土地利用

基隆巿和平島公園後門「阿拉寶灣」垃圾漂流木滿布，環境髒亂，交旅處10日表示，已請軍方協助19日要清除垃圾，至於門禁問題，等明年海濱步道工程完工後，就會點交給委外業者設大門管理，在此之前會請岸巡和警方加強巡邏，取締違規行為。基隆巿人文生態保護協會成員指出，和平島公園後門阿拉寶灣一帶擁有豆腐岩、海蝕平台等珍貴的地質景觀，因目前未設門禁，易遭民眾破壞，上月就有人違規在岩石上烤肉，當地也滿布垃圾，希望交旅處積極處理。交通旅遊處副處長王英哲表示，今年2月，阿拉寶灣通往公園的海濱步道上方崖壁大石崩落，危及遊客安全，海濱步道因此封閉。因102年才有經費發包敲除上方崖壁大石，待工程完畢後，原先封閉的區域才能點交給園方管理，屆時就會在阿拉寶灣前設大門，管制入園收費。

量少、需求旺，官田菱角價格穩定上揚，11日在北部每公斤拍賣價已達60元，後市仍看俏，官田農會表示，月底產量會大出，隨著下周菱角節登場，可望帶動另一波買氣。官田菱角今年因生長延遲，比往年晚約半個月才上市，農會至上月18日才辦理菱角共同運銷作業，官田向來是全國最大菱角產地，因量少而需求量大，菱角價格緩緩上漲，昨天站穩每公斤60元大關。官田農會總幹事林正容說，菱角是健康食物，深受消費者歡迎，最近每天運銷的菱角數量約6公噸，比去年同期少約1至2成，隨著產量日增，預定10月底可拉高1倍，菱角價格會稍回跌，但波動應不大。

日本富士山湧水在靜岡縣三島市形成多條河川，三島市因而有水都之稱。市內最大河川曾因污染被市民引以為恥，但經過整治，現在清澈得還能孕育出梅花藻，環境彷彿人間仙境。非營利事業組織「整合工作（Ground work）三島執行委員會」專務理事渡邊豐博，日前帶領駐日外國媒體記者參觀三島市最大河川源兵衛川。渡邊表示，現在市民團體每年都會飼養1萬5000隻螢火蟲，將幼蟲分批放流。他說，1955年都市現代化，工廠大量抽取地下水並排放廢水，家庭也排放污水，源兵衛川惡臭了30年，市民引以為恥。1981年他得知英國Ground work整合民間力量的做法，1992年他展開整合工作，擔任市民、企業、政府間的協調角色。他說，生長在清澈冷水中的梅花藻，原本因水質惡臭已滅絕，但河川整治後，從柿田河將梅花藻移植過來復育。現在河川清澈見底，遊客可下去玩，甚至撈到珍貴品種的魚蝦。遊客大增，商店生意超好。如果明年富士山成功登錄為

每逢入秋，新北市三芝區進入筊白筍盛產期，為引當季上桌，南僑集團結合旗下餐飲品牌通路，以筊白筍為主，杏鮑菇與地瓜為輔的創意菜餚，開發出16道料理，分別在寶萊納、潮江燕、點水樓供應，其中寶萊納「南乳藏筊烤雞」為潮廣新穎菜，把筊白筍塞入雞胸腹，先蒸再烤，筊白筍吸滿雞汁，更添濃郁；而點水樓的「蜜地瓜」、「黑糖薑汁地瓜」以三芝57號黃金甘藷製成，地瓜綿密，清甜不膩，廣受大小朋友喜愛。新北市萬里鄉農會理事長鍾萬表示，三芝區承陽明山地勢，境內多是梯田丘陵地，土壤含礦物質的優渥，清澈水脈源自大屯山地下湧出，秋季均溫在18度到25度間，種植出來的筊白筍屬於特有的赤殼晚生種，甜度比埔里的青殼種筊白筍高出2度，且一年儘採收一次，趁鮮吃最逢時令。

看著由森、綿井、松林、安岡等四人共同製作的〈311〉，我竟然錯覺以為是第一次看見日本災區的影像。去年3/11我在一個動保NPO工作，我埋頭聽著主管與同事討論災情與捐款，後來幾天我們也搜尋災區的動物消息，了解日本動保組織怎麼照顧災區的貓與狗，如今我卻得刻意回想，才能想起牠們身後的那片海嘯重擊之地。一年多以後的現在，我透過網路搜尋3/11下午2:46發生地震後的30分鐘，東北沿海發生大海嘯的過程錄像。發生了什麼事？以致於兩個星期後的東北沿海城鎮竟如〈311〉紀錄到的這般景況：被海嘯沖移走位的房屋、車子與船隻，沒有時間洗澡的自衛隊員，每天從家中跋涉到災害現場尋找失蹤親人(遺體)的倖存者。去年山形影展的Cinema with Us單元裡，放映了20餘部與311有關的紀錄片，其中也包括這部森達也等人製作的〈311〉，當時有觀眾質疑它呈現了大家不想看到的畫面。看完影片的我很好奇，是什麼讓人不想面對？它

從實際水源變成品牌名稱從前，你買的波蘭泉水瓶裝水（Poland Spring）是來自美國緬因州著名的波蘭泉水。但今日，波蘭泉水已不再是「泉水」，而是個「品牌」。裝在瓶子裡的水可能來自波蘭泉水，但也可能來自清泉、長青泉水、雲杉泉水（Spruce Spring）、花園泉水、布拉德福德泉水、白雪松泉水──或雀巢北美公司於緬因州所擁有的水源。根本沒有辦法知道這水是從哪兒來的。雀巢水公司不承認有任何不當行為，該公司於2003年9月同意和解消費者的集體訴訟、加強品質控制，並支付1,000萬美元的折扣給消費者及慈善機構，但該公司不用改瓶上的標籤。另外，可口可樂公司的「達沙尼」（Dasani），百事公司的「水菲娜」（Aquafina），雀巢「優活水」（Pure Life water）來自幾十間不同的裝瓶廠，都是取用當地市政公共供水系統，所以水嚐起來都一樣。人們覺得自己不喜歡自來水，但事實上，他們喜歡人們常

現年41歲，音樂專業教師、在鄭州市47中高中擔任政教主任的崔晟，是一名土生土長的河南人，出生於洛河（和許昌距離60公里），對自己家鄉所代表的「中原文化」津津樂道，河南有古都洛陽、開封、鄭州，有許許多多古代帝王的陵墓，更重要的，有許多條出現在《詩經》和《水經注》的河流，只是，當「關關雎鳩、在河之州」的景象不再，河道萎縮，甚至乾枯消失，這些典籍中記載的人文風土與水文環境，僅能在詩詞中遙想了。2012年8月初，筆者和台灣環保團體共11人到黃河中上游進行水資源議題的環保交流與考察，這趟行程，在黃河中游、河南省境內從三門峽到洛陽、鄭州、開封與桃花峪，沿途便是由崔晟陪同導覽和介紹。從幾天的相處中，他對家鄉、對本土文化豐沛的感情和知識（此處的本土，自然是指崔晟所在的「中原」），車行到何處，他總有滿腹的歷史人文知識可說，何處是漢帝陵墓、何處是某某古代貴族之墓、或楚漢相爭之處、哪座山或哪條溪河是詩經中提到的

無意間看到FB上朋友的分享，發現台東的東河橋出海口，終究也逃不過政府貪婪無知的政策，已經開始了無意義的「改善工程」。我不知道為什麼看到這照片，心理有種喘不過氣的感覺，或者其實我知道，只是不敢面對。不敢面對自己早已深愛上台東這片土地的事實，否則，為何怪手挖下去的那一吋土地，會如此觸動我的心弦......10幾年前開始到台東玩風浪板，當時只有少數幾個老外在台東衝浪，短短幾年，台東衝浪發展逐漸成熟，靠得是得天獨厚的天然環境，吸引了許多專程前來的玩家和國際業界的注目，東河，對許多人來說，也許是直接聯想到「包子」。但是，對另外許多和我一樣的人而言，東河代表了我們心中的一份信仰和生活方式。而顯然的，對政府而言，人民的信仰、人民的生活、人民的感受，當面臨利益和開發的同時，往往是不需思考的就可以經鬆犧牲掉!我不是什麼專家學者，我沒有顯著背景和學歷，但是我和許許多多的浪人、關心台灣這片土地的人民一樣，我們每

台北市缺乏合法棄土場，地勢低窪的關渡平原長期以來遭傾倒廢土，嚴重污染關渡平原的生態環境，北投大度路幾處私有土地，廢土甚至堆成山丘，造成鄰近農地污染，北市議員賴素如指出，北市府對棄土車輛查緝及開罰都形同自廢武功，讓不法業者如入無人之境，現場被傾倒的棄土超過2500車次。賴素如說，關渡平原遭違法傾倒廢土由來已久，環保局自99年迄101年8月底，取締關渡平原傾倒廢土的案件，開出561件告發單，每天開出不到一件；其中9成8的案件，因為沒有當場查獲廢土清運，僅能以車輪沾滿泥土污染環境告發，罰款僅1200元到1600元，與不法業者土方處理的龐大利益相較，根本就不痛不癢，而查獲屬事業廢棄物嚴重污染環境進而加重處分裁罰五萬元的案件也才5件，真正查到土石方清運未隨車攜帶證明文件開罰6萬元的案件，3年來竟然只有7件，其中5件還是101年8月後才開出。賴素如表示，廢土山存在絕非一兩天的時間就能堆出來，主管機關環

於馬武窟溪河口進行中的「東河橋親水環境設施改善工程」，經由在地民宿業者通報，在10/8、10/9一同與關心的環境團體前往勘查。目前正在河口興建鋼筋混凝土沉箱及攔河堰，攔河堰之構造尺寸長約60公尺，高超過2公尺，兩端各設一座沉箱，攔河堰之目的為將河水攔阻，提高水位，據當地施工工人表示，此工程預計築堤圍堰集水，讓河口近陸區域的水位保持穩定，以便提供遊客親水遊憩及划船。河口之南北河道正由挖土機挖深，於溪口中央再堆起一座假山。 東河鄉公所為提升當地觀光就業機會建此工程，用意雖然良善，但是對此地真、善、美的觀念實有不足，此工程應立刻停工，並恢復溪口原貌。此工程毫無效益且將毀壞觀光及生態資源，詳見以下分析。溪口淤積反而無法遊憩此工程的實質功能不彰，東部河川的特色就是颱風暴雨時流量大，輸砂量高；建於溪口的攔河堰明顯的將在一次暴雨之就後將變為攔砂壩，填滿砂石，河中央的假山當然也將被夷平，河面提高對兩側河岸

聯合國糧農組織今天表示，全球每8人就有1人長期營養不良，並警告減少飢餓人口的進度，自2007年至2008年起就慢下腳步，當時由於糧價攀升，曾在數個貧困國家引發暴動。在有關糧食不足的最新報告中，聯合國糧農組織（Food and Agriculture Organization,FAO）估計，2010年至2012年，全球有8億6800萬人飽受飢餓之苦，約當全球人口12.5%，比起1990年至 1992年估計的10億人，或是18.6%，下降幅度大於預期。聯合國糧農組織秘書長達席瓦（Jose Graziano daSilva）表示：「比起過去，這是個好消息，但這項數據仍意味著每8人就有1人處於飢餓，這令人無法接受，特別是當我們生活在如此富足的環境中。」他說：「每年有超過250萬兒童因為營養不良而死。」達席瓦警告：「減少飢餓的成果，大部分都是到2006年之後才達成，當時因為糧食價格持續下滑，爾後由於

曾文水庫水域廣闊，景色美不勝收，魚類資源豐富，往來遊艇和船筏眾多，水資局也在曾文水庫水面上設置許多攔污索，用以阻擋漂流木等污染物，不料卻因為留下的航道寬度只有6.5公尺，對往來船隻行船安全造成極大的威脅。經當地居民多次陳情反應，南區水資局也認為事涉行船安全，將會積極檢討改善。近幾年來，每逢汛期颱風期間，就會有大量的垃圾雜物和漂流木被沖入曾文水庫水域， 為避免這些大量的漂流木等雜物污染水庫水質，或漂流至水庫大壩堵住出水口，在便利清理管理的前提下，南區水資局斥資2千萬元，在曾文水庫水面上，佈下許多 以浮桶和鋼索組合製成的攔污索，並設置寬6.5公尺的開口，供船隻可以通過航行。遊艇業者表示，平常在走就很擔心會撞到浮桶，遇到風浪較大時，船隻控制不易時，更嚴重危及行船安全，造成不小威脅。今年2月初，水資局自己船筏在攔污索 出入口撞到平台構造物，除船筏受損，平台構造物也被撞毀，因而建請管理單位正視攔污索