交通運輸

面對全球暖化現象，一群愛好自行車與環保人士，合組「雲林縣漂泊者自由車協會」，鼓勵大家多騎腳踏車，降低CO2排放量。為慶祝縣內第一個自由車協會成立，大夥搬出10多輛有牌骨董車，加上20幾輛現代新穎腳踏車

行政院公共工程委員會在6月15號對舊樂生保存方案作出決議，將原地保留39 棟、拆除6棟，平移或拆遷重組10棟，估計有25位院民可續住不用搬遷，捷運通車期程在民國102年2月。新增經費約6.7億元，將請

全民訴願救樂生小組發起人詹銘洲等人14日到台北地檢署表示，質疑台北市捷運局長常歧德對新莊捷運線工程問題未據實以報，漠視地下水危機。為維護未來捷運乘客安全，告發常歧德涉嫌刑法公務人員不實登載等罪及違反環

高鐵自96年1月5日通車以來，高鐵沿線居民頻頻反映噪音影響其居住生活安寧，並要求高鐵公司提出具體改善方案，環保署要求高鐵應於平時重視噪音訪視工作，建立噪音應變機制，加速對高鐵沿線零星住戶補助設置防音設

先前傳出貓空纜車多項檢查未過關消息，引發外界對貓空纜車如期通車的質疑，不過市府12日表示，多項小型缺失已陸續改進，轉運站周邊噪音、隱私問題也將儘快改進，會在6月底前完成準備，並在7月中旬如期通車。北市

儘管上海市政府否認全長450公里的滬杭磁浮鐵路項目已暫停，但目前沿線測量工作及上海杭州間的嘉興車站工程完全停工。5月24日，上海閔行區政府辦公室表示，滬杭磁浮項目已暫停。閔行區政府的壓力來自於沿線居民

過去這幾週，我在捷克馬不停蹄地到各個城鎮跑校園活動。從布拉格到各城鎮的旅途，多半是搭乘機構的公務車或者巴士，在旅途中間，我發現捷克的公路運輸系統反而不如台灣來得快速、便利。主要是捷克的「高速公路」系統

配合貓空纜車通車營運，台北市政府提出貓空休閒農業特區申請開發計畫，但送內政部營建署審查再次遭否決，營建署都市計畫委員會認為，保護區變更的案例一開，恐怕造成保護線一步步往後退。都市計畫委員會質疑，貓空休

彰化縣政府上周宣布要把東外環道（台74甲）規劃為兼具景觀、生態的花蝶大道，長期關心生態的縣政顧問林世賢批評，「豈不是要讓車把蝴蝶撞死。」觀光旅遊局長楊宏奎昨天解釋，花蝶大道會考慮只把蜜源植物種在單邊，

6月5日十幾名自行車俱樂部的車友，帶著「倡導綠色」出行，我們「關注環境」的旗子，從鐘樓沿長安路騎車到電視塔，倡導更多市民騎車出行，減少污染。此次活動從鐘樓到興慶宮公園南門，沿途9個紅綠燈，開車需要30

青年樂生聯盟和樂生保留自救會數十人今天下午到行政院陳情，高喊「抗議假保留、反對真迫遷」，呼籲在「院民續住」、「重要建物原地保存」、「地質安全問題」等爭議未解決前，行政院長張俊雄不應為樂生療養院迫遷方案