能源轉型

  • 石油和天然氣開發區 佔據75%秘魯亞馬遜雨林

    石油和天然氣開發區 佔據75%秘魯亞馬遜雨林

    秘魯境內的亞馬遜雨林是地球上最原始、最具有生物多樣性的雨林之一,現在面臨了史無前例的石油和天然氣探勘風潮 。秘魯近期釋出2008年新競標的8個亞馬遜新石油區,根據「拯救美洲森林組織(Save America's Forests)」的分析,在秘魯廣大亞馬遜區的石油天然氣開發區已高達64個。華盛頓「拯救美洲森林組織」的生態學家菲奈(Dr. Matt Finer)博士表示:「石油天然氣開發區現已經覆蓋了75%的秘魯境內亞馬遜雨林區,相當於超過1億2千3百萬公頃的極多樣性雨林,面積大約是加州和緬因州的總和。」由國有石油公司 秘魯石油公司(Perupetro)拍賣的這些石油區的探勘和開採執照,現在慢慢蠶食至原住民領土與保護區的範圍之內。

  • 減碳達人楊賢英 生活隨處是環保

    減碳達人楊賢英 生活隨處是環保

    油電價格飆漲遇上節能減碳,國人擔心荷包縮水,紛紛想出因應辦法。身為家庭主婦的楊賢英,多年來利用廢材作成各式各樣的生活用品,並想出許多省電省水妙招,讓她省了不少錢。她說:「不是捨不得花錢,而是不想浪費資源在不必要的地方,久了,就變成生活習慣。」走進楊賢英的家中,不開冷氣也很涼爽;燈亮的不多,卻感覺很溫馨,因為到處都充滿她的巧思,利用不要的發票變成枱燈、時鐘和手提袋,廢棄紙箱作成置物架,廢紙編成籃子、狗窩、貓籃,這些通通不用花半毛錢,「自己動手做,省錢又有成就感!」比起外出Shopping,從事紙藤創作與環保藝術多年的楊賢英更喜歡自己動手DIY,因為買回來的東西不一定合適,丟掉後又製造垃圾,對地球造成傷害,既不經濟也不環保,「像這些廢紙作成的收納盒,用壞了還可以資源回收。」她的腦筋總在尋找對地球更友善的替代方法。

  • 核能發電減碳?沈世宏:最後不得已的辦法

    核能發電減碳?沈世宏:最後不得已的辦法

    許多西方國家最近紛紛恢復大量使用核能發電,藉此減少二氧化碳,那麼台灣呢?環保署長沈世宏2日在立法院表示,使用核子發電是最後一個不得已的方法,但是否到了不得已的階段,沈世則沒有正面回應。沈世宏:「核電當然是一個解決二氧化碳方法,但是這是最後一個不得已的方法。」沈世宏並強調,為了減少二氧化碳的排放量,許多國家都已開始恢復核能發電,但是現在究竟台灣是否到了不得已大量使用核電的階段,沈世宏則沒有正面回應。他強調,還要由行政院各部會一起討論;對於立委要求他表態是否支持核能發電,沈世宏則笑而不答。

  • 回歸儉樸 在地消費

    回歸儉樸 在地消費

    從個人生活做節能減碳,做法比想像中多樣又簡單。台灣環境資訊協會副祕書長夏道緣說,許多回歸儉樸自然生活的做法,都是環保的具體實踐。例如餵母乳,便宜健康營養,且又環保;或者使用布尿褲,減少使用難被處理的紙尿褲。以喝進口奶粉、或商店銷售的鮮奶而言,那要從製作成奶粉、瓶裝鮮奶到運輸至賣場,加上消費者消耗汽油在交通上購買回家,喝完後鮮奶瓶、鮮奶盒成了垃圾,需要人力、機器處理廢棄物,每個環節的每一個步驟,都是浪費能源的情形。夏道緣指出,在地消費的「食物里程」較少,比購買外來貨、進口貨環保。這幾年來在很多國家開始愈來愈盛行,台灣消費者觀念已逐漸開通。台灣環境資訊協會的工作人員,耳濡目染後都力行環保生活。例如,在外開會絕不叫便當,改帶輕食,因為便當常有剩餘、盒子又油,很難處理;工作人員外食頻率相當高,大家就隨身帶環保筷,有的怕忘記,乾脆在每個人外出包包中都放一雙。這些簡單的節能減碳作為,每個人若願意從生活

  • 能源自主性才是節能關鍵

    能源自主性才是節能關鍵

    針對馬政府節能減碳措施可能朝「核能非碰不可」方向,台灣環保聯盟會長、台大大氣系教授徐光蓉指出,據她了解,核一廠已近30年,就好比一輛用了10年的車,如要繼續使用,勢必要大整修,不但成本將提高,發生意外的可能性也將大大提升。因此,她認為,台灣要思考如何掌握能源自主性,才是所謂「節能減碳」關鍵。 徐光蓉解釋,現今台灣98%以上的能源都需要進口,而目前台灣利用水力發電的比例也才近1.3%,再加上國際間現今原油、煤、天然氣等價格上漲,台灣在這樣的情況下,受衝擊的層面當然更廣。因此,她認為,將核一、核二、核三「延役加裝機組」,以及核四趕工提前加入的做法,根本只是換個形式發電,台灣未來應朝「能源自主性」發展才對。 徐光蓉並表示,以2日規模六的地震來說,震央剛好就是在核一、核二的附近,更遑論核三地處斷層帶,萬一發生類似不可預測的天災,核能廠能抵擋得住這樣的威力嗎?

  • 議員倡節能 郝龍斌:停車將採30分鐘計費

    議員倡節能 郝龍斌:停車將採30分鐘計費

    台北市議員王鴻薇2日總質詢時要求市府實施悠遊卡優惠擴及公車族、停車30分鐘計費、自行車入捷運降價、公務車與計程車簽約、公車紅燈熄火等減能減碳措施。 王鴻薇說,台北市民已經展開自立救濟,改搭公車的市民已超越62萬人,平均每天搭公車已達175萬人次,遠遠多於捷運族,然而,北市這次悠遊卡折扣優惠,並未及於廣大公車族,自行車族搭乘捷運極不方便,除了僅限假期及車廂少外,自行車入捷運站80元的高價,也應研究調降。王鴻薇並指出,以停車費計算為例,消基會調查全台停車場,有16%以半小時計費,北市竟然只有4%以半小時計費,搶錢搶到此地步,極不合理。 郝龍斌則覆質詢時表示,在2008年年底前配合停車收費委外作業及開單PDA重新發包,將進行程式修改等作業,預定年底前全市同步實施路邊停車費以30分鐘為計費單位。

  • 反建越港變電所 土庫鎮民發聲

    反建越港變電所 土庫鎮民發聲

    台電公司為配合雲林高鐵變電站、中部科學園區雲林基地的供電需要,近期將於土庫鎮農會後方興建「越港變電所」,包括越港里在內的鄰近數個里,1日成立自救會,近800名民眾舉白布條嘶吼縣府勿發建照。 縣議會副議長沈宗隆指出,立法院經濟委員會初審待三讀通過「學校、住宅區不得施設電塔」,該筆土地僅鄰文教區,縣府不應核發建照。土庫鎮長張源鐘表示,台電邀請不相關民眾參觀南部變電所,根本是移花接木,至今還未辦大型說明會,公所反對到底。縣府建設局使用管理及國宅課人員陳信安表示,將轉達地方的反彈意見。

  • 節約能源 菲公務員擬1周上4天班

    節約能源 菲公務員擬1周上4天班

    受到全球能源價格飆漲的影響,菲律賓政府正在考慮,讓公務員1星期上班4天,以節約能源。菲國政府表示,減少工作天數並不表示經濟會受影響,反而可以節約大量燃油。另外,在政府的節能方案中,還考慮將現有的公務車改換成柴油車,初步估計,這樣做,每年可以節省14億4千萬披索,約合新台幣10億元。菲國政府節能工作小組這幾天將積極研討,謹慎考量各項削減能源支出的建議及措施。

  • 巴西總統為生質燃料辯護 抨擊石油投機操作

    巴西總統為生質燃料辯護 抨擊石油投機操作

    巴西總統魯拉1日反駁利用甘蔗生產生質燃料造成全球糧食危機的說法,並指石油投機操作才是糧食危機的因素。巴西是全球第2大生質燃料生產國。巴西也因為全球糧食危機及傳統糧食挪用作其他用途而廣泛受到抨擊。魯拉正在義大利羅馬,準備參加6月3日至5日聯合國糧農組織舉辦的糧食高峰會。他斷言,利用甘蔗生產生質燃料「對糧食生產不會構成威脅」,不過他譴責以玉米和小麥為原料生產生質燃料。魯拉嚴厲抨擊石油投機操作:「抽取的原油價格一桶不到35美元」,而送到國際市場上,一桶卻高達128美元。油價與窮國的需要相容是有必要的。」

  • 夏日大掃除 環署提供節能撇步

    夏日大掃除 環署提供節能撇步

    夏天到了,您是不是正想將冬被、冬衣收納進衣櫥呢?週末假日,正是居家環境大掃除的良辰吉時。根據環保署統計,如果將這些水回收再利用,一個月約可省160公升,少用一度水可減少排放0.194公斤的二氧化碳。國際上正吹起一陣節能減碳救地球的風潮,為配合6月5日國際環境日,環保署特別提供「省水」、「省電」、「省殺蟲劑」的居家清理方法供參考:居家戶內外一次清,省水省能同時顧:整理居家環境要由樓上而樓下、由屋內而屋外。屋內先從高處將不要的物品打包或丟棄,再依序往外整理清掃,打掃完後在浴缸放些水並加些清潔劑拖地(使用環保標章的產品),先拖客廳、房間最後清洗廁所。最後還可利用這些看起來有點髒但還有清潔效果的水,來清洗前院、後院、紗窗、窗戶及戶外的陽台地板、盆栽底盤等等。冬裝、冬被省能源大消毒:建議可讓冬衣、冬被接受至少一小時的陽光洗禮,既可省水省電省清潔劑又可消滅塵蟎、衣蛾,估計一年全國約可節省2萬公噸的用水

  • 西班牙漁民封港罷工 送漁獲

    西班牙漁民封港罷工 送漁獲

    為了抗議高油價,西班牙漁民乾脆把整卡車,20噸的魚貨搬到馬德里大方送,以便爭取民眾支持,大家見有免費的可撿,立刻拿著塑膠袋蜂擁而至。繼法國之後,西班牙漁民也宣佈罷工10天,並且威脅封鎖港口,此外好幾千名漁民也到漁業部門口舉牌抗議,要求政府補貼燃料費。西班牙漁船數量是歐洲第一多,現在罷工已經讓魚價飆漲,如果罷工繼續,就算民眾願意多付錢,恐怕也沒魚可吃。油價飆漲,影響層面廣泛,除了漁民外,歐洲各地的農夫,卡車計程車等運輸業者等也都陸續走上街頭抗議,要政府拿出法子來對抗高油價。

  • 綠營:台塑出口石油沒道理應修法課外銷稅

    綠營:台塑出口石油沒道理應修法課外銷稅

    民主進步黨立法院黨團幹事長賴清德今天表示,行政院油價調漲政策以中油成本計價,並調降貨物稅,使台塑兩方獲利。國內正需要平抑物價,台塑出口石油也沒有道理,等於民眾補貼台塑賺錢。黨團將提案修正石油管理法,賦予政府可以課徵油品外銷稅,才能實現社會正義。行政院長劉兆玄昨天在立法院報告施政方針前,先為提前宣布調漲油價道歉,面對立委質詢時指出,油價和電價相關配套措施,政策內容經得起考驗,也符合專業判斷,但發布程序有犯錯。賴清德下午表示,雖然劉兆玄為油價調漲政策道歉,但從答詢內容可知,劉兆玄是對程序道歉,不知道決策內容才是根本錯誤。他表示,行政院油價調漲政策以中油成本計價,並調降貨物稅,無形中讓台塑可兩方獲利。行政院應該以台塑成本計價決定油品價格,且不調降貨物稅,以課徵的貨物稅補貼中油,才是正確作法。賴清德指出,如今以成本較高的中油計價,價格較低的台塑可順勢獲利,藉由調降貨物稅,又可再獲利一次。貨物稅調降

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