氣候變遷

面對氣候變遷，除了減少排碳外，如何將碳「儲存」起來也成了熱門議題，繼陸上的「綠碳」之後，「藍碳」也成了話題——廣袤的海洋，要怎麼成為重要的碳儲存槽呢？自然碳匯優於人工碳匯 海洋「藍碳」受重視自從工業革命後，人類的每日活動排放了大量的二氧化碳，其中一半持續逗留在大氣之中，另外一半則被自然所吸收，保存在土壤、海洋與植被這些「碳匯」當中。比起人工碳匯每年只能儲存0.003%的年碳排，自然碳匯可說是優異許多。陸生植物透過光合作用將二氧化碳儲存在植物體與土壤中，植物碳匯因而被稱作「綠碳」。長期以來，外界對於自然碳匯的重點都放在陸地上的森林。然而在人類開發日盛、極端氣候影響日增的情況下，陸生植物貢獻的綠碳已經難以平衡總體的排碳量，甚至逐漸轉為排碳大於吸碳的「排碳者」，因此，海洋「藍碳」的重要性便開始受到重視。海域的吸碳效率不一 且儲碳過程耗時數個世紀

1月20日電動車發展加速 工研院：最快2035年產量贏燃油車在綠色運輸載具電動化趨勢下，工研院產科國際所今天表示，預估2035年至2040年，電動車產量將超越傳統燃油車；供應鏈在地化、區域化趨勢，預期將會出現北美（美國、墨西哥、加拿大）、歐洲、東亞（中國、台灣、日本、韓國）三個主要供應鏈中心。（中央社報導）僅次法國EDF！台電智慧電網獲SGI評比世界第二因應近年能源轉型快速發展，台電全力推動智慧電網。台電說明，新加坡電力SP集團（Singapore Power Ltd）自2018年起發布智慧電網發展指標（Smart Grid Index, SGI），每年評比各電力公司的智慧電網發展狀況。2021年在世界86間事業體中，台電由去年全球第十名躍升為第二名，獲得國際肯定。（自由財經報導）

美國國家航空暨太空總署（NASA）和美國國家海洋暨大氣總署（National Oceanic and Atmospheric Administration, NOAA）新公布的年度分析發現，2021年是有紀錄以來第六熱的一年，也是全球近1/4人口經歷了破紀錄高溫的年份，且全球氣溫比工業化前平均水準高1.1°C。過去七年 是有紀錄以來最熱七年去（2021）年，北非、南亞和南美洲部分地區的氣溫創歷史新高，北極海冰繼續減少，海洋的熱含量也破紀錄。「海洋儲存了大量的熱量，」NOAA資深氣候科學家沃斯（Russell Vose）說，「若不是因為海洋擁有巨大的儲熱能力，大氣暖化的速度會變得更快。」

1月19日十年來首次 紫班蝶重返台東棲息地台灣紫斑蝶是全世界唯二會進行冬季遷徙的蝴蝶。十年前受到八八風災影響，台東不少野外生態被破壞，導致大量斑蝶沒有棲息地可以過冬；如今十年過去，棲息地漸漸恢復。今（2022）年冬天，上萬隻斑蝶飛舞的景象終於回來了，不過專家說，可能再也看不到過去聚集上百萬隻蝴蝶谷的場景，因為茂密山林被大量開發，斑蝶們分開在不同山谷，改成小規模的方式聚集。（華視新聞報導）台東焚化爐年後重啟試燒 周邊鄰里增發補助金因現在外縣市不再代燒垃圾，掩埋場爆滿垃圾無處可去，台東縣經過議會通過，蓋好16年卻備而不用的垃圾焚化爐整修後重新啟爐。環保局評估維修進度超過九成，預定過完年後試燒，但周邊民眾仍無法接受可能造成的空氣污染，因此縣府昨（18）日特別宣布回饋金方案增列周邊鄰里發展補助金，安撫民眾。（公視新聞報導）

日本前兩大航空——全日空與日本航空，宣示擴大使用「永續航空燃料」的期程，並且在世界經濟論壇裡的「潔淨藍天明日聯盟」簽署「2030志向宣言」，預計2030年和全世界的航空業一起，讓永續航空燃料占比推向10%。「潔淨藍天明日聯盟」預計2030年將永續航空燃料占比推向10%因應日本政府2050達成實質零碳排的目標，日本前兩大航空——全日空（All Nippon Airways Co., Ltd. 簡稱ANA）、日本航空（Japan Airlines，簡稱JAL），在2021年10月共同發表報告，揭示今後擴大使用「永續航空燃料」的期程。隨著共同報告的發布，兩家公司也在世界經濟論壇裡的「潔淨藍天明日聯盟」（Clean Skies for Tomorrow Coalitionblank）簽署「2030志向宣言」（2030 Ambition Statement），預計2030年和全世界的航空業一起，讓永

1月17日中鋼攜學界找空污防制解方 每年支持經費千萬元為強化環保減排技術，中鋼攜手中山大學共組研發團隊，向科技部申請「AIR HoPE產學研發中心」計畫，已獲科技部核定通過。中鋼表示，盼研發空污防制技術和高效能濾料，為維護高雄市空氣品質貢獻心力。除了投入研究人員，也在計畫執行期間每年支持研究經費新台幣1000萬元。（中央社報導）雲豹能源成立售電公司 搶攻綠電商機隨著企業再生能源購置需求提升，國內綠電交易市場逐步熱絡，雲豹能源成立售電業公司天能綠電，提供再生能源供電和售電一條龍服務，積極投入綠電交易市場，以滿足企業綠電採購需求，針對加入ESG倡議之企業、用電大戶及國際大廠供應鏈業者，提供購售電服務。（經濟日報報導）

德國副總理暨聯邦經濟事務與氣候行動部長哈貝克（Robert Habeck）表示，德國沒能實現2021年的氣候目標，今明兩年很可能也無法達標。他說德國「必須將減排速度提高兩倍」，才能實現2030年的目標。副總理坦言：德國將連三年無法達成氣候目標去（2021）年對於德國的氣候進展來說，是相當不利的一年。由於風速異常減弱，再生能源發電量跌至兩年新低；且碳排量雖曾因COVID-19短暫下降，隨後又再次止跌回升。種種原因導致德國未能實現2021年的氣候目標。「我們接掌政府後，面對非常多亟待解決的問題，」哈貝克11日在柏林報告該國2021年氣候進度時坦言。他解釋，如果照目前步調，到2030年德國的碳排量將僅減少50%，「也就是比德國的目標值多排放2億噸二氧化碳」。「目前為止，所有部門採取的氣候保護措施都不夠充分⋯⋯可能無法實現2022年和2023年的氣候目標。」根據去年12月公布的官方數據，與1990

1月14日-16日台化、金洲攜手合作漁網回收 建構循環經濟典範 為保護珍貴的海洋資源，減少海洋廢棄物影響生態，台化與金洲海洋科技簽訂合作意向書，攜手合作建立回收通路，將回收漁網廢尼龍經過一系列流程再重新製成尼龍，生產高品質機能戶外運動服飾。除了可擴大回收尼龍漁網去化管道，消除海洋廢棄物發生外，還能提升地球廢棄資源使用。台化董事長洪福源表示，希望建構一個生產、使用、回收再利用的全面循環經濟典範，營造一個永續的經營環境。（聯合報報導）永豐金租賃 發永續票券籌資永豐金租賃13日與國際票券簽署三年期新台幣5億元的「永續指數連結商業本票」（FRCP），為連結企業永續經營成效，並鎖定特定期間、金額及利率所發行的票券籌資方式。所籌資金主要運用在協助客戶建置太陽能電廠、建購節能及儲能設備，以及積極配合淨零碳排進行綠能轉型等客群融資需求上，期為台灣永續發展善盡一份心力。（經濟日報報導）

海保署昨（13）日公布「台灣珊瑚監測調查成果」，共調查台灣周邊及離島31個地點、62處珊瑚覆蓋率及藻類與珊瑚比例調查，結果顯示，有33處狀態健康或穩定，但是北部卯澳淺礁、南部萬里桐深礁及小琉球部分地點屬於「失能」。海保署推測，原因可能為觀光遊憩的踩踏或破壞，加上近年氣候變遷衝擊加劇，例如2020年海洋熱浪導致全台海域珊瑚大白化事件，至今尚未能恢復。近年因海水溫度升高導致珊瑚礁白化，海保署去（2021）年與國立海洋生物博物館合作，進行台灣周邊及離島31個地點、62處珊瑚覆蓋率及藻類與珊瑚比例調查。團隊將台灣珊瑚群聚分成四級，分別為「健康」、「穩定」、「衰退」、「失能」，參考國際評估方式並加入藻類數量指標，透過珊瑚（硬珊瑚與軟珊瑚）覆蓋率除以藻類（大型藻與毛叢藻）覆蓋率所得出比例，較能顯現珊瑚與藻類的相對優勢，提供客觀評估珊瑚保育成效的科學基礎，也易於了解珊瑚的健康狀態。調查成果顯示，東部海岸

根據右派智庫「政策研究中心」（Centre for Policy Studies）的研究，進口商依進口商品碳足跡繳納碳邊境稅，將有助於減少污染，並提升英國經濟水準。智庫提重大政策計畫 助英國實現脫碳這家致力於研究自由市場政策的智庫指出，對能源密集的進口商品徵收碳邊境稅，可使英國以外的進口商「與英國企業公平競爭」，有助支持政府希望「升級」的諸多產業。碳邊境稅會讓進口商在英國銷售某些商品時多方考量，而歐盟也已建議對歐盟的進口商品採用類似機制。政策研究中心的報告顯示，隨著英國政府採取行動減少國內重工業碳排，企業承受的經濟負擔，可能會迅速使外國製造的商品更具競爭力。獲國會議員史塔佛（Alexander Stafford）支持的這份報告，也提出一系列政策建議，盼助英國政府實現產業升級和淨零排放目標。

1月13日立委學者指高價活水機致癌物超標 消保處：已下令回收時代力量立委陳椒華今與高科大環境檢驗中心教授林啟燦舉行記者會指出，市售「3G盧爾德聖泉活水機」價格高達15.8萬元，但出口水中的二氯甲烷濃度竟超過飲用水標準14至15倍，有致癌之虞，相關部會應該要求業者下架，協助消費者求償，並針對其它類似產品擬訂後續採樣、監督機制。經濟部標檢局回應證實，經檢驗該活水機水質的確不符檢驗標準，存在危害人體風險，已要求公司立即停售、下架，並通知消費者進行回收。（聯合報報導）天冷開暖氣帶動用電量 供電續亮吃緊黃燈氣象局今天持續發布低溫特報，今晚至明天高雄以北18縣市防10°C以下低溫，民眾在家開暖氣讓用電增加，加上部分機組歲修、環保降載，根據台電資訊，今天最大用電量落在傍晚時分，尖峰備轉容量為247.5萬瓩，為8.20%，供電燈號再亮黃燈，顯示供電系統餘裕緊澀。（中央社報導）

根據《衛報》，專門研究極端天氣的氣候學者埃雷拉（Maximiliano Herrera）表示，去（2021）年全球有400多個氣象站打破了單日的歷史最高溫記錄。此外，台灣東部的太麻里測站在去年8月11日記錄到40.6°C，也被列入創高溫紀錄的國家之一。埃雷拉收集世界各地的極端高溫資訊，並發布了2021年打破該地歷史高溫紀錄的清單。他和其他密切關注此問題的氣候學和氣象學者認為，2021年可能不會是歷史上最熱的一年，但很可能排名在第五或第六。此外，過去六年仍是有紀錄以來最熱的六年。根據埃雷拉的資料，共有十個國家打破或追平了他們的全國最高溫紀錄，分別是阿曼、阿拉伯聯合大公國、加拿大、美國、摩洛哥、土耳其、台灣、義大利、突尼西亞和多米尼克。有107個國家打破了月高溫紀錄，五個國家打破月低溫記錄。有些地方甚至破了所在大陸或整個地球的高溫紀錄：非洲度過了有史以來最溫暖的6月和9月；8月義大利西西里島上