再生能源

荷蘭傳媒引述內閣消息報導，當局計劃在2020年把全國日間車速限制定為每小時100公里，晚上則維持在每小時130公里，藉此解決氮氧化物污染問題。報導指出，在新規定下，駕駛者日間駕車時速上限為100公里，晚上7時至翌晨6時則回復現行最高行車時速。荷蘭降低車速上限後，將和塞浦路斯一樣，成為歐洲車速上限最低的國家。荷蘭最高法院今年5月就氮氧化物排放的裁決，影響數以千計道路、房屋和機場計劃。荷蘭官員為應對排放問題，已暫停一些大型基建項目。

隨著更多的企業響應環保，作為知名的電腦公司 DELL 在近日亦宣佈了新的可持續發展計劃，指公司所有設施的 75% 電力將會使用可再生能源，直至 2040 年時將預計可獲 100% 的電力，並同時在計劃在過程中提高公司在生產及供應鏈上的能源效益，以達致低排放的目標為環保出一分力。DELL 在早前宣佈公司將進行「Progress Made Real」的計劃，計劃內容主要包括在消費者購買的每一項設備時會回收同一污染水平的產品，以及在生產電力方面採用可再生能源。DELL 指出到 2030 年時公司一半以上的設備將會由回收材料或可再生物料而生產，在包裝上則會全面使用可重覆利用的物料。不過 DELL 就並未透露公司是否會增加旗下所有裝置的使用壽命，但就指出對電子製造商而言，應對氣候變化的最佳方法是避免所有電子產品送往堆填區，而是重覆使用及物盡其用。

近期日本颱風災情連連，不管是袋裝核廢棄物外流，或者水上太陽能板失火，都引起網友的關心，前者雖然找到了也只剩袋子，逝者不可追，後者卻可記取教訓，重新思考太陽能板架台設計。在後者的檢討中，風災中屹立無損的案例受到矚目，值得參考學習。2019年9月，中度颱風法西侵襲日本，千葉縣首當其衝。颱風過後隔天，有的地方出入道路只剩交流道，部份鐵路停駛，高壓電塔倒塌，輸電線因倒樹而斷裂，造成大規模停電，許多道路的紅綠燈也因此停擺，或因為倒樹阻塞不通，受損非常嚴重；在滿目瘡痍的同時，位於千葉縣東金市的「東金太陽能發電廠」，不但幾無損傷，還能發揮調節水患的效果。「東金太陽能發電廠」在架台的設計上，有超過預期值的強風也能抵抗的堅固基礎，因此太陽能板既沒有被強風吹走，也沒有損壞損傷。除了法西颱風之外，自2016年11月開始發電以來，都沒有發生過因為強風帶來的災害。

強烈颱風哈吉貝侵襲日本，造成莫大災情，災後檢討項目眾多，其中茨城縣鬼怒川超過泛濫危險水位，一度讓災民緊張，因為鬼怒川在2015年潰堤時，茨城縣常總市有三分之一淹水，災情駭人，許多房屋有如汪洋中的危舟，非常危險。當時附近太陽能發電廠因此受創，但同時也有平安過關的傑出案例。據日經BP報導，位於栃木縣壬生町，自2014年開始售電的大宏壬生太陽光發電廠，也經歷過2015年中度颱風泰利登陸，鬼怒川潰堤造成嚴重災情的時候。大宏壬生太陽光發電廠鄰接的思川，在鬼怒川西邊10公里處，不在泛濫區域內，但同樣遭遇超過預期的豪雨雨量。

今（12）日總統蔡英文出席「海洋風電」啟用典禮時拋出震撼彈，希望經濟部提出2026年到2035年下一個10年的新目標。經濟部隨即回應，離岸風場第三階段「區塊開發」的時程從5年延長到10年，併網容量來到10GW，比原先規劃的5年5GW目標，併網容量足足多了一倍。對此，多家離岸風電開發商受訪時都表示，剛知道消息，一時間無法馬上回應。外界也很關心，10GW會以遴選還是競標的方式選出。能源局回應，10GW應該都採取競標。台灣已經從遴選，走向競標，再走回頭路的機會「看起來比較難」、「外界也有會有想法」。至於完整的規則要等明年第1季才會公布。能源局預計招標價格將低於台電對用戶的平均售電價每度2.6元。區塊開發翻倍  10GW  競標是主流蔡英文今出席時「海洋風電」啟用典禮時表示，「綠能發展不能只規劃到2025年，要請經濟部的沈部長來盡速研擬，離岸風電區塊開發的政策，提出2026年到2035年下一個10

能源轉型勢在必行，台灣第一座離岸風場「海洋風電」（Formosa1）經過半年多的安裝與測試，今（12）日於苗栗龍鳳漁港舉行啟用大典，總統蔡英文、經濟部長沈榮津、政委龔明鑫、立委陳超明與苗栗縣副縣長鄧桂菊等人出席共同見證台灣發展離岸風電的重要里程碑，海洋風電將於年底前商轉，總裝置容量達128MW，每年可供應12.8萬戶的用電量，超過苗栗縣總戶數的一半。蔡總統除重申2025年再生能源目標要達20%的政策目標，也當面請沈榮津著手研擬下個十年、2035年的離岸風電規劃，「我們雖然有先發優勢，但亞洲其他國家都已經開始追趕，台灣絕對不能把綠能產業的商機、技術跟就業機會白白讓給其他國家，我們要在全球能源轉型的這條路上抓住契機。」他強調，把基礎打好以後，下一步要讓台灣成為亞洲的綠能發展中心。首座離岸風場  海洋風電正式啟用  能源轉型從規劃成為事實海洋風電於2017年4月，由丹麥的沃旭能源、日本的JERA

跟其他機材一樣，太陽光電偶爾也會傳出故障火災。今年9月法西颱風登陸日本，除了造成3792棟房屋受損或倒塌，還重創了千葉縣的水上太陽能板廠區。浮泛其上的太陽能板，或者起火，或者捲起。事後主管機關與業界人士加以檢討，試圖了解災損原因，改進裝設規範。位於山倉水庫的「千葉・山倉水上太陽能發電所」，為日本京瓷公司與東京世紀公司合資的京瓷TCL Solar公司所有，是日本最大的水上太陽能發電系統，面積達18萬平方公尺，裝置容量達13.7MW，年發電量1,617萬度，供應4970戶家庭用電。

台中市政府勒令台中火力發電廠減煤4成，台電日前指出台中市近3年用電量成長率冠全台。台中市議員楊典忠7日表示，「台中市發展低碳城市自治條例」比中央提早1年實施，結果審計報告提出各縣市住商用電，台中市用電不減反增，2018年比2017年增加1.67％。另外，在能源轉型推動聯盟做的縣市能源政策評比，與綠色和平組織做的再生能源治理評比，台中市都被評為六都最後一名。 副市長令狐榮達表示，台中用電成長率較過去增加，主因為人口急遽增加，相較其它縣市，工商業發展更快速。 對此，楊典忠拿出數字質疑，新北市人口第一，2018年用電量成長率是台中的5分之1，人口第3的高雄市是石化業的大本營，2018年用電量卻減少1.26％，市府不應該為執行不力找藉口。令狐榮達強調，對於節能減碳，市府鼓勵民間發展再生能源。另外，台中市在全台灣再生能源發電量排名第一，海岸線的風力發電都已經飽和，未來離岸風電與太陽能發電還有很大空間

蔡政府推動能源轉型，正力推安裝智慧電表，經濟部今（7日）向行政院院會提出報告表示，智慧電表已完成全國高壓大用戶布建，至於一般家庭的低壓用戶布建目前已完成31萬戶，將加速推動，預計2020年完成100萬戶，2024年完成300萬戶，占總用電82％。智慧電網有三大功能，包括提升再生能源穩定性、加快復電速度和促使用戶節能，在加快復電速度部分，經濟部表示，由於應用人工智慧操作自動化開關迅速隔離故障區間，預計可將非故障區間復電時間由50分鐘降為5分鐘，大幅減少用戶停電時間。行政院長蘇貞昌表示，發展再生能源是國際趨勢，也是政府推動能源轉型政策的重要目標，然而再生能源中的太陽能與風力發電，易受季節氣候影響，具發電較不穩定的特性，而傳統電力網路無法滿足這些發展需求，因此「智慧電網」的建置與開發，有其重要性。

台灣第一座離岸風場已經完工，明後年有更多離岸風場要建置，但開發商承諾預留的鳥類廊道到底有沒有用？開發商承諾當大型鳥或保育鳥大規模通過時，會讓風機降載以減少鳥擊的機制，至今仍不見蹤影。今（6日）環保署審查離岸風電鳥類調查報告審查時，開發商再度把「國外沒有先例」當作沒有風機降載機制的理由，環評委員大氣回應，台灣大可立下典範，「不是別人沒有做，我們就不做」。2017年環保署一口氣通過19個離岸風場的環評，其中18個風場留下但書。由於鳥類調查時間不足，難以確認其鳥類廊道的必要性跟合理性，要求風場補做2017年秋季到2018年春季的鳥類環境調查。環保署今天以一個下午的時間，一口氣審了新竹、苗栗、彰化、雲林四縣共18個風場的鳥類報告，並分別以竹苗、雲彰為單位，進行整體性檢討，算是一大突破。不過，結論是全數「補件再審」。這批離岸風場中，進度最快的就屬預計2020年完工併網的海能風場跟允能風場，以及後年併

「吊CD光碟片對屋頂太陽能板防鳥是沒用的。」日本防鳥公司AONE提醒客戶，隨便從網路查到的方法，怎比得上專業人士的多方考量。事實上，在日本，家用屋頂太陽能板的鳥害問題，不只是防鳥工具的選擇，還包括現場環境的判斷，甚至牽涉到動保規範。「對聰明的鳥兒來說，光是簡單的防治方式是無效的。」無論是太陽能板或農田防鳥，總會強調「鳥是很聰明的」，鳥兒不好騙、會學習會進化，不能等閒視之。不管是稻草人、防鳥機器，甚至是用老鷹等猛禽去驅趕，多半都只能有一時或者有限的效果。防鳥無法一勞永逸 物理性隔絕是最上策日本農業研究機構「鳥獸害論壇」對於鳥害防治的結論是：「能夠突破鳥的學習能力，把牠趕走一勞永逸的作法，現階段還沒有，相關的研究開發也不多。」可見看輕鳥兒，用簡單的方式就想解決鳥害問題，是不可行的。

《再生能源發展條例》修正通過，用電大戶購買綠電需求大增，經濟部標檢局預定明年推出新版的綠電憑證交易新平台，跟現有平台「只賣憑證不賣電」相比，新平台最大差異在「綠電跟憑證一起賣」。「再生能源憑證實施辦法」修正11月底完成預告，新平台預計明年初上路。新平台規則尚不明確，但業者看好新平台可望減少跟不同買家洽談合約的交易成本。除了一對一的綠電買賣，標檢局說明，台灣已經有綠電售電業。以後買家有大量購綠電的需求，也可以透過平台與售電業，一次買到多家電廠的綠電，省去一家一家談的麻煩。提供「公版」契約  加速綠電交易基於再生能源的環境效益，國際大廠紛紛要求使用綠電。為有效追蹤綠電的數量、使用跟交易，才有了再生能源憑證的制度。2017年經濟部標檢局於2017年發出國內第一張再生能源憑證（T-REC），以1000度為一張，迄今發行6.7萬張，初期交易採雙方各自媒合，今年2月才成立線上綠電憑證交易平台。