生態保育

澎湖縣望安鄉8月25日舉辦綠蠵龜野放活動，上百鄉親為3隻救傷復原綠蠵龜加油打氣，遙送牠們返回大海。另台東海巡人員則在長濱漁港發現有隻綠蠵龜載浮載沈，將牠打撈上岸發現甲殼有10公分長傷痕，交由成功水產試驗所處理，將請動物疾病防治所的獸醫進一步治療。8月25日野放活動由澎湖國家風景管理處主辦，3隻綠蠵龜分別在湖西鄉成功海域、望安鄉馬鞍山海域被發現，經長期細心照料治療已恢復健康。 長年駐守望安島的海洋大學海龜研究中心表示，今年綠蠵龜洄游行徑正常，陸續發現有4隻母龜上岸產下13窩蛋，其中6月15日發現的第一窩蛋已於4日孵化，隨後另有兩窩也順利孵化，孵化率高達八成。

總投資4.8億元的大型人工阻沙生態屏障，日前在內蒙古自治區阿拉善盟啟動實施，它將以上百萬畝林帶來遏制巴丹吉林沙漠與騰格裡沙漠的「握手」之勢。由於氣候乾燥、大風肆虐、人類活動等影響，橫貫阿拉善盟的巴丹吉林沙漠邊緣梭梭林等植被面積持續減少，黃沙以每年15米至20米的速度南侵、向騰格裡沙漠靠攏，使巴丹吉林沙漠與騰格裡沙漠形成3處明顯的「握手」地帶。這項工程主要採取生物固沙與工程固沙相結合的措施，在兩大沙漠之間封沙育林96萬畝、人工造林40萬畝、機械壓沙12萬畝，最終將以封沙育林帶、人工生態綠洲帶阻斷兩大沙漠「握手」。兩大沙漠的「握手」，主要後果是影響數千牧民的生產生活。為此，近年來在國家財政支持下，阿拉善盟相繼啟動了天然林保護工程、天然草場保護工程、生態移民工程等項目，採取網格化固定沙丘、飛播種草、植樹造林等措施，利用植被封鎖沙漠邊緣，已經對沙漠的推移起到不小的遏制作用。

8月8日夜，一輛重型自卸貨車滿載一車垃圾悄悄開進小濠沖，正准備傾倒垃圾時被當地派出所巡邏隊截住。自春節以後就有外人將大量的垃圾倒在村裡，雖然表面上用黃土覆蓋，並種上了芭蕉，但刺鼻的惡臭仍讓村民及附近工廠員工受不了。事隔十多天的8月20日，鬥門金台寺山腳下又出現了大量垃圾。記者致電江門市江海區環衛局，該局工作人員告訴記者，綠然環衛運輸公司是一間承包政府垃圾處理的公司，江門市的垃圾應該都排放到了正當的垃圾處理廠，不會亂倒。至於該公司是否也承包中山方面的垃圾處理，環衛局表示不知情。

幾年前聽種田的二姐夫說起，麥子收割時，他會去別人的田裡撿剩下的麥穗，我聽了很有興趣，第二年，便央求先生帶我去「東施效顰」，可是那年雨水多，當我們去撿的時候，田裡都濕了，我撿不到麥穗，才發現種田人真的是靠天吃飯，風雨不調，日子就不容易過下去。於是我的「拾穗夢」一直未能美夢成真，今(2010)年農人收割後，我和先生路過瓊林水庫要去賞鳥，意外發現那裡的麥田剛剛收割完成，於是我們停了車，我走進麥田，彎腰「拾穗」，但才發現我比鳥兒慢三分，因為用手一抓，要仔細檢查，有些顆粒已被聰明的鳥兒啄食一空，我並不失望，反而因此明白鳥兒在收割後的麥田翻飛，原來是有食物的好餐廳在吸引牠們。第一次進入收割後的麥田，我是空手彎腰，用手一拔，才發現麥桿韌得我既無法拔斷，細嫩的小手更立即翻紅，於是只有連根拔起，匆匆天就要黑了，我家的後車廂看似塞滿了麥桿，彷彿一整車，有豐收的感覺，回家之後隔天看見有陽光，一早就平舖在院子裡，

中國今年先是西南大旱，接著長江大澇，最近則是甘肅泥石流；世人議論紛紛，罕見的天災是否潛藏著尚待釐清的人禍因子，彷彿這偌大的古老國度成了全世界探索環境災難與人類開發行為因果關係的實驗場，等待著有志者一一揭密。此時，在地緣與語言相近的台灣，是否更有機會從中得出答案，為世界環境問題的解套做出貢獻？中國的改革開放，所謂「中國特色的社會主義道路」，富庶了許多人的荷包，卻也成為讓許多依賴自然環境維生的農村，付出了沉重的代價。台灣環境資訊協會開啟兩岸環保交流四年來，聽聞了來自民間親身的見證與第一線接觸，聽他們訴說了許多以想像的污染故事：在產煤大省山西，人們在戶外用餐，碗裡會平白出現空中落下的煤灰；在安徽，3、40年前還常有孩童嬉戲的淮河水畔，如今孩童經過得戴上口罩才不會窒息；在杭州近郊，土石礦一車車的載走，卻留下村莊裡漫天不曾散去的沙塵；為了滿足水資源、電力的需求，三峽大壩、南水北調、大大小小的水電站，

分享給所有曾經關心過海洋垃圾或人為垃圾的朋友，這是我們海廢社社長雅婷上週去墾丁時的感觸，個人發現近幾年來海飄垃圾已經越來越多了，隨隨便便一個西南氣流，或是一個颱風的外圍環流，就會有很多的垃圾沖上岸，包括各種塑膠製品、塑膠微粒都在增加。身為高雄人，我對旗津、高雄港的髒亂感到習慣，從小到大，印象裡，那裡的海就是這樣。在台南做了近3年的海洋廢棄物監測，我對台南沙灘上的塑膠袋及保麗龍也很習慣，靠近都市的海邊很少是乾淨的。家鄉附近的海再怎麼髒我都能忍耐，因為我知道，至少還有墾丁的白沙可以去，花2個小時的車程，就可以放心地躺在沙灘上曬太陽、在清澈的海裡戲水，享受海天一色的美麗。從17歲開始，幾乎每年我都會去白沙，有時甚至1年去兩三次，在恆春半島工作的2年半，休假時我常帶著沙灘椅、咖啡、一本書就到白沙看海看書，這10幾年來，白沙總給我最美的感受及回憶。8月12日我滿懷期待再去，迎接我們的，卻是滿地的垃圾

台北市政府推動老舊社區都市更新，但大型山坡地建案開發卻迭生爭議，大直劍南山、緊鄰劍潭古寺上方近1300坪的開發建案還在整地申請建照，就引發當地正反兩派住戶對立。此基地有4成土地是市有地，附近大樓社區住戶不滿，該基地位於古蹟劍潭古寺後山坡地，坡度逾30％，90年納莉風災還曾爆發土石流，如今竟然可以蓋近30層樓高的大樓，集體向市議員李文英陳情。但久居基地附近的另一批住戶，則抨擊少數住戶阻撓都更，住戶彭先生說，開發案若能做好環境影響評估及水土保持，可以帶動更新，「為何要被抹黑？」李文英批評，北市府身為都審機關，卻又是該建案的最大土地持有人，根本是「球員兼裁判」，建案還在都審階段，市府已把原有小步道拓寬成馬路。市府大地工程處表示，全案仍在都審階段，尚未定案，但基地並非位於順向坡及土石流潛勢溪流，基地範圍外的北側邊坡確實是潛在順向坡，全案地質評估還需經過鑽探及專業技師調查分析，坡地開發限制則須由都發

科技部和國家海洋局26日在京聯合宣布，第一臺自行設計、自主集成研制的「蛟龍號」深海載人潛水器3000米級海試取得成功，最大下潛深度達到3759米。據介紹，2010年5月31日至7月18日，「蛟龍號」深海載人潛水器在南海進行了3000米級海上試驗，共完成17次下潛，其中7次穿越2000米深度，4次突破3000米，最大下潛深度達到3759米。目前美國、法國、俄羅斯、日本擁有世界上僅有的5艘6000米級深海載人潛水器。「蛟龍號」載人深潛器在世界上同類型的載人潛水器中具有最大設計下潛深度--7000米，這意味著該潛水器可在佔世界海洋面積99.8％的廣闊海域使用，代表著深海高技術領域的最前沿。

25日白海豚專家會議中，遠從台南北上的崑山科技大學副教授翁義聰以書面資料說明彰化海岸濕地豐富的生態體系；國光石化的開發將重創此地生態系帶來的生物多樣性、漁業資源以及白海豚存亡。他認為政府應積極保育此地生態。他主張工業區及工業港外移至冬（春）季退潮時水深10公尺以外之亞潮間帶，保留內側之潮間帶做為中華白海豚育幼、覓食及廊道之重要棲息環境；保留泥灘地做為21種保育類野生動物之度冬與小燕鷗等各種食魚性幼鳥之覓食練習場。他指出研究團隊在保育類野生動物之內容錯誤，應更正為依調查結果為包括中華白海豚1種哺乳類，諾氏鷸、黑嘴鷗、大杓鷸...等21種鳥類，共22種保育類野生動物。開發區位已被專家學者推薦為國際級國家重要濕地。依台灣濕地保護聯盟於2008年2、4、8及11月4季於大城及芳苑潮間帶調查結果，共記錄蝦蟹有10科24種，包括台灣招潮蟹（Uca formosensis）及美食螻姑蝦（Austinog

國光石化環評白海豚專家會議25日續審，因為環保署場地不夠用，而使用文化大學教育推廣中心。立法委員田秋堇質問，什麼原因急到必須到外面開環評會。國光石化報告書對白海豚棲地熱點、活動範圍、族群分布，堅持白海豚要學會轉彎等，仍無法與環團取得共識。經過4個多小時交戰，主席蔣本基未對會議下結論，後續交由環保署處理。國光石化委託之中興顧問公司旗下研究團隊（下稱研究團隊）此次由中山大學海洋生物科技暨資源學系教授陳孟仙報告，報告中對族群量約75-80隻的估算，已獲得共識。但在白海豚族群量其中成年及老年期的比例約18.45％，明顯低於其他族群（廈門36.58%、馬普托灣50％）。彰化縣環境保護聯盟（下稱彰化環盟）理事長對於族群結構僅以照片比對、最小存活族群數，有疑慮。陳孟仙：資料用時方恨少研究團隊也指出中華白海豚台灣族群的滅絕風險，未來200年內完全滅絕的機率為12-36％；當因人為介入導致總數量小於25頭，

台灣環境資訊協會與洪建全文教基金會合作，第2場自然影像講座於本月20日展開，邀請到知名生態作家、廣播與電視節目主持人、導演范欽慧，她以自己過去10年來，步道旅行做筆記的心路歷程和身為一個母親角色與孩子共同探索、接觸自然經驗現身說法。范欽慧感性地說：「會從最早的生態記錄者，到發願在故鄉的土地上孕育自己的孩子，是在一次登上玉山山頂時的感動。我希望能有機會和自己的孩子共同感受與見證這樣的美與和諧，以及一個期許為後代子孫守護自然的責任。」投影片上秀出范欽慧親子出遊的照片，及一張張孩子們以生澀技巧拍下，但一點也不含糊的自然景色。這時我們看到的不是一位作家或主持人，更不是媒體導演，而是一個有著滿足與驕傲笑容的母親。當孩子們的「情感撲滿」中裝著「親子關係」和「對自然生態的感受力」時，那記憶是溫暖的、共同的。范欽慧因為所學背景，了解到電子媒體是一把雙面刃，它能快速、有效的提供人們資訊與娛樂，免去許多時間和

7月25日，麥寮六輕台塑石化煉製二廠發生重油外洩引發大火及氣爆，雲林縣環保局在大火發生後5小時，測得揮發性有機物濃度超過標準，之後的監測則在標準值內，環保局26日在六輕廠區的東北邊魚塭區及台西漁港，監測空氣中戴奧辛濃度。雲林縣環保局指出，26日監測一整天，其中東北邊魚塭區監測點的平均監測值為7.68pg，台西漁港濃度不高，主要是因當天吹南風；目前國內對於戴奧辛的排放標準，僅規定煙道排放標準，並無訂定周界標準，日本周界空氣戴奧辛建議值為0.6pg。環保署監測全國環境中戴奧辛濃度，2006年全國監測值在0.004至0.217pg，雲林縣自2006年8月到2009年1月的監測值為0.016至0.190pg。六輕工安事故25日「滿月」，地方未再傳出激烈抗爭，麥寮鄉代會主席許留賓表示，台塑已與地方洽談善後事宜。如果六輕在本月31日前無法就健保、健檢補助提出滿意的答覆，麥寮鄉民將再發動抗爭。六輕則低調