污染治理

近年來，塑膠製品對於海洋生態系的影響日漸受到重視，許多國家都已禁止還有塑料微粒的化妝品與清潔用品，避免這些肉眼難以辨識的塑膠粒進入環境中，造成不可逆的傷害。但不要以為看不見的微粒才算污染，美國加州一處海岸，就因為周圍有5座高爾夫球場圍繞，常年有人將高爾夫球擊入海中，一名少女潛水員與父親，花了2年的時間，從海中撈起超過5萬顆被遺棄的高爾夫球，避免對生態系統造成危害。2年前，當時16歲的少女韋伯（Alex Weber）與父親前往加州知名的圓石海灘（Prbble Beach）潛水時，在海床上看到成千上萬的高爾夫球，景象十分嚇人，「幾乎看不到沙子，水底一片白色，都是一顆顆的高爾夫球，我當時心裡只有一個問題，它們為什麼會出現在這裡？」之後才知道，原來在海灘周圍，有5座高爾夫球場，這些球都是被擊出場外，掉入海中覆蓋海床的。專家表示，高爾夫球含有具毒性的鋅化合物，表面塗有一層塑料，隨著海水的侵蝕會緩緩溶

香港新界屯門一個物流貨倉，今天（19日）凌晨1時40分發生大火，現場冒出濃煙，並傳出多起爆炸聲。消防人員獲報到場，直到凌晨4時14分才將火撲熄。火警中無人受傷，也並未進行疏散。但火警後，貨倉現場位置不斷湧出大量紅色液體，沿著大欖涌河流入海中，污水湧至大欖水警基地前海面。香港《蘋果日報》透過高空拍攝大欖涌河，河水染至深紅色，猶如血河。起火現場的貨倉是用鋅鐵蓋搭，存放大量貨品，並停泊多輛貨櫃車，有6、7輛貨櫃車遭到焚毀，以及燒毀布匹、玩具及雜貨等。港府環境保護署發言人表示，署方已派員到涉事地點巡查，發現海面有紅色液體但沒有異味。署方人員已抽取水樣本作進一步化驗，並會繼續跟進留意情況。

澎湖縣西嶼鄉合橫國小在寒假開始前，選擇以「淨灘活動」作為休業式，昨（18）日一共撿了近千樣垃圾，寶特瓶共535件，其中有4成以上來自中國。以「浮球小學」為名的合橫國小，堅持每月舉辦淨灘活動，昨透過臉書分享「好海子愛海第35回--休業式也要淨灘」活動紀錄，表示「做一件事很簡單，難的是堅持一件事」、「雖然冬天的海風凜冽，仍然抵擋不住我們愛海的熱情，冬季是沙灘最『精彩』時候，到處可以看到來自世界各地的海漂垃圾。」

取水量與原水量之間的比例，是一個國家水資源壓力的指標。一般而言，取水量超過原水量50 %的國家，在乾旱越演越烈的時候，將會陷入嚴峻的困境。因此，即使這些國家有良好的調節能力，實際上，相對於無常的氣候依然是不堪一擊。三十多年來，民生用水的取水量增加得最快，這不只說明了世界人口的增長，也顯示了都市化和生活水準的提高，此一現象在後進國家中最為明顯。從汲取到消耗：數量與品質區分汲取與消耗是很重要的。汲取意指從河川流水或是地下水層截取水資源，供應農業、工業和家庭使用。直接用於農作的雨水就不包括在內。部份被汲取的水會回流原地。回流比例可以高達97%，例如核能電廠裡的冷卻用水，至於現代化的灌溉農業下，則只有極少的百分比會回流，因為幾乎所有的水都被植物吸收了。沒有立即重回原地的水（通常是已蒸發、或是包括在產品裡）才會被視為消耗掉的水。所以，只研究消耗量似乎是可行的。不過，有時汲取後又原地排放的水質會變得很

中國生態環境部固體廢物與化學品管理技術中心研究員林軍錶示，生態環境部製定的《有毒有害大氣污染物名錄》（以下簡稱《大氣名錄》）目前已經完成公開徵求意見，或將正式發布。這是新《大氣污染防治法》實施以來，中國第一次製定《大氣名錄》。根據大氣污染物對公眾健康和生態環境的危害和影響程度，公佈有毒有害大氣污染物名錄，實行風險管理，目的就是為了確切地了解，哪些物質是可以實施管控的化學污染物，為接下來的污染治理提供依據，保護公眾健康。

不少歐美人士習慣將拋棄式隱形眼鏡丟在馬桶沖掉，衍生出後續的環境塑膠污染。衛報報導，英國本週首次推出免費回收塑膠隱形眼鏡的國家計畫。據統計，全英國有370萬人配戴隱形眼鏡，然而，隱形眼鏡回收卻很具挑戰性，因為有20％的使用者承認，他們會把用過的隱形眼鏡丟棄在馬桶或水槽裡。新計畫旨在透過提供簡單實用的替代方案來減少垃圾掩埋場和海洋中的塑膠垃圾。回收的隱形眼鏡、塑膠盒子和鋁箔包裝將被再製成戶外家具等產品。使用者可以選擇將配戴過的任何品牌軟式鏡片包好收集起來，或者直接丟在連鎖眼鏡行「Boots Opticians」和參與計畫的獨立眼鏡行的回收箱。該計畫由醫療用品製造商「嬌生」（Johnson＆Johnson Vision）與回收公司「TerraCycle」攜手合作。根據嬌生最近的研究，70%的英國人表示不太清楚哪些居家用品可以回收，哪些不行。就隱形眼鏡而言，39％的使用者認為可以回收或不確定是否可

為更全面管制移動源造成的排煙污染，基隆市環保局將嚴密監控大型郵輪排煙。基隆市環保局長賴煥紘表示，從民國2011年起平均每年約300艘次郵輪停靠基隆港，2018年靠港客輪共計近380艘次，不合格案件共有5艘次，只要超過排放標準事實明確，都轉交由交通部航港局依商港法規定，開立裁處10萬元罰鍰。他表示，2019年預計靠港郵輪以麗星郵輪寶瓶星號約占55%（約170艘次）為最大宗，其次靠港10次以上則有盛世公主號、太陽公主號、鑽石公主號以及歌詩達新浪漫號。 賴煥紘指出，未來每月將至少稽查15艘次，預計2019年以200艘次為目標，以嚴密監控進港船舶排煙狀況及增加稽查頻率和強度，做好空氣污染把關工作，呼籲以基隆港為母港的客輪及進出港船舶排煙勿超過排放標準（不透光率40%），以免受罰。

太陽能板被隨意棄置的新聞屢次重創綠能形象，預計今年初上路的太陽光電廢棄回收體系正緊鑼密鼓規劃中。經濟部負責收費部分，由光電業者在申請設置或更新汰換時，先預繳每瓩1000元的回收處理費。相關修法及費率都已進入60天預告期，預計1月底費率定案，2月底修法定案後開始收費。後續的回收處理機制則由環保署負責，去（2018）年底草擬的方案將等到費率確定後才正式公布。回收處理費率1月底定案  最快2月底收費因為毀損、更新等因素，原本預期2030年後才會進入大量廢棄階段的太陽能板已經提前面臨回收處理問題。根據環保署估算，2017年太陽光電廢棄物數量約3000公噸，預估2023年達1萬噸，2035年達10萬噸。為避免光電板任意棄置破壞環境，經濟部、環保署與業者均有共識要盡早建立回收體制，由業者在設置時預繳回收處理費，等到廢棄階段就不用再交錢，以減少非法棄置。經濟部去年12月底預告「再生能源發電設備設置管理辦

包括新德里在內的印度國家首都區，每年冬季空污嚴重，印度環境污染（預防與控制）局（Environment Pollution （Prevention and Control) Authority，EPCA）官員納瑞恩（Sunita Narain）指出，最高法院 2018 年 5 月指示德里政府研究將 PUC 運用於揪出污染車輛，德里政府已付諸行動。這項遙感偵測篩選污染車輛的技術，正在位於古爾岡（Gurgaon）馬尼薩爾（Manesar）區的國際車輛技術中心（International Centre for Automotive Technology，ICAT）測試，在德里和國家首都區其他城市，至少有 7 萬輛車輛被檢測。遙感技術用於揪出污染車輛，已在美國、中國、英國和香港等地使用，印度的加爾各答也使用這項技術。

食品大廠雀巢15日宣佈，為減少塑料廢棄物，自2月起所有產品禁用塑膠吸管，並研發可生物分解的環保水瓶。在2025年前，雀巢計劃部分歐洲品牌的瓶裝水，使用PET質材容器的數量擬增至1/2，並致力研發新款以紙類為主的質材，以及同樣能回收的可生物分解有機聚合物（Polymer）。雀巢指出，雀巢與美國Danimer Scientific公司研發一款在海洋裡可以生物分解的水瓶，並與PureCycle Technologies合作生產食品級的聚丙烯（polypropylene），這種有機聚合物可用於盛裝食物的碟、小桶、杯與瓶。

據報，由中國氣象局武漢暴雨研究所聯合多家高校、科研機構共同開展的長江中游重霾區大氣污染外場綜合觀測試驗近日啟動，該專案研究將有助於豐富中國不同區域大氣重污染形成機制差異的科學認識，提升長江經濟帶大氣環境改善應對決策能力。該觀測試驗將採用系留汽艇和無人機探測系統，搭載有氣象感測器、黑碳儀、大氣污染物濃度監測儀、顆粒物計數器等觀測儀器，探測大氣邊界層1,500公尺高度內的二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、PM2.5、PM10品質濃度、黑炭和不同粒徑氣溶膠數濃度廓線，以及風速、風向，溫度、濕度、氣壓等氣象要素垂直廓線。據介紹，此次旨在尋找內陸濕潤地區大氣重污染觸發、維持及消散的熱力、動力促發因數，並量化大氣邊界層結構對本地大氣污染物積累、重污染形成的貢獻，以揭示兩湖盆地地形與湖泊、水網特殊濕潤地區水熱過程，以及盆地重污染形成的大氣污染物區域傳輸的「彙聚」效應及其大氣邊界層結構特徵。

曼谷已遭主要由污染導致的霧霾籠罩數週。除了市政府已發出近萬份口罩，泰國政府也計劃實施人造雨，期待降雨能「洗滌」細懸浮微粒（PM2.5）長期維持高標的空氣。泰國污染控制局（Pollution Control Department）局長普拉隆（Pralong Dumrongthai）表示，皇家造雨與農業航空局（Department of Royal Rainmaking and Agricultural Aviation）預定明天執行人工造雨任務，但風向和濕度等氣候因素有可能給計畫帶來變數。專家指出，曼谷數週來「霧濛濛」的主因包括交通繁忙及隨之而來的大量廢氣排放、郊區農夫保留收穫季後焚燒農地的傳統、工廠排污，以及建築工地粉塵。氣候的季節性因素則讓相關現象難以排除。