花蓮餐具清洗中心預計明年營運、中國安徽煤礦瓦斯爆炸釀7死、印度矽谷陷缺水危機
3月11日花蓮餐具清洗中心將明年營運 每年少1800萬一次性餐具花蓮縣環保局為減量一次性餐具使用，爭取花東基金及自籌款約7300萬元，興建「環保餐具清洗中心」，將有2台洗碗機，可選包月6000元計費或以量計費，平均每個餐具收費約2.2元。環保局希望透過清洗運送流程，每年減少使用約1800萬個一次性餐具，降低垃圾及回收量之餘，也能減少約4500公噸碳排放量。工程今（2024）年底完工，待完成招商及設備測試後，有望在明（2025）年中旬正式營運。（聯合報報導）新北工廠火警竄濃煙 環局通報樹林等6區戴口罩新北市樹林區光興街某二手家具工廠今天上午9時許發生火警，濃煙直竄天際，警消出動逾百人到場灌救後撲滅，火警燃燒面積825平方公尺，所幸無人受困傷亡，起火原因待查。新北市環保局也依大氣模擬預測濃煙影響，通報提醒樹林、土城、三峽、新店、板橋等等6區地民眾注意戴口罩。（中央社、中央社報導）
碳交易手續費5%業者嫌太高 氣候署：非一般規費
環境部預計上半年實施國內碳權買賣機制的碳交易辦法草案，在8日舉行的公聽研商會上，產業界認為，環境部每筆交易收取5%手續費太高。氣候署則表示，碳交易手續費非尋常規費，其中反映了業者的減碳責任，並非能以金融商品類比。而為避免炒作，草案不開放碳權轉售，每筆碳權只能交易一次。碳交易手續費5%業者嫌太高 氣候署：非一般規費環境部去（2023）年12月推出「溫室氣體減量額度交易拍賣及移轉管理辦法」草案（簡稱碳交易辦法），8日辦理公聽研商會，邀請政府機關、民間團體及產業代表討論。氣候署副署長黃偉鳴表示，辦法將在今年上半年施行。草案訂定國內碳權有定價交易、協議交易、拍賣三種方式。無論何種交易方式，環境部都會向買方收取5%手續費。中國石油化學公司代表對此指出，一般證券交易手續費通常在1%以下，碳交易的手續費太高；鋼鐵公會則認為，「協議交易」根本沒用到碳交易平台，收取5%手續費不合理。
高市輔助屋頂光電20日起受理、美國遇本世紀最熱冬季、印尼土石流釀21死
3月8~10日高市補助設置屋頂太陽光電 最高可獲20萬元高雄市為鼓勵民間建築物設置太陽光電，今（2024）年度編列1000萬元補助，工務局8日表示，20日起受理申請，補助金額每瓩（kW）從6000至1萬2000元不等，每案最高補助金額20萬元。（中央社報導）太魯閣園區生態監測 15年來首度中低海拔拍到水鹿太管處針對周邊山域野生哺乳動物進行生態監測，自動相機在海拔661公尺處拍攝到台灣水鹿，是15年來首度在太魯閣中低海拔拍攝到，顯示水鹿在太魯閣國家公園已有向東遷移情形。調查結果顯示，與過去研究相比，各樣區物種數皆有增加。（中央社報導）
空巴、現代推新款eVTOL「空中計程車」大量載客要等哪一年？
陷在車陣很無奈，恨不得車子能飛起來？科幻電影裡的飛行器就要成真。德國Volocopter排除萬難，打算在7月的巴黎奧運推出空中計程車。韓國現代（Hyundai）集團、空中巴士新一代原型機都在今年初亮相。空中計程車的美夢不遠，但消費者想問的是，搭一次要多少錢？空巴原型機首度亮相電動垂直起降飛行器（eVTOL）興起，飛機製造商、汽車製造商、新創公司紛紛投入。空中巴士研發的eVTOL「CityAirbus NextGen」原型機昨（7）日首度亮相，宣布今年試飛。空中巴士在2019年推出CityAirbus。新一代的CityAirbus是全電動飛行器，可搭載4人，續航力80公里，飛行速度達每小時120公里，強調低噪音，是款專為大城市運輸需求而設計的eVTOL。
兩廳院成全台首獲SGS查證劇場、歐洲多國爆鸚鵡熱釀5人死、2月全球海溫破21度創新高
3月7日國家兩廳院發布3年減碳計畫 成為全台首獲SGS查證的劇場國家兩廳院7日宣布完成組織型溫室氣體盤查，成為全台首座通過SGS查證的劇場，並發布三年減碳計畫，為表演藝術產業的永續營運寫下新的里程碑。藝術總監劉怡汝表示，藉由全面檢視場館營運與服務過程中的減碳機會，建立更完善的永續方案。也期盼將此轉型過程中的經驗，提供給相關單位參考，攜手朝表演產業的永續目標邁進。（自由時報報導）高雄加嚴管制石化廠減排揮發性有機物 新納管槽車、裝載設施高雄市加嚴管制百間石化大廠減量排放揮發性有機物，其中22間使用有害空氣污染物大廠，新增納管槽車及裝載操作設施，避免洩漏引發工安事故，總計可削減排放量137.53公噸，明（2025）年7月起實施，違者可開罰10萬到2000萬元。（自由時報報導）
又延誤！歐洲鐵路交通的極端氣候挑戰
氣候變遷帶來的極端氣候災害，為基礎設施維護帶來不少挑戰，鐵路系統即是其中之一。在歐洲，高溫、洪水、強風不僅影響火車行駛，也對大眾交通安全帶來隱憂。氣候變遷是如何影響歐洲鐵路業，各國又面臨什麼樣的挑戰、推出了哪些解決方案？2024年1月，強烈風暴「伊莎」（Storm Isha）讓英國交通大亂，火車班次取消、道路被洪水淹沒、渡輪停駛、航班停飛。2023年12月，德國暴雪導致繁忙的慕尼黑機場關閉、大眾交通運輸全面暫停營運，影響擴及中歐。僅僅在2023年，奧地利聯邦鐵路公司因為天氣原因的停駛次數就高達1900次，成為另類的火車安全隱憂。氣候變遷下，洪水、強風、熱浪等極端氣候災害頻傳，為歐洲鐵路產業帶來嚴峻挑戰。極端高溫可能導致軌道變形（buckling）或變質、架空電線（Catenary Wire）鬆弛，甚至有鐵軌附近植被因高溫而著火的先例，鐵道上的枕木等配件也可能因此面臨額外壓力，進而故障。
宜蘭噶瑪蘭橋改建環評過初審、大阪擬開徵旅遊稅、地表最乾之地因豪雨成泛舟勝地
3月6日北市響應淨零排放 公有建物先行申請需達最高級北市建管處6日表示，2月起分三階段實施建物申請綠建築標章，首先針對公有新建物、5月1日起以北市府所屬公有新建物、7月1日為私有新建物，公有建物須達成，私有建物以勸導為主。新建物應同時申請建築能效評估達最高等級的近零碳建築，代表建物在營運時要實現零排放，且需補償施工及拆除階段所產生碳排放。（中央社報導）屏東鑄造工廠飄臭遭抗議 縣府稽查共開罰逾21萬屏東縣議員蔣月惠6日帶領民眾前往屏東市一家機械零件鑄造工廠抗議，不滿其作業時飄出臭味，影響廠區周圍的新興里及公館里住戶生活品質，表達遷廠訴求。縣府環保局回應，自2008年起陸續接獲民眾反映，依空污法已累計開罰逾21萬元；業者已張貼聲明，將在今（2024）年底前完成遷廠。（中央社報導）
墾丁海豚擱淺搶救無效、美國首例男子被控走私溫室氣體、特斯拉德國超級工廠遭縱火停擺
3月5日屏東車城鼬獾闖民宅 驗出恆春半島第2例狂犬病屏東車城鄉溫泉村近日出現具攻擊性鼬獾闖入民宅，經檢測為狂犬病陽性，是今（2024）年恆春半島第二例狂犬病，日前恆春鎮也驗出一例。屏東縣府5日新聞稿指出，全球人類感染狂犬病案例中，近99%是被罹患狂犬病的狗咬傷所致，預防狂犬病最有效的方式就是犬貓施打狂犬病疫苗。（中央社報導）狗叼死亡白鼻心 研究人員籲重視遊蕩犬貓議題農業部生物多樣性研究所石虎研究團隊在南投一處農地架設自動照相機，在南投農地拍到死亡白鼻心被犬叼著的畫面。團隊人員林育秀說，犬、貓在野外對野生動物造成死傷遠比獲知資訊嚴重，盼至少停止野外餵食，不要助長犬隻聚集和出生。（中央社報導）
台積電高雄2奈米廠環差初審通過、湄公河2成魚類有滅絕風險、山梨縣確定7月開徵富士山通行費
3月4日苗栗一離岸風電環評補正過初審 監測浮動風機海纜環境部4日 進行「苗栗離岸風力發電計畫一環境影響說明書」環評初審，由於此案規畫使用浮動式風機，環委要求加強固定海纜的定期檢視及漁網清除。另指出，雖然開發單位有設置鳥類飛行廊道，但留設方向可能不適合鳥類飛行；應評估讓鳥類知道有障礙物的可行性，如加設警示燈等；陸域施工部分檢討調整石虎相機監測點位，並加強石虎保護對策。最後建議補充修正後通過初審，送大會審查。（中央社報導）嘉明湖黃喉貂大膽偷食物 林保署籲謹守無痕山林有山友日前攀登嘉明湖途中，在海拔3000多公尺的向陽山三叉路口，遇見「可愛小偷」，2隻黃喉貂想偷吃背包內的食物。台東分署期盼與民眾一起維護森林及生物多樣性的友善環境，持續加強提醒遊客遭遇野生動物時，務必以不餵食」、不接觸、不干擾及食物不外露及妥善包裝等原則來因應，不僅保護自己及野生動物，更是正確尊重自然的態度。（中央社報導）
憂衝擊環境居民反設台68交流道、巴西登革熱已逾214死、IEA報告稱2023發電碳排創新高
3月1~3日台南二仁溪流域遊蕩犬 襲擊瀕危草鴞幼雛瀕危的草鴞在台南多處棲地傳出繁殖的好消息，不過近期台南市野生動物保育學會卻在二仁溪流域進行生態調查時，透過紅外線相機，拍到多隻遊蕩犬將幼雛拖出巢穴咬死，也令學會人員相當沮喪。對此，台南市動保處表示，會追車咬人或有衝突危害性的熱區，遊蕩犬捕捉後就不會回置。（公視新聞網報導）屏東車城首次檢出鼬獾染狂犬病 無人員遭咬傷防檢署表示，2月26日民眾通報屏東縣府捕捉的小鼬獾，出現神經症狀、具攻擊性等異常行為，28日死亡，3月1日送驗確診感染狂犬病，為車城鄉鼬獾檢出狂犬病首例，幸無人員遭咬傷。（中央社報導）
白鼻心闖北捷軌道被救出、印度觀光大象傳傷人事件、墨西哥首都發現新斷層
2月29日白鼻心闖捷運軌道 北市動保處吹箭麻醉救出台北市動保處26日獲報，捷運木柵站一隻白鼻心誤闖軌道，躲在高架橋下隙縫，派員到場以吹箭方式麻醉救出白鼻心，後續送往醫院進行妥善醫療照顧。這也是首件捷運軌道動物救援案。（中央社報導）北投焚化廠首創廢氣處理廢水 產生「碳酸鈣」還可營利因應2050淨零排放目標，台北市環保局日前實驗將北投焚化廠廢氣中的二氧化碳取代傳統酸劑，中和飛灰水洗過程產出的鹼性廢水，利用廢氣處理廢水，產生多元利用資源物「碳酸鈣」，可用來當染劑、造紙等功能，不過產量需等進一步實驗才能估算，焚化廠組長黃吉雄表示，會先評估現有空間及設備及找廠商、預算等問題，最快明（2025）年初上路。（聯合報報導）
「氣候爸爸」崛起！ 裝太陽能板、換電動車都難不倒
在家中、各種減塑活動、二手物交換、資源回收等環境行動現場，常可見到女性的身影。不過，美國近年有一群關心環境的「氣候爸爸」（climate dads）正在迅速崛起。氣候爸爸就如歷史悠久的「DIY爸爸」，有著強大的韌性與行動力，他們為屋頂裝太陽能板、把燃油車換成電動車、在陽台裝熱泵，甚至改吃素。他們為環境付出之積極程度，與女性不相上下。最具代表性的例子，無疑是家住費城、於能源與環境組織工作的布洛克（Ben Block）。有一名六歲、一名三歲兒子的他，在2018年與同有稚齡孩子的友人桑德曼（Jason Sandman）一同創立了環境倡導組織「氣候爸爸」（Climate Dads），短短兩年就吸引超過800位爸爸的加入，其中費城居民占三分之一，另外三分之二分布在全美20多個州。「氣候爸爸」以氣候變遷為主軸舉辦社交與宣傳活動，提供環境教育資訊，組織爸爸帶著孩子去公園、郊外，甚至野生動物保護區考察。他