循環經濟

  • 搶救鮪族浩劫

    搶救鮪族浩劫

    有幾年我常吃鮪魚。油漬鮪魚罐頭和燕麥片,熱水拌一拌、進微波爐加熱一下,就成了濃稠的鮪魚粥,料理簡便、營養又好吃。但每次吃鮪魚,都有一種罪惡感:因為鮪族快被人類吃光光了!東港魚市場內滿地的鮪魚面臨被拍賣的命運。(攝影/金磊)一個船隊就像一支特種部隊有次到前鎮漁港欣賞大船,跟一位鮪釣船船長聊了起來、上船參觀,看見駕駛室裡整面牆都是儀表板和一堆複雜的按紐,感覺很高科技。船長指著一片面板說,聲納探測儀找到的魚群都會顯示在這裡,又介紹了衛星導航、自動導航等等,都是基本要有的。船長說,這艘船老舊了、過時了;現在很多大船用圍網、用超音波,所有的魚在超音波頻率吸引下通通跑來吃餌,一隻也不會跑掉(後來我才知道這叫『人工集魚裝置』,可以大規模吸引目標魚群──但同時引來非目標生物如鯊魚、海龜、幼魚--予以一網打盡);有的船隊還僱直昇機找魚群,『一個船隊就像一個特種部隊啦!海面駛的、天上飛的、海裡找的,全部出動,

  • 國光石化縮小規模 爭取過關

    國光石化縮小規模 爭取過關

    為爭取環評過關,國光石化投資案將縮小規模,投資金額從新台幣9000多億元降為6005億元,每日煉油量也從規劃的45萬桶降至30萬桶,乙烯總產量從240萬噸降至120萬噸。依據初步計畫,國光石化原先規劃每日煉油45萬桶,決定降至每日30萬桶;乙烯總產量從240萬噸降至120萬噸;工廠家數從41間降至25間,而總面積從2600公頃,縮減為近1900公頃。對於明年中油編列新台幣 130億元預算,民進黨立委翁金珠揚言刪除,台灣中油公司董事長朱少華表示,會努力爭取。

  • 南韓養鴨場 疑出現禽流感

    南韓養鴨場 疑出現禽流感

    南韓農業部29日宣布,首都首爾南方約90公里城鎮天安(Cheonan)的養鴨場,傳出有鴨子疑似感染禽流感。農業部表示,天安這處養鴨場內的鴨子出現禽流感症狀後,當局已經宣布養鴨場周遭為隔離區。農業部又說,衛生官員正檢驗病鴨的檢體。南韓幾年前爆發該國歷來最嚴重禽流感疫情,撲殺將近850萬隻禽鳥,至2008年8月宣告疫情結束。南韓今年通報3起野生候鳥感染禽流感確定病例。

  • 朗島港擴建 停擺5年解套 將動工

    朗島港擴建 停擺5年解套 將動工

    蘭嶼鄉朗島漁港擴建第三期工程停擺5年多,港區凌亂不堪,終於有解了,縣農業處表示,離島建設基金已同意補助1000多萬元,100年將打掉「影響景觀」的防波堤2公尺高度。農業處委託「朗島漁港功能定位及後續處理評估計畫」,包括廢港、降低防波堤高度、維持現況配合環境改善、漁港設施改善等四項方案中,以「降低防波堤高度」為最適方案,離島建設基金終於確定100年編列1000多萬元預算,第三期工程可望復工,朗島港目前仍堆放剩餘消波塊、工程材料及廢棄預拌混凝土車,也可望一併整理。由於部分民眾仍有疑慮,農業處漁業科表示,目前正進行工程設計,完成後,將到蘭嶼召開地方說明會,之後即可動工施作。

  • 印尼、宏都拉斯吳郭魚 游進「永續海鮮」名單

    印尼、宏都拉斯吳郭魚 游進「永續海鮮」名單

    產於印尼和洪都拉斯的吳郭魚(Tilapia,羅非魚),將納入世界自然基金會(WWF)海鮮指南新推出的「認證化」類別。由於受到有害環境諸如化學品的使用、廢棄物污染河流、疾病和外泄風險與許多生產業界像是水產養殖業者規範不夠嚴謹等因素影響,自然基金會推出的海鮮指南將一般的吳郭魚評為「不永續」的海鮮。基金會全球海鮮部負責人馬克鮑威爾 (Mark Powell)博士說:「認證化類別設立的目的為讓消費者有能力識別並支持那些願意簽署並遵從永續生產最高標準的水產和養殖業者。」「儘管在某些情況下,相關標準和管理的機制仍在建立當中,但我們還是對致力於永續發展有功的生產者給予獎勵。」「我們鼓勵客戶支持永續水產養殖界的先驅者,並購買印尼和洪都拉斯產的吳郭魚。」吳郭魚是世界上第二大主要養殖魚類,印尼和洪都拉斯為需求量極大的歐美市場的主要供應商。這兩個國家的吳郭魚生產商,部分已達到水產養殖管理委員會(Aquacult

  • 全球第二大礦脈 蒙古開放外資採煤

    全球第二大礦脈 蒙古開放外資採煤

    隨著市場對能源需求增加,蒙古政府正悄悄改弦易轍,邀請外國礦商協助開採境內規模最大的煤礦,一改先前拒人於千里之外的態度。位於蒙古戈壁區的塔班陶勒蓋(Tavan Tolgoi)礦脈是全球第二大煤礦區,煤蘊藏量高達64億噸。蒙古擁有豐富、未開發的煤礦、鐵礦砂、銅礦和黃金等礦藏,因此成為大批國際投資人垂涎的一塊淘金地。而中國對商品的殷切需求正好給了蒙古現成的出口市場。蒙古當局表示願意和策略投資者合作,開挖礦脈西側的Tsankhi礦區,東側礦區則交由簽約礦商開採。消息傳出後,包括日本和南韓採礦商都表明有意競標。蒙古政府表示,將會選出最有利旗下額爾登塔旺陶勒蓋公司(Erdenes Tavan Tolgoi)未來辦理首次公開發行股票(IPO)的承包商。

  • 南韓口蹄疫情 進入最高警報

    南韓口蹄疫情 進入最高警報

    韓聯社29日報導,南韓政府為了有效因應口蹄疫的急速蔓延,決定成立「中央災難安全對策本部」,並將口蹄疫警報調高到最高的「嚴重」級別。行政安全部長官孟亨奎和農林水產食品部長官劉正福等相關部會官員29日在首爾舉行口蹄疫聯合對策會議時,達成這項決議。根據會議結論,政府相關部門將組建中央災難安全對策本部,動員中央和地方政府的公務員和警察,積極推動口蹄疫防疫工作。

  • 人口成長 亞洲成全球經濟重心

    人口成長 亞洲成全球經濟重心

    根據美國公布的人口統計資料分析,亞洲新興市場人口的成長,將加快全球經濟影響力從歐洲及其他已開發國家轉移至亞洲。根據美國人口調查與統計局(U.S. Census Bureau)公布的世界各國人口數據,全球人口最多的中國2015年人口將增加0.4%,而印度的成長幅度則為1.2%。未來15年中國老年人口將日益增多,分析師表示這將衝擊中國的經濟發展。人口的變化有助於精確計算出一個國家的經濟前景。過去10年已開發國家人口成長率下滑、甚至萎縮,只好藉由引進外籍勞工來彌補。但受到全球景氣衰退影響,近幾年來這股趨勢已經不再。布魯金斯研究所(Brookings Institution)資深研究員暨康乃爾大學教授普拉薩(Eswar Prasad)表示:「全球經濟重心持續移往亞洲,當亞洲這些經濟體更加壯大,這種模式可能愈來愈明顯。尤其在全球金融危機後,發達經濟體充其量也只是疲弱的成長。」孟買國際人口科學研究院(

  • 稀土商機夯 改向海底挖寶

    稀土商機夯 改向海底挖寶

    中國減少稀土出口引發國際矚目,益發凸顯稀土資源之重要,而各國也開始尋找替代資源。其中一個選項,是覆蓋全球海底、約馬鈴薯大小的醜陋岩石「錳核」。錳核富含錳、鎳、銅、鈷與其他元素,以往建造大型機具抽取這些金屬元素並不符合經濟效益,如今情勢改變,錳核可能蘊藏無限商機。由於錳核含有所謂的稀土礦物,在商業及軍事上用途甚廣,而且已經碰到生產瓶頸。控制全球稀土供應約95%的中國只要管制稀土出口,便令許多國家大為緊張,長期而言仍然需要尋找其他替代管道。美國內政部「地質調查所」專攻海底礦物的地質學家海恩(James R.Hein)表示,在不久的將來,稀土可能是採集海底錳核的重要推手。海恩日前發表論文,探究如何從錳核取得「稀有且珍貴的金屬」,該文重新燃起開採錳核的夢想。「水底採礦研究所」主席摩根表示,如今稀土行情看俏,確實讓錳核散發出新的光芒。他正在考慮分析採集自世界各地海底的5000份錳核樣本,以確定裡面的

  • 軟木塞的窮途?

    軟木塞的窮途?

    葡萄牙阿連特茹一年一度栓皮櫟收穫的季節都有一種強烈的阿斯特里克斯氣氛。在6月到8月間,只要深入現存的350座栓皮櫟林的任何一座(我喜歡去里斯本附近的Herdade dos Fidalgos),你總會冷不防碰見一隊20個左右的男人,從16歲到70歲的都有,拿著斧子在巨大的樹木上忙活著。 然後你會敏銳地發現他們並不是在砍樹,而是在把濕淋淋的樹皮撬開,將它們大塊大塊地從樹幹上剝下來。從樹根一直到樹枝分叉的地方,樹幹被剝得光溜溜地,露出櫟樹紅色的內幹。當樹皮被完全剝光後,工人們就趴在水桶上大喝一通,然後走向下一棵樹。 定期會有一輛卡車來把樹皮收集起來,把它們拉到附近的棚子裡,在那裡堆上幾個月再進行處理。除了卡車,這一過程自18世紀以來幾乎一點沒變,當時葡萄牙、西班牙南部、摩洛哥、阿爾及利亞和土耳其的曼塔多斯(露天的栓皮櫟林地)和林子開始進行商業性的葡萄酒軟木塞生產。樹上都用白漆寫著一個數字,直到九

  • 稻仔尾與稻子經──甲仙愛鄉公田田間事

    稻仔尾與稻子經──甲仙愛鄉公田田間事

    割稻仔尾,向來最受詬病了,所以接到要收割稻子的訊息時,一直無暇參與插秧與照顧辛苦過程的我,遲疑了一下下。懂事以來,家裡曾經播種過2次稻子,第一次由於年紀還小,未曾參與;第二次則在外求學,錯過參與的機會。然而,對於一個以米飯為主食,又是世代務農家族的子弟來說,不諳農事,絕對是個羞恥。所以公田的第二期稻子要收割了,若再不排除萬難來參加,下一次,欲待何時呢?11月17日早上,與恰巧南下的二姊,從甲仙街區騎著鐵馬,一路聊天來到了公田所在地──大田村的「公館」。公館,乃清朝時期四社平埔社群4位通事,在此辦理收稅與公共事務的館舍,因住民集居而形成聚落;其業務範圍,涵蓋今甲仙與六龜2鄉,及杉林鄉北半部與南化鄉的關山村。公館公田,是甲仙愛鄉協會的無毒經營體驗場,地處高屏溪自來水水源保護區內,灌溉用水一部分引自兩側沒有工廠污染的南仔仙溪,一部份出自公田本身源源不絕的泉水,稻米的品質自有相當的水準,所以第一期

  • 遼寧5年內 建6個億噸大港

    遼寧5年內 建6個億噸大港

    中國最北沿海省份遼寧,計劃在下一個5年建設6個億噸大港,吞吐量將達到11億噸。其中,大連港吞吐量已在今年突破3億噸,營口港突破2億噸。作為中國最北端港口的丹東港,港口吞吐量已超過4000萬噸,預計5年後將達到1.5億噸。過去5年,遼寧港口基礎設施投資平均每年達到106億元。預計到今年年末,全省港口生產性泊位將達到356個,其中萬噸級以上泊位171個,貨物吞吐量達到6.5億噸。目前,遼寧港口已跟世界160多個國家和地區建立了貿易航運往來,每年承擔著東北地區70%以上的海運貨物運輸,80%以上的外貿運輸,90%以上的集裝箱外貿運輸。

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