公害污染

  • 人類污染水源 恐降低生育率

    人類污染水源 恐降低生育率

    美國生物學家發現,稀有的豹蛙越來越少,已經不是新聞,讓生物學家吃驚的是,公豹蛙的生殖器官產生突變,睪丸內長出許多了卵子,成了雌雄同體的青蛙。追究其因,就是人類賴以維生的水源遭到污染。發現這項結果的研究中心,過去同樣發現,女性喝的自來水中,含氯副產品過多,容易流產。如今證明,水源遭到人類污染,人類恐自食其果。

  • 美國環保人士發起停止暖化校園列車活動

    美國環保人士發起停止暖化校園列車活動

    「停止全球暖化大學校園宣導列車」是由對抗全球暖化運動發起人戴維與曾獲葛萊美獎的民歌手柯羅兩人聯合主持。他們駕駛著3輛使用玉米油為動力燃料的大型巴士,開進每個大學校園內,以舉辦記者會及晚會的方式,向當地社會及大學生進行環保及節約能源的宣導活動。在造訪過南美以美大學、德州農工大學、路易斯安那大學之後,停止暖化宣導列車13日晚間開進前年發生卡崔那颶風導致大水淹城的紐奧良羅耀拉大學,之後繼續前往阿拉巴馬大學、佛羅里達大學、佛吉尼亞大學、馬里蘭大學等,最後於22日抵達華府的喬治華盛頓大學。提倡停止暖化由自身做起的戴維強調,這次宣導列車希望從大學生開始,喚起大家對環保、節約能源的意識及行動。

  • 竹北汙水回收中心 近期動工

    竹北汙水回收中心 近期動工

    新竹縣長鄭永金爭取在竹北和竹東的汙水下水道工程,目前都陸續進行涵管埋設,其中處理竹北地區汙水的水資源回收中心,預定近期發包動工,明年底完工後進行第一期用戶接管,將對新竹生醫園區、台灣知識經濟旗艦園區的招商有加分作用。汙水下水道工程對地方發展是很重要的基礎建設,鄭永金上任縣長後規劃各鄉鎮市的汙水下水道系統,以改善民眾居住環境和提昇生活品質,向中央爭取到上百億元經費辦理竹北和竹東的汙水下水道工程。其中,竹北汙水下水道工程經費58億元,第一期工程31億元,第1到第5標為主幹管工程、6到9標為分支管工程,第10到13標進行用戶接管,目前下水道埋設的涵管已經從中正西路經縣治區延伸到高鐵特定區。

  • 監控海汙 無人載具起飛

    監控海汙 無人載具起飛

    高雄市政府海洋局為有效杜絕海洋汙染,達到全天候、零死角的防堵成效,昨天上午在鳳鼻頭漁港公開展示UAV(Unmanned Aerial Vehicle)自動無人飛行載具,試航成效良好,下一季將加入海汙防治的守護行列。海洋局局長孫志鵬特將此計劃命名為「蒼鷹專案」,表示UAV的電力續航時間可達1個小時,能在8級陣風下的任何環境執行勤務。機上裝設的影像同步傳輸系統,可水平360度、上下90度作動旋轉,加上紅外線夜視系統。搭配直升機巡查的「雄鷹專案」,能有效降低海汙防治巡察的空窗期。

  • 彰工火力發電廠 「不予開發」

    彰工火力發電廠 「不予開發」

    彰濱工業區火力發電廠12日進行二階段環評第一次審查,專案小組作出「不予開發」的結論,幾乎確定這項開發案已無法成行。「不予開發」的理由是「二氧化碳排放」問題及對「保育類動植物」影響過大。環保署副署長張子敬昨日表示,彰工火力廠一案仍得交由該環評大會最後表決通過,才能定案,環評大會預計5月召開。彰化縣民得知環評委員將針對彰工火力發電廠進行環評審查,反彰工火力發電廠聯盟100名會員特地北上環保署陳情抗議,在獲知審查結果,發言人粘錫麟表示,感謝環評委員秉持環境真理、維護環境正義,反對開發,彰化縣環境終得稍為喘息的機會。反彰火聯盟抨擊台電提供環影響說明書草率不實,聯盟指出,彰濱工業區和鄰近的潮間灘地,是黑嘴鷗、黦鷸和小杓鷸等多種國際公認瀕危候鳥過境度冬和數種保育類鳥類重要的繁殖棲息地,一旦火力發電廠設置完成,將對這些保育動物造成極大的傷害。

  • 開放農地採砂? 古坑鄉民反對

    開放農地採砂? 古坑鄉民反對

    中國即將停止出口砂石到台灣,造成國內土石短缺,經濟部礦務局有意開放農地採砂,縣內古坑鄉也在示範區名單上,對此,縣府、古坑鄉公所均稱不知情,地方人士有人強烈反對,有人則有條件贊成。由於近來砂石短缺,砂石將漲價十五%,推高營建成本,房屋每坪價格也跟著提高好幾千元,為了解決砂石荒,經濟部礦務局除了擬定緊急調度計畫,如從菲律賓進口、增加河川及陸上砂石開採外,陸砂開採方面,也有意試辦開放非都市土地農牧用地採砂,全國初步選定七個示範區,其中一處在雲林縣古坑鄉,面積達三百多公頃,不過因農委會、環保署反對開放,試辦計畫尚未定案。對古坑鄉將成為陸砂開採示範區,地方民眾看法不同。縣議員鐘俊興、謝淑亞認為砂石是建設必需品,陸上、河川砂石開採有必要,如何「點石成金」,相關單位要有配套;鄉民普遍認為一旦開放採砂,地方交通、環境都會受到影響,強烈反對在古坑鄉設示範區。

  • 社團聲援樂生 盼捷運延到桃園

    社團聲援樂生 盼捷運延到桃園

    包括「新世紀愛鄉協會」、「樂生自救會」及「漢生人權立法推動聯盟」成員近10人,12日向桃園縣議會陳情,盼望透過民意機構力量,讓新莊捷運線延伸到桃園,樂生院區也可以百分之百獲得保存。在蘇揆前晚接見樂生代表,同意4月16日不強制拆除樂生,搶救樂生行動仍不停歇,昨天一群文史工作者也來到縣議會,持自製的宣傳紙板,呼籲新莊捷運線繼續延伸到桃園。他們認為,新莊捷運延伸到桃園並不困難,在先前的文史專家評估中,如果新莊捷運線可以繼續延伸到桃園縣,一來,讓樂生古蹟全區保留,再者,讓桃園與世界接軌,帶動新莊樹林龜山桃園的發展。

  • 珠江流域年內將限制排汙總量以保護珠江水資源

    珠江流域年內將限制排汙總量以保護珠江水資源

    珠江流域水資源保護局局長黃建強日前在貴州表示,「珠江片納汙能力及限制排汙能力總量意見報告」已於最近通過了水利部審查,待水利部與國家環保總局提出限排意見後,年內將提出目標實施方案。隨著經濟社會的發展,珠江流域局部區域水資源污染問題突出,飲用水水源水質令人擔憂,生態環境破壞程度還在加劇。核定珠江流域納汙能力,提出和落實限制排汙總量意見,是保護好珠江水資源,維護珠江健康生命,實現水資源可持續利用的一項重要基礎工作,對保障珠江流域經濟社會可持續發展具有重要意義。珠江流域水資源保護局今年還將開展水生態監測工作,該局將在珠江三角洲河口區選擇幾個區域進行試點監測,探索經驗後推廣到全流域。

  • 吉林延邊去年冬季至今春19人死於一氧化碳中毒

    吉林延邊去年冬季至今春19人死於一氧化碳中毒

    11日,延邊州政府及各縣市政府及州政府相關部門召開新聞發佈會,通報2006年冬季至2007年春季一氧化碳中毒情況。通報稱,延邊全州去冬至今春已陸續發生一氧化碳中毒39起,死亡19人。通報分析稱,造成以上中毒現象的客觀因素是延邊地區地理環境複雜,容易形成小規模封閉性氣候,遇有氣壓低、濕度大、逆溫層較厚和靜風等氣象條件,不利於污染物的擴散和清除,容易發生一氧化碳中毒事件;其次住房條件差,結構不合理,除以上客觀因素外,麻痹大意仍是發生一氧化碳中毒的主觀因素。

  • 蘇貞昌釋出善意緩拆遷樂生院 危機雖解、陰霾未除

    蘇貞昌釋出善意緩拆遷樂生院 危機雖解、陰霾未除

    今天(11日)下午,行政院長蘇貞昌率同相關部會首長接見樂生保留自救會、青年樂生聯盟等人,蘇貞昌同意以90%保留方案作為努力基礎,北縣交通局長也當場同意4月16日不強拆樂生院。青年樂生聯盟張馨文表示,這次蘇貞昌在政治壓力下表達善意的幅度之大,令人訝異,雖然90%保存方案還未敲定,但至少已經緩解了4月16日的拆遷壓力。雖然蘇貞昌在這幾個星期中間,都曾經針對樂生院保留有過正面表態,但由於樂生院保留運動並不是被騙大的,仍不斷在各方施壓。目前民進黨初選如火如荼的情況下,加上昨天葉菊蘭又針對樂生、蘇花高等案質疑目前行政院的施政。張馨文說:「蘇貞昌應該覺得快失控了,所以今天才有這麼大的善意,邀集各相關可能卡住進度的部會,研究能否加快90%審議進度。不過離掃除陰霾還有一大段距離。」樂生院民及青年樂生聯盟在6點於行政院外召開記者會後即趕回樂生。甫自行政院趕回樂生院,樂生保留自救會長李添培笑得很開心,握著巡守

  • 星將推動購物袋日 鼓勵民眾少用塑膠袋

    星將推動購物袋日 鼓勵民眾少用塑膠袋

    新加坡也將學習香港推動「購物袋日」。從18日起,在每個月的第一個星期三,新加坡人只要到主要超市購買東西,如果要塑膠袋,將必須支付0.1新元(新台幣2元多),並鼓勵民眾自備購物袋,少用塑膠袋。新加坡國家環境局、新加坡環境學會和七大超市集團合作,宣佈將從18日起,每個月第一個星期三訂為「購物袋日」,鼓勵民眾自備可循環使用的購物袋,如果要索取塑膠袋,則必須支付象徵性的零點1新元。 由於這項活動有七大超市支持,因此新加坡全島203家超市在「購物袋日」時,都會採行上述政策,鼓勵民眾多用購物袋、少用塑膠袋,為地球環保盡一份心力。環境局表示,將會透過報章、海報等方式,把使用購物袋的觀念傳達給民眾,希望改變民眾購物習慣,而民眾購買塑膠袋的款項,將充作環保用途。根據環境局調查,新加坡目前使用購物袋的消費者只有2%,而2006年香港首度實施「購物袋日」,有62%的民眾響應。目前,許多先進國家以及台灣等地,都已

  • 樂生公車上台北:全台NGO支援行動

    樂生公車上台北:全台NGO支援行動

    「走吧!去台北,保樂生!」為什麼?樂生有那麼重要?不過就是幾十棟建築、一群老人而已!只是,為何保樂生這把火在政治的打壓下,竟燒了3年,還越燒越旺!不光北部,連中南部也都燒了起來!很多人都在問:「到底為什麼?」原來,樂生代表的意義不光僅僅是文化保存、人權問題;最重要的是,樂生觸動了我們內心極度厭惡的一種現象?被迫接受一個不公不義的政策,只因套上了「公共利益」的大帽子! 我們一直在接受這樣的政策思維:「因為公益,所以必須犧牲!」

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