氣候變遷

海洋哺乳動物的管理是建構在過舊總量數據基礎上，而這些數據所呈現的數量比實際存活的動物數來得多。保育人士警告，準確數據的不足，已危及北極熊、海象、海獺和海牛的生存。2個保育團體已向美國內政部長柯偉德提出告訴，控訴其在做出保護海洋哺乳動物的管理決策時，沒有考慮到全球暖化和動物總量的最新資訊。物種總量評估是一項包含物種分佈區，和對物種生存造成威脅等相關資訊的總量預估。總量評估的目的是作為管理決策的基礎，例如商業捕魚、石油天然氣探勘、遊艇和海上運輸及軍事行動中，允許殺害或干擾海洋動物的程度。自從2002年北極熊總量評估以來，由於全球暖化的因素，北極熊已被列為瀕危物種法案中生存面臨威脅的物種之一，而一份由官方科學家所做的研究則指出，溫室氣體若無法大幅減少，那麼到了21世紀中葉，北極熊將在阿拉斯加絕跡。

蘭州大學大氣科學學院黃建平教授的最新研究成果揭示，起源於塔克拉瑪干沙漠的沙塵暴會造成青藏高原上空的異常變熱，從而對東亞季風產生重要影響，進而影響整個中亞地區的氣候。黃建平教授領導的科研小組利用最新發射的CALIPSO衛星上激光雷達的觀測資料，發現通過衛星觀測到的夏季青藏高原地區的沙塵天氣過程，遠比傳統的地面觀測法觀測到的多很多，特別是在過去很少有夏季沙塵天氣記錄的西部人煙稀少的地區。研究發現，這些沙塵天氣主要來自青藏高原附近的塔克拉瑪干沙漠，沙塵微粒會吸收太陽光的熱量，並在青藏高原上空形成一個異常溫暖的區域，影響大氣環流， 從而影響東亞季風，並最終對中亞地區的氣候產生重要的影響。隨著氣候變暖，如果塔克拉瑪干沙漠的沙漠化繼續加劇，青藏高原夏季的沙塵天氣很可能會更多。

地球暖化使天氣不止愈來愈熱，也愈來愈悶。由於濕度日益增高，降雨型態可能改變及增強，颱風變多，人類健康可能也受影響。根據英國科學家在《自然》期刊發表的研究報告，從1976年到2004年，地表平均溫度上升攝氏0.49度，地表附近空氣的濕度也增加了2.2％。根據電腦模擬顯示，唯一能解釋的理由是人為的地球暖化。領銜進行這項研究的英國東英格蘭大學氣候研究小組成員吉利特說，到2100年，濕度可能再增加12％以上。美國邁阿密大學健康與氣候研究員卡克斯坦說，濕度增加對人體有害，因為這會使人體較難自行冷卻。研究報告共同執筆人凱薩琳．韋勒特說，地球多數地區濕度增加，但包括美國西岸、澳洲部分地區、南非等少數地方愈來愈乾燥。這發現對氣候科學家而言並不意外，因為較暖的空氣本就可保維持更大的濕度，但吉利特領導的研究顯示，濕度增加已經十分明顯，且可歸因於燃燒化石燃料排放的溫室效應氣體。

澳洲雪梨最近來了一群不速之客，商業區蛾滿為患。大樓外面，蛾群飛來飛去，大樓裡面，更是變成了蛾的家，玻璃上、牆壁上，滿滿都是蛾，這邊一群，那邊又一堆，摩天大樓、總理辦公室，全部淪陷。 這些蛾都是從北部昆士蘭飛過來的，原本是要遷徙到坎培拉培育下一代，不過，2007年氣候變化大，風向亂七八糟，把蛾群吹偏了，才會飛到東邊的雪梨，商業區大樓燈光亮，蛾群全部聚集到這邊；這麼多蛾，如果用殺蟲劑消滅，恐怕蛾還沒清完，人就先受不了，於是有人借用老祖先的智慧想出這個辦法。 鍋子加熱，奶油溶化後，再把蛾放進去，一下子，一道酥炸蛾料理就完成了。蛾吃不完沒關係，專家說，因為這群蛾已經迷路了，不用1個月，他們就會自己脫水死亡，在這之前，少開電燈，就可以趕走他們了。

旅行，也可以很環保，選擇低碳的移動方式。兩名台灣青年與一名紐西蘭自行車愛好者發起的「2007年北京到巴黎無車探險活動──迎接行的新時代」活動（簡稱B2P Carfree），經過4個月、1萬3000公里騎單車的艱苦行程後，10日傍晚順利抵達終點巴黎艾菲爾鐵塔前。 據中央社布魯塞爾報導，來自台灣的吳懿婷及紐西蘭的歐立‧鮑威爾發起的這項活動，主要目的是希望藉由自行車旅行的長途探險模式，呼籲全人類減少車輛使用，推廣無車生活（Carfree living），以營造更安適的社區環境。他們在6月10日從北京出發，經過4個月的艱苦跋涉，並經由行程中善心人士協助與自身豐富的單車經驗，終於抵達終點。 除吳懿婷與鮑威爾外，另有多位來自台灣、澳洲、紐西蘭、英國及馬來西亞其他人士，參加這項自行車長途探險活動。 吳懿婷與鮑威爾兩人沿中國絲路、哈薩克、吉爾吉斯、俄羅斯、烏克蘭、波蘭、德國，並按計劃於10日抵達巴黎；同樣

近年來，黑鮪魚名氣響亮，幾乎已經成為屏東東港的代名詞。300多年以來，東港最有名的漁場，是東港溪南岸的大鵬灣，不過，現在的大鵬灣，卻因為長期過度養殖，以及近年政府推動的BOT觀光計畫，正面臨前所未有的破壞。為了尋求大鵬灣未來出現曙光再現的機會，我們一訪這片原本美麗平靜的水域。一大片廢棄的魚塭，像面鏡子，在秋高氣爽的時節，把藍天和白雲一一嵌在水面上。在老漁民林佳進的帶領下，我們正慢慢靠近大鵬灣，探訪台灣島上最南界的紅樹林――海茄苳。七、八歲跟著爸爸捕魚的林佳進，不只是漁民，也是嘉蓮社區發展協會的理事長。林佳進熟練地踏上竹筏、鬆開繩索，一邊划船、一邊緩緩道出海茄苳的故事。林佳進說，現在的這片海茄苳紅樹林，差不多有30年的歷史，長期以來，漁民都是把具有防風定沙功能的紅樹林，當成竹筏的停靠港。穿過紅樹林水域，是生態豐富的潮間帶，有剛發芽的海茄苳種子，利用人海戰術占領地盤，也有害羞的弧邊招潮蟹，在洞

受颱風「羅莎」外圍雲系及冷空氣共同影響，江蘇部分地區人員傷亡、經濟損失嚴重。截至8日，南通水稻倒伏嚴重，東豐利鎮水稻倒伏面積約4萬畝，損失800萬元。此外，常州出現8級東北大風，損失約2000萬元。

新經濟基金會(New Economics Foundation)智庫表示，地球從2007年10月6日開始進入「生態透支」，這表示今年接下來每一天，人類所有消費都在持續刷爆地球資源額度，全球正式進入紅色警戒。新經濟基金會表示，1980年代人類首次進入生態負債，此後紅色警戒日每年都提早到來。今年生態負債日比2006年提早3天，比2005年提早6天。除了貧富差距以外，新經濟基金會認為，富國恣意浪費資源也是加劇生態負債的原因。如果全世界都像美國那樣消費，要5.3個地球才足以負荷，而法國、英國(3.1)、西班牙(3)、德國(2.5)和日本(2.4)消費資源的程度，亦不遑多讓。倘若都像中國呢？這個每5天就興建一座火力發電廠的經濟起飛國家，只需要0.9個地球。若依照新經濟基金會報告中所指出的「中國依賴性」，英國和其他國家在1990年代便開始將重污染企業廠房轉移到中國，國內只負責末端組裝，因此這些國家的碳

英國政府近年來一直致力提倡環保，地方當局也推出不少廢物回收計畫、鼓勵節省能源的撥款項目等，可是，一次大型調查似乎顯示，英國的「環保指數」仍然遠遠低於其他一些歐美發達國家。英國街頭確實多了不少收集回收的纸箱。很多地方也有玻璃瓶、衣服、電器回收的設施，但是，現在看來，英國在這方面的力度仍然不夠。國際性刊物《讀者文摘》（Readers' Digest）的研究包括了141個國家。排名榜首，被認為是最環保、最適宜生活的國家是芬蘭。研究說，芬蘭的空氣和水質得分最高，而且，小孩生病的機會低，另外，該國在保障國民免受水污染和自然災害影響方面也做得很好。緊隨芬蘭之後的也是北歐國家，依次為冰島、挪威、瑞典和奧地利。綠色城市在歐洲各國之中，斯德哥爾摩是最環保的城市，第二名是奧斯陸。德國和法國的城市的表現也非常出色。德國包括慕尼黑、法蘭克福、斯圖加特和杜塞爾多夫。法國則有巴黎、里昂和南特。在各大城市之中，環境最不

太平山國家森林遊樂區在這次柯羅莎颱風過境期間，降雨量雖然超過1000毫米，不過除了聯外的宜專1線出現零星落石外，未出現其他重大災情，羅東林區管理處表示，只需封園3天清理後，即可在11日重新對外開放。2年前海棠颱風侵台時，太平山國家森林遊樂區的降雨量高達1100毫米，當時園區受到重創，不但宜專1線有4處路段坍方中斷，連蹦蹦車軌道的路基也被流失近百公尺，被迫休園9個月進行整修，災害損失超過1億元。這次柯羅莎颱風為太平山國家森林遊樂區帶來的雨量，也逼近1100毫米，不過災情卻遠比2年前輕微得多，只需3天時間清理環境即可，讓園方工作人員鬆了一口氣。羅東林管處處長林鴻忠表示，太平山國家森林遊樂區，經海棠颱風重創後，不論道路系統或遊樂設施，都曾徹底檢修過，出現坍塌的邊坡，都施以生態工程復育，大量植栽，整個園區不再有裸露土石，因此這次颱風才能禁得起豪雨的考驗。

中國的節約能源、減少污染物排放計劃將為國內外企業帶來巨大的商機。據日前在北京結束的第2屆中日節能環保綜合論壇透露，未來5年，世界節能環保設備訂單的30%將來自中國，市場規模可達3000億美元。2007年，中國成立了由溫家寶總理任組長的「國家應對氣候變化和節能減排工作領導小組」，在調整經濟結構、改善能源結構、提高能源利用效率、發展可再生能源等方面，制定並實施了一系列政策措施，動員全社會力量開展節能減排行動。目前，中國已實施10大重點節能工程，開展1000家耗能大戶企業節能行動，加快了淘汰電力、鋼鐵等高耗能、高排放行業的落後生產能力步伐，全面推進資源綜合利用，擴大循環經濟試點。 截至9月27日，中國電力工業今年已關閉253台高耗能、高排放的燃煤小火電機組，合計關閉火電機組裝機容量為903萬千瓦(相當於中國上個世紀60年代初全國電力裝機總容量)，每年可節約原煤1350萬噸，減排二氧化硫23萬噸、

小島地區及高山國家的領袖2日向聯合國大會表示，對於避免氣候變遷所造成的危害，我們實際付出的行動實在太過渺小。在經過一次又一次的波折後，他們認為有需要加強管理措施，來解決全球暖化可能使低窪地區慘遭淹沒，或是全球高山地區融雪及冰川溶化的種種威脅。印度洋沿岸國家的外交首長沙伊德(Abdulla Shahid)說，馬爾地夫為一個位於低地區的小島國家，地理環境使其深受全球氣候變遷的威脅，而近來由於海平面上升淹沒了該區大部份區域，促使我們必須正視這個問題。他進一步提到，儘管為了對抗氣候變遷，舉行了不計其數的會議、高峰會和各種因應計畫，但說來容易做來難，執行層面困難重重，而且「過去20年中我們已經錯過太多機會。」沙伊德強調共同合作以抑制氣候變遷的重要性，他以樂觀的態度面對將於12月在印尼巴里島舉行的氣候變遷高峰會，他認為這是一個能夠彌補浪費過去20年時間的契機。另外，與馬爾地夫同屬小島國家的吉里巴斯共和