氣候變遷

新莊民意代表於31日發動「拼捷運，要生存」的大遊行包圍樂生院，且台北縣長周錫瑋還與民眾一同高喊「4月16日拆樂生」，並表示「4月16日前，行政院只要沒決定就強拆樂生」；對此，樂生保留自救會與全台各社團召開記者會，強力譴責台北縣長周錫瑋，並認為周錫瑋恐怕是台灣歷史上，第一位政府單位的首長站在宣傳車上，帶頭要求要拆除弱勢者的家園，這是政府單位首長最差的示範回應。樂生保留自救會表示，「90%方案不影響捷運通車」，僅較北縣府40%案增加四個月工期，且主要變更不在軌道要徑上，並不影響通車時程；另「分段通車讓新莊捷運更早運作」，因為去年7月6日，中時與聯合報分別引述捷運北工處長吳沛軫及主任黃常震的發言，指出捷運新莊線可不受新莊機廠影響，分段通車可行性極高，因此分段通車是「政策問題」不是「技術問題」，新莊市民應該一同向行政院與台北市捷運局陳情，而不是到樂生嗆聲。

小花蔓澤蘭危害生態嚴重，慈濟大學、慈濟技術學院、東華大學、花蓮教育大學和大漢技術學院等100多名慈濟青年，昨天到花蓮美崙山除蔓。慈濟志工陳麗卿去年起帶領慈濟青年到美崙山。她說，小花蔓澤蘭原生在中南美洲，是侵入性最強的外來植物，近年攻占花蓮美崙山，嚴重危害生態。陳麗卿說，小花蔓澤蘭會纏勒樹木，讓樹木無法光合作用、呼吸致枯死，土壤維護和水土保持跟著受影響，一旦未連根拔起，憑一小根莖節也能生存，一天可長十幾公分。慈濟大專青年聯誼會花蓮區副總幹事林宗興、花蓮教育大學慈青社社長施文心說，參與除蔓，身體更健康，也做心靈環保，要持續下去。

聯合國的「氣候變化跨政府小組」發表4份報告中的第2份指出，2020年全球平均溫度將再升高1℃，缺水人口將達4億到17億，且有部分兩棲動物滅絕。到2050年時若氣溫再升高攝氏1.8度，無水可用的人將增加20億，全球物種約有2到3成瀕臨滅絕。全球暖化最嚴重可能「讓全球五分之一以上的人口受到水災影響」，「11到32億的人口缺水」，「出現全球性重大物種滅絕」。報告內容還說，全球的二氧化碳，由美國與西歐等富國逸出2/3，富國已挹注幾十億美元資金控制損害，但在協助窮國解決暖化問題上，富國僅出資幾千萬美元。未來可能面對嚴重乾旱與缺水的非洲二氧化碳排放量低於3％，而冰原消融海平面上升時，南亞與埃及人口稠密的河流三角洲可能承受最大風險。部分科學家樂觀地表示，在全球設法降低二氧化碳排放後，上述氣溫急劇升高的情形應不致發生。胡佛研究所的學者米勒認為，應將協助貧國提高抗災能力擺在快速減少二氧化碳排放前頭，但其他科

不久前，英國《衛報》一位元資深環境記者稱，如果人們不對溫室氣體排放進行有效控制的話，到2050年，全球平均氣溫將上升2度，「像上海這樣的沿海城市有被海水淹沒的危險」。3月28日，《衛報》記者的這個預言得到英美兩國科學家的證實，來自英國環境與發展研究所、美國紐約城市大學和哥倫比亞大學的3位科學家完成了一項研究，稱不僅中國上海這樣的沿海城市會受到水淹威脅，一些低地國家如馬爾代夫有可能「全國覆沒」。這份將發表在4月份英國《環境與城市化》雜誌上的報告稱，全世界共有6.34億人生活在海拔10米以下的地區，遍及全球180多個國家。如果全球氣溫升高趨勢不被有效控制的話，生活在這些地區的人將更頻繁地受到颶風、地陷、海岸線侵蝕和海水倒灌等災害的影響。除中國外，印度、孟加拉、越南、印尼也位於受氣候變化和海平面上升影響最嚴重的國家之列。但改變這一現象則並非易事。亞洲國家不同于荷蘭這樣的富裕歐洲國家，荷蘭、丹麥等

經過「三北」工程綜合治理，位於中國北方萬里風沙線東端的黑龍江省410餘萬公頃「沙區」，已經初步構築起區域性防護林體系，防沙治沙取得顯著成效。黑龍江省林業廳表示，經過5年建設，黑龍江省累計完成人工造林約6.05萬公頃，封山育林8867公頃，森林覆蓋率由8.06％提高到10.8％。黑龍江省沙區是中國科爾沁沙地的重要組成部分，主要集中在省內西南部半乾旱地區，涉及9個市縣、100餘個鄉鎮。目前，全省沙區總土地面積超過410萬公頃，其中沙化土地面積為52.86萬公頃，有明顯沙化趨勢土地為39.51萬公頃。近年來，黑龍江省將三北工程項目中的防沙治沙項目作為整治國土、改善生態環境的重要工程，取得顯著成效。沙區通過實施「莊園治沙造林模式」「大規模固沙造林模式」「產業化治沙模式」等生態經濟型治理模式，逐步探索出治理荒沙、改善生態環境並取得經濟社會效益的防沙治沙經驗。

美國供電大廠安特吉電力公司(Entergy)宣布自願降低溫室氣體排放，並同時購買了總計10萬公噸的溫室氣體排放額度。此項購買案是透過耐吉（NIKE）公司向環境資源信託購買，而經核實申請的購買額度，已超出其原先在世界自然基金會（WWF）氣候拯救者專案中所設定的目標。每年收益超過100億美元的安特吉公司，供應電力給阿肯色州、路易斯安那州、密西西比州和德州近260萬用戶。安特吉公司環境計劃執行杜塞表示，氣候變遷所產生的可知效應，對於安特吉服務的地區特別容易造成影響；由於服務地區中有許多低收入的用戶，無法負擔氣候變遷引發自然災難後的重建費用，因此安特吉對於減少溫室氣體排放量相當關心。安特吉公司已經實現其穩定溫室氣體排放量在2000年標準的第一項承諾，安特吉在2001年至2005年期間，每百萬瓦時電力銷售量成長21%，因此它在2005年之前已減少23%的溫室氣體排放量。安特吉公司的下一項承諾是在20

阿拉善荒漠生態環境監測站於3月27日13時20分測得，在內蒙古自治區阿拉善右旗額肯呼都格(東經101°41′、北緯39°13′)最先出現揚沙天氣，隨後阿拉善地區自西向東出現沙塵天氣，至15時3分全部轉為沙塵暴天氣。盟府巴彥浩特鎮PM10(10微米以下可吸入顆粒物)最大濃度3.345mg/m3、TSP(大氣總懸浮顆粒物)最大濃度21.725mg/m3。27日8時～28日8時PM10日均濃度為0.634mg/m3，超過中國國家《環境空氣品質標準》二級標準的3倍。

數十起威力強大的龍捲風席捲美國中部各州，至少造成4人死亡，多人受傷。從「南達克塔州」到「德州」，數十起龍捲風從28日開始就在中部各地肆虐，其中「內部拉斯加」及「坎薩斯」夾雜豪雨，可能釀成水患，北部「懷俄明」也降大雪，許多公路已經封鎖。龍捲風災情最嚴重的是在科羅拉多州，尤其是位於「丹佛」東南部200多公里的小鎮，滿目瘡痍，一人死亡。樹木電線桿倒落一地，數十棟房屋慘遭毀損，大片地區斷電。

為落實「十一五」規劃綱要提出的二氧化硫排放總量削減10％的目標，推動現有燃煤電廠煙氣脫硫工程建設，中國國家發改委會同國家環保總局近日印發了《現有燃煤電廠二氧化硫治理「十一五」規劃》(以下簡稱「規劃」)。「規劃」提出，「十一五」期間，現有燃煤電廠需安裝煙氣脫硫設施1.37億千瓦，共221個項目，可形成二氧化硫減排能力約490萬噸。加上淘汰落後、燃用低硫煤、節能降耗等措施，到2010年，現有燃煤電廠二氧化硫排放總量將由2005年的1300萬噸下降到502萬噸，下降61.4％。中國國家發改委、國家環保總局根據「規劃」，將每年公佈需安裝煙氣脫硫設施的電廠名單、重點項目及完成情況，接受社會監督。同時，將加快制訂煙氣脫硫設施建設、運行和維護技術規範，開展煙氣脫硫特許經營試點，加大對已投運煙氣脫硫設施運行的監管，對非正常停運煙氣脫硫設施的將加大處罰力度。

2003年以前的洛陽，只有大雨過後，市民才能看到明媚的藍天。2003年，洛陽市大氣質量達標天數僅有94天！洛陽的大氣污染形勢引起了市委、市政府主要領導和廣大市民的高度關注，2004年9月，洛陽市政府為了治理龍門石窟周邊的環境污染，拿出120多萬元，給業主們一定的補償，將附近的141孔石灰窯全部搗毀，3家水泥廠被關閉。取締4噸以下的燃煤鍋爐、手燒爐。斷水斷電、爐體移位、煙囪倒地。2004年11月15日起的一個星期內，洛陽市公安交警部門每天派人到城市出入口，將6000多輛拖拉機擋在城外。據洛陽市環保局統計:此舉每年可使洛陽少排放4000噸碳氫、9000噸一氧化碳和2500噸氮氧化合物。截至2006年12月31日，洛陽市區環境空氣質量優良天數為303天，達標率為86％，與2005年265天相比，達標率提高了13個百分點。2007年洛陽市將完成或啟動4項規劃，即飲用水源地環境保護規劃、陸渾水庫飲用

據中國中央氣象臺預報，受東移發展的蒙古氣旋及冷空氣的影響，中國北方大部地區先後出現大風、降溫、沙塵天氣。30日至4月2日，一次較強冷空氣將影響中國北方和中東部大部地區。北京地區可能在30日、31日連續兩次遭遇沙塵天氣。由於北方地區剛剛經歷暖冬，前期降水較少，冷暖空氣交鋒形成的氣旋很容易把地面的沙塵刮起來，形成沙塵天氣。預報顯示，從全國範圍來看，29日至31日，新疆北部及南疆東部地區、西北地區東部的部分地區、華北大部、東北地區自西向東先後出現5至6級間7級偏北或偏南大風，其中新疆北部山口地區的風力可達8至9級，瞬時風力有10至11級；冷空氣前鋒過後，上述大部地區的氣溫將下降4℃至8℃、其中新疆北部、甘肅西部、寧夏北部、內蒙古西部等地降溫幅度可達10℃至12℃。

2007年「少開一天車」活動的標識，從今天開始將陸續貼在北京環保車主的愛車上。這個從眾多車友中徵集而來，由車友萬風堂設計的車貼，由文字、彩虹、綠地、道路和卡通人物形象等元素構成，奔跑在空曠、綠色道路上的卡通小人，極富動感和時代感，寓意著車友們放棄私家車，選擇綠色出行方式，以實際行動投身到環境保護當中，引領健康、積極、綠色、時尚的生活方式。杜少中是「少開一天車」活動的倡導人之一。他表示，車貼將作為「少開一天車」活動的標識之一，希望它越來越多地出現在北京街頭，感召更多的市民傾情於北京的環保事業，用自己的力所能及的方式為綠色奧運、為中國首都北京營造良好的大氣環境。