氣候變遷

中國大陸上海市13日發布「十二五期間低碳發展的初步思路和對策建議」，指出從2011年至2015年將加快推動低碳技術的研發應用。「十二五低碳發展研究課題組」指出，上海人口高度密集、產業高度集中、能源高度投入、污染高度排放，今後必須發展低碳經濟。發展低碳經濟的基本思路包括：加快推動低碳技術研發應用，加快推動生產生活方式轉變，以低碳創新驅動上海轉型發展。同時，以能源、工業、交通和建築等領域為重點，進一步提高能源、資源效率和清潔能源供應、使用比例，並切實提高城市碳監管能力和水準，建設全面低碳社會。在交通領域，隨著國際對進一步減少航運碳排放呼聲越來越高，上海應更加重視低碳港區、低碳造船業以及清潔燃料船隊等領域的建設和發展，打造長興島尖端造船基地，建設第4代「低碳智網型」國際航運中心。上海能源消費和二氧化碳排放量逐年上升，2008年上海二氧化碳排放量約2億噸，人均二氧化碳排放量約每年11噸，是中國大陸

毀滅性的土石流和洪水橫掃里約熱內盧附近山區的社區。搜救人員13日積極尋找生還者的同時，當局表示，巴西南部災區的罹難者總數已增至369人特勒索波里斯市（Teresopolis）災情最慘重。市長塞勒席克表示：「這是1起巨大災難，重大的不幸。」距離里約100公里的這座城市，至少已有146人喪生里約北方風景如畫的塞拉納山區在24小時內降下相當於1個月的雨量後，發生山坡和河岸崩塌，摧毀多棟房屋，造成許多昨天早睡的民眾喪生。官員表示，這是塞拉納山區歷來最嚴重的災難。這裡是觀光景點，尤其是里約居民在目前南半球正值夏天的去處。特勒索波里斯市發言人表示，死亡人數在未來數小時內還會增加。他說：「山區內還有村莊，我們還無法取得聯繫。」已有2200人失去或被迫放棄自己的家園。由於道路和橋樑毀壞，有些地區的電信服務也中斷，災區的通訊和聯繫管道因而困難重重，所以整體災情還不得而知。

美國機構表示，2010年是自1880年有紀錄以來，最溫暖的1年，創下10年來新高溫，顯示人類排放的溫室氣體正為地球增溫。國家海洋暨大氣總署（NOAA）的國家氣候資料中心12日表示，2010年全球表面溫度高出20世紀平均氣溫攝氏0.62度（華氏1.12度）。國家氣候資料中心科學服務部門主任伊斯德林，在記者會上表示：「這些結果顯示，環境仍持續受溫室氣體影響，跡象顯示氣候仍持續暖化。」部分地區，如俄國或巴基斯坦，因熱浪及洪水侵襲，造成數千人死亡、作物焦黑，尚有數不清農地遭淹沒。災情促使全球糧價漲至新高，並可能導致如2008年所見的缺糧動亂事件。伊斯德林表示，雖說不能將單一氣候事件歸因於全球暖化，但自2000年起氣溫逐漸攀升，熱浪、乾旱及洪災等極端氣候出現的可能性因此升高。他表示，自2000年後，每1年氣溫都為15年來最高。

花東地區，即將展開史上最大規模的土地變賣？由立委王廷升、國民黨團與民進黨團各自提出的《東部發展條例》（草案），原擬在昨（12）日朝野協商，但因條文中充斥公有土地大量釋出與破壞國土計畫精神，遭地球公民基金會、荒野保護協會、綠黨等團體痛批完全違背永續發展的精神。最後，草案並未通過朝野協商。20多個環保團體昨天召開記者會並發表聯合聲明指出，《東發條例》關注到當地民眾關注的實際問題，值得肯定，但土地開放部分卻使民間團體十分擔憂，一旦草案通過，將意味著東部大量公有土地的財團化，違反社會公平正義，摧毀東部珍貴的自然與人文特色。目前，花東兩縣有高達87.5%是公有土地。但是，從日據時代的土地登記制度到國民政府的國有土地劃定，無論原漢族群，許多人民都受到政府不公平的待遇，導致雖世代居住卻始終無法取得所有權，至今必須向政府繳納租金。這樣的情形在花東兩縣市特別明顯，擁有豐富的自然資源，卻更是政府漠視人民基本權

動物神秘群體死亡事件依然在繼續蔓延，近日，芝加哥有數千條死魚被衝上湖灘，同時加州高速公路上也出現上百隻死鳥。據美國官方報導，日前芝加哥湖區有數千條斑鰶魚死亡，被衝上湖灘。密歇根湖區生物學家丹．馬考斯卡斯說，這種斑鰶魚對環境變化非常敏感，這些小魚可能是因為無法抵禦今年極端寒冷天氣的侵襲死亡的。加州高速公路巡邏警官也在101高速公路附近，發現了上百隻群體死亡的鳥類屍體。這些鳥類身上沒有傷口，應該不是被射殺的。此前美國許多地區都出現了大規模動物死亡的報告，包括阿肯色州、路易斯安那州等。第一起鳥類和魚類神秘死亡事件12月31日發生在阿肯色州。隨後全世界多個地點發生類似動物群體死亡事件。

百年洪災侵襲澳洲第三大城、昆士蘭省首府布里斯班，暴雨灌注下，布里斯班河水位12日可能超過5公尺。一覺醒來，當地居民驚覺家園已成水澤，數千人緊急撤離。澳洲洪災迄今已造成12人死亡，43人失蹤。氣象預測布里斯班河水位於當地時間13日清晨4點將達到5.2公尺，只比警戒值低30公分。昆士蘭省2/3成為災區，面積相當於兩個美國德州大。緊鄰河畔的布里斯班市區快速道路12日已經封閉，「皇后街購物中心」亦暫停營業，警方強制撤離市區居民，市中心宛如空城。因安全顧慮，電力公司切斷該市地勢較低區域的電力供應以防民眾觸電，超過12萬戶無電可用。布里斯班周邊逾50個行政區遭洪水侵襲，3萬多戶民宅受威脅，其中兩萬戶完全沒入水中。約四千人帶著家當撤離，住進政府安排的收容中心。

花蓮地區1期稻作98年受到寒流摧殘發生不稔實災害，今年1期稻作將插秧，但近來氣溫持續降低，花蓮農改場提醒稻農，1期稻作最好避免早植，減少低溫冷害。花蓮地區稻作於前年受到低溫影響，爆發嚴重的稻穀不稔實災害，據花蓮縣政府農業發展處統計顯示，全縣受災面積高達3229公頃，稻農損失相當慘重。行政院農業委員會花蓮區農業改良場表示，稻穀不稔實又稱為青立不稔症，農友俗稱空包彈，原因是稻株在攝氏13度以下的低溫環境發生冷害，導致穀粒不飽滿，甚至成為空穗，嚴重時必須重新插秧。在花蓮縣吉安鄉務農30多年的陳姓稻農說，稻穀遇低溫發生寒害的問題，農友都很清楚，不過，1期稻作如果太晚插秧，2期稻作插秧時間會很趕，農友其實也很掙扎。花蓮農改場指出，1期稻作提早插秧雖有助於減緩2期稻作插秧時間的壓力，但過早插秧卻可能遇上低溫寒流而發生冷害枯死，或出現稻穀不稔實的災害，1期稻作最好避免早植，以降低水稻發生冷害的風險。

持續低溫雨雪災害導致中國貴州超過430萬人受災。10日以來，低溫雨雪天氣繼續在貴州擴大，至11日8時，全省有68個縣（市、區）出現凍雨（雨夾雪）和冰凍，較前日增加36個。據貴州省政府應急辦公室11日統計，截至10日15時，貴州全省79個縣（市、區）不同程度受災，受災人口430.91萬人，因災死亡1人，緊急轉移安置9.49萬人。

浙江省天台縣始豐街道（鄉）的土地，因政府強行徵收而所剩無幾，村民已不能靠耕種來維持生存。村民代表多次去北京上訪也一無所獲。近日，村民們在網上發帖：如果在3個月內政府還不給解決問題，9個村的上百村民將集體以死相告。自2002年開始，浙江省天台縣始豐街道（鄉）強行徵收的耕地達8,000餘畝。給農民的補償是每畝4.5萬元，而賣出去的土地則是每畝570萬元。目前還沒有賣出的土地就一直拋荒著。在2010年的11月18日夜11時40分，官塘張村村民，為阻止政府的人破壞耕地，被100多黑社會人圍堵毆打，數人被打傷 。傷者被送到人民醫院救治，醫院卻不給搶救。始豐街道幹部張敏燈威脅村民說：「昨天是打，下次你們阻攔就抓人。」

大陸浙江吉利控股集團總裁楊健11日首度鬆口證實，吉利汽車確實與富士康針對新能源汽車合作領域，進行多次探討。另外，楊健此次訪台，也將拜會聯電，雙方將攜手在智能汽車進行策略聯盟。大陸「十二五」計畫已將新能源汽車列為重點新興產業。楊健說，新能源汽車在未來5年內的市場占比並不大，但吉利與富士康探討合作，主要是提前為未來新能源汽車進行市場布局。吉利相關主管透露，新能源汽車涉及電機、電控及電磁三大領域，富士康專長在電機，因此雙方在電機領域進行策略聯盟的可能性最高。

比亞迪董事長王傳福認為，「美國存在巨大的新能源汽車商機，尤其是純電動車。」因此，比亞迪計畫以e6電動車作為產品，在2012年第一季進入美國汽車市場。比亞迪在2010年底曾於洛杉磯進行過試銷，王傳福表示，雖然比亞迪尚未確定首先在美國哪一個城市或州設立經銷商，但他預計公司將在2012年第一季開始首先在美國市場推出e6電動車，而之後將再引入S6DM車型，最後是電動巴士，「我們開拓美國市場的戰略可能是專注於純電動車領域。」e6電動車在美國的售價預計為4.2萬美元左右。業內人士認為，這樣的價位，很可能需要政府補貼和其他刺激政策才能吸引消費者。此外，由於如豐田、本田與福特等，不少老牌汽車商都計畫於2012年出售純電動車，業內人士認為，明年比亞迪在美國，會面臨到不小的挑戰。

斯里蘭卡連日豪雨成災，至今已造成16人死亡， 12萬人撤離家園，政府出動海、空軍救災，聯合國「世界糧食計畫署」緊急提供糧食救援。斯里蘭卡過去兩星期，大雨不停，不僅造成水災，還引發土石坍方，八千多棟房屋建築被毀，40多萬人受災，十多萬人暫時安置在緊急避難所。受災最嚴重的是東部城市「巴提卡洛亞」，政府已調派直昇機空投乾糧到災區，並出動海軍協助災民脫困。聯合國「世界糧食計畫署」表示，將提供價值50萬美元的糧食救援。