公害污染

環保署於11月19日公告臺南市西門路統一精工小北加油站為地下水污染整治場址，這是環保署公告之第5件加油站類型的整治場址。環保署表示，該場址土地將依法禁止處分登記，所有權不能移轉，必須等到污染行為人完成相關整治工作才能解除列管。統一精工小北加油站在環保署92年度辦理的「全國十年以上加油站及大型儲槽潛在污染源調查計畫」中查證確認污染事實，經台南市政府限期改善期滿後，地下水中苯、甲苯及三氯乙烯濃度仍超過第二類地下水污染管制標準，其中苯濃度18.3毫克/公升，是管制標準的366倍，台南市政府於95年8月2日公告為地下水污染控制場址，並於同年8月23日公告為地下水污染管制區，禁止飲用或使用地下水，以保障民眾安全。統一精工曾在96年三度提出場址的健康風險評估，但均未通過臺南市政府審查認可，市政府進行初步評估後顯示，該站污染程度已達整治場址標準，報請環保署公告為地下水污染整治場址。環保署表示，後續將要求

英國第一座生質酒精燃料廠在22日正式開幕，官方認為，此為英國運輸系統減低二氧化碳排放的重要轉捩點。這座廠房位於東英格蘭的威辛頓，9月開始運作，年生產7000萬公升生質酒精，來源則是當地種植與生產的甜菜糖，由英聯食品（Associated British Foods）旗下的英國糖業公司（British Sugar）負責供應。 官員表示，威辛頓生質酒精廠所生產的生質燃料，若以碳排放減少量換算，相當於在英國道路上減少3萬5000到4萬輛汽車。官員們補充，若讓英國所有的汽油加入5%的生質酒精，可能相當於減少英國道路上的100萬輛車子。

日本環境大臣鴨下一郎將出席在北京召開的高階經濟對話會議，並與中國國家環保總局局長周生賢舉行會談，討論有關日本提供中國省能源及環保技術事宜。協商的內容大致鎖定在空氣污染、水質污染及廢棄物的處理等問題。中日雙方可能會先訂出示範地區或選定業種，然後再訂出環保合作的實施日期、步驟等。在這個協商過程中，日本政府將提供中國環保技術，以減少空氣污染。此外，也正檢討是否提供脫硫設備鍋爐等控溫管理技術、下水道處理設備等以改善空氣污染、淨化水質。中國的環境問題若見改善，有利於日本處理從中國飄來氮氧化物的越境空污問題。此外，京都議題書中所規定的溫室氣體二氧化碳、沼氣等的減少也可收到成效。

以鄧小平理論和「三個代表」重要思想為指導，全面落實科學發展觀，堅持保護環境的基本國策，深入實施可持續發展戰略。到2010年，二氧化硫和化學需氧量排放得到控制，重點地區和城市的環境質量有所改善，生態環境惡化趨勢基本遏制，確保核與輻射環境安全。中國26日公佈國務院「關於印發國家環境保護十一．五規劃的通知」，坦承在「十．五」計劃，也就是在2000年到2005年的第10個5年計劃期間，中國的環境形勢嚴峻，環境污染嚴重，沒有實現環境保護計畫指標。其中二氧化硫排放量比2000年增加了27.8%，化學需氧量僅減少2.1%，都沒有達到削減10%的目標。淮河、海河、遼河、太湖、巢湖、滇池等重點流域和區域的治理任務，也只完成計劃目標的60%左右。同時，主要污染物排放量遠遠超過環境容量，環境污染嚴重。

俄羅斯官員於21日表示，繼俄羅斯油輪於刻赤海峽發生原油外洩事件預估造成2億6700萬美元的損失後，俄羅斯將於2008年將限制河運運送之油品。 海運管理局長表示，「由於現階段供應的500萬噸油品中有7至8成是藉由河運運送，因此，我們質疑限制船齡25年以上的油輪運送貨物，有可能會對工業產生衝擊。」 俄羅斯煉油廠藉由航運及流動儲存場的機制，由波羅的海港口出口大約300萬噸原油，及大約200萬噸精煉產品至地中海油品市場。 俄羅斯環保觀察團體表示，油輪碰撞原油外洩事件，造成黑海海岸線污染長達50公里，更造成海豚及數以千計的鳥類及魚群死亡。此外，據21日俄羅斯資源部的估計，生態破壞的損失金額已達6.5億盧布(約2億6700萬美元)。

「內地與香港特區兩地間廢物轉移管制合作安排」簽署儀式11月15日在深圳市舉行。來自國家環保總局、香港特區環保署、海關總署、國家質檢總局等單位的代表出席簽署儀式。國家環保總局汙控司司長樊元生和香港特區環保署副署長趙德麟作為雙方代表共同簽署該檔。為規範內地與香港特區兩地間廢物轉移活動，國家環保總局和香港特區環保署曾於2000年1月7日共同簽署「內地與香港特區兩地間廢物轉移管制合作備忘錄」，將內地與香港特區間廢物轉移納入管制軌道。此次簽署的合作安排在原備忘錄基礎上，根據近年來內港兩地廢物轉移活動出現的新動向和管理需要進行了補充完善。主要修改和增加內容有：一是對內地產生的危險廢物經停香港特區向國外輸出和香港特區產生的危險廢物經停內地港口向國外輸出的管制措施作出規定；二是就內地產生的危險廢物經停香港特區向國外輸出時履行「巴塞爾公約」再進口責任作出規定。

河南省新鄉市加快實施結構調整，對污染企業進行脫胎換骨手術。雖然每年為此損失近10億元財政收入，但新鄉經濟並沒有下滑，而且品質顯著提升。最近3年，全市財政收入年均增幅超過20%。新鄉市先後關閉了105家造紙企業，關閉造紙能力每年89.42萬噸，每年減少化學需氧量8.49萬噸、造紙廢水排放量1.8億噸。同時，摧毀了65家水泥企業的114條立窯生產線，每年關閉立窯水泥生產能力1070萬噸，水泥行業的粉塵排放量年減少5.7萬噸，年削減二氧化硫排放量8758噸。新鄉市還全面清理關閉小火電，2007年10月26日，孟電集團、光泰有限公司16台裝機容量達34萬千瓦的機組全部爆破，成為全國關閉小火電容量最大的地方。最近2年，市財政先後撥出4000萬元用於環境保護。統計資料顯示，2006年以來，新鄉市的省控4條河流出境斷面水質達標工作全部完成省定任務；市區空氣品質良好以上天數達到316天，占總天數的86.6

高雄愛河中游段，25日清晨出現大量魚屍，市府環保局及水工處人員緊急清理，並進行水質採樣及魚屍解剖。 依據學術單位針對愛河生態復育多樣性魚蟹類進行調查，愛河由1998年7種，2002年26種至2005年51種，環境生物指標已上升，愛河生態系統的健康程度也已大幅提升。愛河自11月初全面溯行，清澈河水已通水至博愛路，也因此大量魚群溯河而上尋求適應生態環境洄游生存，出現大量的魚群。 經現場打撈魚群發現，暴斃魚群為同一魚種，即俗稱「土圓仔」的環球海鯽，水工處研判，有可能遭人為因素影響水質，也有可能是因天候變化致海水溶氧驟降，即所謂的「春秋翻騰」現象，加上此河段大量魚群過於集中，都可能造成暴斃。 由於「春秋翻騰」現象是河川生態的自然殺手，水工處指出，可藉由水中曝氣來改善減低發生機率，在此段時間水工處將加派曝氣船於夜間進行此河段的曝氣作業，避免「春秋翻騰」現象擴大及延伸至其他河段。工務局同時也加派愛河巡

冬季逼近，適逢北美的取暖油使用旺季，由於在過去一年期間，取暖油價格上漲83％，所以有愈來愈多美國家庭轉而燒柴取暖，如此卻引發更嚴重的環保問題。根據美國環保署的資料，一般燒柴爐子所製造的汙染是燃油暖爐的350倍。雖然如此，對部分美國家庭而言，經濟性是更重要的，在所產生的能源量相同之情況下，所需的木柴比取暖油便宜超過一半。根據美國的爐床、天井與烤肉台協會之統計，柴丸爐（傷害環境程度最低的燒柴裝置，燃燒做成像狗食大小的壓縮木屑丸）2006年銷售量是1999年的2倍多。麻州一家賣木柴的商店表示，其木柴銷售量比一年前增加15％至18％，店老闆說，木柴銷售量會驟增和油價近逼每桶100美元息息相關。受原油價格上漲影響，取暖油期貨價在過去一年間上揚56％。根據美國能源部的資料，該國取暖油零售價在11月12日創歷史新高，約等於每公升取暖油新台幣27．36元。反觀木柴價格相對增長較慢，原因是供應充足，且民眾有

綠島海底生態受到破壞，最大的原因就是沉船殘骸生鏽斷裂後，不斷腐蝕美麗的珊瑚礁！彷彿成了一座珊瑚礁墳場。曾是媒體工作者，現任漁業發展協會副秘書長的羅力，花了5年的時間，為了喚醒國人保育海底生態意識，拍攝「飄浪沉船珊瑚墳場」紀錄片，當時的交通部長郭瑤琪也花了650萬打撈沉船，合力拯救海底珊瑚礁，希望能夠再看見美麗的魚兒，悠遊綠島海底。

水是人類生活不可或缺的要素，河川則是最主要的水來源，為了守護重要的河川，環保署與綠色公民行動聯盟 (以下簡稱綠盟) 在農曆10月15日 (國曆11月24日)，也就是河川之神─「水官」生日的當天，在淡水捷運站廣場替淡水河熱鬧過生日。此次活動共有16個團體共襄盛舉，包括淡水河流域的河川巡守隊及其他相關單位，除了擺設攤位讓大眾了解相關資訊，更以水陸大會師展開慶生活動，水中的獨木舟和陸上的自行車相互合作，將淡水河及其四大支流：基隆河、新店溪、景美溪、以及大漢溪沿途的美景和現況，作完整的了解。水巡守─獨木舟的水上新視野隨著社會的發展，本應是生活中最親近的河川變成駭人的洪水猛獸，河岸邊的堤防越築越高，河流的原貌也越來越難以看清。因此，綠盟與台灣獨木舟推廣協會聯手出擊，從11月初開始，運用獨木舟這種吃水淺的小船，每週巡查一條淡水河支流，24日活動當天，參與志工則從竹圍捷運站划著獨木舟前往淡水捷運站，以最

阿根廷環境國務秘書羅米納皮科洛蒂24日說，23日凌晨在南極附近海域失事的郵輪探險家號船艙內的燃油洩漏，形成了8公里長、5公里寬的污染帶，對附近海域造成嚴重環境污染。 皮科洛蒂當天在阿根廷國防部官員和環境專家的陪同下乘飛機前往距離南極半島96公里的失事海域進行視察。 他說，專家們經過評估後認為，目前洩漏燃油對周圍海域產生的污染尚在可控制範圍之內。但如果船艙裂口加大，導致其中的18.5萬升燃油全部洩漏，將對海域造成災難性的生態破壞。為防萬一，阿根廷海軍已派軍艦前往失事海域巡查，隨時監視沉船和海上污染情況。 目前，阿根廷政府已將沉船造成的污染狀況通知了郵輪所屬的加拿大旅遊公司，要求後者承擔由此造成的後果。