紀合唱團（Genesis）、邦喬飛（Bon Jovi）和瑪丹娜（Madonna）等，以及當代的人氣歌手肯伊威斯特（Kanye West）、凱莉克萊森（Kelly Clarkson）、黑眼豆豆合唱團（Black Eyed Peas）、傑克強森（Jack Johnson）等共襄盛舉。

夏威夷電力公司（HECO）計畫在夏威夷群島使用棕櫚油來生產電力燃料。夏威夷電力公司是美國供應石化柴油最大的公共事業部門，而在完成這項變革之後，其也可望成為美國供應生質柴油單一且最大的事業部門。然而這項政策受到環保團體及夏威夷當地社群的反對，認為夏威夷電力公司對於永續發展的標準仍不足以保護東南亞森林的生存，反而明顯地是要擴大棕櫚樹的種植。他們擔心這將會破壞環境生態、土地權利並對森林和農村社區造成衝擊。

英國麥當勞1日宣佈，未來英國麥當勞155輛卡車，將全部使用店裡用過的沙拉油提煉成的生質柴油(biodiesel)，這項計畫將在2007年底開始實施。英國麥當勞炸薯條用的沙拉油，用完之後將可再度利用。英國麥當勞宣佈，境內900家麥當勞用過的沙拉油將被提煉成生質柴油，好為環保盡一份心力。麥當勞表示，初期食用油提煉成生質柴油的成本可能會比較高，不過長期看來，生質柴油的成本將和普通柴油差不多，但生質柴油卻可大大降低暖化效應，更加保護地球。

在馬尼拉召開的一次國際會議警告說，氣候變暖將給亞洲人的衛生健康狀況帶來災難性影響。世界衛生組織估計，每年死於與氣候變化有關疾病的人一半在亞洲。目前人們已意識到，氣候變暖可以導致海平面上升、洪水、乾旱和暴風雨。但是世界衛生組織現在提出，氣溫上升助長疾病的傳播。世界衛生組織西太平洋地區主管尾身茂說，最近蚊子首次把瘧疾帶到了不丹和巴布亞新幾內亞一些以前從來沒有發生過瘧疾的地區。同樣由蚊子傳播的登革熱過去20年在新加坡增長10倍，也應和當地溫度同期上升了攝氏一度半有關，降雨的減少和水資源的短缺助長水生致病微生物的傳播。世界衛生組織估計，亞洲每年死於和氣候變化有關疾病的人有7萬7000，佔全球同類死亡病例的一半。而造成全球變暖的主要原因是污染。在中國，每年有40萬人的死亡和污染有關。 尾身提議多使用自行車與潔淨能源，並採取減稅誘因，降低碳氣體排放。在會中致詞說：「我們須採取不只有益健康、有利於環保的

目前國內許多店家在營業時都大門敞開，但又為了保持商店內的涼爽，因此總是把冷氣開到最強，造成電力大量的浪費，而台北市政府將從7月起加強對商店進行宣導裝設玻璃門或空氣簾，以減少冷氣外洩，而且市府也將要制定自制條例，在年底前沒改善就會開罰。北市府建設局在6月底針對全國電子、燦坤、康是美、屈臣氏、Hang Ten及佐丹奴等6家業者，250家位在台北市的分店進行節能檢測，結果發現這6家業者除了康是美有9成的分店，能保持點室內溫度在攝氏26度以上，其餘店家都有超過5成的分店賣場溫度在攝氏26度以下。更嚴重的是，在受檢的250家店面中，竟然有超過3成在賣場入口沒有設置適當阻絕冷氣外洩的設施，市長郝龍斌表示，市府將先進行勸導，並且積極著手制定自制條例，年底前針對冷氣外洩的商家一定會開罰。

英國新任首相布朗（Gordon Brown）任命新的環境部長。在前任首相布萊爾任職10年下台後，6月27日布朗接任新首相。當前英國面臨的重要核心議題是氣候變遷，及輻射廢棄物等。布朗首相指定國會議員班恩（Hilary Benn）為掌管國家環境、食品和農村事務部部長，前任部長米利班（David Miliband）改任外交與聯邦事務部大臣。 班恩掌管的環境、食品與農村事務部，目前面臨的議題為氣候變遷與英國核廢料處置問題。地球之友主席朱尼佩說：「我們非常歡迎班恩就任新職務，他當前的任務是確保有強而有力的氣候變遷法案，藉此並實踐英國每年至少碳排放減量達3%。米利班已提出可行的減量動能，現在班恩該完成這份任務。班恩能因此機會在歷史上留名。」聯合國氣候變遷會議將在今年11月在印尼舉行，會議中將規劃出在2012年京都譯定書到期後，限制溫室氣體排放的新國際協議。朱尼佩表示，地球之友希望現任環境部長與前任，能

27日美國眾議院通過對於環保、國家公園和保育地增加約12億美元經費補助的法案。白宮及保守黨領袖認為該法案的通過是不負責任地消耗國庫，但民主黨堅持這些經費的增加具重要性，因為能用以支持過去被布希政府忽視的政策。眾議院以272票對155票通過總預算為276億美元的法案，補助對象包括美國內政部、環保署、林業服務中心、北美原住民健康服務等各機構。該法案超過2007年使用的相關經費4%，而且也比白宮提案預算多出大約9%。然而參議院還沒有決定這個對於內政部和相關機構的預算法案。布希政府已經公開表示該法案編列預算過高，他們反對眾議院通過該法案，稱之為「不負責任」，並且恐嚇在接續審查過程中將投反對票。白宮已表示他們強烈反對法案中列出的幾項條例，其中特別是針對石油公司，強制他們重擬在墨西哥灣的深水鑽井工程租約。美國內政部礦務局在1998和1999年已經發放鑽井工程的租約執照給這些石油公司，但沒有明文規定當石

 朱天心說：「台北是個記憶沒有可依憑的地方。當熟悉的事物隨著開發褪去，呈現的是下一代看不見的歷史。2006年4月23日啟動的千里步道運動，起源於發起人黃武雄認為急速發展的經濟腳步，抽離了人與自然間的聯結。去年「1111全台騎步走」，超過120個團體協助參與，包括各縣市生態環保團體、社區民間與學術團體。環島千里步道路線規劃期待：透過在地民眾的勘查，匯集現有的小徑、山路、古道、產業道路等，延伸出密密麻麻區域步道網絡，與「夢想國道11號」串聯而成名聞遐爾的環島步道。目前已完成初步的環島路線規劃，進行東部路線的探勘，完成北宜花及花東跨縣市試走活動和路線修正，並開始暖暖古道探勘活動，與當地合作對每條路線周邊進行文史生態調查，舉辦步道勘查GPS培力營，試圖以GIS、Google Earth等航照網路技術建立台灣步道資料庫。未來，這股公民力量能遊說和影響政府採取相關的政策和立法，將具有自然和人文風光的路

台塑又向環保署提出六輕用水改善期限的展延，對此引起環評委員的嚴厲批評，環評委員指出，台塑已經明顯違反環評承諾，而依據環評法的規定，環保署並沒有行政裁量權可以讓台塑繼續展延下去，應該立即對台塑開罰。環評委員李根政表示，93年1月台塑六輕四期動工時，就在環評中承諾，3年之後用水量要降至每天25萬7000噸，但是到期限後，台塑違反承諾無法減量，而環保署也已經給了台塑半年的展延，如果這次環保署又同意台塑六輕再次展延改善期限，無疑是讓非法變成了合法。李根政：「這是他們自己所承諾的，那現在一切都不認帳，真是荒謬的不得了，如果照他們這麼講，那所有環評結論都不算數，隨時想翻案就翻案，國家的法治還成何體統。」李根政強調，依據環評法的規定，環保署並無行政裁量權，讓台塑繼續展延下去，希望環保署千萬不能妥協，否則此例一開，未來將難以為台灣的生態把關。

近年台北市新開幕的101 購物中心、新光三越A9館及美麗華百樂園等新建築，除進行溫控與減少照明，也採用製冰設備或系統併聯等綠建築設計，有效節能。新光三越A9館2005年即榮獲台北市環保局所舉辦「我愛Cool地球宣言，台北市百貨業挑戰溫室效應省電大作戰活動」首獎，另有 A11館、站前店、南西店也榮獲優等獎。美麗華百樂園及國際性建築 101購物中心也同列優等獎之列。其中，首獎新光三越A9館較以往省電量減少4.88%。業者指出，這是多樣化措施與設備交錯運作達成的成果，主要作法包括：各樓層公共安全梯照明減量及時段性控制、照明開店前一律只開日光燈照明、開店前5分鐘陸續開啟演出照明。其他還包括後場照明倉庫照明減量，並加設單切開關、請隨手關燈標語；空調主機採延後開機及提前關機，全館空調設定約為攝氏26度，採恆溫自動控制；各樓層空調箱冷氣回風機，冬季時段改為關閉不運轉、改成提供冷氣送風等。

前言：Car Free！由來自台灣的Ting（吳懿婷）和紐西蘭的Dr. Olly Powell所共同發起的創世紀跨國活動「北京到巴黎無車探險（Beijing to Paris Carfree，B2P）」，2007年6月10日從北京出發了。整個活動截止目前為止已經有來自世界各地共20人，包括台灣的8名參加者，以無車探險的方式，宣示一種更健康、更安全、更有效率以及更永續的交通運輸時代已然來臨。6月10日當天，12名參加者（台灣8位，大陸2位，紐西蘭及澳洲各1位）以不使用機動車輛的方式，從北京天安門廣場公路0公里起點出發前往巴黎，預計以4個月的時間，以自行車搭配火車橫跨歐亞大陸，全程超過一萬公里！發起人Ting 及Olly，還有由參加者組成的GreenWay（綠道小隊）成員：吳郁娟、浦漢龍、黃信彰，於旅途中進行即時的實況報導與心得紀錄，在他們拜訪的城市、鄉鎮與學校，以及山岳或沙漠區域裡，進行對交