氣候變遷

台塑工業公司昨（9）日召開股東常會，環境及人權團體在場外舉行記者會，要求台塑集團提出明確且積極的淨零規劃及措施，並回應台塑越鋼在越南造成的人權及環境侵害。記者會後，兩位民團代表進入股東會會場，以小股東身分向其他投資人、股東說明台塑集團在氣候及人權議題上的負面影響。環保團體代表提醒投資人共同監督台塑碳排，「排放越高、獲利越少」；人權團體代表則要求台塑承諾執行環境人權評估報告。台塑喊出碳中和 減碳行動跟不上 台塑四寶等同繳144億元碳費環保及人權團體幾乎年年來到台塑股東會。自2000年發起「環保小股東」行動，環團透過購買台塑股票，取得股東會上發言權，在會中揭露企業造成的環境問題、提醒股東投資風險。綠色公民行動聯盟研究員陳震遠指出，台塑四大公司（俗稱台塑四寶）2020年排碳量佔全台18%以上；去年底，台塑集團承諾2050年達到碳中和、並提出2030年較2007年減排35%的目標，但換算後，只比2

碳定價的收益是低碳轉型的驅動力，也承擔著氣候公正轉型的責任。各國對於運用碳定價收益的作法不盡相同，但同樣重視對弱勢群體的補助。目前台灣的碳費制度也勢在必行，因此本文選取歐盟和美國加州的例子作為借鏡，說明碳定價促進氣候公正轉型的可能性。淨零碳排在全球盛行，人們蜂擁搭上航向永續的船隻。這場浩大的冒險，有人懷抱希望，滿手金幣跳上船隻，卻也有人缺少資源，因而坐困故鄉，被遺落在眾人之後——若不想遺落任何人，那麼碳定價將會是首選。碳排放交易系統與碳稅 兩種形式差在哪？碳定價（carbon pricing）的定義是為二氧化碳制定價格，讓排放二氧化碳的污染者，付出相應的金額，使外部成本內部化，並彰顯氣候變遷的外部成本（例如極端氣候造成的財務損失和健康風險）。截至去（2021）年，全球已有65個碳定價機制，涵蓋45個國家以及全球21.5%的溫室氣體排放。碳定價的形式隨著地域而改變，最常見的應用方式是「碳排放

6月9日優化電子航行圖 內政部與國海院簽合作備忘錄 為擴大推動海洋基礎調查及研究，內政部今天與國家海洋研究院簽署合作備忘錄，未來將共享海域調查資訊及海洋資料庫，深化雙方在海域安全及資料應用，同時加速更新及優化電子航行圖，確保船舶於周邊海域航行的安全。（中央社報導）守護北海岸 新北、基隆簽署「淨海聯盟」合作備忘錄新北市與基隆市環境保護局為響應昨（8日）國家海洋日，雙方今天簽署「淨海聯盟」合作備忘錄，針對「淨海合作社攜手串聯」及「海洋污染緊急應變聯防」等項目合作，強化維護北海岸整體海洋環境的應變處理能力。並同時與20家潛水業者合作，創立「淨海合作社」，邀請具備潛水證照民眾加入「潛海戰將」行列，協助清除海底廢棄物。（自由時報報導）

編按：聯合國環境規劃署於今（2022）年3月發布《2022年前沿：噪音、火災和物候不匹配》報告警告：因氣候暖化導致的物候紊亂，已成為日益緊迫的環境問題。氣候變遷不僅衝擊生物的關鍵生命週期，過快的暖化速度，更讓許多動植物來不及演化適應，影響其生存的同時，更對人類糧食生產帶來影響。本「物候系列專欄」特邀各領域專家學者，介紹與說明台灣當前面臨的物候變化。暖化擾動環境因子 衝擊生物生存也改變物候現象一般來說，每種生物有其最適的生態棲位（Ecological Niche）——也就是由許多因素所構成的生存條件，例如：氣溫、食物資源、雨量等。若生物在其生態棲位之外，便將難以存活。譬如，在某個氣溫範圍感覺最舒適，太熱或太冷則會危及性命。不同生物講究的生存條件不盡相同，對植物來說，需要考量的生存條件包括雨量和土壤環境；對魚類來說，水溫、鹽度和酸鹼值就格外重要。當環境因子面臨氣候變遷影響時，生物生存也將受到程

為因應氣候變遷，具備氣候調節功能的「藍碳」重要性日益升高，海保署近年針對具有強大碳匯功能的海草床、紅樹林、鹽沼及珊瑚礁等海洋生態系，進行相關監測調查、保育及復育行動，以達成2050淨零碳排目標。盤點我國沿海重要碳匯生態系 海保署承諾今年將完成評估在全球面臨氣候變遷的威脅下，具有強大碳匯功能的海洋逐漸受到重視。台灣身為海島國家，沿岸有豐富藍碳生態系，蘊藏龐大的碳封存潛力，今年3月國發會公布的淨零路徑與12項關鍵戰略中，其中一項包含自然碳匯，除了持續擴大森林之外，也將海洋碳匯納入長期發展減碳潛力的領域。今天（8）是世界海洋日，海保署發布新聞稿表示，自2019年陸續盤點紅樹林、海草床及鹽沼的分布地點與面積，根據調查，我國紅樹林面積約680.7公頃、海草床約25.3公頃，鹽沼則約187.39公頃。海保署為了解台灣紅樹林、海草床及鹽沼碳匯量，也將持續調查三大生態系統碳吸收與儲存量、土壤溫室氣體排放量

6月7日苗栗坤輿廢棄物掩埋場惹議 環保局要求業者補正苗栗坤輿事業廢棄物掩埋場設置爭議，業者4月第三度向縣府提出試運轉計畫，100位龍昇村民今天再度前往縣府抗議。環保局則表示，已釐清高度爭議的聯外道路與農舍的合法性，地磅屬於違法使用，已要求業者補正改善。縣府強調，業者補正後行政機關還有120天的審查期限，環保局會依法行政。（公視新聞報導）曾文生預告修綠能發展條例 地熱探勘擬不視為開發行為2022台灣地球科學聯合學術研討會大會今天開幕，經濟部次長曾文生致詞指出，台灣能源政策發展與地球科學息息相關，像是地熱探勘，如能透過事前精準定位即可幫上大忙，另一方面，現有法規制度也需要配合自然環境做調整，經濟部正研修《再生能源發展條例》，盼將地熱探勘由現行的開發行為，改為以科學研究來做審查。（中央廣播電台報導）

明天6月8日是「世界海洋日」，台灣環境資訊協會今（7日）公布長達12年的珊瑚礁體檢調查成果，其中小琉球活珊瑚覆蓋率最低，僅約10~20%，且無明顯恢復跡象。中研院學者指出，小琉球珊瑚已過生態韌性恢復的臨界點，自然恢復的機會非常低，盼政府強化保育。珊瑚礁生態健康紅綠燈 全台僅蘭嶼「綠燈」台灣環境資訊協會今天公布「台灣珊瑚礁體檢12年成果報告（2009-2020）」，呈現共25處樣點的珊瑚礁生態長期變化，統整分析12年的監測資料，並與RE:LAB合作推出「海中之森」珊瑚礁體檢網站展現成果。

環資自2001年起始終堅持轉譯正確資訊，讓大眾了解身邊的環境大小事後，付諸行動保護家園，這條路或許蜿蜒，時而伴隨艱險，卻是環資的日常。2022年，世界局勢動盪，全球災禍頻傳，環資特別企劃環境日系列講座，邀請在第一線為環境奮鬥的同仁分別於三大環境節日，分享如何啟動一切以自然為基礎的保護行動，讓每一人、每一天，都能在地球的關鍵時刻與環資並肩、與自然同行，Let Nature Help！落實源頭減量 才是真正的向海致敬《與自然同行》首場講座配合2022世界地球日主題——「投資我們的星球」，由環資議題中心陳姿蓉揭開序幕，她帶領大家從沙灘、掩埋場、到人們的日常來一場廢棄物追蹤小旅行。陳姿蓉自嘲，自從進環資八年來，每天都與垃圾泡在一起，開口講垃圾話、手機裡也都是垃圾照。正因如此，她深深體認，環境問題如果無法具體量化，就很難管理。2019年起，陳姿蓉從海廢追到陸廢，正式開始踏查全台掩埋場，並在2021年

七大工業國集團（G7）的部長們上（5）月27日達成協議，首次宣示將逐步淘汰燃煤，​​並表示俄烏戰爭帶來的能源緊縮不應影響因應氣候變遷的工作。雖然環境倡議者對於他們未能訂出淘汰燃煤的具體時程感到失望，但這次承諾也標誌著日本立場的重大轉變。「我們也進一步承諾實現2035年電業顯著脫碳的目標，⋯⋯，並採取具體和及時的行動，實現最終淘汰國內未減排燃煤發電的目標，」G7聲明指出。據聞因美、日反對 最終聲明刪2030目標此次在德國柏林舉行、為期三天的G7氣候、能源與環境部長會議，在結束時發表的聲明，比先前的草案要弱——原本的草案納入了2030年終止未減排燃煤發電的具體目標。知情人士稱，日本和美國都表示他們無法支持這個時程。但此次仍是G7首次承諾淘汰燃煤發電。煤炭是造成最多二氧化碳排放的化石燃料，如果全世界要避免最嚴重的氣候變遷危害，煤炭的使用量就要大幅下降。環境運動人士稱許，此次承諾是氣候保護的勝利。

菲律賓人權委員會的調查認為，化石能源巨頭阻礙氣候科學的行為「起碼是不道德的」，且可能成為其他國家追究其法律責任的基礎。根據菲律賓颱風倖存者們發起的一項重大調查，得出結論認為，全球污染最嚴重的大公司助長了錯誤資訊的傳播，因此有義務解決氣候變遷帶來的危害。這份強而有力的報告在經歷長時間的拖延後，終於在5月6日發布。報告稱，47家全球最大的煤炭、石油、採礦和水泥公司「故意混淆」氣候科學，阻礙全球向乾淨能源過渡。其得出的結論是，這些行為「不是出於無知，而是出於貪婪」。在菲律賓公民以及綠色和平菲律賓分部等當地非政府組織的請願下，菲律賓人權委員會（Philippines Commission on Human Rights）在七年前啟動了這項調查。

6月2-5日近年最嚴重非法捕撈鯊魚案 千萬天價罰單確定了金昌六號漁船2018年捕撈禁捕的黑鯊逾30噸與花鯊近一噸，為近年來查獲最嚴重的違規案件，害台灣被歐盟執委會列為打擊「非法、未報告、不受規範漁業」不合作第三國警告名單，農委會認為吳姓船東與康姓船長衝擊國際社會所能容忍的下限，依違反《遠洋漁業條例》分別開罰950萬元與190萬元。兩人興訟抗罰，日前被最高行政法院駁回，全案確定。（自由時報報導）亞東預拌 獲頒國內首張預拌混凝土產品碳標籤亞泥轉投資的亞東預拌，近期制定預拌混凝土產品碳標籤之類別規則（Product Category Rules, PCR），完成進行環境宣告的生命週期範疇界定作業程序文件，近日取得國內第一張混凝土產品碳標籤證書，為預拌混凝土朝向低碳甚至碳中和的路徑上，邁出歷史的一大步。（經濟日報報導）

6月1日2050淨零建築 內政部：先公後私、由新到舊推動內政部次長邱昌嶽今天說，為達成2050淨零排放目標，100%新建建築及超過85%既有建築物為近零碳建築，內政部將分年分階段辦理，由公有建築帶頭做起、引導民間跟進，並針對耗能量大的建築物優先推動，以全面推廣建築節能減碳理念。（中央社報導）跑在中央之前 北市2030年減碳目標預定從30%提高至40%台北市議會法規會上午審查「台北市淨零排放管理自治條例」草案，北市原目標是在2030年減碳至30%，2050年達到淨零排放目標，經過委員會討論後認為，既然北市要走在中央前面，原定30%雖然保守、策略不失分，但想要更前進，做法應要更積極，經審議後將2030年減碳至30%，提高至40%。（聯合報報導）