生物多樣性

綠色和平9月底到太平洋打撈塑膠垃圾，發現其中一個塑膠瓶罐，有「中國石油公司」的字樣，綠色和平台北辦公室研判，這個機油瓶存在超過11年，部分變成塑膠碎片，顯示塑膠製品難以分解，長期危害海洋生態。綠色和平的「極地曙光」號，9月底前往太平洋垃圾帶，以拖網方式，採集海洋微塑膠，共發現508件，其中這個已經破損的白色塑膠罐，瓶身部分碎裂，但瓶底寫著「中國石油股份有限公司」，綠色和平台北辦公室指出，這應該是中油改名前出產的機油瓶。

台電塔山發電廠29日辦理海洋環境汙染事件緊急應變暨救生救難綜合演練，模擬重油外洩金烈水域，人員以攔油索、汲油器等設備，防止油污擴散。讓員工操作各種應變器材，上了寶貴一堂課，盼能提升海洋油汙染事件處理能力。塔山發電廠應變軸也出動海洋汙染應變小艇及可攜式沖洗汲油除汙機實際演練。海洋委員會海巡署金馬澎分署第九海巡隊第九岸巡隊也派遣船艇參與演習。此外，港務警察、消防隊及環保局等單位也參與這次海洋油汙染緊急應變演練。

中國第35次南極考察隊隊員將於11月2日搭乘「雪龍」號前往南極。其重要任務是在距離南極中山站28公里的冰蓋上，建設中國第一個南極永久機場。新機場的建設，意味著中國首架極地固定翼飛機「雪鷹601」將擁有南極母港機場，將為中國熟悉南極機場運行體系、構建南極航空網體系、及未來的大型飛機以及多架飛機機隊運行提供保障。

道路開發帶給人類便利的交通，卻也造成野生動物棲地減少與破碎化等危機，為了減少野動物在道路上遭遇路殺，高公局在福爾摩沙高速公路苗栗通霄路段打造國內首座跨越式的「動物生態廊道」，並於今（2018）8月獲頒「金路獎」，然而，昨（25）日卻有保育人士發現，該生態廊道竟然被噴了除草劑，不僅植物大量枯死，也可能危害到利用此廊道的野生動物。該生態廊道由高公局中區養護工程分局負責維護，而兩側林地道路則有可能為苗栗西湖鄉公所管轄，若為國有林班地則為林務局管轄。高公局中區養護工程分局於29日上午回應，表示高公局僅負責生態廊道之維護，而該路段路權為苗栗縣政府所有，不確定縣府是否將該路段林地維護工作移交給地方鄉里，目前高公局已派員向地方里長溝通瞭解。

綠色和平組織集結超過265萬人的連署，向南極海洋委員會呼籲設立面積180萬平方公里，相當於50個台灣大小的「南極海洋保護區」，也將是世界上最大的保護區。各國政府從本月22日至11月2日於澳洲荷伯特（Hobart）的南極海洋會議討論這項由歐盟發起的提案，內容為在南極「威德爾海」地區成立保護區。南極之所以重要，除了是企鵝，鯨魚和其他野生動物的棲息地，在全球氣候與海洋生態系統的平衡上，更有舉足輕重的地位。今年稍早，綠色和平船艦「極地曙光號」與科學家航向南極洲的研究結果顯示，全球升溫伴隨著冰山的崩裂、不斷擴張的工業化捕撈，以及八個海水樣本當中有七個含有微纖維等微塑膠等結果。種種人為因素，正嚴重威脅這片美麗且重要的海洋，和在此生存的生物。湯姆約克譜新曲：人類應停止過度開發英國搖滾天團「電台司令」（Radiohead），其主唱與靈魂人物湯姆約克（Thom Yorke）近日和綠色和平合作，一起推動在南極

外來種防治在各國都是吃力不討好的工作，同樣為島國的日本，即制定一套《外來生物法》。一經指定為特定外來生物後，禁止養殖、栽培、持有以及遷移，並予以驅除；不過，要名列特定外來種名單並非易事，常有緩不濟急的問題。雖指定外來生物的條件是境外移入，國內移動不在此列。此外，日本民間和台灣同樣普遍有佛教不殺生、眾生平等的觀念，對外來入侵種移除作法，也形成一定的溝通障礙。日本兩棲爬蟲類權威太田英利（Hidetoshi Ota）教授，受東華大學蛙類學者楊懿如教授之邀，曾於9月間來台參加外來種控制工作坊，他在席間回顧日本經驗時指出，外來種入侵不僅威脅生物多樣性，除了在原生物棲地上形成食物鏈競爭，也會污染原生動物基因。日本和台灣都是島國，許多生物是特有種，外來種入侵尤其影響特有種。造成外來種入侵的原因，可分為人為擴散與非人為擴散。入侵種：當可用變得無用人為擴散的例子，最具代表性的是1930年為了食用，從美國引入

以長征四號乙火箭運載的中國「海洋二號B」人造衞星，周四（25日）上午6時57分在太原衛星發射中心發射升空並成功送入預定軌道。官方稱，「海洋二號B」衞星是海洋動力環境探測衞星，將與後續的「海洋二號C」和「海洋二號D」衞星組網形成全天候、全天時、高頻次全球大中尺度海洋動力環境衞星監測體系。據介紹，「海洋二號B」衞星由中國航天科技集團有限公司研製，這次衞星發射是中國長征系列運載火箭第288次飛行。據悉，海洋二號衞星是海洋動力環境監測衞星，主要任務是探測海洋的海面風場、溫度場、海面高度、浪場、流場等數據。

簡直是棕櫚油的翻版！ 由於中國人對榴槤的需求不斷增加，馬來西亞地方開始砍伐森林轉種榴槤，威脅極度瀕危馬來虎（Panthera tigris jacksoni）的生存。全球僅存 馬來亞虎剩不到300隻英國衛報報導，環境組織警告，隨著馬來西亞勞勿地區成為中國和新加坡遊客「榴槤之旅」的熱門去處，當地森林逐漸遭到砍伐清理，以便種植馬來西亞頂級的榴槤「貓山王」。但是勞勿地區也是馬來虎的棲地。極度瀕危的馬來虎僅分布於馬來半島和泰國南部，全世界只剩不到300隻。環境組織表示，摧毀牠們的棲地將嚴重影響老虎生存。老虎棲地預定地 榴槤園進駐不需政府許可世界自然基金會（WWF）馬來西亞分會的Siti Zuraidah Abidin表示，過去被規劃為馬來虎棲地預定地的「烏魯森邦」（Hulu Sempan）地區也有新榴槤園要進駐。該地區鄰近大部分馬來虎所棲息的保護區。「烏魯森邦的伐林活動可能導致森林破碎化，影響野生

隱身於台北古亭商區的「林務局保育小站」，是台北市民鬧中取靜又能學習的首選。開幕以來陸續推出與市民生活息息相關的生活資訊，近日再推出「你的餐桌，我的生活—我們的綠色消費新運動」特展，透過6個綠色保育標章案例，詮釋民眾消費選擇，如何助國土綠網一臂之力。昨（25）開幕記者會上，來自新北坪林、宜蘭壯圍、高雄茂林、台南官田、南投埔里及苗栗中寮的農民，帶著自己的農產品，向消費者訴說與土地共好的初心。六個案例說明農田生態系的重要性台南官田X水雉官田菱角和稻田的輪作，提供水雉重要的生長棲息環境。每年菱角田收成、進入冬季，水雉轉向稻田覓食。台南官田稻農陳鴻偉加入綠保標章進入第四年，這一期第一次發現水雉鳥來到他的水稻田區。「牠終於來了！」他形容，這就像一位熟識的老朋友，終於到家裡拜訪，令他感動不已。他的努力使得生產的稻米，一上市就讓老顧客訂走。以這樣的初心，他持續友善生產，更期待更多農民一起加入這個行列。南投

澎湖縣政府25日與望安地區的國中小師生及民眾，一起在望安綠蠵龜觀光保育中心前的海灘，野放6隻傷癒的綠蠵龜重返大海，現場小朋友也為綠蠵龜加油，看著牠們迅速游向大海。澎湖縣政府野放的六隻海龜，經澎湖海洋生物研究中心照護與治療，並予以標示後，適合野放。野放的海龜是從望安及各鄉市海域所救出，或孵化後無法爬出的海龜。原本還有一隻罕見的欖蠵龜，因為後來野放評估仍有疑慮，所以要再檢查養護。 澎湖望安有海龜的故鄉稱號，每年都有保育類海龜上岸產卵，除望安綠蠵龜產卵棲地保育區派有專人巡守，目前在島上還設有「望安綠蠵龜觀光保育中心」，一同守護海洋、保護海龜。澎湖海洋生物研究中心從1997年成立澎湖海龜救護收容中心迄今，20多年來已陸續收容407隻海龜，其中綠蠵龜344隻、玳瑁50隻、赤蠵龜7隻、欖蠵龜4隻、革龜2隻。2018年收容有28隻，收容中心在澎湖海域先後44次野放超過270餘隻海龜，重返大海。

10月23日為國際雪豹日，當天中國的19家保育組織、研究單位聯合發布《中國雪豹調查與保護現狀2018》，報告指出，目前全球約有6成的雪豹棲息地在中國。據中新網報導，雪豹素有「高海拔生態健康氣壓計」的稱號，分布在中國、哈薩克、印度、尼泊爾、巴基斯坦、蒙古國等12個國家，於1996年被中國列為瀕危物種。報告指出，中國的雪豹主要分布在青海、西藏、新疆、甘肅、四川、雲南以及內蒙古等省區，但目前調查數量僅占雪豹棲息地的1.7%，距離全球評估20%的調查目標仍有段距離，但與平均2%差距不大，其中大部分的空白地區位於青藏高原南部與新疆天山西部地區。目前雪豹面臨人類獵捕、棲息地破碎、獵物稀少等潛在威脅，而各省區的威脅也大不相同，如西藏自治區氣候變化影響凍土生態，導致雪豹棲息地縮小；青海則由於藏獒市場崩潰，流浪犬威脅增大；新疆與八國相鄰，邊境隔離設施將雪豹棲息地分割等。

港珠澳大橋今（24）日正式通車，穿越了廣東珠江口中華白海豚國家級自然保護區，由於這片水域的海洋環境極為敏感，研究人員透過多次出海調查，縮短施工工期，調整施工方案，期待實現白海豚「不搬家」目標。這片廣東珠江口中華白海豚保護區面積為460平方公里，而港珠澳大橋穿越了白海豚自然保護區核心區約9公里、緩衝區約5.5公里，共涉及保護區海域約29平方公里。為了降低對白海豚的不良影響，大橋調整了方案設計、施工建設、工程管理、技術研究等，盡量避免在4至8月白海豚繁殖高峰期進行大規模疏浚、開挖等容易產生大量懸浮物的作業。部分施工方案也優化調整。例如，通過增大非通航孔橋跨徑，將原本318個橋墩減少至施工階段的224個橋墩，並且採取鋼圍堰加鋼管複合樁工藝，減少佔用海域面積，降低阻水率，減少施工噪聲。港珠澳大橋管理局曾公布數據，港珠澳大橋主體工程自建設以來，約有3.4億元（人民幣，約15.18億）花在白海豚保護上