能源轉型

編按：5月19、20日，北京國際交流協會可持續發展專業委員會主辦「2008可持續發展論壇──金融、企業可持續發展研討會」，論壇主要方向，在於透過國際經驗，提供中國企業在永續發展上的借鏡，邀集國際金融、法律、商業人士進行主題演說。本文主要針對目前國際上對於企業的影響和思考，提供觀察，俾使對此一議題有興趣的讀者受益。 綜觀這一場兩天的論壇，是一場幾盡「全方位」的金融方式促進永續發展的辨思，從「小額信貸」：鼓勵更多中國農民可以發展自有事業；中國國務院談「綠色金融」：2007年設立環保總局，統籌一切與環境相關的事務，甚至也將主導綠色相關的金融/保險商品的推出，而未來政策將鼓勵更多類似西德在1974年成立的「生態銀行」；邀集清潔發展機制（CDM）相關的企業，提供具體可行的減碳、廢棄物處理方案；也邀集了從事天使投資（angel investment）的人士，提供有心想成立相關事業的人集資上的實務建議，

在國際油價節節高漲的壓力下，近年來各國陸續投入大量科技、資金及人力來發展各種替代能源相關技術，雖然現階段石化能源的低成本和技術成熟仍為市場上能源產生的最大宗，但考慮其環境污染風險和儲量問題，未來傳統燃煤、石油等發電方式勢必遭受限制，替代能源需求將大幅成長。根據美國替代能源產業研究機構Clean Edge統計，三大替代能源產業獲利首度都超越200億美元的大關，風力產業全年總獲利更是高達300億美元，且2007年全球投資於替代產業金額成長幅度高達60.26%。 拓墣產業研究所更是預測全球替代能源市場產值將在2010年達到6,250億美元；全球替代能源的投資金額在2023年更將達到3,000億美元的大關。如此龐大的潛在商機各國政府和全球資本家無不虎視眈眈。而在多種替代能源技術中，若考慮技術、未來發展、成本結構與使用環境等因素下，太陽能、風能及生質能最具發展潛力。太陽能產業

在國際油價不斷攀升的壓力下，近年來各國陸續投入大量科技、資金及人力來發展各種替代能源相關技術。其中風力產業發展最早、技術較成熟而且發電成本低，成為發展替代能源首選；太陽能不需要廣大的基地及特定的地點，所以迅速發展成為替代能源的明星產業，而替代能源的後起之秀－生質能是藉由生物中所產生的有機物質轉化成可用能源，生質燃油及生質乙醇為目前最普遍的生質能產品。2007年為替代性能源表現最亮眼的一年，根據美國替代能源產業研究機構Clean Edge統計，三大替代能源產業－風力、太陽能及生質能產業獲利首度都超越200億美元的大關，風力產業全年總獲利更是高達300億美元。全球對替代性能源產業投資金額也在持續成長中，根據Clean Edge統計2007年全球投資於替代產業金額由2006年的926億美金成長至1,484億美元，成長幅度達60.26%。拓墣產業研究所更是預測全球替代能源市場產值將於2010年達到

高油價時代，腳踏車變得炙手可熱。在日本，腳踏車不只是代步工具，還有很多複合功能。像是邊踩不只能發動淨水器，還能為家電或是手機充電。在運動之餘還能省下不少荷包。想要涼快一下，但又不想花錢，來試試人力發電機。就像踩腳踏車一樣，不斷地踩踏板真的就能充電。NHK記者：「來試試踩三分鐘能充多少電」，踩得愈賣力電充得愈滿，不信您瞧，踩個3分鐘，發電機足以讓電風扇運轉20分鐘以上，用勞力換來的風吹起來是不是格外涼爽呢。相機手機想要充電也可以如法炮製，想要啟動耗電量高的熨斗，可能得加把勁。業者突發奇想，將腳踏車與淨水器結合，邊踩就能喝到乾淨的水，只要將機器調到淨水模式，即使是游泳池的水也能變成飲用水。雖然看起來不太習慣，但試喝過的婆婆媽媽都豎起大拇指說讚，日本民眾：「很甘甜，很好喝喔。」腳踏車的運用真的超乎想像，在這間臨時廁所裡也有一台腳踏車，如廁後只要踩幾下，齒輪帶動翻攪馬桶裡的木屑，時間一久排泄物自然

CNN創辦人透納的女兒辛戴兒本身是一個環保的實踐者，她位於亞特蘭大的家，可說是綠色節能屋的典範。 她家的牆壁所貼的壁紙，其實來自回收報紙。她家客廳裡的吊燈使用的是LED燈泡，不但更明亮，而且更省電，她並在家中設置大量的落地窗，這樣一來，可以增加自然光源，減少燈泡的使用，進而達到節能減碳的目的。她家的沙發也是用了好幾年，凳子如果舊了，她不急著丟掉，而是自製椅罩變裝一下，套起來就跟新的一樣，而且容易清洗。就連地毯是也非常環保，辛戴兒說，它完全是天然的，是用蔬菜染色的，因此它無毒，不會傷害環境，而且很漂亮。她在垃圾袋的選購上，也挑可分解的材質，吃的蔬菜則是買附近農夫生產的，不但沒有農藥，而且可以降低運輸成本，也能減少碳的排放。辛戴兒認為，其實只要留意一點，生活中處處可做環保。

美國最大的車廠「通用汽車公司」，3日宣佈將關閉4座位於北美地區的工廠，以降低銷售不佳的貨車與休旅車銷售數量。全球油價高漲，連帶讓耗油車的銷售量也不佳，美國通用汽車公司也面臨了裁員危機。通用汽車公司即將關閉的4座工廠，包含美國境內俄亥俄州與威斯康辛州兩座，以及加拿大與墨西哥的兩座工廠。這4座工廠的關閉時間預計介於2009-2010年之間，每座工廠的員工數大約為2500名。關閉之後，將可能有上萬名員工面臨失業危機。

燃油價格上漲引發抗議，抗議已經擴散到歐洲各國，數千漁民進行了罷工。工會負責人說，葡萄牙所有海岸的船隊周五都停在港灣罷工，與此同時在西班牙，7,000漁民在農業部外面舉行抗議。法國漁民的抗議已經持續了數星期，比利時和義大利漁民也舉行了抗議。英國和荷蘭貨車司機本周早些時候也舉行了類似抗議。工會說，柴油的費用上漲太高，在過去5年上漲了300%，而同期魚的批發價格停滯了20年。法國，西班牙和意大利的漁業負責人在巴黎開會，商討協調今後三周內的罷工和抗議事宜，因為屆時歐盟漁業部長將舉行會議。抗議者要求對漁業立即進行直接資助，並且增加補貼。歐盟委員會發表聲明說，願意對漁業顯示靈活政策，但是排除了增加補貼抵消油價上漲的可能。歐盟委員會表示，只要補貼被用來解決漁業存在的結構性缺陷，就可以考慮短期的資助方案。

節能減碳議題發燒，北市議員汪志冰昨天(2日)在施政質詢時指出，北市14萬3千多盞的路燈中，舊式的水銀燈就佔了7萬6千盞，將近5成3，但是卻佔了全市路燈耗電度的7成，如此不節能的路燈，每年耗電量所換算得到的二氧化碳，高達1億1千8百50萬公斤。 台北市公園處長陳嘉欽表示，為免於資源浪費，北市的路燈汰換，不是一次全數更換，而是待燈泡壽命屆齡後，陸續更換成節能性較佳的高壓鈉光燈，這項工程已執行多年。汪志冰指出，擁有30年歷史的水銀燈，耗電功率是日光燈的10.7倍，高壓鈉光燈的1.8倍，光的輸出效率也只有7成，但耗電度卻佔了全市所有路燈的7成，市府應該效法先進國家城市，換裝高效能路燈，減少能源消耗，落實降低二氧化碳排放量。

「蒙牛綠色騎手，奔向北京」大型自行車志願活動拉開帷幕後，五支「綠色騎手團」已經陸續從上海、天津等5個城市出發，開始了向北京騎行的綠色行程。他們將騎行總長達3600公里，於6月5日在北京會師。 「蒙牛綠色騎手，奔向北京」大型自行車自願之旅活動由蒙牛乳業與北京人民廣播電臺聯手發起，於2008年3月27日啟動。參與本次活動的城市包括北京、上海、天津、秦皇島、沈陽、青島六大城市。除北京外，五個城市都通過報名、選拔和培訓等活動階段，精心挑選騎手並組建一支由普通市民組成的「蒙牛綠色騎手團」，代表自己的城市，與北京派去的先鋒騎手一起，從當地出發一路騎行到北京，並最終於6月5日在北京勝利會師。 五支騎行隊伍已經陸續向北京進發。綠色騎手們除了在保障安全的情況下圓滿完成騎行任務外，還將在沿路組織豐富多彩的公益活動。通過沿途的公益活動和所見所聞，蒙牛綠色騎手們也將以實際行動一路宣傳綠色環保理念，60名綠色騎手成

油價高漲，台塑汽柴油卻大量外銷，引發民進黨不滿。民進黨團昨天(2日)召開記者會，認為政府調降貨物稅是補貼台塑出口牟利，黨團已決定提案修正「石油管理法」，在油品供需失調或有失調之虞時，將限制石油輸出業者輸出石油，並對油品外銷課徵出口稅。 民進黨立委翁金珠、陳亭妃昨天（2日）在記者會中拿出調查資料指出，台塑在2007年的盈餘是785億元，中油154億元，營運績效相差600多億，今年第一季台塑盈餘高達130億，中油則虧損200多億元。 台塑汽柴油以出口為主要營運模式，政府減免貨物稅，獲利最多的就是台塑。 民進黨立委林淑芬表示，新政府不應該為了財團來制定政策，因此已決定提案修正石油管理法第15條第2項、第3項規定，限制石油輸出業者輸出石油，並將增訂第15條之1，對輸出的石油課徵出口稅，同時刪除石油出口石油基金可退費的規定。 國民黨團書記長張碩文表示，在目前油價物價飆漲之際，大家都應該共體國難，目前

節能是今年COMPUTEX台北國際電腦展各家展覽的主軸之一，代工龍頭鴻海今年就推出玉米塑膠環保材質的電腦機殼，還有只要一般電腦1/5的電能就能順暢運轉的省電技術。開發玉米塑膠機殼的人員說，不管是用竹子或是用其它的材料，採用天然材質一直是很重要的方向，過去嘗試過許多不同的材料，但是目前最好的就是玉米塑膠，而且鴻海是第一個拿玉米塑膠製造電腦主機機殼的廠商。開發人員說，玉米塑膠中有將近95%是取自玉米的梗、莖，並不是糧食的玉米粒，在測試的過程中，已順利通過2年的耐久度，為了測它耐熱、耐濕，還放在貨櫃中，送上船跑3個月，目前測試結果相當穩定。 鴻海副總經理莊品洋表示，除了開發玉米塑膠機殼外，鴻海今年所展出的３Ｇ節能技術已擴散到整個電腦系統，不再只定焦在主機板而已，從主機板、機殼到風扇，全都加入了節能技術才能有效達到節能的目的。

全球高油價時代來臨，這幾天鋪天蓋地的在全台蔓延。油價以及其 所延伸的交通、運輸問題，一時之間成為大家共同關注的焦點。過去廿年持續不斷增加的汽車成長率，甚至轉為負成長，一位難求的汽車 臨停格，也開始有了閒置的時候。長期以來，無法達成的汽機車總輛管制以及綠色交通目標，因為油價高漲的現實，終於有了突破的機會 ；連帶的，包括交通安全、空氣汙染、環境品質、二氧化碳排放…等問題，也都有機會一併獲得紓緩。 時值6月5日世界環境日前夕，由十個民間環保體團共同籌劃，於5月31日與6月1日兩天所舉辦的一年一度的「2008NGOs環境會議」中，甫上任便提出「能源稅」概念的馬英九總統，也將蒞臨致 詞。會議中，也將就「綠色交通」進行廣泛的討論。