波蘭首次喊出停止產煤時程 2049年煤礦走入歷史 工會也點頭
氣候之家報導，波蘭政府和工會代表已談定2049年前逐步淘汰煤礦開採活動。經過數天的談判，25日雙方終於在波蘭南部的煤炭大城卡托維茲市達成協議。上週，數百名礦工以拒絕離開礦坑的方式表達反對淘汰煤炭的立場
深度低碳新聞
人類壓力步步進逼 全球13年間荒野損失面積相當於墨西哥
一份新研究發現，地球上的原野地[1]（wilderness）正在大規模消失。短短13年內，就有190萬平方公里原始自然地景被人類活動所改變，幾乎是一個墨西哥的面積，當中熱帶莽原（tropical sa
祭「綠色振興」卻是高碳排產業領紓困 研究：美澳等經濟大國都如此
後疫情時代的「綠色振興」（green recovery）方案，原是為了減緩經濟刺激帶來的環境衝擊，一份研究卻發現，很少有國家能履行承諾，反而花費數千億美元，用在大幅增加溫室氣體排放的方案上。
氣候變遷等同國安 訴求2050年淨零碳排 青年抗暖大遊行冒雨發聲
走在2050年北市街頭，總統府、立法院、司法院、北一女等知名地標，可能都將被海水淹沒，恐怕得「潛水」才能看見。響應全球「週五護未來」（Fridays for future）青年行動，台灣青年氣候聯盟2
中國承諾2060年實現碳中和 外媒提五大疑問
中國在聯合國大會年度會議上提出2060年實現碳中和的承諾，被譽為過去五年來全球氣候政策最重要的里程碑。根據氣候行動追踪（Climate Action Tracker, CAT）的資料，如果中國2060
節能輪胎普及率近4成 性能不輸一般胎 買下去一年就回本
經濟部能源局、車輛研究測試中心（ARTC）去年11月成立「節能輪胎產業聯盟」，推動「節能輪胎標誌」，將節能胎分為A、B、C三級。根據輪胎業者統計，配合銷售活動，A級節能胎銷售成長約38%，B級節能胎約
新會期將審氣候法案 環團、青年立院前集氣 要求台版綠色政綱
立法院18日開議，新會期將討論前瞻第三期、紓困3.0等預算案，還將審查「溫室氣體減量及管理法」。環保團體與關心氣候變遷的青年17日集結在立法院門口，要求朝野立委「動起來」，積極面對氣候變遷修法，同時呼
2020電動機車銷量衰退三成 業者批：全球只剩台灣政府補助油車
受到武漢肺炎（COVID-19）疫情影響，民眾減少搭乘公共運具。根據交通部統計，2020年1~8月的機車銷售量較去年同期成長6.2%。然而，電動機車銷售量較去年同期大幅衰退28%，有別於往年電動機車逐
2020北市自願檢視報告出爐 邀美、日、歐城市分享綠色治理
台北市15日發表「2020台北市自願檢視報告」（Taipei City Voluntary Local Review），與2019年首度發表自願檢視報告相比，這次報告中新增四項聯合國永續發展目標（SD
台北市能源政策與循環城市白皮書 柯文哲：把國外最好的技術學回來組裝
全球已有450個城市宣告進入「氣候緊急狀態」，而台北市對於永續城市的想像是什麼？ 台北市產業發展局11日舉辦「2020 台北永續未來願景論壇」，會上發表「台北市能源政策白皮書」及「台北市循環城市白皮書
武肺後經濟復甦關鍵 非洲11國部長籌資造「綠色長城」
非洲薩赫勒（Sahel）地區11個國家的部長7日舉行線上會議，討論「綠色長城」（Great Green Wall）自2007年以來的開發進度。綠色長城計畫旨在打造一條寬15公里、長8000公里，橫越非
智庫：全球塑膠需求大減 石油業4000億美元投資可能被套牢
沙烏地阿拉伯國家石油公司（Saudi Aramco）和荷蘭皇家殼牌公司（Royal Dutch Shell）等石油大廠打算在未來5年內投資約4000億美元，使原生塑膠的供應量增加1/4，彌補電動汽車和