氣候變遷

  • 環境養成習慣,習慣造就環境?

    環境養成習慣,習慣造就環境?

    黃澄大地的綠色生機中國,這名詞原本對我而言是既陌生又熟悉的,熟悉的是這隻從秋海棠蛻變成老母雞的歷史地理在國中、高中的教科書上被強迫要熟讀,陌生的是我讀了這麼多卻都未親眼、親身體驗過!所以當初在規劃路線時,我們的中國路線其實是中國古都巡禮,雖然走絲路段會比走內蒙路線的參加者多騎約500公里,但我們覺得無妨,因為此線的人文地理一定會非常豐富!而此近5000公里的絲綢古道之旅也沒讓我們失望,現在以前課本念到的洛陽、西安、酒泉、敦煌和烏魯木齊對我們而言一點也不陌生,因為我們用雙腳真實走過、用眼睛親自拍下每個城市不同樣貌,或者洛陽劉哥、西安的台商阿姨們、烏魯木齊的羊肉攤老闆、柳園的丁大娘,這些人都讓我們的旅程變的更加精采。 明年的北京奧運可以想見中國的國際能見度肯定會躍升一大截,可以預期的不光中國亮眼的金牌數目,整個北京市,甚至大中國地區都會成為國際上的焦點,當我們騎到距離北京超過四千公里遠的烏魯木

  • 印尼欲利用一天時間種樹7900萬棵

    印尼欲利用一天時間種樹7900萬棵

    印度尼西亞官員4日說,印尼準備在12月聯合國氣候變化大會於該國巴里島召開前,利用一天時間植樹7900萬棵。 2006年11月,聯合國氣候變化大會在肯尼亞首都奈洛比舉行期間,環境署宣布實施這一植樹運動,截至2007年5月,全球已提前實現了這一植樹目標。 在環境保護方面,印尼目前正擁有一項並不光采的世界紀錄。「綠色和平」組織統計顯示,2000至2005年,印尼一直是全球砍伐樹木速度最快的國家,每小時毀掉的森林面積相當於300個足球場大小。 根據最近由世界銀行資助的調查報告顯示,由於亂砍亂伐、泥炭地退化和森林大火,印尼已成為世界溫室氣體排放量最大的3個國家之一。 來自189個國家的代表計劃於12月聚首巴里島,討論一項應對全球氣候變暖的新協定。1997年12月在日本京都舉行的《聯合國氣候變遷框架公約》第三次締約國大會上通過的《京都議定書》將於2012年到期。

  • 北極部分地區今夏最高溫度達22度

    北極部分地區今夏最高溫度達22度

    據英國《獨立報》10月3日報導,受全球變暖的影響,今夏北極的部分地區已經受了前所未有的熱浪襲擊。加拿大極區的一個研究站記錄到的溫度為攝氏20度左右,比歷史平均值高約攝氏15度。 今年7月,來自安大略省「女王大學」的科學家們在梅爾維爾島的極區進行探險期間驚奇地觀察到,溫度計達到了22攝氏度。而該地區一直以來都是北美洲最冷的地方之一。 來自美國國家冰雪資料中心的沃爾特‧邁爾博士說,北極的其他地區今夏的氣溫也高於以往的標準溫度,這表明更廣泛的極地地區也許已經歷了有史以來最熱的夏天。邁爾博士說:「一直都很熱,6月、7月、8月的氣溫比正常的溫度高約3至4攝氏度,其中西伯利亞北部的氣溫比歷史平均溫度高出4至5攝氏。」

  • 利奇馬颱風襲越南 17人喪生

    利奇馬颱風襲越南 17人喪生

    越南北部大城安沛(Yen Bai),遭到利奇馬肆虐後,民宅大門就這樣被洪水沖走,隨後整棟屋子都化為廢鐵,僥倖逃生的災民,只能看著自己的家園被無情摧毀,因為利奇馬夾帶強風豪雨 ,各地溪水暴漲,道路地基被掏空,不但聯外橋樑斷成兩截,北部的和平(Hoa Binh)等地,就連馬路都變成一片汪洋。 村民受困在洶湧溪流中,所幸當局動員軍警,才幫助災民涉水逃出災區,由於降雨量持續暴增 中部的清化(Thanh Hoa)、宜安(Nghe An)也沒能倖免,民宅幾乎滅頂,民眾有的拚命划木板逃生,有的則是躲在車子上,雖然當局緊急成立應變中心,封鎖道路並進行救援,不過至少有10多人,在這場颱風中喪生,整體經濟損失更是難以估計。

  • 你要在花東買地嗎?

    你要在花東買地嗎?

    在台灣,很多西部人會在宜蘭、花蓮與台東買塊地。很多人「看準」蘇花高遲早會蓋,因此趁早在花蓮縣買地,特別是壽豐附近。不管作為投資、退休規劃、以後打算老了去花東務農、養老。反正就是買了塊地就放著。結果呢?這塊地會因為地主鮮少過來而荒涼,雜草叢生卻無人整理,但田地就在路邊,不但影響景觀,讓花東縱谷的遊客見到沃野中一塊一塊的荒草原。雜草養育豐厚強韌的禾本科雜草與昆蟲,也使得鄰近的農作不得不施用更多農藥,而用心於無毒農業的部分農民就得花更多精力去照顧自己的田地。西方投資客買來放著的房子或土地,可能為了等待蘇花高後的增值,而高價待估。由於現在賣不掉沒關係,使得東部的房地產價值高於現實,畢竟它的價值是開給數年後循著蘇花高來花東買土地的西部投資客,而不是當地現下沒有土地耕作、沒有房屋居住的當地人。週遭真正想利用土地的當地人或社區,反而沒有錢、沒有管道買下這些房地產。西部人久久才來東部一次,可是東部當地人可

  • 航空業者不參與歐洲碳交易制度 環保人士批

    航空業者不參與歐洲碳交易制度 環保人士批

    聯合國負責規範航空產業的國際民航組織( ICAO),於9月28日在蒙特羅的年度委員會結束時,並沒有要求航空公司參與現行歐洲的溫室氣體排放交易制度,以縮減其排放量。相反的,該組織成立了一個高階政府官員的團體,以建議聯合國在氣候變遷上所應採取的行動。航空業者所排放的溫室氣體從1990年以來,已經成長了2倍,而且預估未來每年將以3.5%的速度繼續成長。根據聯合國跨政府氣候變遷專家小組(IPCC)最新的報告預測,航空業者須為2%-8%的全球暖化現象負責。ICAO呼籲更積極的行動計劃,可考慮的方向包括自發性措施、更精良的飛機與地面設備、更有效率的操作方法、空中交通管理的改善、正向的經濟誘因和市場導向的策略,以達成溫室氣體減量的目的。美國空中運輸協會所屬的航空公司負責美國90%的人員與貨物運輸,該協會對於ICAO從國際航空著手,採取全面性的溫室氣體減量計劃一事甚為讚許。 ATA執行長梅伊(James

  • 利奇馬颱風登陸越南

    利奇馬颱風登陸越南

    據越南國家水文氣象預報中心發佈的消息,颱風利奇馬3日在越南中部地區登陸,並已造成1人失蹤、1人受傷。利奇馬颱風在中部廣平省和河靜省交界處登陸,登陸時颱風中心附近最強風力達12級。颱風帶來狂風暴雨,許多樹木被攔腰折斷,許多房屋被掀翻屋頂,大街上被刮倒的樹木和電線桿隨處可見。暴雨還造成河流水位猛漲,多所民房被水浸泡。與此同時,颱風還造成河靜和廣平省部分地區電力和通信系統中斷。

  • 北極冰圈縮減 西北通道大開

    北極冰圈縮減 西北通道大開

    根據美國國家冰雪資訊中心(NSIDC)1日的報導,自1979年有衛星量測系統起,2007年北極冰圈在融冰季節降至最低點。北極冰圈後退的程度,使得西北通道在人類史上首度大開。NSIDC資深科學家賽瑞茲(Mark Serreze)表示:「北極冰層一再惡性循環,將永遠無法回復原本狀態。年復一年,夏季融化的冰越來越多,而冬天凍結的冰則越來越少。在我們有生之年,北極圈的夏季可能看到無冰的景象。」NSIDC的科學家都認同,這種情況在2030年之前就會發生。假設將衛星時代來臨前的船隻與飛機探測紀錄一起算進去,NSIDC的科學家指出,北極冰圈從1950年代起,已經下降50%之多。造成此極度少冰現象原因之一,為在融冰季到來之前,冰層就已呈現薄弱狀態。NSIDC研究員史多福(Julienne Stroeve)說:「2007年春季的冰一開始就比往年來的少。較薄的冰層比較厚的冰層所需融解能量更低,故2007年夏季

  • 第3屆柯林頓全球行動計劃 達成多項環保協議

    第3屆柯林頓全球行動計劃 達成多項環保協議

    第3屆柯林頓全球行動計畫28日於美國紐約正式落幕後,前美國總統柯林頓表示,與會者已達成協議,未來有1億7000萬英畝的森林將受到保護或復育,上百萬人可享有更好的健康照護、穩定收入和教育。柯林頓的新書書名《贈與》也是今年會議的主題之一。2007年的會議重點主要放在4大領域——教育、能源與氣候變遷、全球健康和減貧。「讓孩子活下去」基金會的發言人凱斯表示,基金會已發起「1美分活動」,藉由公司企業的小小捐獻,幫助愛滋病童獲得所需的醫療。柯林頓也承諾會100%抵銷此次會議所製造的溫室氣體排放量。益可環境公司與柯林頓全球行動計劃共同計算2007年的排放量,Van Ness Feldman律師事務所將協助雙方制訂協議,允許柯林頓全球行動計劃抵銷這些排放量。

  • 中縣7月集中燒紙錢 量比去年成長1倍

    中縣7月集中燒紙錢 量比去年成長1倍

    台中縣環保局在農曆7月份進行「中元普渡紙錢集中燃燒污染減量工作」,紙錢收集量達到294公噸,與去年的144公噸比較,收集量足足成長一倍多,顯示民眾的配合意願大為增加,也減少許多空氣污染物產生。台中縣環保局第二年推動紙錢集中燃燒,除了在各鄉、鎮、市清潔隊設置紙錢回收點,供民眾放置紙錢外,也透過座談會及海報宣導,民眾配合意願大幅增加,全縣21鄉鎮市,以豐原市71公噸最高,而如果以平均每戶收集率分析,梧棲鎮每戶收集1.8公斤最多。環保局說,台中縣今年所收集的紙錢運往烏日及后里兩處焚化廠焚燒,總共減少約2500多公斤的空氣污染物,包括懸浮微粒、硫氧化物、氮氧化物等。

  • 布希:核電與淨煤科技是溫室氣體減排良方

    布希:核電與淨煤科技是溫室氣體減排良方

    聯合國與17國世界領袖9月28日起在美國華府召開一系列會議,探討能源安全及氣候變遷相關之「重大經濟議題」。美國總統布希在其中第一場會議上指出:「未來將會有一種方法能讓我們的經濟成長,同時也保護環境,這個方法就叫做『科技』。」布希總統當天在國務院發表演說時向各代表團表示,全球在能源科技方面的自由貿易以及對核能、淨煤技術發電的依賴等,將形成「溫室氣體排放新方法」的核心共識。布希更指出,「不管是已開發國家或是開發中國家都必須建立一個削減全球溫室氣體排放量的長期目標;透過目標的建立,我們會更了解問題的所在;透過目標的建立,我們也將承擔更多的義務 。」布希也表示,2012年京都議定書即將屆滿失效,而這個進程將有助於聯合國在2009年達成進一步的協議。

  • 紐約甘迺迪機場將裝設地熱發電

    紐約甘迺迪機場將裝設地熱發電

    美國紐約與紐擇西州港務局決定,約翰甘迺迪國際機場一棟警備大樓將採用地熱發電。這是美國第一座機場以地熱供電的案例,未來這棟警務大樓的冷暖空調都會以地熱發電,所省下的能源相當於減少82萬磅二氧化碳排放量。港務局在9月20日的會議中針對建築物減少溫室氣體排放方案,通過四項大規模計畫,地熱供電是其中之一。港檢局局長舒里斯(Anthony Shorris)表示,這四項投資計畫可在每年減少400萬磅二氧化碳排放,這是重要的一步--但只是起步。未來數月至數年將持續投資節能方案,期望逐步減少我們從地球取用的資源。這四項計畫投資高達1220萬美元,另外包括將華盛頓橋和荷蘭隧道改(Holland Tunnel)裝省能LED照明,這是該港務局全面為轄區內橋樑、隧道換裝省能照明燈具的一部份。荷蘭隧道更新舊有的螢光燈管後,新型設備可以更有效並更省能地達到照明效果,使用年限長達15年(現為1.4年),每年將省下34萬

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