生態保育

※ 編按：「搶救白海豚，全民來認股」濁水溪口海埔地公益信託連署活動行至今日，已邁入第二階段。第一階段認領白海豚洄游廊道200公頃，獲得各界迴響，不管是民間團體或個人，都有自發性的行動，除了認股之外，也以在西門紅樓擺攤、拍攝影片、書寫詩歌等方式，呼籲更多人加入保護自然環境的行列。對於白海豚，我們的印象可能來自卡通、可能來自海生館表演時那些看似會微笑的海豚，但真正有幸得見其芳蹤的人則是屈指可數。在我們高聲呼喊搶救這些瀕臨絕種的生命時，如果能夠試著對牠們有更全面的認識，去瞭解牠們的生態、習性、體會牠們的美好，瞭解到問題的癥結並非牠們會不會轉彎，而是環境可能再也禁不起如此的開發。然後或許，面對眾多質疑，我們可以更堅定。

根據世界自然基金會所做的調查，在馬達加斯加南部的Mahafaly高原，每星期都有超過1000隻陸龜被載走。盜獵當地特有種輻射龜(Astrochelys radiata)和蛛網陸龜(Pyxis arachnoids)當作叢林肉(bush meat)或是寵物交易，已是歷史悠久的行為。在2001年到2010期間，有7855隻活龜和超過4.8噸烏龜肉被查獲。對於南部的Vezo和Antanosy少數民族以及住在首都Antananarivo附近的人們而言，放射龜的肉是相當美味的佳餚。以至於在一些特別的節日，例如，聖誕節、復活節或是獨立紀念日之前幾週，盜獵會達到高峰。最近一項由世界自然基金會圖利亞拉分部(WWF Toliara)在西南刺森林的30個社區所做的調查，依然很盛行。被捕的陸龜都集中在此，然後分送到主要的肉品市場，如，圖利亞拉或是多芬堡，以提供當地消費，或者走私到國外。

北海道人最愛的海鮮，就是營養元素豐富的秋刀魚，釧路是東北海道的國際物流據點，也是日本首屈一指的秋刀魚產地，不過今年捕獲的秋刀魚，比去年少了將近4成。肥美銀亮的秋刀魚，是北海道人心中的冠軍海鮮，才剛上岸就有下游的餐飲業者，忙著狂做筆記虎視耽耽，因為今年秋刀魚產量驟減，在最大集散地釧路漁港，更跌到原本漁獲量的1/10，讓秋刀魚在市場上的價格連漲3倍。釧路港漁業工會會長森山修一：「我們在猜很有可能，是海水溫度上升的關係，所以表面的海水溫度，跟海底的水溫溫差太大。」氣候暖化導致海水上層溫度，超過攝氏20度，秋刀魚群選擇待在10度的下層海水，也讓漁夫想要打撈秋刀魚，難上加難。

海洋生物學家指出，一頭母座頭鯨為了交配，從大西洋千里跋涉到至少9800公里外的印度洋，創下了哺乳類遷移的最長距離紀錄。這頭母座頭鯨是在1999年8月7日，於巴西東南部亞伯洛赫斯群島外的繁殖地首度被拍攝到。2001年9月21日，一個賞鯨觀光團在馬達加斯加東部聖瑪麗島外海的繁殖地再度拍攝到牠。由於這頭座頭鯨尾鰭獨特的形狀與斑點，因此被認出。主持這項研究的美國大西洋學院鯨豚專家史提維克，在報告中指出︰「這是記錄到哺乳類活動最遠的紀錄，比已知最長距離的季節性遷移還遠上4百公里。」他強調，該旅程值得注意之處不僅在於距離，也在於座頭鯨的繁殖習性，目前認定只有雄性而非雌性會為了求偶而遠途跋涉。普遍認為座頭鯨的遷徙模式是南北緯度之間。比如，一頭鯨魚可能泳向大西洋極南緯度區覓食，然後為了繁殖，又回到大西洋的熱帶緯度區，但上述發現顯示，座頭鯨的遷徙路線可能是跨經度區，而不僅是跨緯度。換言之，牠們可能為了繁殖而

小棋（化名）今(2010)年6歲，住在海岸邊，看我在拍怪手他也好奇的爬上半個人高的堤岸來（對他來說是一個人高）。他用帶點生氣與埋怨的口吻說：「笨怪手、笨怪手」。我問他原因？他氣呼呼的回我：「這樣以後就沒辦法下去玩了」。以前拍片的經驗讓我下意識的察覺到小棋將給這報導帶來意料之外的力道。當我還在盤算該如何「循循善誘」時，他已經跑到黃色怪手的前頭，試圖要用一己之力把怪手抬起，一邊抬一邊氣喘吁吁的說：「怪手太重了......太高了......太大了」。我忍著內心的抽痛幫他拍了幾張照片，講不出話來，只能看著他跑到更前頭去抬那怪手斗上的鐵鉤子。等他放棄後，我陪著他到堤岸上拿起到處都是的咾咕丁（珊瑚殘骸）丟那怪手，我一時出了神，小棋還認真的提醒我：「一起丟阿！」......這是我第二次來到吉貝，平常若想就近吹風看海或想跟朋友安靜的聊聊天，我就會繞過這二三十年來被大量水泥化的港區（社區）慢步往東走，途中經

南方黑鮪保育委員會（CCSBT）本月9日至14日在台召開年度會議，除了我國外，尚包括日本、澳洲、紐西蘭、韓國與印尼共6個會員國，菲律賓、南非及歐盟共3個合作非會員國，及信天翁及海燕保育公約組織等3個非營利組織代表，合計約90人參加；會中將決定未來全球南方黑鮪全球總可捕量訂定之模式。漁業署表示，本屆年會最重要任務為決定管理程序，訂定南方黑鮪最適可捕量（TAC），CCSBT自2000年起，即開始發展管理程序，以作為未來訂定全球總可捕量之計算基礎，避免以往各國科學家因使用資源評估參數及模式之不同，而造成評估結果差異甚大之爭議。

為使各縣市政府落實動物保育工作，農委會決定評比各縣市動物福利滿意度，再依評比結果，增減隔年度中央保育宣導經費的分配額度。執行保育不力的地方政府，保育補助款會嚴重縮水。林務局保育組科長林國彰表示，日前南部發生吃熊掌的保育事件，引發抨擊，林務局召開保育會議要求各縣市清查境內登記列管的保育類動物。但當林務局人員進一步下鄉逐一稽核清查，發現部分地方政府執行保育成效很差，不是未設專職人力，就是資料造假。林國彰說，全台26個縣市政府，至少有7個縣市政府沒有依法編列專職的保育人員，比率高達26%，卻每年「習慣性」領取中央補助款，實在有違公平原則。因此，林務局將邀集專家學者、保育團體和政府單位，製訂動物福利滿意度指標，評比各縣市政府的動物福利滿意度，並向社會大眾公布。

從去年莫拉克風災後封閉的嘉明湖國家步道，經過林務單位的修繕及探勘後，將在11月初重新開放民眾登山申請。嘉明湖位於三叉山東南側，海拔高3,310公尺，是台灣僅次於雪山翠池的高山湖泊，因為湖色湛藍常與雲天相對，被登山人稱為「天使的眼淚」。嘉明湖國家步道全長13公里，是國內登山旅遊熱門路線，步道位向陽國家森林遊樂區 ，南橫公路(台20線)154.5公里處，去年莫拉克颱災後，一直封閉至今。由於前往嘉明湖國家步道，屬入山管制區域，要前往登山的民眾，需要辦理入山申請；再加上南橫公路沒有大眾運輸系統，目前禁行甲種大客車，乙種大客車只能行駛至利稻路段，提醒要登山的民眾，要事前作好充分的規劃與準備。

荷蘭網路媒體(News website Nu.nl)12日報導說，1艘希臘油輪和1艘貨櫃輪12日在北海相撞之後，洩漏了大量的航空用油到荷蘭外海30公里的北海當中。報導指出，這艘希臘油輪船身靠近水線的地方，撞出一個5公尺寬的破洞，導致航空用煤油從破洞中漏出。報導引述荷蘭海岸防衛隊發言人指出，這些油料很快就揮發掉。荷蘭國家廣播電台(NOS)也報導了12日發生的這次北海撞船事件，報導中說，沒有造成人員傷亡。截至目前為止，荷蘭海岸防衛隊沒有發表任何評論。

短耳鴞和長耳鴞是秋冬期間才會出現在台灣的遷徒性候鳥，分類上同樣都是屬於耳鴞屬的成員，羽毛覆蓋下的耳孔比例大而明顯，除了形狀大小不同、高度也各不相同，有助於產生立體聽覺，對於聽力定位、捕食有非常重要的作用。只要觀察牠們頭頂上的耳羽長短，很容易就能分辨出二者間的差別。儘管外觀有些相似，生態習性卻截然不同。老天爺在我臉上打了「X」：長耳鴞體型較小的長耳鴞是森林性的貓頭鷹，牠最大的特徵，就是雙眼間有兩道白色羽毛，橫越面盤，形成一個白色「X」。而牠的頭頂豎立著兩簇黑黃相間、長長的耳狀羽，但這兩簇耳狀羽其實和耳朵無關，只是因為看起來很像哺乳動物的耳朵，人們才習慣稱之為耳羽。長耳鴞喜歡棲息在闊葉或針葉喬木的高枝上，而牠們有某種「戀家癖」，經常待在同樣的樹枝，除了吃、喝之外，拉、撒都在上頭解決，也因此牠們的居處下方遍布排泄物，老是髒兮兮的，這也成了搜尋牠們的最佳線索。長耳鴞只在過境期間，才會短暫停留於河口

環保團體9月28日在中研院提出202兵工廠部份用地興建生技園區修正案的說明會中大聲疾呼，不管是先前的9.6公頃或是修正後的4公頃，都希望中研院能放棄開發這塊台北市少數且大面積演生溼地的想法。這樣ㄧ場公開由公民參與的討論，對於中研院和環保團體與人士都是值得肯定的教育示範。至少，不須像國光石化、中科園區、台26線和台東美麗灣開發案，都在進入環評之後，各項錯誤的行政措施與環評錯誤才一一被揭露，實為難看。就在欣慰202兵工廠公民教育的示範的同時，沒想到中國時報10月6日以社論的高度大篇幅的打壓環保團體人士的參與，且以似似而非的論點吹捧中研院開發202兵工廠必要性。這些不適論點包括：

印尼社運人士表示，印尼西巴布亞省瓦西爾村暴洪距今已奪走110條人命。這次災害起因於上游地區的環境破壞，許多原屬自然林的區域因礦業及種植的理由因而剷平。綠色印尼聯盟(Green Indonesia Institute)、礦業聯盟(Mining Advocacy Network)、印尼環境論壇(Indonesian Forum for the Environment)共同對政府發表聲明，期望政府重視自然資源管理的重要性。以扭轉未來可能肇生的生態浩劫。綠色印尼聯盟執行長嘉利德表示：「這次在奧爾村的災害是提醒政府重檢對自然開發及林業政策的警訊，必須評估林業活動對於環境的衝擊。」資料顯示，西巴布亞省每年的伐林率高達254,460公頃，這塊區域包含整個上游地區；在現代化的過程裡，被森林開發者、礦工業者及非法盜墓者所把持。西巴布亞省森林砍伐原因有25%需歸咎於這些活動，伐林與採礦活動也惡化與當地原住民之