生物多樣性

  • 積小成多的能源貢獻:綠藻

    積小成多的能源貢獻:綠藻

    ※上周我們了解到原來地球上製造氧氣的始祖是藍綠藻,那您知道後來又是哪種藻類成功登陸造就了所有現存的陸生植物,並且在現代還可能賦予著解救地球上生質能源危機的大任務嗎?讓我們來一探究竟。綠藻出現在4~6億年以前,至今發現約500屬7000~8000個種類。大約90%的綠藻長在淡水,只有10%生長在海水及少數生長在陸地。許多的綠藻都是單細胞,但有少數形成群集或長條的絲狀,還有一些大型附著的綠藻,如台灣各地礁石海岸常見的石蓴。綠藻與陸生植物一樣,擁有葉綠體,內含有葉綠素a和b,以及成堆的類囊體。綠藻的細胞壁也與陸生植物細胞壁一樣含纖維素,葉綠體被兩層細胞膜包圍著,因此有假說猜測它們可能是直接由藍綠藻的內共生演化而來。再加上其光合作用後所儲存的食物為澱粉,種種特徵顯示綠藻與陸生植物一脈相傳,綠藻是陸生植物的祖先。

  • 台灣獼猴發情期間 遊壽山務必保持人猴距離

    台灣獼猴發情期間 遊壽山務必保持人猴距離

    壽山國家自然公園近1個月發生4起台灣獼猴搶奪食物造成民眾受傷的案例,管理處表示,台灣獼猴正值發情期,特別容易受到刺激,導致情緒激昂、發怒,提醒民眾登山時,務必與獼猴保持適當距離、水與食物務必置於隨身背包內,勿以手提塑膠袋引發台灣獼猴覬覦而遭到搶奪,以免演變成人猴衝突。台灣獼猴是壽山國家自然公園區內哺乳動物的代表物種,而且族群數量眾多,民眾在園區內從事休閒活動時,很容易見其蹤跡。因壽山地區遊客與野生動物的棲地與活動範圍產生高度重疊及互相干擾的狀況,雖然目前大多數的登山民眾已經習慣到壽山進行登山活動時與台灣獼猴的相處因應之道,不會刻意驅趕或攻擊,但仍有少數民眾有不當行為,如餵食、刻意接觸,除了使民眾與野生動物的互動與距離失去了應有的安全原則,也逐漸改變了台灣獼猴的覓食行為。籌備處表示餵食台灣獼猴違反國家公園法公告禁止事項,可罰款3000元,呼籲民眾落實不餵食、不接觸、不攻擊、不讓小孩落單、勸阻

  • 當魚不再來:守護一片海

    當魚不再來:守護一片海

    面對環境污染,海洋資源匱乏,漁民開始尋求自救之道,希望走出不一樣的道路。在屏東縣東港鎮,一個櫻花蝦產銷班,用著近乎共利共享的模式,採取保育觀念的永續漁業,走出台灣漁業新風格...凌晨四點,東港鎮林江龍老船長家中,亮起了燈,父子倆開始準備漁船出航。夜色中,騎著機車來到港邊,泊著一艘20多年的老漁船,老船長說,漁船已經老舊,比不上現代漁船的馬力。航向東港外海,開始櫻花蝦的捕撈工作。來到捕撈區,漁船立即下網,網上裝有探測器,可以探測水下櫻花蝦的數量,進行航線調整。漁船沿著海岸,從北向南拖網,一趟次拖網捕撈,就要一個多小時。隨著天色漸亮,船員們忙碌了起來,開始第一次收網,網具從海裡拉起,捕獲的櫻花蝦,被倒入箱中,第一網的捕撈成績,大概倒滿兩箱,老船長笑說「勉強可以」。捕撈上來的櫻花蝦,要馬上進行分類,林江龍的兒子帶著漁工,將不同的蝦種分開,挑出相似的刺蝦,集中需要的櫻花蝦。一尾尾鮮紅的櫻花蝦,就像

  • 當魚不再來:失魚之海

    當魚不再來:失魚之海

    漁業資源匱乏,已經不是警語,而是實際發生,持續惡化的危機。如果再不有所驚覺、有所改變,未來將面臨失魚之海,成為世界生態大浩劫...黎明時刻,台灣最南端的鼻頭角漁港,朱太平船長駕著漁船,緩緩開向蔚藍海洋,依照魚類的洄游季節,進行捕魚工作。長期以來,朱船長堅持傳統捕魚,以延繩釣方式,用智慧與經驗,釣取鬼頭刀、芭蕉旗魚等魚類。放下釣鉤,漁船開始緩行,讓海裡的餌,像魚兒慢游,引誘大魚追食。朱船長練就了手操船舵,腳勾魚線。幾次失敗,大魚吃了餌,卻不上鉤。最後終於讓他釣上一尾鬼頭刀,海中追食飛魚的獵食者。朱船長用傳統捕魚方式,維繫生活,卻發現海裡的魚越來越少,他覺得是人類太會抓,讓牠們來不及休養生息,繼續繁衍。盛大的王船祭在東港展開,讓南台灣最重要的漁業港口,成了一座不夜城。漁民透過迎送瘟王的祭典,期待避禍消災,也希望保佑豐收。五月的東港碼頭,許多鮪釣船紛紛靠岸,一頭頭鮪魚從船艙中搬出。船長們抱怨,現

  • 從演化生物學來看 同性戀為自然現象

    從演化生物學來看 同性戀為自然現象

    編按:社會上熱議的多元成家方案,引起正反許多論戰,從生命科學角度或許無從對社會制度提出科學性的建議,然而當有人說出「同性戀不自然」的議論時,我們有必要明確指出這是悖離科學事實的陳述。本文邀請到中山大學副教授顏聖紘,從演化生物學的角度來說明自然界存在同性戀的事實。最近公視的「有話好說」節目在談論「多元成家」議題時,出現一位明明是靜宜的專任卻經常使用其台大兼任發言的教授。他很可愛,在說不出合乎科學邏輯與社會正義的理由來反對同志婚姻權以後,居然冒出「同性戀就像兔唇心臟病等疾病一樣不自然」的言論。基於就事論事,我願意根據我演化生物學者的專業知識告訴各位,同性戀究竟是自然(natural)還是不自然(unnatural)?

  • 回家得划竹筏…寶山水庫擬蓋橋

    回家得划竹筏…寶山水庫擬蓋橋

    新竹縣寶山水庫一處十多甲土地因水庫徵收後,形同小島,地主要到自家土地,僅能划竹筏。新竹縣長邱鏡淳偕同水利署會勘,評估興建吊橋的可能性。新竹縣寶山水庫民國73年完工,徵收土地只徵收到水面上一公尺,導致位於水庫東岸土地變成水中「孤島」,原本居住在此張姓家族被迫搬遷,祖墳、老家以及耕作農地十幾甲地都還在島上,32年來,只要回老家只能划自己紮的竹筏,越過90公尺寬的湖面。張家長子張清鋒說,每年清明祭祖都要划竹筏,每年都要重紮三、四個,就為能「回家」。張清鋒78歲母親張范秀蘭說,水庫徵收後,水淹沒原有田地,老家土地上茶、菜竹筍,每次都要「渡河」才能照料,更怕「翻船」。邱鏡淳和水利署人員會勘後表示,已提出跨湖橋梁計畫,預計花費3500萬興建90公尺長、4公尺半寬橋梁,也能讓外地遊客飽覽水庫風光。水利署保育事業組組長王藝峰則表示,還需進行環境評估。

  • 新鮮海滋味

    新鮮海滋味

    ※編按:溼地絕非荒地,而是具有高度的生態服務價值。本周起環資副刊推出【溼地食堂】,是希望能透過日常飲食發現溼地對人們的重要性,並進而加以重視,絕非鼓勵大家到溼地任意採集野生動植物,請讀者諸君在了解後,更能尊重在地明智利用的傳統智慧喔。一匙匙淺黃色湯汁緩緩地透過紗布流入鍋中,媽媽專注地一遍又一遍重複著一樣的動作,熱熱的水氣帶著香濃的海水味輕飄飄地散在空氣中,「媽媽好香喔!好了沒,好想要吃喔!」「等一下還要放到冰箱冰起來啊,再等等喔!」 圖說:春天的海蝕平台是一片綠油油「藻田」的景象。我常覺得東北角的潮間帶是海龍王的一塊良田,一年四季種上各式各樣的藻類,魚兒愛我們也愛,但是只有識貨的人,才能挖到寶。東北角海岸地形主要是屬於岩岸,除了奇形怪狀岩石外,一片又一片海蝕平台分布在其中,隨著潮起潮落,總是有不同的景象。春天的海蝕平台總是一片綠油油的景象,彷彿是一片田,在這片「藻田」裡各種滸苔、石蓴、紫菜

  • 紐西蘭設潟湖攝影機 遠距監測成真

    紐西蘭設潟湖攝影機 遠距監測成真

    科學家將使用新的網路攝影機在國際知名的懷圖納潟湖(Waituna Lagoon)監測全區的環境狀態。攝影機每天會將所拍下的影像分三次傳送給研究者,並且每月一次下載檢視高解析度影像作為監測資料。水生生態學家Andrew Hicks說他分析這些資料以瞭解海口的開放如何影響潟湖生態。「我們可以看到潟湖的各種風貌。」Hicks博士說。「從平靜如田園詩般的風光到掀起滔天巨浪的暴風雨,這樣瞬息萬變的工作環境使得田野調查工作十分危險;海水推進潟湖的程度也令我們非常驚訝,在春天大潮和海水上漲的期間,海水簡直就像開了一條衝進潟湖的路!」他說。懷圖納潟湖距離南島重要港口城市因弗卡吉爾(Invercargill)約40公里,南島環境部希望有船隻要進入潟湖時,這部攝影機可以成為提供資訊的共有工具。這部攝影機使專家們無須奔波至現場便可以隨時注意潟湖,「這降低了頻繁而且昂貴的田野調查需求。」Hicks博士說。這項新技

  • 黑琵族群增 保育季將登場

    黑琵族群增 保育季將登場

    民國102年黑面琵鷺保育季主題定為「戀戀黑面琵鷺、保育逗陣來行」,市府農業局7日在行政院農業委員會特有生物研究保育中心七股研究中心舉行活動記者會,宣告保育季活動登場。台南市政府農業局副局長郭伊彬表示,台南是全球最主要的黑面琵鷺度冬地區,今年9月27日下午第1批3隻黑面琵鷺飛抵保護區後,至今棲息在保護區的族群數量突破350隻。近日包括台南、嘉義等幾個黑面琵鷺的棲息處,每天都吸引許多愛鳥及關心生態的民眾前往賞鳥。承辦黑面琵鷺保育季活動的台南市生態保育學會理事長邱仁武表示,系列活動將由17日的觀光鐵馬行活動揭開序幕,全程約23.7公里的路線,適合親子檔參加。途中經過保護區各賞鳥亭,並造訪七股海堤、紅樹林保護區、七股潟湖六孔碼頭等景點,已有台北、台中、高雄等外地民眾報名參與。

  • 工程減法 八煙里山的實踐與智慧

    工程減法 八煙里山的實踐與智慧

    一個位於陽明山國家公園與金山的邊界,蜿延的陽金公路上隱藏版的景點,一不小心就錯過的八煙聚落,5年前由台灣生態工法基金會介入,復育水稻梯田,如今重現其獨特而珍貴的人與自然的和諧互動,是都市人對自然的呼喚。台灣生態工法基金會執行長廖仁慧昨(6日)晚受邀演講,談「打造里山真『工』夫──生態工法如何實踐八煙里山精神」,她提到今年與日本「英田上山」締結姐妹梯田,最近前往取經,了解日本如何用小型農機做到農產的經濟規模。由於保護區內禁建,八煙聚落發展受限,隨著年輕人口外流、人口老化,無法從事高勞力負荷與需要大型機具的農事,再加上休耕政策,該地水稻田自1986年開始休耕,現在,聚落凋零到不到十戶的人口。

  • 美政府投3350萬美金 紓解交通並讓河流重見天日

    美政府投3350萬美金 紓解交通並讓河流重見天日

    乍看之下,這只是塊不起眼的空地:老舊的水泥鋪面長滿了雜草和毒藤,下方流經一條多年前已被水泥封起來的隱沒河流。不過,幾年後,一條每日車流量預估將達到4萬9千的4線道即將經過此地,到時候這條隱沒的河流將遷往他處,並重獲新生。美國州政府正進行一項3350萬美金的計畫,目標是改善歷史悠久的 Apponaug村的交通。州環境管理部的淡水溼地業務負責人 Martin D. Wencek 表示,計畫包括幾項頗具實驗性的溼地工程,將在這幾年開始動工。為了蓋這條公路,數條河流必須遷往他處,以降低污染的暴雨洪流經原有流徑而對 Apponaug灣及已受汙染的Greenwich灣所造成的衝擊。Wencek站在Centerville路旁的空地,也就是未來Apponaug河的河床所在地說,遷移河流「本身就是大工程」。然而,除此之外工程師還希望能順便處理河流污染最大的元兇之一,即村子附近區域排放的逕流。不過,州交通部提

  • 肯亞民間自主維護 讓卡魯拉森林重獲新生

    肯亞民間自主維護 讓卡魯拉森林重獲新生

    肯亞首都奈洛比北方郊區的卡魯拉(Karura)森林面積約1040公頃,旺季時每月能吸引約8千名訪客。Karura在當地語言是指太陽不會太熱的舒服時刻。但就在不久前,這片森林還是令肯亞人聞風喪膽,綁匪棄屍與盜徒竊佔土地之處。卡魯拉森林是國有土地,為肯亞森林署(Kenya Forest Service)所有。卡魯拉森林之友協會(Friends of Karura Forest, 以下簡稱FKF)於2009年依肯亞2005年通過的森林法(Forest Act),申請成立為社區林業社團組織(community forest association),可參與森林的經營管理並為所有喜好自然的人保護森林。卡魯拉森林目前就是由FKF負責經營管理,肯亞森林署則退居為監察的角色。FKF和森林周邊的居民溝通取得共識,豎起圍欄以保全森林的安全。社區居民可以在雙方約定好的日期(每周二、五,共2天)進入森林採集所需的

  • 01......940941942......2143