中國新聞

中國鐵道部副總工程師、運輸局局長張曙光表示，未來5到10年內，中國高鐵時速突破400公里沒有問題；未來20年，運行時速有望突破500公里。同時在不斷優化設計的過程中，高鐵將更節能。中新社引述張曙光說，中國高鐵運行時速從250公里到350公里再到2010年的380公里，僅用了不到6年。2011年3月份還將在京滬試驗段上做500公里的試驗。而歐美發達國家走完這一段用了將近30年。張曙光指出，高速鐵路的節能效果非常明顯，比如現在350公里的列車，能耗大約是大巴士的1/3、小轎車的1/6、飛機的1/4。通過優化氣動外形、減少運行阻力等技術措施，還能更節能。以京滬高速為例，如果京滬高速開行100對車的話，全年回收的電超過1億度。據瞭解，中國智慧化列車採用先進傳感技術，全面監控高速列車各個系統，提高列車的主動安全預防能力。

台灣與福建農作物種質資源利用重點開放實驗室在福建省農業科學院揭牌成立兩年來，先後實施的研究項目已達71項，總計獲得資助經費人民幣6000多萬元。福建與台灣農作物種質資源利用重點開放實驗室第一屆學術委員會7日在福州召開第3次年會。新華社報導，該實驗室圍繞閩台農作物遺傳改良研究目標，發掘農作物優異種質，為閩台農作物的遺傳改良提供新理論、新技術、新方法、新材料和新品種。近兩年來，實驗室在中國國家「863」、國家自然科學基金、國家水稻產業技術體系等項目資助下，在農作物種質資源評價與創新、功能基因組學與分子育種、農作物新品種培育等方面的研究取得了積極進展。此外，該實驗室還與中國科學院、中國農業科學院、國際水稻研究所、美國加州大學、北京大學等建立了廣泛的合作關係，開展科技合作、學術交流、人才培養。實驗室現有研究人員40人，中科院院士1名。

山東省環保部門接連遇到多起污染案件：即將污染物進行轉移偷排，以達到轉嫁污染壓力，逃避有效監管的目的。位於黃河濟南段以北地區的山東濟陽縣，今年7月11日晚，在當地新市鎮上突然冒出來10多個塑料桶，其中一個桶破裂，冒出刺鼻的氣味和白煙，憂心忡忡的村民立即向公安部門報告。經通知環保部門檢驗后，桶內液體為氫氟酸，是一種有強烈刺激性和腐蝕性的有毒液體。然而3個多月過去了，桶的主人一直是謎。相對以往暗道排污、夜間偷排等方式，異地排污主要通過交通工具進行轉移運輸，行蹤飄忽不定的車輛一定程度上成了流動的排污口，隨機性、隱蔽性強，監管難度大。貨車流動的性質使環保執法人員難以追蹤。據了解，在太公湖污染事故發生地周邊，化工企業數量較多，周邊村莊登記在冊與不在冊的罐車有3000多輛。當前中國環保執法未實現跨省界，法律對異地偷排行為的監管尚沒有專門的規定，如果有外省的企業到本地排污，本地環保部門不能直接進行處置，一

針對國際指出中國香煙重金屬超標的說法，中國國內煙草界極力反駁，控煙界卻溫和力挺。日前，第9屆亞太煙草和健康大會在澳大利亞舉行，這次大會以名為「中國銷售的香煙：設計、煙度排放與重金屬」的研究報告在中國引發了強烈反彈。研究報告稱：13個中國品牌國產香煙中鉛、砷、鎘等重金屬成分含量嚴重超標，其含量與加拿大產香煙相比，最高超過3倍以上！這13個品牌是：白沙、大前門、都寶、紅雙喜、黃金葉、Happiness（吉慶）、紅河、紅金龍、紅梅、紅旗渠、紅塔山、石林和壹枝筆。最先受到懷疑的是實驗樣本的可信度。發布報告的研究人員稱，他們共檢驗了中國市場上87種常見香煙品牌的產品，並對其物理特性、重金屬含量等進行了分析。而中國疾控中心控煙辦副主任姜垣則認為，只是隨機抽出了13個品牌的香煙進行了重金屬的測定，而在其他74個品牌中并沒有進行重金屬的測定，報告內容不能說是全面、客觀、公正的。

翠玉社區忙着做垃圾分類實名制：印製一批標籤、把標籤貼到廚房專用垃圾袋、在標籤上手寫上居民家的門牌號。垃圾分類在杭州搞得如火如荼。今年上半年，拱墅區城市管理辦公室推出了10個垃圾分類的試點小區，包括湖墅街道清水公寓、米市巷街道錦繡新村和錦繡家園、小河街道協安景上等。試點小區經過各街道精選，前期重點宣傳，連保潔員都是精挑細選，特別培訓過，所以，這些小區一試點，效果還不錯，居民對垃圾分類知曉率和配合率都不錯。拱墅區對垃圾分類擴大試點，從10個試點小區擴張到86個小區，翠玉社區所在的小區也在這批推廣小區里。拱墅區城管部門開始垃圾分類實名制。各家垃圾分類好壞還要張榜公布。到昨天傍晚，僅有5%的居民扔出實名制的袋裝垃圾，總體而言，居民的接受程度還不高，廚房垃圾分類效果不理想。據悉，為了做好垃圾分類，杭州市財政核定，給試點小區每戶30元、推廣小區每戶20元的財政補助。

連雲港市東海縣石湖鄉團池村南800米處有一化工廠連雲港恆潤化工有限公司，污染嚴重，經常在夜間排放刺激性氣體，整個村莊都能聞到，不少村民時常被燻醒，至今已有十餘人生病。由於該化工廠勢力較大且與村領導關係密切，眾多村民敢怒不敢言。化工廠旁邊有一條小河，該河流下游有一座水庫（阿湖水庫），由於受到污染，目前已無法用來養殖。村民還傳言，化工廠每年給該水庫40萬元的損失補償費（封口費）。

安徽省巢湖市通過推動生態環境建設實施生態巢湖修復工程，在巢湖污染治理方面取得了明顯效果。目前，巢湖東半湖富營養化狀態有所減輕。據了解，近年來實施的生態巢湖修復工程，包含濱湖生態溼地建設、入湖河道綜合治理、環湖礦山生態修復和農村生態建設4個方面。在濱湖生態溼地建設上，巢湖市通過巢湖污染底泥疏挖及處置工程，在沿湖堤外填塘固基，既加固了堤防，又恢復建設了湖濱帶生態林地1388畝，新植樹10萬多棵。同時充分利用底泥疏挖工程，在沿湖堤內新建了14公里的濱湖帶生態溼地，極大地恢復了巢湖的生物多樣性。在入湖河道綜合治理上，巢湖市通過對環城河、雙橋河、柘皋河等重點污染河流實施截污、治污、清淤等多項措施，對境內入湖河流進行生態修復整治，使城市的黑臭河流及主要入湖河流水質得到明顯改善。在環湖礦山生態修復上，巢湖市通過對沿湖嚴重污染環境的161家礦山企業和190台破碎機關閉拆除，將巢湖南岸的31台破碎機搬遷到加

1日上午，福州倉山灣邊路財貿服裝城內馬路上，爬出大量蟲子。數量眾多的毛毛蟲密密麻麻，從草叢里爬到路面上，讓人感覺毛骨悚然。倉山區園林局綠化科的工作人員表示，這些蟲子是千足蟲，每年這個時間都會成群爬出來越冬，由於都是成蟲，用藥效果並不好，園林部門一般都是在3、4月份用藥對幼蟲進行噴殺，目前已經派遣工作人員前往查看。福建農林大學植保學院劉長明教授表示，這種蟲子學名叫馬陸，平時喜歡在潮溼的地表生活，俗名也比較多，各地叫法不一，是重足綱的，不屬於昆蟲類。劉教授表示，之所以出現那麼多馬陸，估計與最近氣候變化劇烈及其食物等有關，具體的要實地考察才會有準確的結論。

一項最新國際民調發現，中國人認為環境問題是當今世界所面臨的最大安全挑戰。這項民調對世界上8個國家的7000餘名受訪者提問，希望了解他們心目中世界和其祖國所面臨的最大的安全挑戰是什麼。調查讓受訪者在戰爭和恐怖主義、全球變暖、污染、人口過剩、經濟等14個社會問題中挑選2至3個他們心目中最威脅到世界安全的問題。67%的中國受訪者挑選了全球變暖，52%的中國人挑選了污染。統計顯示，在8個受訪國家中，中國人是最擔心環境問題的。在本國國家安全所面臨的挑戰方面，環境問題再度成為中國人最擔心的問題。47%的中國人認為中國污染是中國目前面臨的最嚴峻挑戰之一，46%的人擔心人口過剩，35%的人擔心老齡化問題。認為全球變暖和經濟問題威脅中國國家安全的分別佔受訪者的30%。這項由英國國王學院贊助的民調在9月進行，調查人員對美國、英國、中國、巴西、印度、澳大利亞、沙特阿拉伯、南非的7055名16至64歲受訪者進行了

印尼摩鹿加（Maluku）群島中的小島干那低（Ternate），島上的嘉馬拉馬（Gama Lama）火山1日發生了7次爆發，山頂煙霧繚繞，地方政府已宣佈火山周圍2公里是危急地區。干那低位於哈馬赫拉島（Halmahera Island）西海岸邊，是由火山構成的圓形島嶼。干那低是前往摩羅泰島（Morotai）必經之地，從干那低搭船25分鐘即可抵達摩羅泰島。

中國有超過1/3的城市遭受生活垃圾圍城困局，是否採用焚燒方式解決成為爭議。因焚燒垃圾產生戴奧辛為致癌物質，因此多地發生市民反對修建焚燒廠事件。除技術原因外，市民也擔心因管理不到位導致排放超標。山西省發改委副主任程澤業認為，各種處置方式都有利有弊，在目前的國情下，與填埋、綜合利用相比，垃圾焚燒廠更加有利，見效更快，利用更充分。但他同時提醒，現在要盡快制訂標準，引導行業規範發展。

近來大陸物價不斷上漲， 引起民眾不滿，但事實上，食物價格上漲不僅發生在中國大陸，全球的基本食物都在漲價，這是受到游資炒作的影響。英國衛報引用世界銀行的話說，現在糧價、菜價還不是最高點，未來2年內將達到最高點。花旗銀行亞太區首席經濟學家、中國研究部主管沈明高表示，近期大陸農產品價格，一個泡沫接一個泡沫，這是很少見的情況，但這當中主要的原因仍然是投機客所為，才推動了這波農產品的價格波動。