衛星顯示：青海第二大湖泊哈拉湖連年「長胖」
衛星遙感監測顯示：2006年以來，青海省第二大湖泊——哈拉湖的水體面積連年增長。三年間已比2005年同期增大20平方公里。哈拉湖，又稱黑海，是內陸流域的大型鹹水湖。由於地理位置偏僻、交通不便，其周邊濕地是中國北方保留最完整、最原始的濕地生態系統之一。受全球氣候變暖影響，青海高原氣候出現暖濕化特徵是哈拉湖水體面積連年增長的主因。近50年以來，柴達木盆地平均氣溫以每10年0.44℃的速率上升。氣溫升高造成柴達木盆地強對流天氣過程增多，降水量逐年增加。 此外，青海省在柴達木盆地通過實施退耕還林草、三北防護林建設等多項治理工程，使沙化土地快速逆轉。近幾年，氣象部門在格爾木、德令哈、天峻等地陸續實施地面人工增雨作業，草原及戈壁植被狀況得以改善。這都有利於提高哈拉湖流域的水源涵養功能，使更多的降水形成有效徑流，並最終匯入哈拉湖中。
保護鯨豚 巴西提倡劃設保護區
巴西在南美洲東部、東北部的海岸線，共有約有8,000公里長。為了加強保護巴西領海內的所有鯨豚，該國總統魯拉上週（18日）簽訂一項聯邦法令，劃設「巴西鯨豚保護區」（Brazilian Whale and Dolphin Sanctuary），巴西駐國際捕鯨委員會（IWC）代表帕拉佐（José Truda Palazzo, Jr.）表示，「這項計畫向國際社群傳遞一個清楚又強而有力的訊息，讓全世界知道巴西對於鯨豚保護的決心，並加強推動『南大西洋鯨豚保護區』〈South Atlantic Whale Sanctuary〉行動，讓保護區遍及整個海域。」帕拉佐表示，「巴西鯨豚保護區法令同時也是在倡導不具殺傷力的用途，並且和鄰國合作一起為鯨豚保育推行跨區域性行動。」 目前，巴西與智利等拉丁美洲國家組成一個「布宜諾斯艾利斯小組」，在國際捕鯨委員會中進行談判，來確保賞鯨活動納入合法的鯨豚管理方式之中，並且讓
普京：廉價天然氣時代已經結束
俄國總理普京說，廉價天然氣時代即將結束。普京是在莫斯科召開的天然氣輸出國論壇會議上做出這一表態的。除俄羅斯以外，該論壇成員國包括伊朗、利比亞和委內瑞拉等國。此次會議的目的是討論如何加強各成員國間的合作。一些分析人士說，在本次會議上，各成員國有可能朝著成立類似於石油輸出國組織（OPEC）的天然氣輸出國組織的方向邁進。不過，多數分析家認為，在不遠的將來成立一個天然氣輸出國組織的可能性不大，但生產國有可能會最終為天然氣訂價。俄國是世界上最大的天然氣出口國，因此普京總理的這一表態對世界各地的天然氣生產商和消費者來說都具有很大的影響。普京說，天然氣開採的性質已經發生變化，隨著天然氣資源越來越向偏遠地區延伸，開採成本就越來越高。普京在講話中說，能源工業的生產成本急劇上升，這也就意味著，儘管世界金融危機給我們帶來了問題，儘管目前的全球經濟出現下滑，甚至儘管能源價格在某一時刻出現下跌，廉價能源包括廉價天然
被指散播謠言 59人西藏被捕
中國媒體說，中國當局以散播謠言、煽動民族仇恨以及暴力活動的罪名在西藏逮捕了59人。中新社報道稱，被捕的59人被控受到西藏流亡精神領袖達賴喇嘛的影響，下載"反革命"歌曲並在西藏境內散發。今年3月14日西藏首府拉薩爆發騷亂。中國指責達賴喇嘛煽動騷亂，旨在破壞北京奧運會。但達賴完全否認中方的指責。報道說，在3月份的拉薩騷亂後，「一些別有用心的人在達賴分裂集團的煽動下有意散播謠言，煽動民族仇恨，威脅國家安全和個人安全」。西藏警方還在街頭巷尾搜捕那些銷售從網上非法下載的歌曲的人士。報道說，這些別有用心的人試圖「煽動暴力、干涉和破壞拉薩的政治穩定」。西藏流亡政府稱中國當局在3月份西藏騷亂的鎮壓行動中造成200多人死亡，而中國政府則聲稱3月14日爆發的拉薩騷亂僅造成22人死亡。中國政府後來宣佈將參與拉薩反政府示威騷亂的數十人判刑，刑期從三年監禁至無期徒刑不等。
三鹿集團原董事長年底面臨刑事審判
中國媒體報道，三鹿集團公司原黨委書記、董事長田文華將在2008年最後一天走進法庭，接受審判，其罪名為生產銷售偽劣產品。中國財經網報道引述石家莊中級人民法院公告說，將於12月31日8點在該院大審判庭「公開審理石家莊人民檢察院提起公訴的被告人三鹿集團及田文華等人生產銷售偽劣產品一案」。公告說，公眾「屆時可執證旁聽」。三鹿集團的嬰幼兒配方奶粉是中國最早被曝光摻入三聚氰胺毒素的乳製品。隨後醜聞擴大到整個中國乳品行業，最終成為舉世震驚「毒奶粉事件」，造成全國範圍的信任危機。據中國衛生部統計，中國各地因食用三鹿牌奶粉和其他問題奶粉而導致腎結石等泌尿系統問題的患兒約30萬人，其中6人死亡。田文華在「毒奶粉」事發前曾多次榮獲中國全國勞模、優秀企業家等稱號。2008年9月16日，三鹿集團董事會罷免了田文華的董事長職務，並解聘其總經理職務。此後兩天，她被石家莊市罷免了河北省第11屆人大代表職務。中國媒體說，從
越南當局限制部落客的網路使用
來自河內的報道說，越南當局限制了對網路上部落格的使用，禁止部落客作者提及政府認為不恰當的話題。在越南，網路使用者把部落客作為除了政府控制的媒體之外，另一個新聞來源和發表評論的場所。現在，河內政府發佈對互聯網的新規定，其中包括禁止網民在搏客中提及當局認為不適當的話題，或者所謂的破壞國家安全的問題。據當地媒體獲取的政府文件稱，部落客應遵守越南法律，使用的語言必須是「文明和健康的」。新條例規定，互聯網服務提供商也要對他們所提供服務的網站內容負責。政府還規定，互聯網服務供應商每半年要向政府匯報一次，如有必要還需提供有關博客作者的信息。越南有兩千多萬人使用互聯網，是該國人口的25%。由於越南官方仍然牢固控制傳媒，對於許多越南人來說，該國日益壯大的小資博客群體正在成為一個重要的消息來源。目前尚不清楚，這些新規定是否適用於國際互聯網服務提供商。目前，在越南最受歡迎的博客網站是雅虎360（Yahoo!36
大熊貓剛入台 高雄準備迎接廣州所贈白老虎
大陸贈送的熊貓團團、圓圓已經抵台，而廣州還打算送兩隻白老虎給高雄市。高雄市壽山動物園目前也在準備迎接白老虎，近期內將派飼養員前往廣州學習照顧白老虎。至於白老虎抵高雄的時間則可能是在明年中以後。高雄市建設局副局長林英斌表示，壽山動物園飼養老虎相當有經驗，近期內也會派飼養員前往廣州學習。目前壽山動物園正在進行白老虎欄舍的整建，工程已經發包；白老虎的欄舍預計明年6月就能整建完成，之後就會盡快與廣州接洽將白老虎接回高雄市壽山動物園。
底特律車展 更環保的車款 Toyota發表全新EV電動概念車
日本豐田汽車（Toyota）宣佈，即將參加下個月的北美底特律車展中，將會首度展示一輛全新的電動概念車EV，但Toyota除了公佈一個全新的logo之外，尚未有其他關於這輛EV車的資料。Toyota發展油電複合動力車不遺餘力，第三代的Prius已經決定將在2009年4月上市，並且可能還將開發出衍生車款，包括四門房車與單廂式車款；此外，高級車品牌Lexus的Hybrid車款250h也正積極開發中。為了符合相當嚴苛的美國加州環保法規，電動車將是車廠研發的一個重要車款，因此在底特律車展中將發表的EV車，特別受到注目。不過Toyota目前僅公佈EV車的logo，金黃的底色有著渾圓的EV字樣，其餘的相關資訊完全沒有，更別說最重要的電動車的技術革新。
農地已死 如何再生
輪流執政的大黨，有什麼不一樣嗎？就拿農業政策來說吧！還真看不出太多的差別。農村風貌逐年變化，政策絕對是最大推手，從農地釋出方案、農業發展條例的修改、民進黨政府提出的農村改建條例，國民黨的農村再生條例，在不同的詮釋之下，卻仍包藏著相同的開發論調。 13年前，政府第一次推動農地釋出，將許多農地變更做為工業使用、或者住宅用地，兩千年兩黨交替之際，政府再次開放農地自由買賣，農業產值再度下跌，2002年台灣加入世貿組織（WTO）、因應水稻出口限制，農地休耕面積年年增加。2006年將非都市土地農牧用地容許採取土石的審查大舉放寬，砂石業者可以規避環評，再次入侵山坡地以及平地的農牧用地。 前陳總統特赦「白米炸彈客」楊儒門的同時，宣稱要給農民大利多，也推出爭議的農村改建條例，明訂釋出特地農地、開發田園住宅，不過所謂要放寬「有發展潛力」的農地，最大獲利者還是原有鄰近高鐵、科學園區等大型企業地主。 馬英九
什麼是公共？（採訪篇）
在公視工作邁入第9年，我很訝異我可以待得這麼久！至今我還常常想起，當年面試我的柯金源導演（紀錄觀點製作人）語重心長地對我說，「公共電視是一個很特別的工作環境，在這裡，你可以混水摸魚沒人管得了，也可以做得要死要活但是很快樂。看你要的是什麼？」 到底這是什麼樣的心情？我的體會又是什麼？我想，答案就在公共電視的「公共」二字上。 簡單來說，我在商業媒體跑新聞的時候，跟採訪組長的對話，常常是…… 組長：「又是環評新聞喔，你跑這條有人要看嗎？」 記者：「我會做跟其他媒體不同的角度。」 組長：「不同的角度？畫面精彩嗎？」 記者：「現在都是開發至上，環境影響評估很重要，我會問更深入的訪問。」組長：「你要怎麼做大？做辣？有爆點？」 記者：「這條不見得可以做辣，但我保證挖出更多訊息和分析！」組長：「觀眾不要這個啦！看十秒就轉台了。」 記者：「可以試試看嗎？搞不好觀眾更想要知道更多的深入訊息。」組長：「
環保府城 革「 心 」行動 自行車日 踩出健康
響應節能減碳運動，南市推動「自行車日」，市政府員工率先每周五以綠色運具做為通勤工具，也是全國唯一第1個縣市政府先由公務員示範做起，3個多月下來，配合人數成長10％。這項行政命令初推時，引發府內員工雜音，「接送小孩不方便」、「公車不好搭」、「路途太遠」...抱怨聲音迭起；而且為了落實執行，每週五各單位須彙報人數，交通處並派人到停車迴廊「數」單車作對照，讓人感到某種被盯壓力，期間也曾發生4件竊車案。不過，這段時間實施下來，交通處統計，970多位員工中，配合人數從700多人成長至880人，其中騎單車約占300人，其餘為搭公車或步行。市府以身作則，希望未來擴及全市推行，因此為瞭解市民對於「自行車日」政策的支持度，初步調查結果發現，5成以上受訪者願意配合，以部分交通管制方式規劃每周一日的「自行車日」，選擇「星期五」比率也最高。不過，民眾也反映自行車道不足、汽機車搶道危險、單車失竊、服務措施不足等，都
台灣面臨氣候變遷議題的努力（上）國家政策
全球氣候變遷將為人類生活帶來何等影響？從下方圖一中，我們可以可清楚看到氣候變遷由溫室氣體濃度上升所造成；目前科學家觀察到的氣候變化，包括氣溫上升、暴雨頻繁、海平面上升等現象，這些氣候變遷帶來的衝擊，包括熱浪、乾旱、異常氣象、土石流、洪災、暴潮、國土流失、海水酸化、空氣品質惡化、海溫上升等，影響層面則涵蓋氣候、防災、生態系統、農林漁牧業等。這些主要衝擊，不僅將使全球動植物的生存受到威脅，人類社會的基本結構，也將因應氣候變遷帶來的衝擊而產生變化。 在此全球暖化速率加遽之際，各國政府及全球學術、NGO組織乃至企業、民間，無不卯足心力，試圖以種種努力，來減緩全球暖化趨勢。而台灣面對此氣候變遷的挑戰，做了哪些因應，未來又該如何謀求人民生活安全及國家永續發展的機會呢？ 圖一：氣候變遷衝擊影響層面與16個調適行動之議題， 其中社會經濟、特殊族群、產業革新、國土及區域、教育與宣導等，屬跨議題調適之共通課