公害污染

美國產品安全高階官員10日表示美國當局未能勸使生產有瑕疵石膏牆板的中國廠商賠償美國屋主。這項貿易糾紛有可能導致中、美之間的雙邊貿易關係更加緊繃。美國消費品安全委員會（U.S. Consumer Product Safety Commission）未能說服大約13家製造廠商賠償受害的美國屋主，可說遭遇重大挫折。因委員會負責保護美國人民免於不安全的建材產品。總共約有4000個美國屋主就中國製造石膏牆板問題，提出申訴，抱怨這些建材讓房子無法居住，因為會發出臭味，並會讓冷氣等家用電器發生故障。美國消費品安全委員會的檢驗顯示，部分中國石膏牆板會釋放出高於正常值的硫化氫。有問題的石膏牆板，是在2005年美國南部發生「卡崔娜」颶風（Hurricane Katrina）之後自中國進口。這次事件已使中國進口產品的品質問題，再度受到關注。

環保團體揭發，台61線的台南跟彰化段，可能是全台最毒的公路, 學者黃煥彰，最近又發現，不只是台南七股，就連彰化大肚溪口濕地附近，發現了含有世紀之毒「戴奧辛」，他認為，這些有毒事業廢棄物的管理完全失控這一顆顆有大有小的顆粒，可是含有世紀之毒「戴奧辛」的集塵灰，而這些東西，全都是學者黃煥彰和他的工作團隊，在台61線發現的。先前黃煥彰已經發現台61線，在台南的七股附近有集塵灰，檢出爆量的鉛和鋅等重金屬，最近又發現彰化大肚溪口附近的路段也有，他認為政府對於集塵灰的管理，全面失控。這些集塵灰有的被包著泥土裡，有些被混在廢棄土方，還有的被摻在爐碴內，跟水和土壤直接接觸，戴奧辛因此四處擴散。為什麼台61線內有爐碴，還被偷偷夾帶集塵灰，交通部公路總局坦言已經在調查，環保署也表示，這全都不合法。儘管爐碴可以合法再利用，不過公路總局沒有申請，包商卻還拿來回填道路，已經違法，然而竟然還出現了完全不能亂丟的集塵灰

時間：1月11日上午10點 地點 ：立法院大門前（中山南路） 行動：抗議核四天價成本、戳破核四預算氣球、發起連署宣示經濟部長施顏祥和台電董事長陳貴明1月6日在立法院證實，核四廠一號機原訂在今年底商業運轉的目標確定跳票，最少要再延期一年才能商轉發電，同時，經濟部將為核四建廠預算再追加100億，使得這座「全世界最貴核能電廠」的造價達到2737億元。核四廠在過去一年（2010年）中意外事故頻頻，核心控制系統出現讓國外核電專家都感到不可思議的失火、跳電事故，甚至在貢寮海洋音樂祭活動期間全廠大停電28小時，超過全世界核電廠最長停電可應變時間的8小時三倍有餘。去年7月，媒體揭露核四主控室的電纜鋪設設計錯誤，台電受不了輿論壓力坦承錯誤，重新施工；然而時至年底，核四廠區又爆出，原來電纜鋪設錯誤的不只是主控室，而是整個廠區的電纜鋪設設計都有問題，需要全廠重新設計、鋪設施工。更讓人擔憂的是，核四廠採用迴異於全

由地球公民協會、台灣環境行動網合併組成的「地球公民基金會」8日在台北成立，這是近年來台灣環境組織最重要的結盟，結合雙方過去在高科技汙染、山林、土壤保護運動的能量，持續推動台灣守護地球的公民行動。過去台灣環境組織長期資源不足，加上台灣人民對於支持環境運動團體也多所保留，以至於無法滙集足夠專業力量去抗衡政府及財團機器。地球公民基金會能在短短半年募集500萬元，讓人看到公民力量的希望。許多關心台灣環境運動發展的人士都到場，包括反中科三期的后里農民廖明田、王婉盈、公館里長馮詠淮、反蘇花高的學生組織、反中科熱血青年、以及兩協會長期的支持者。大家對基金會以及台灣未來公民行動運動充滿期待。台北大學副教授廖本全擔任基金會第一屆董事長，他在致詞時談到，由於許多人的熱情互相感染，讓他有行動的熱情。而即便在這個組織集體使壞的年代，還是看到許多善的力量的集結。

2010年2月4日，加州海洋科學家夫妻檔馬庫斯‧艾立克森博士(Dr. Marcus Eriksen)與安‧庫密斯(Anna Cummins)自百慕達啟程，駕駛72英尺長的單桅帆船海龍號進行調查，想要弄清楚北大西洋環流是否也有類似「太平洋垃圾帶」(Great Pacific Garbage Patch)的塑膠汙染，污染究竟有多嚴重。全球有五個大洋環流，由風與洋流所形成，分別位於南大西洋、北大西洋、南太平洋、北太平洋與印度洋。美國海洋學家查理斯‧摩爾(Charles Moore)在1997年發現北太平洋環流中充滿了塑膠垃圾，他創辦的Algalita海洋研究基金會在1999年近一步發表觀察數據，指出塑膠微粒與浮游生物的重量比是6比1。爾後，陸續有部分研究團隊進行調查，帶回照片與研究成果，因此可以掌握一些輪廓。大洋中有為數眾多的塑膠垃圾，在這些大洋環流中永無止盡地漂浮並打轉，碎裂成愈來愈小的碎屑，

1月12日傍晚，海地發生芮氏規模7.0的地震，震央位於首都太子港以西約25公里處，深度僅有10公里，約有22萬多人不幸罹難，太子港與鄰近城鎮大半建築物被夷為平地。海地多年來一直是西半球最貧窮的國家，政治動盪與貪污嚴重，外債沉重，而且天災頻仍。2004年的珍妮颶風曾造成3千多人死亡，2008年8月底至9月更接連來了4個颶風，造成800多人死亡，許多災民流離失所。而在2008年5月，海地因為全球糧價上漲造成老百姓買不起糧食，民眾群起暴動，促使當時內閣下台。也由於政府效能低落，加上多個政府機構遭震垮，使得這次地震的災後救援工作紊亂無章，包括聯合國、美國、多明尼加與台灣等國緊急馳援，幫助海地度過最緊急的時期。尤其是鄰近的美國，幾乎是視為國內災害，民間與政府一齊動員，募款、賑災、並調派軍力協助。然而禍不單行，海地南部在3月間遭受洪水肆虐，颶風托瑪斯則在11月初侵襲西部，造成20多人死亡，更加劇了10

歐盟正著手建構首個有害化學品資料庫，歐盟化學總署5日表示，截至目前為止，當局已收到300萬份化學品申報資料，且這些資料在申報時均已依照新通報規定做出分類。這些分類資料可讓當局審定某項化學品是否對人體或環境有害，以及應標示哪些訊息讓作業人員或使用者知悉。歐盟將利用這些資料建立歐洲第一個有害物質資料庫，並建立統一的分類標準，這些資料今年稍晚會出版。「歐盟首度建立所有有害物質資料庫，將可確保包括小型企業的所有企業和消費者，都有如何安全使用化學品的訊息，新規定將促進歐洲化學工業的可持續性和競爭力。」同時擔任工業和企業家精神專員的歐盟委員會副主席Tajani如此表示。歐盟環境執委波托奇尼克（Janez Potocnik）指出，「化學品分類的出版和統一，將可促進使用這些化學品時的安全性，並使下游用戶和消費者依其所需選用較低危害的化學品。」上述通報新規定是因應歐盟新制定的「化學品分類、標示和包裝」法規，

遊客湧入，開發加劇，1000多公頃面積的的日月潭風景區，承載著巨大的環境壓力。當觀光發展突飛猛進，世代居民卻開始離鄉背景，不禁讓人思考，繁榮創造誰的利益？誰的悲傷？日月潭的觀光繁榮，形成潭區中船屋林立的問題，根據日月潭風景管理處統計，在潭面總計約有172艘船筏，只有90多艘領有合法船舶證照。船屋的存在，政府認定有破壞水域景觀，影響環境衛生的問題，並且船屋的遊憩行為，都屬違規。在媒體不斷報導，政府全力查緝下，政府聯合查緝小組，以竊佔國土罪嫌，函送船屋業者，展示全力整頓的決心。日月潭四角吊網船屋協會總幹事黃騰寬，6年前開始經營船屋，面對政府以竊佔國土罪嫌取締業者，他表達不滿，指出日月潭早期漁業發達，潭面的船舶多數有合法證照，居住船屋有著長遠的歷史傳統。面對外界指責船屋破壞環境，他表示，幾年來不斷改良船屋的污水處理，避免對環境衛生造成影響。黃騰寬認為日月潭船屋，不僅有著歷史傳通，也是未來的文化景

樹多必有枯枝，人多必有白癡，好端端一個完美到無可救藥的美麗灣渡假村BOT開發案，為什麼，還有人要反對它呢?(他們發現了什麼壞處?)為什麼美麗灣飯店所在的富山村的村長黃文明、杉原餵魚協會的主委陳世岳要堅決挺開發案到底呢?(他們獲得了什麼好處?)美麗灣公司在104人力銀行網頁上寫著，美麗灣是:「一座落台東、全台唯一面向太平洋、擁有自主天然沙灘的台灣東海岸國際級度假酒店∼即將在此優雅綻放！座落於臺東境內的杉原海水浴場，得天獨厚環抱天然沙灘、面向太平洋，獨一無二的藍天碧海、陽光沙灘為東海岸最具夢幻的度假休旅新天地。」

不只是抗議政府忽視捕獸夾濫用的嚴重性，這群來到凱達格蘭大道抗議的民眾，也非常不滿法官判決虐狗事件的態度。去年6月底，台北鶯歌發生兩隻狗，被吊在樹上殺害死亡的案例，法官卻判決不起訴，讓動保人士發起動物版的白玫瑰運動，為不會說話的狗討公道。上午動保團體號召北中南的愛狗民眾，一起走上街頭，台上展示一個個廉價的捕獸夾，在動保團體眼中，是要了動物的腿、甚至要了動物的命的兇器，他們呼籲政府要立法禁止使用。

綠色和平組織今年40周年慶，第二代「彩虹勇士號」退役前的最後航程「東亞之旅─牽手護海洋」活動，從台灣開始，接續到香港和韓國等地。8日雨勢漸緩，又是週末假日，從北台灣趕來基隆港見證彩虹勇士號最後航程的民眾相當多，很多人攜家帶眷在船首拍照，要牽手護海洋、拯救最後一「鮪」。到下午2點左右，登記參觀的名額就已爆滿，但來自各地的民眾還是不斷湧入，最後還加開了2團，約500人上船參觀。9日彩虹勇士號將航抵蘇澳港和高雄港，也會到台灣的海洋保育區綠島、小琉球和墾丁，紀錄台灣海洋保育現況。

中研院前院長李遠哲8日應邀以「低碳社會的新思維」為題演講時重申，從環境永續觀點來看，國光石化不應該設廠。李遠哲說，台灣追求美國式的生活，只是死路一條。人類過度消耗與開發，讓地球嚴重超載，受到溫室效應影響，地球溫度上升攝氏兩度，就像人的身體發燒兩度，就會成病貓，這兩度會對地球造成危險。過去常有人擔心核子大戰會讓人類消失，但從環境來看，溫室效應與生物多樣性消失，才是最嚴重的危機，但人類至今還沒覺醒，這樣下去只會邁向滅亡。