循環經濟

承德油脂董事長李義發將廢油變綠金產業，成為國內規模最大的生質柴油製造商，產品行銷全球，6月24日獲台灣師範大學頒授名譽理學博士，以表彰他作為ESG（企業社會責任）及循環經濟的先行者，對推動我國能源轉型與永續發展的卓越成就與貢獻。李義發博士，1937年出生於新北市樹林區，1961年畢業於台師大理化系物理組，創立的承德油脂，回收全台各地的廢食用油，製造出獨步全球的優質生質柴油，長期投入循環經濟生產模式與生質能源研發，為英國石油、殼牌石油等國際石化企業合作的對象，今年也與中油簽署生質能源合作備忘錄，為台灣綠能產業貢獻一己之力。承德油脂每年回收全近九成的廢食用油約7萬公噸，在2公頃位於新北市的三峽廠區以及斗六廠區，透過化學催化製程與蒸餾精煉技術轉化成高品質生質柴油。純熟的製油技術與規模使國內其他業者無法企及，生質柴油品質更勝南韓、中國大陸，讓歐美買家紛紛轉向這家台灣企業，在國際市場佔有一席之地，去

7月11日無聲、光污染 北市都審會同意台北101新設LED聲光廣告台北101大樓位於信義路5段人行廣場一處廣告招牌，申請改設為LED螢幕，寬度6公尺、高度2公尺，因具聲光效果，播放時段、音量、亮度等，恐影響行人和車輛，上午在北市都審會審議時，因LED設有控制器，可隨時調控日夜間看板亮度和音量，都審委員討論後同意設置。（聯合報報導）後龍山坡遭傾倒10層樓高廢土 估不法獲利數千萬元苗栗後龍有1處山坡地，被不法業者傾倒3萬立方公尺的營建剩餘土石方，填平山谷堆置高度達10層樓。苗栗地檢署檢察長11日親自率隊，並且會同苗栗縣府相關局處首長到場勘查，強調已搜索拘提6人到案，後續會釐清是否為集團式犯案，追究刑事與行政責任。（公視新聞網報導）

想布置一個舒適又有個性的家，是很多人的渴望。不過，想像劇院一樣，常常變化家裡擺飾，可能會有問題。法國環境團體發現，「fast deco」（快家居，暫譯）正讓家具垃圾量大增。快家居指的是購買大量製造的廉價家具和家飾，想換就換。跟惡名昭彰的「快時尚」類似，快家居常模仿時尚品，品質不佳，很快就被下一波流行品取代，淪為垃圾。「快時尚」的分身法國環境團體法國零廢棄（Zero Waste France）、地球之友（Les Amis de la Terre）、資源與回收網絡（Réseau National des Ressourceries et Recycleries）5月聯合發表報告，要求解決快家居的問題。《歐洲新聞台》報導，快家居和快時尚有很多相似處 ── 低成本、快速更新、利用社群媒體的「開箱」和「戰利品分享」影片刺激銷售量、透過情人節或母親節等節慶刺激買氣。法國零廢棄指出，2017年至2022

6月20日經濟部疑將續約麥寮電廠 環團不滿批荼毒雲林人台電與民營麥寮電廠簽訂25年的購電合約，原本麥寮電廠1號和2號機應該在6月及9月底中止運作。不過，環團20日開記者會質疑，傳出經濟部擬與麥寮續約，機組還是會繼續運作，高分貝要雲林縣府要捍衛縣民健康。台電則表示，麥寮1號機是因不可抗力因素導致履約不完全，主動向台電提出補發電的要求，雲林縣政府也認可麥寮電廠操作許可證尚未到期，符合法定條件可繼續運作，因此台電才同意補發到明（2025）年底。（中央社、公視新聞網報導）雲縣監控空污設3D光雕模擬擴散系統 獲考核特優

炎炎夏日，打開一瓶冰涼的可樂，仰頭一喝，卻被連接的瓶蓋擋住，還要雙手並用才能喝到飲料！網紅氣炸，想把瓶蓋扭開，一不小心反而讓飲料潑灑到衣服。這段TikTok影片不是唯一不滿意可口可樂新設計的案例。瓶蓋連瓶身 歐盟新規7月上路瓶蓋是海灘常見的塑膠垃圾，海龜、海鳥、海豚等動物可能誤食瓶蓋而死。歐盟2021年通過一次性塑膠指令（SUP），要求減少使用塑膠，並要求業者在2024年7月前修改飲料包裝，讓瓶蓋能跟著寶特瓶一起回收。歐洲軟性飲料業者起初抗拒這項規定，批評這將增加塑膠用量與生產成本。但可口可樂妥協了，提早在2022年推出瓶蓋連瓶身的新包裝。

6月17日柯規蔣不隨！北市全面裝智慧水表「經費逾80億」 恐無法負擔喊卡台北市前市長柯文哲推「智慧城市」政策，要求台北自來水事業處在台北市內全面安裝智慧水表，共168萬戶。蔣萬安上任後，發現該專案經費高達80多億，恐排擠其他工程預算，加上水表每8年就得更換，現階段無法長期負擔，除2020年後新建案強制裝設智慧水表，針對舊換新改「48萬優先戶」逐步更新，如用水大戶或機關學校，可透過APP監控用水量達到節約。（聯合報報導）擴大檢測量能 核安會「生物氚分析實驗室」啟用核安會輻射偵測中心17日舉行「生物氚分析實驗室」啟用典禮。輻射中心主任陳志平表示，加上高雄市衛生局也將成立相關實驗室，未來生物氚檢測量能可提升至每年2000件以上。陳志平說，與以往量測海水氚不同，這次成立的實驗室，將針對魚體的氚進行量測，包含沿近海、遠洋漁獲等各種漁獲物都可檢測。（中央社報導）

把資源燃燒破壞掉 排放有害物質 延續線性經濟規模 是循環經濟？據報導，日前（6日）環境部長彭啟明在立法院衛環委員會上，針對垃圾在部份縣市掩埋場上堆積成山，從2018年的21萬噸成長到2023年底的84萬噸，六年增加4倍的嚴峻問題表示，「目前全國有24座焚化廠正在升級整備，預計每年可處理廢棄物總量能約650萬噸，加上正在興建的5座，預計2027年29廠總處理量能可達每年700萬噸，最快2036年可將這84萬噸暫置垃圾完全去化。」「因此針對短中長程規畫，彭啟明指出，短程將協調各縣市推動固體再生燃料（SRF）的廢棄物循環；中程則提升焚化爐處理量能，預計2027年總處理量達每年700萬噸；長程則在今年底推出「資源循環法」草案，讓廢棄物轉廢為能。」要12年才能去化84萬噸的暫置垃圾，而且短中長程政策規劃都強調焚化/SRF，等於延續前環保署長張子敬時代復活的焚化政策：讓垃圾山堆得越來越高、越來越多，焚

民眾對資源回收物的處理，通常送到回收車或是載到回收站。現在，有業者設計智慧回收機，讓民眾可自行把瓶罐拿去機台回收；還有地方結合AI和智能分選，這些新的回收與分選方式，能提高再利用效率嗎？《系列一》自助回收行不行？ 用過這台資源回收機嗎？便利超商前、公園裡或飲料店旁，您是否注意過這樣一台資源回收機，只要將瓶罐投入，還有商家回饋，自助回收時代來臨了嗎？台南瓶罐自助回收機 集點可換商家回饋載著兩大袋回收物，熟練的將要回收的瓶罐投入智慧回收機。家住台南市永康區，多年前注意到台南有這款回收機，陰其德已經很習慣把家中可回收的物品，特地帶過來。這種回收機對有些台南民眾來說，已經是生活的一部分。只要家中有可回收瓶罐，就會清洗乾淨，收集起來，找時間拿到機台回收。放在飲料店外的回收機，民眾從單一投擲口投入瓶罐後，會自動分類，滿袋就不能再投入，等店員換袋，才能繼續使用。因為必須換袋，回收機的回收時間，大都跟著店

全球每年消耗5000億個一次性杯子，就跟所有管理不善的垃圾一樣，一次性飲料杯廢棄後若未妥善處理，將進入環境、影響生態，導致生物多樣性下降，甚至對旅遊、漁業、航運造成負面影響。在這樣的背景下，環境部自2023年推動一次性飲料杯限制使用公告，其中也列出循環杯租借服務規範，自2024年1月1日起，循環杯業者所提供的杯蓋也要能重複清洗。但於此同時，值得我們進一步思考的是，循環杯製造同樣消耗資源，且還有清洗時的洗劑和用水，真的會比較環保嗎？為了深入探討這個問題，我們將從循環杯製造到廢棄的產品生命週期出發，包括循環杯在使用過程中的環保效益，檢視整體帶來的環境影響，破解大家對循環杯的疑問。環境影響比較：循環杯VS.咖啡紙杯「環境影響」顧名思義就是指產品從製造至廢棄，整個生命週期所產生的資源消耗，對環境帶來的影響。其中，「製造」是一次性杯子生命週期裡，環境影響最大的項目，無論是紙杯或或塑膠杯，使用的是生物

全球每年的溫室氣體排放量中，時尚產業首當其衝為碳排大戶，各大品牌雖紛紛承諾要降低環境影響，但法規及問責機制才是加速改變的關鍵。其中第三方永續標準B型企業吸引了2家日本時尚品牌，證明時尚產業也可向ESG華麗轉身！永續品牌是使命！時尚雜誌《WWD日本》的編輯廣田裕子在一篇報導坦白說：「自從成為雜誌的永續發展負責人以來，收到許多關於永續怎麼做的詢問。而在研究過程中，我發現了B型企業標準，一家成立不久的日本品牌CFCL剛取得認證，儘管取得門檻極高。」日本時尚品牌B型企業CFCL，其執行長兼創意總監高橋悠介（Yusuke Takahashi）在領導三宅一生男裝品牌7年後，於2021春夏推出「現代生活服飾」（CFCL，Clothing For Contemporary Life）。

你是否曾經好奇那些退役的交通工具，例如舊火車與飛機，到底都去哪了？從日本航空（JAL）的波音777到JR東海的N700A子彈列車，這些退役運具正轉生成生活用品和球棒，以第二生命再次融入我們的生活中。交通工具如火車和飛機，退役之後常淪為廢鐵，但近年來一系列創新環保行動，逆轉了退役交通工具的命運。想像一下，一架曾翱翔天際的飛機，如今化身一件精巧的客廳家具；一列曾穿梭於城市鄉村的火車，車廂轉生成了咖啡廳和會議室。退役之後，這些交通工具的故事並沒有完結，反而多了新的生命和意義。日航飛機零件重獲新生——製成極簡家居用品首先，我們來看看日本的例子。據《日本時報》報導，2022年日航（JAL）拆解兩架退役的波音777飛機，打算回收處理。這是日本首次嘗試拆除客機，他們希望將退役後的運具拆解得淋漓盡致，除了出售飛機上的二手電子設備，也將拆解後金屬和塑膠材料送到回收廠，最後僅留下4%的廢棄物。

5月27日北市3年打造101個淨零點 推綠色創儲能與零廢棄循環台北市27日宣布推動「台北淨零101」三年計畫，以綠色創能儲能系統、零廢棄全循環經濟模式等打造101個淨零示範點，如龍山寺裝可撓式太陽能系統、企業增公園植樹面積等。（中央社報導）嘉市加油站 全面裝設油氣回收泵浦指示燈及測漏微壓計近年來臭氧（O3）已成為空氣品質不良的指標污染物之一，故管制臭氧前驅物—揮發性有機污染物（VOCs）已成為當前刻不容緩的工作，而加油站的油氣逸散便是其主要來源之一。為減少油氣逸散，嘉義市政府環境保護局與轄內38站加油站攜手合作，除了加油機全面裝設「油氣回收泵浦失效指示燈」，監控油氣回收泵浦作動狀態，更裝設微壓計監測油槽壓力，強化管制防止油氣洩漏，共同保護環境守護民眾健康。（聚傳媒報導）