小琉球

屏東小琉球首次發現了台灣新紀錄種—大西洋海神海蛞蝓，高雄師範大學地理學系羅柳墀助理教授研究團隊認為，此物種多生存在赤道熱帶地區，會在台灣出現，可能和全球海水溫度上升，族群向北方擴散有關，生態環境變化值得注意。羅柳墀指出，大西洋海神海蛞蝓最早由歐洲學者在1777年時發表，今年的春節期間，小琉球民宿業者王添正帶客人到潮間帶時，意外發現並記錄，不過只有5、60隻，對當地生態還不會有大改變。羅柳墀表示，大西洋海神海蛞蝓（Glaucus atlanticus），色彩鮮豔且優雅，在深藍色的基底上配上銀白色的色彩，外型好像造型奇異的小飛機，身上有3對對稱突出的腕狀構造，及深藍色修長的尾巴，會被命名為大西洋海神，主要是因為希臘神話中，海神Glaucus 無意中吃了神奇的草，使祂不會死亡，但身體產生改變，雙手變成類似魚的鰭，雙腳也延伸變長為尾巴，和這種海蛞蝓神似，因此以之命名。大西洋海神海蛞蝓身體大小可達6

屏東東港溪河面上，清晨被民眾發現漂下一堆垃圾，垃圾不但被漂到岸邊，還隨著水流一路漂到碼頭並出海，由於這批垃圾中不少是塑膠袋，碼頭邊的交通船業者擔心影響航行安全，趕緊找人幫忙清理。一早看到大約從東港橋到晉德橋的東港溪河面上一堆垃圾，里長很生氣，因為這段溪畔好不容易才有了新風貌，卻被垃圾污染了。垃圾隨著水流不斷往海流，晉德橋再往下，就流到碼頭邊，這裡是東港往小琉球的交通船搭船的地方，遊客第一眼看到的，卻是工作人員忙著撈垃圾。有人從岸上撈，也有人從海上撈，膠筏上兩位工作人員，來來回回好幾趟，撈到船上的，以塑膠袋最多，其他還有布袋蓮等等。到底這麼多垃圾是哪來的？恐怕還是得有公權力介入調查清楚，否則不但破壞生態環境，也將會影響觀光產業。

屏東縣琉球鄉長蔡天裕向本報通報，國慶連續假期前夕，小琉球近海一隻綠蠵龜遭民眾發現受困漁網，幸賴適逢在當地研究海洋生態的國內外專家協助，順利獲救，研究人員檢查其健康狀況後，順利野放回歸大海，傳為地方美談。10月7日上午，在小琉球當地居民向保育警察反應，有一頭綠蠵龜在肚仔坪外海被網具所纏繞，浮潛教練曾建偉及當地居民蔡耀文至該地點巡視時，卻一無所獲。幸好於當日下午在沙瑪基島露營區沿岸，再次發現該頭海龜於海面載浮載沉，遭近海流刺網所纏繞。蔡天裕表示，當時正值台灣海洋大學海洋生物研究教授程一駿及其研究團隊，陪同世界自然保育聯盟（IUCN）海龜專家組副主席博樂茲（George Balazs）、夏威夷海龜救傷專家瓦克博士（Thierry Work）訪問小琉球；在曾建偉、瓦克及海生所博士生陳禾張等人協助下，將漁網剪開，並隨即在岸邊進行健康檢查、記錄其體長後，將牠野放回大海。該頭綠蠵龜體長為41.5公分，背

2011年小琉球珊瑚礁體檢剛結束，一群在地居民組成的小琉球海洋志工隊，連續兩年出隊參與，默默為家鄉的海洋出錢出力，令人動容。「每一次幫珊瑚除去纏附在上面的漁網，總會有一種感動，因為在那一瞬間，可以感覺到珊瑚正在深呼吸。」綽號天使魚的志工隊員許洪桂蓮，道出兩年來淨海的心情。每周一在小琉球港口，總會有一群志工身著潛水裝出海，回航時，船上滿載海中的廢棄漁網和垃圾。這些志工不僅出力也自行籌措經費，其經營的民宿、餐廳或浮潛收費，都會撥出部分收入資助志工隊的開銷。甚至為感謝遊客參與淨海活動，只要遊客參加，其民宿住宿收費會給予優惠。「會成立小琉球志工隊，是一次朋友聚會的偶然發想。」綽號龍王的志工隊長李重震表示。「學會潛水後，看到小琉球有很多美麗的珊瑚，但常看到上面覆蓋著廢棄漁網，心想何不順手把這些漁網撿起來。」而這個簡單的提議得到許多好友附和，行動便持續至今。

2011年小琉球珊瑚礁體檢於25、26日舉辦，調查點為漁福漁港外、肚仔坪與厚石群礁。來自全台各地的潛水愛好者、潛水教練、及小琉球海洋志工隊共13人，參與此次的調查行動。調查成果顯示，珊瑚礁覆蓋率達到「一般」或「優良」的標準。調查結果顯示，漁福港深處及淺處活珊瑚覆蓋率約51%及44%，幾乎已達到國際珊瑚礁體檢「優良」標準，但指標性魚類僅記錄到少量蝶魚、笛鯛、石鱸及鸚哥魚，指標性無脊椎動物僅記錄到魔鬼海膽及少量硨磲貝，極有可能是因為此地活珊瑚組成以軟珊瑚為主，而軟珊瑚較無法像石珊瑚提供立體結構讓生物躲藏，因此較沒有觀察到指標性動物。肚仔坪深處及淺處活珊瑚覆蓋率約為31%及14%，符合國際珊瑚礁體檢「一般」的標準，指標性魚類有記錄到蝶魚、鸚哥魚及裸胸鯙，指標性無脊椎動物則記錄到魔鬼海膽、馬糞海膽及硨磲貝。科學指導員秦啟翔表示，此地珊瑚礁覆蓋率雖不及漁福港外側及厚石群礁，然而魚類數量及種類卻不輸這

小琉球觀光熱愈來愈旺，水上摩托車業者在小琉球違規經營引發爭議，大鵬灣管理處重申不允許水上動力活動業者設立，已連續開出43張的罰單，每張罰款5000到1.5萬元，嚴格禁止水上摩托車在小琉球海域活動。小琉球海域為屏東縣府公告之綠蠵龜重要棲息環境，基於生態保育，縣府不但限定沙灘在特定時間不得進入，也要求警方全力取締，以保護生態環境。而水上摩托車等他動力遊憩設備可能危及綠蠵龜的活動並影響漁船航道，因此鵬管處將小琉球劃設為非動力區，並在中澳沙灘等地點豎立告示牌敬告遊客勿騎乘水上摩托車，以免受罰。

大鵬灣國家風景區管理處與屏東縣政府推動小琉球(琉球鄉)為全國低碳示範島，將打造為悠活島，交通部觀光局計畫今年底以前 ，投入300至500輛的電動機車試營運。屏東縣政府與鵬管處已將小琉球定調為特色觀光島嶼，結合生態觀光與休閒漁業，推動小琉球電動機車及電動車的低碳旅遊，未來將進一步開發太陽能及風力發 電，發展小琉球為全國性的低碳示範島。屏東縣政府表示，小琉球的遊客人數由民國95年的9萬人次至民國99年的將近27萬人次，5年來成長3倍之多，隨著遊客人數的快速成長，相對衝擊小琉球的生態環境，如何讓小琉球兼具生態保育與觀光發展，建立永續經營模式，是重要課題。縣府表示，小琉球自然生態正逐漸消失，縣府已陸續加強保育措施，如最近補助漁會收購流刺網及三層網 ，以保育綠蠵龜；觀光局也已計畫在100年底前投入300至500輛電動機車試營運。另外，小琉球是全國日照度最佳的地區，縣府未來也將全力推動太陽能源，以提高

炎炎夏日，能在海邊沙灘戲水，是國人一大盛事；小琉球自然原始的景色、漁村風情，更吸引大批民眾前往觀光；而夜間溫度稍降，潮間帶夜觀更讓岸邊人頭鑽動。然而，龐大的人潮，持續不斷地走訪、踩踏，甚至還有民眾隨手賞玩、帶走螺貝蟹類，以及海膽，讓當地民眾擔心生態遭受破壞。隨著光觀人潮增加，台電、台灣自來水公司不斷為小琉球加碼，大鵬灣風景管理處也針對綠蠵龜產卵期加強取締水上摩托車、拖曳傘、香蕉船等，潮間帶生態卻乏人問津。遊客到了潮間帶把螺貝類都帶走了，連海膽也帶走，造成當地生態失衡。「海膽是吃藻類的，但卻沒有人可以回答多少隻海膽才夠。」當地業者阿龍（化名）表示，或許目前不知道影響是什麼，但若不及時保育，恐怕生態破壞了無法修補。屏東縣政府雖已於2010年5月27日根據漁業法第44、45條公告，除了保育類動物依據野保法外，其餘潮間帶生物依據此法不得撈捕。這項行政命令雖公告於電子與平面媒體，卻未依照行政程序法立

台電林邊鄉到小琉球海底電纜28日舉行啟用典禮，這條斥資16億3千萬的海底電纜啟用後，讓小琉球的供電能力大幅提升12倍，未來將不再缺電，可加速小琉球的各項發展。離島小琉球早期電力為火力發電廠，民國69年鋪設台灣第一條電力海底電纜，但因當時施工技術不好，電纜只能放在海床上，電纜常遭漁船拖網或船錨勾斷。台電98年7月動工設立全新海底電纜，全長17公里，以水下無人載具將電纜埋設到海床下二公尺，硬質海床段則加裝鑄鐵管保護，能夠避免再被船隻勾斷，經過近二年努力終於完工。台電董事長陳貴明表示施工期間，非常重視生態保育，為避免破壞生態採用潛鑽挖掘及管路推進，屬國內海上導鑽首例，施工更配合鰻魚苗的撈捕季節，避開潮間帶，完工通電後，供電能力將提升到3萬7,800千瓦，減少二氧化碳排放量7,000多公噸，相當於造林296公頃。

屏東縣離島琉球鄉沿海綠蠵龜已進入產卵期，海龜最近陸續登岸產卵，卻有人恣意在海面上狂飆水上摩托車，不僅危及綠蠵龜，浮潛遊客遊興也大受影響，大鵬灣國家風景區管理處及海巡署、警方等聯合查核小組，昨天對業者開出第一張罰單，罰款5000元。鵬管處琉球管理站主任許主龍說，琉球環海海域區分為港口進出航道區、非動力區及生態保育區，像水上摩托車、拖曳傘、香蕉船等都是禁止項目，經勸導不聽，即依水域活動管理辦法告發。

台北市政府日前宣布要推動小琉球BOT開發案、興建觀光飯店，消息一出，引發當地抗議，台北市議員劉耀仁、莊瑞雄25日陪同小琉球多位鄉民在議會召開記者會，要求市府立刻停止開發案，將土地還給小琉球。多位小琉球民眾昨手舉「還我小琉球」、「要綠蠵龜，不要郝龍斌」、「別讓綠蠵龜哭泣」、「反鴨霸」標語，強烈反對市府以BOT方式在小琉球興建觀光飯店。民國50幾年，台北市政府以設置少年感化院為由，以協議價購方式陸續於小琉球取得7600坪土地，議員批評，美其名為協議價購，實則強行砍樹整地後才通知地主領錢，戒嚴時代地主敢怒不敢言。劉耀仁指出，64年感化院因暴動而廢除，但日前市府竟未與鄉民溝通，擅自宣布將處分上述土地，並將於100年底辦理公開招商，計畫興建大型飯店，當地基礎公共設施未完備，如污水處理與垃圾處理能力等，大量遊客若瞬間湧入，勢必帶來浩劫。台北市議員李慶鋒表示，財政局打算將位於小琉球的市有土地，規劃以「設

臺灣自來水公司配合屏東縣琉球鄉發展觀光，完成5000噸配水池及200噸高架水塔工程，今天起試水，預計年底營運，確保離島穩定供水。 水公司第七區管理處今天指出，琉球鄉供水仰賴屏東縣牡丹水庫水源，經數處加壓站加壓，再透過海底管線輸送到琉球鄉1600噸受水池內，再加壓改輸送到全島各用戶。 第七區管理處指出，目前琉球鄉每天自來水需求量約3000噸，超出蓄水總量，靠海底管線源源不斷送水，勉強符合用戶需求，但假日遊客增加時就捉襟見肘。配水池等完工後，琉球蓄水池總容量可達6800噸，可滿足全島需求。