生物多樣性

位在大尖山旁的林務局墾丁苗圃，長年提供南部地區的樹苗育種，因位在社頂部落的山腰，翠綠的樹苗在藍天及壯觀的大尖山襯托下，吸引不少遊客詢問，屏東林管處也透露未來有開放參觀的可能。墾丁苗圃成立近30年，每年培育有成的苗木超過200萬株，作為山區、海岸林等地區造林使用外，也提供植樹月活動及各機關團體環境綠美化申請，由於位在墾丁賓館的正後方，過去賓館鼎盛時期，美麗的苗圃也常被戲稱為「後花園」。根據林管處長年的調查數據顯示，墾丁苗圃供應的苗木存活率最高，最受民眾喜愛；恆春工作站主任廖國棟指出，墾丁苗木因為長年迎戰落山風，雖然一開始狀況不佳，但比其他地區的樹苗更有堅韌的生命力。廖國棟表示，墾丁苗圃當年規劃的動線及造景不輸花園，不少遊客都希望到美麗苗圃參訪，屏東林管處也將進一步研究規劃苗木參觀區的可行性，未來開放民眾認識育苗過程，當作環境教育園區，體驗墾丁苗圃之美。

大樹鄉舊鐵橋濕地園區在98年八八水災遭洪水沖刷及沙石覆蓋，蝴蝶與珍貴鳥類幾乎全部消失。舊鐵橋協會希望明年2月第2期復育工程完工後，能逐漸恢復豐富的生態面貌。98年舊鐵橋濕地園區遭受無情風雨蹂躪，滿地盡是爛泥、漂流木，候鳥棲息地被嚴重破壞。目前僅完成第1期復育工程，原有濕地面積只剩20公頃，往年常見翱翔天際的游隼、河道嬉戲的的鸕鶿、漫步池邊的水雉都已消失無蹤，令許多愛鳥人士敗興而歸。舊鐵橋志工休息站前的步道兩旁曾種滿花朵，總是吸引許多蝴蝶佇立兩側，而如今蝴蝶滿天飛舞的情景也不復見。舊鐵橋協會專案經理李曉菁表示，行政院莫拉克颱風重建委員會發包的第2期復育工程在99年6月動工，預計100年2月完工，屆時120公頃園區濕地完成復育，正好迎接賞鳥季節末期。

華東林業產權交易所在浙江省杭州市錢江新城掛牌成立。這一交易平台將主要從事林權交易、原木等大宗林產品交易以及森林碳匯交易，旨在建立規範、公開的森林資源資產交易平台。浙江是林業產業大省，現有木竹等林產品加工企業2.5萬多家，2009年全省林業行業社會總產值1576億元。浙江省林業廳有關負責人表示，成立華東林業產權交易所，有利於減少信息不對稱和信息操縱，更好發揮市場配置資源的基礎性作用，保護林權交易相關人合法權益，全面推進集體林權制度配套改革。華東林業產權交易所成立後，將利用市場機制解決抵押擔保難的問題，擴大林農貸款覆蓋面；鼓勵企業、團體和個人通過這一平台捐資造林增匯、促進減排。

大樹鄉舊鐵橋濕地園區在去年八八水災遭洪水沖刷及沙石覆蓋，滿地盡是爛泥、漂流木，候鳥棲息地被嚴重破壞，原有濕地面積只剩20公頃，往年常見翱翔天際的游隼、河道嬉戲的的鸕鶿、漫步池邊的水雉都已消失無蹤，令許多愛鳥人士敗興而歸。舊鐵橋志工休息站前的步道兩旁曾種滿花朵，總是吸引許多蝴蝶駐留兩側，如今蝴蝶滿天飛舞的情景也不復見。舊鐵橋協會專案經理李曉菁表示，行政院莫拉克颱風重建委員會發包的第二期復育工程在今年6月動工，預計明年2月完工，屆時120公頃園區濕地完成復育，正好趕上賞鳥季節末期。

高美溼地旁的公告欄及地面慘遭噴漆塗鴉，高美派出所員警上週六巡邏發現，已通知縣府農業處清除；居民抱怨縣府之前允諾要在堤防沿線設置監視器卻跳票；縣府農業處無奈表示，經費爭取一波三折，一切盼明年。高美溼地堤防道路遭不明人士以紅漆胡亂塗鴉，塗鴉人在高美地圖的公布欄噴上紅漆字，連地面也寫滿不雅字眼，嚴重破壞當地景觀，讓附近居民很痛心。居民表示，今年中高美溼地慘遭重油污染，縣長黃仲生會勘時即允諾要在高美堤防沿途裝設監視器，結果，縣府卻表示沒有錢，至今未能裝設，才提供嫌犯可乘之機。縣府表示，高美堤防沿線裝設監視器，經縣警局規劃提報營建署爭取經費，結果，營建署要求修正以生態監測為主，縣府修正後再送營建署，卻因高美溼地為野生動物保護區，被納入林務局辦理，一波三折，縣府將繼續協調，希望以專案方式，明年爭取林務局三百萬元補助。至於塗鴉清理部分，因已屆年底，縣府沒錢，會計作業來不及，將俟明年處理。

中國漁船在馬祖高登、東引海域佈設定置網日益猖獗，海洋巡防總局馬祖海巡隊委託民間業者，在巡防艇保護下，冒著8級風浪，接連2天對定置網「拔樁」，以維護我方漁民權益。洋總局派遣4艘巡防艇，配合「翔順號」工作船9名船員拆除11組定置漁網，拔除18根定置樁，22捆纜繩、46顆浮球、2支錨，中國漁船發現海巡隊施鐵腕，趕在海巡隊執法前，自行拆除越界的違法設施，以減少損失。馬祖海巡隊副隊長朱英祺說，中國漁船佈設的定置網每組台幣20多萬元，與台灣的流刺網類似，漁民在海底打樁、海面設浮球，漁汛期來臨就沿樁掛網，攔截海域漁獲，嚴重破壞生態。朱英祺指出，海巡隊船艇沒有配備漁船的「起網機」，無法拉起這些定置網，過去都採取割破漁網方式嚇阻非法，但割破的漁網在海中漂流，也會破壞海洋生態，因此委託民間漁船代為清除。

已經縮減規模的日本捕鯨船隊已在2日出發了，前往南大洋捕捉數百隻小鬚鯨和50頭長鬚鯨。傳統上，日本捕鯨船隊由11月19日出發，並在4月返回，但今年打算減少捕鯨量、船隻較少。在2009年到2010年的漁季，日本捕鯨船隊包括加工船、3艘魚叉船、1艘補給船和2艘保全巡邏船。此次在南大洋的小型日本捕鯨船隊，將面臨更強大、防止捕殺鯨魚的保育船隊。2日在澳大利亞的霍巴特，「海洋看守保育協會」(Sea Shepherd Conservation Society)正式啟航，要進行2010年到2011年漁季的南極鯨魚防禦戰役，毫不妥協。「今年的船隊是迄今最強的，包括老將護鯨船史帝夫厄文(Steve Irwin)號和包伯巴克(Bob Barker)號，以及新加入的三體船Gojira號，Gojira號有足夠的的速度和馬力追過捕鯨船，以制止其可恥的行動，海洋看守也將佈署更強力的直升機。」海洋看守保育協會創始人兼總裁

有一個地方 大杓鷸在夜裡漫步 白海豚還在微笑 但此景即將消失 石化巨獸看不見土地的創傷 聽不見大海的嘆息 萬物不曾言語 天地沒有聲息 親愛的你 還記得守護荒野的初心嗎？ 那一年 這一年 愛還在…在荒野1218 等你來 為無法言語的萬物發聲 募萬股 搶救白海豚愛在荒野年度盛會——白海豚日募股活動 地點：台北市松壽廣場 時間：2010.12.18(六) 下午16:00~19:00 活動內容：認股組隊競賽、孕育新生119彩繪活動、白海豚彎進總統府活動、志工感恩授證等

「雖然現有的(條約草稿)並不完整，但我們已有的並不是只是好，而是很好！」坎昆氣候會談才進行到一半，但負責「減少毀林和森林退化排放，以及通過森林保護、森林可持續管理等活動增加森林碳匯機制(REDD+，以下簡稱新阻止濫伐機制)」談判項目的菲律賓代表菲納(Antonio G.M. La Viña)，已迫不及待對外界表達他的興奮之情。他5日在第4屆森林日(Forrest Day4)的論壇當中，慷慨激昂地發表了有關於新阻止濫伐機制談判的最新進展。菲律賓代表說，在目前主權議題，並沒有如先前預期地會造成談判的阻力，以及開發中和已開發國家都一口同聲支持阻止濫伐機制，特別是其在打擊貧窮和協助發展方面會產生的貢獻這兩大利基之上，談判期望會有相當實質的談判內容與結果。不過談判當然還有幾點仍待克服，包括已發國對開發中國家的資金補助，以及運用市場機制的適切性。但像使用階段性途徑(phase approach)，以及

信義鄉郡大深處，唯一完好的建物工作站，7日由早期伐木管理定位，正式化身為保育前哨站，與相伴的巨檜和神社，繼續見證並延續台灣林業。郡大山區盛產台灣扁柏和紅檜，為日治時期重要林場。光復後山林管理局在信義鄉土場對面的郡大、望鄉山中設立工作站，繼續伐木賺取外匯。隨著林業蓬勃發展，工作站員工、眷屬，人口一度突破4百人。宿舍、餐廳齊備，球場、福利社一應俱全；甚至為了伐木需要，林區內還設有3座水力發電廠，以及鑄鐵和製材設備，整個站區生活機能完備，猶如森林之城。

繼哥本哈根會議之後，世界各國領袖再度聚集在墨西哥，召開氣候變遷會議，保護森林及雨林是這次會議的重點之一，巴西政府已做出承諾，2020年將降低亞馬遜雨林的砍伐率達80%，除此之外，聯合國也在肯亞推動計劃，讓當地居民在進行經濟生產的同時，也能兼顧永續發展。「聯合國氣候變遷會議」正在墨西哥召開，環保人士也走上街頭大聲怒吼，要求與會的各國領袖，拿出具體作為對抗全球暖化，抗議民眾甚至朝警方丟擲雞蛋，場面一度火爆。在這次的氣候峰會中已有初步進展，擁有全球最大雨林的巴西，承諾將在2020年大幅降低亞馬遜雨林的破壞率達80%，二氧化碳排放量也將在既有預測的基礎上，最多減少39%。綠色和平亞馬遜計畫主任：「亞馬遜是全球環保運動的指標。」 雖然巴西政府宣稱，亞馬遜雨林的砍伐破壞率已逐年下降，跟1988年相比更是大幅降低50%，不過雨林遭破壞的痕跡依舊到處可見。綠色和平亞馬遜計畫主任：「你在這裡看到的，是亞馬遜

關於打鐵寮古道打鐵寮古道位於北桃山域步道系統的三峽子區域步道系統，從大溪鎮三層社區的登山口進入步道入口，經由打鐵寮古道可以前往復興鄉三民、慈湖等地，沿途需攀登白石山，路經白石湖，且可親眼見證幾座造型優美的「純手工」古橋，是條充滿低海拔森林生態之美及豐富人文史蹟的古道。關於打鐵寮古道的名稱由來不一，有一說是早期台灣北部山區盛產樟腦，資料顯示打鐵寮步道入口曾有打鐵店鑄造鐵器供當地居民入山採樟腦使用，清朝時期時，鐵器也作為駐防山區防範「生番」威脅之用，故以打鐵寮步道為名。另有一說則是因為早期伐木工人，將砍伐的原木從山區運出，在古道陡峭處，為了偷懶大多將木材沿陡坡滑下，木料不斷撞擊山壁類似昔時打鐵店打鐵的聲音而得名。不論名稱究竟為何，打鐵寮古道上豐富的自然資源，以及與在地人生活的緊密關係，在這兩則傳說中早已不言而喻。充滿古早味的山徑