生態保育

科學家已經在南極洲附近發現1道流動快速的洋流，帶動的水量相當於40條亞馬遜河（Amazon River），將有助於研究人員監控氣候變遷對全球海洋的影響。地球有個海洋循環系統，可以幫助調節全球氣溫，1組澳洲和日本科學家發現，這道洋流是這個循環系統的1個關鍵部份。他們的發現刊登在25日出刊的「自然地球科學」期刊（Nature Geoscience）。研究報告作者之一林圖（Steve Rintoul）告訴路透說：「我們原本不知道這道洋流是不是循環系統1個重要的部份，而這項研究清楚顯示，答案是肯定的。」澳洲荷巴特（Hobart）南極洲氣候暨生態系統合作研究中心（Antarctic Climate & EcosystemsCooperative Research Centre）的專家林圖說，這是目前已知流動速度最快的深海洋流，平均每秒流動約20公分，每秒從南極洲帶走超過1200萬立方公尺溫度非常低的

交通部觀光局茂林國家風景區管理處為了擴大經營管理範圍，有意將美濃遊憩系統納入管轄區，經各方連日來會商，美濃鎮最快將於明年第3季正式納入茂管處所轄，對於未來發展觀光，將有很大的助益。茂管處表示，茂管處目前所轄的荖濃及屏北遊憩系統，88水災時遭到嚴重破壞，加上高鐵及國道10號等重要交通營運已上軌道，且配合大陸人士來台觀光政策，茂管處目前所轄的範圍不足推展觀光事業，因此才會同意讓美濃鎮納入。茂管處指出，美濃鎮是「高屏山麓旅遊線」入口門戶的第一站，未來納入的話，台28線整體觀光就能順利串聯起來，未來美濃也將有較充裕的經費，協助推廣行銷事宜，有利地方的觀光發展。美濃鎮公所主秘羅進榮說，美濃是台灣南部重要的客家人文小鎮，有美麗的山水地景和客家原鄉的菸樓、夥房、藍衫、油紙傘、粄條、擂茶、陶藝等人文資產。

彰化縣今年紫斑蝶況不佳，鳥況倒是很好，彰化沿海最近來了迷鳥半蹼鷸和稀有鳥類反嘴鴴，半蹼鷸多達8隻；牠們上演難得的集體迷航記讓生態保育人士大飽眼福。彰化縣大自然生態解說學會理事長謝文猷說，半蹼鷸在西伯利亞、蒙古、中國黑龍江等地方繁殖，春末飛回北方繁衍下一代，夏末飛往泰國、柬埔寨等國家避寒，牠們過境台灣的時間在夏初4、5月與初秋8、9月，彰化沿海底棲生物豐富，常是半蹼鷸停棲補充體力的驛站。半蹼鷸體長約33公分，前三趾之間有半蹼，不像鴨、鵝掌是全蹼，所以被稱為半蹼鷸。根據現存野鳥發現記錄，半蹼鷸上半年或下半年的過境總量約兩隻，5天前卻來了8隻，忙著在海邊濕地找東西吃。牠們每次停留約7天。另一位濕地嬌客是稀有過境鳥反嘴鴴，長長尖嘴往上翹而得名。反嘴鴴主要繁殖地在歐洲大陸，英國自然生態保護區內常見200多隻反嘴鴴群聚，因而成為英國皇家鳥類保護協會的標誌。謝文猷說，冬天反嘴鴴飛到中國東南沿海度冬，偶有

東沙環礁海洋國家公園有南洋風貌，但唯一的島嶼東沙島上，外來樹種銀合歡卻快速在島上散播，構築自己的地盤，威脅東沙島綠化尖兵的原生植物白水木、草海桐、林投，為避免生態遭破壞，海管處正全面清除銀合歡。海管處指出，銀合歡會分泌有毒的含羞草素，進入土裡會抑制其他植物生長，甚至毒死其他植物，海管處已經雇用專人有計畫的砍除銀合歡。

台東蘭嶼海域的潮間帶，估計有上萬隻海蛇，密集度全球數一數二。公視採訪團隊在台師大生命科學系教授杜銘章引領下，實地前往蘭嶼追蹤臺灣海蛇的現況，並涉險進入位於峭壁30公尺底下、人煙罕至的蘭嶼的海蛇洞，此次更是全球首度拍攝到「海蛇蛋」的蹤跡！這項發現，連國內獨家研究海蛇25年、被稱為「本土蛇類野外生態研究第一人」的杜銘章教授，也大感振奮！公視新聞部與台師大生命科學系攜手合作、以共同推廣生態科普教育為方向，4月26日舉行合作簽約記者會，一同為大眾揭開台灣海蛇神秘的面紗。海蛇需要淡水 受氣候變遷影響甚鉅 蘭嶼常見的海蛇屬於闊尾海蛇屬。杜銘章的研究發現闊尾海蛇屬(Laticauda)的三種海蛇－闊帶青斑海蛇、黃唇青斑海蛇以及黑唇青斑海蛇，他們其實需要喝淡水以補充水分的損失，這樣的發現和傳統上認為海蛇都可以直接喝海水，再利用舌頭下的鹽線排除鹽類以保留淡水的認知有相當大的差距。 闊尾海蛇屬的海蛇還有一項

彰化芳苑普天宮前的廣場上，繼去年(2009)登場的千傘齊開守護彰化海岸、保護中華白海豚的創舉後，事隔半年，昨(25)日有更多民眾再在彰化環保聯盟的號召下，參與「為白海豚而跑」的路跑活動。現場民眾反應熱烈，參與者包括老中青三代、連外國人都響應，其中有數百人當場加入「全民來認股，守護白海豚」的認股行動，以實際作為幫助白海豚守住牠們的家。路跑民眾並與北部團體串連，以人體排出「CO2↓」的大型字樣，期望全民能由生活中做好節能減碳，更希望政府能正視高排碳產業對地球的危害。當年為了保護黑面琵鷺、守護家鄉淨土，七股人誓死反對七輕，環保團體也舉辦了首見的新型態路跑賽「黑皮盃路跑賽」，今年已邁入第十年。如今，七股完整的棲地與豐富的生態，讓黑面琵鷺願意年年到來，吸引民眾來此欣賞如此珍貴的物種，為當地帶來生機與生計，而黑皮盃路跑賽也變成了年度盛會。

嘉縣山區簡易自來水設備，八八水災毀損嚴重，但因復建工程牛步化，民怨四起；山區公所表示，水利署規定補助簡易自來水復建工程須檢附水公司鋪設自來水管線不符經濟效益證明文件，但因縣府未建這項資料，只能採逐件實勘，致進度緩慢。阿里山、梅山、竹崎、番路、中埔及大埔等山區鄉鎮許多村落，因受限於地形，部分人口密集聚落，村民籌資辦理簡易自來水供水系統，汲引野溪的溪水或山泉水的水源，經處理、再加壓後送出，做為聚落用水。但八八水災，山區居民賴以維生的簡易自來水設備毀損嚴重，災後，縣府雖緊急搶修，勉強可供水，但受毀損的水源地、管線或加壓站等迄今仍未復建，除供水不穩定，水質也易受污染。公所說，水公司經濟效益考量，未在山區鋪設管線，才有簡易自來水這名詞產生，這是普通常識問題；將建請縣府儘速建立資料庫，提供水公司判斷依據，以縮減行政流程，並減少會勘之差旅費及車輛耗損等公帑支出。

曾為澎湖漁獲量大宗的尖仔鎖管，卻在民國75年韋恩颱風過境後一夕滅絕，至今原因成謎，另一種佔澎湖漁獲量大宗的臭肉魚，產量也銳減至10分之1，漁獲也以每年減少50%的速度銳減，澎湖海洋生態出現嚴重警訊。尖仔鎖管主要的棲息地在南淺漁場，民國75年韋恩颱風重創澎湖，一夕間尖仔鎖管就滅絕。澎湖海洋生物研究中心主任蔡萬生表示，由於颱風來襲適逢農曆7月16日，剛好為尖仔鎖管抱卵期，韋恩颱風將所有抱卵母尖仔鎖管全部清空，導致整個族群滅絕。另外，蔡萬生也提出海洋生態警訊，另一種漁獲量大宗的臭肉魚，產量也下降至10分之1，而其他洄游魚類，如鰹科魚種，也減產50%，導致拖網漁業沒落，尖仔鎖管已全數滅絕，澎湖目前僅能在馬公鎖港看到鎖管路標，代表曾經繁華一時的見證。

遭嚴重污染的二仁溪，在地方生態保育團體多年來努力下，逐漸恢復生機，溪畔的白砂崙自然溼地不僅出現紅樹林，彈塗魚、招潮蟹更滿地趴趴走，令保育人士感動落淚。茄萣鄉舢筏協會理事長蘇水龍表示，位於涵口圳出水口的白砂崙自然溼地，原來廢棄電路板堆積如山，嚴重污染二仁溪水質，4年前挖除整地後，由該會承接認養，歷經多年的休養生息，當地生態已生機盎然。蘇水龍表示，由於溼地的招潮蟹、彈塗魚復育數量太多，密度太高，招潮蟹、彈塗魚滿地趴趴走，舢筏協會計畫擴大白砂崙自然溼地面積，讓更多生物在二仁溪復活。

國際捕鯨委員會（ＩＷＣ ) 主席馬凱拉於4月22日公布提案，希望透過允許25年來首次合法的商業捕鯨，來化解捕鯨爭議，最終推動全面禁止捕鯨。為尋求化解88個會員國在擁護或反對捕鯨上的嚴重歧見，預定2010年6月於摩洛哥的會議上表決。根據草案，捕鯨大戶日本、冰島與挪威等國未來將受到嚴密監控，必須於未來十年減少捕獵數量，其中日本在南極地區的捕鯨數量最後將只剩下目前的四分之一。ＩＷＣ表示，這項十年期的和平計畫可拯救成千上萬頭鯨魚。然而反捕鯨國家與環保團體卻嚴詞批評，指控該計畫將導致捕鯨禁令淪為有名無實的口號，以及提供萎縮中的鯨魚肉業重生之機。目前用科學研究名義規避捕鯨禁令的日本也不甚滿意，表示將爭取更大的配額。根據草案內容，目前每年在南極獵捕超過900頭鯨魚的日本，必須在下一季將捕鯨數量減少到約400頭，然後從2015年到16年這一季起減至一年約200多頭。此外，日本獲准每年在其沿海水域獵捕120

巴西政府計劃在北部巴拉州欣古河（Xingu）興建美山水力發電廠（BeloMonte）的工程招標案終於在本週定案，由巴西電力公司子公司聖佛蘭西斯科水電公司（Chesf）帶頭組成的聯合集團奪標。美山將成為全球第三大水力發電廠，規模僅次於巴西和巴拉圭邊界的伊泰普（Itaipu），以及中國長江三峽水力發電廠，預計2015年開始運作。美山水力發電廠將生產巴西所需的乾淨能源，也應該為北部貧窮和落後地區帶來發展，但還有許多建設工程可能衍生的問題如土地用途規劃、工寮建材、工人的飲食等必須列入考慮和尋求解決之道。巴西原住民與環保團體以抗爭行動質疑開發將對亞馬遜熱帶雨林造成巨大衝擊。

20日晚上一個鑽油平台發生爆炸，燃燒了36個小時後於22日上午在墨西哥灣沉沒，相關公司將承擔嚴重漏油後果的善後問題。這個名為深海平面(Deepwater Horizon)的鑽油平台是由瑞士泛洋有限公司(Transocean Ltd.)所有，與英國石油(BP Exploration & Production, Inc.)簽有合約，有一個探勘井已鑽探到其極限深度18000呎。鑽井位於路易斯安那外海41英里，紐澳良東南方130英里處，當地時間晚上10點意外發生時，鑽井已被關閉。海岸防衛隊官員說，井口仍未封閉，每天可能會洩漏出8000桶原油。此外，據報當平台沉沒時，上面還有上百萬加侖的2號燃油或是船用柴油。越洋發表聲明說，「聯合處理小組無法在平台沉沒前阻止碳氫化合物的流動，我們正與英國石油(BP)與海岸防衛隊密切合作，討論平台沉沒帶來的衝擊以及後續計畫。」「美國海岸防衛隊已經備有減輕這類意外造成環