碳排放

碳市場研究和諮詢公司的分析師表示，由於航空公司加入歐盟的碳排放交易計劃（ETS），在2012年可能必須購買11億歐元的碳排放配額，以滿足進出歐洲航班的排放量限額，該成本係以目前每噸14.4歐元的碳交易

原定於每年6月5日公布的永續發展指標，今年終於在17日召開記者會公布相關數據。41項指標中，共有11項被列為背離指標，光是「生態資源」七項指標中，就有五項較去年退步。二氧化碳排放量雖呈現難得的下降，但

號稱代表60個組織及2百萬支持者的Stop Climate Chaos Scotland聯盟，表示贊成蘇格蘭議會在2020年達成42%的減碳目標，比去年英國政府設下的34%更嚴格，而且蘇格蘭和英國政府

柬埔寨簽署一項保護森林達6萬公頃的協定，以出售碳排放額度作為當地50村落之回饋，預計在30多年內釋出850萬噸的碳抵換額度，以配合聯合國減少毀林及森林退化造成的溫室氣體排放（Reduced Emiss

根據荷蘭環境評估署(Netherlands Environmental Assessment Agency)研究數據顯示，經濟衰退和高油價使得2008年全球碳排放增長率減半，而因應全球暖化所採取的減碳

日本資生堂近日發表回收舊制服再製成化學原料的新措施，過程中幾乎完全不排放二氧化碳，頗受各界重視。資生堂約有一萬名員工，每隔三年提供員工4套新制服，並回收舊制服。本次利用新日本製鐵等公司的無氧熱分解技術

台電大林電廠申請設備更新，高雄市政府認為大林電廠是以此為名行擴建之實，高市環保局估算大林廠使用燃煤機組，如果真的擴充設備，二氧化碳排放量將從現在的一年7百萬噸增加為1千7百萬噸，相當於全高雄市民連續四

全球航空業者在8日宣示，在2020年前達到碳排放零成長，但國際航空運輸協會(International Air Transport Association, IATA)亦提醒，還需要「有效率的政府行動

根據幾位資深政策制定者表示，2009年12月將於哥本哈根召開的氣候變遷會議可能無法達成科學家所建議工業國家必要的中程碳排放減量。法國環境部長表示，有些國家可能會做的較快，而有些較慢。IPCC建議工業國

氣候變遷世界企業高峰會日前於哥本哈根舉行，氣候揭露標準委員會(Climate Disclosure Standards Board, CDSB)提出企業碳排放指引草案，協助企業將氣候變遷相關訊息納入年

日本環境省將於今年秋天與民間企業合作，針對由一般自用車通勤轉為自行車及大眾運輸工具等「環保通勤」活動成效進行實驗，了解降低二氧化碳排量與通勤方式的關聯。參與實驗的民間企業需提出環保通勤提案書，向環境省

日本環境省近日公佈2007年全國溫室氣體排量，共有約13億7,400萬公噸二氧化碳，較2006年增加2.4%(約3,200萬公噸)，與京都議定書規定的基準年總排放量相比約增加9%。另外，以京都議定書中