時事新聞

台南市大新營地區因風向及季節等因素，空氣中經常飄散異味，為有效改善異味污染，市府環保局擬定一系列策略，除成立跨科室的大新營異味聯合稽查大隊、增加駐點稽查人力外，未來還要借助科技的力量，在大新營地區增設500顆空品微感器，並出動無人機等追蹤污染源。其中，聯合稽查大隊於9月中旬起展開稽查後，第一周即對2家業者開單裁罰外，也要求限期改善。環保局指出，大新營異味聯合稽查專案執行的第一周，共稽查5家業者，其中2家為金屬材料加工廠，1家紡織廠，2家畜牧場。稽查結果發現，有2家違規事項明顯，1家違反空氣污染防制法、水污染防治法、廢棄物清理法，被開出5張告發單；另1家業者違反廢棄物清理法，被開1張罰單，同時也要求2家業者限期改善，並將持續追蹤及給予必要的輔導。

近期香蕉盛產，產地生產壓力大，網傳路邊成堆青蕉影片，以「滿坑滿谷香蕉，潘孟安原來這樣處理」為標題，屏東縣政府今天（27日）澄清指出，這是受農委會委託收購的次級蕉，做養豬及綠肥使用。最近有人製作影片，以「滿坑滿谷香蕉，潘孟安原來這樣處理」為標題，畫面出現有車輛載運大批香蕉丟棄路面。縣府表示，警察局、農業處立即展開調查，從車號及環境狀況找到現場及農民團體。農業處長鄭永裕說，經向產地合作社了解，影片中的香蕉堆置處，是農民團體收購產地青蕉後，一部分暫置在旁邊的農地，分批攪碎供豬隻食用，另一部分是做為綠肥，滋養農地，為種植做準備。

日月潭國際萬人泳渡昨天（27日）結束，日月潭國家風景區管理處、雲品溫泉酒店今天號召志工打掃商圈、步道區域、水域，共清除63公斤垃圾，現場還有推廣「永續旅遊」的互動式活動。日月潭萬人泳渡昨天順利落幕，交通部觀光局日月潭國家風景區管理處、雲品溫泉酒店、南投縣政府、台灣電力公司、魚池鄉公所環保志工、伊達邵國小、日月潭區漁會、遊艇公會、參與泳渡的民眾等團體，今天接著進行聯合淨潭，今年擴大清理路線，除商圈、步道區域，再增加5條水域路線，更全面維護日月潭美景。日管處表示，水面垃圾多是保麗龍、容器、漁具等廢棄物，但泳客是輕裝下水，因此這些垃圾應非泳客丟棄，地面垃圾則以食物餐盒、飲料杯、瓶罐為主，而雖然泳客昨天上岸要戴口罩，但今天（28日）少見到口罩遭亂丟。

台南市府會今天（28日）聯合稽查七股區太陽能光電工地，當場查獲中興電工擅自動工，且逕行砍伐林木，未妥適清運廢棄物，一週內將依法處理。台南市副市長趙卿惠、台南市議會議長郭信良、多名市議員、台南市政府環保局、工務局等相關局處，今天聯合稽查七股區太陽能光電工地，接著再前往七股區公所開會。聯合稽查發現，中興電工擅自動工，逕自砍伐林木，未設圍籬，工地揚塵及未妥適清運廢棄物。趙卿惠表示，現場明確查獲違規行為，依法該罰就罰，該移送就移送。中興電工今天被稽查違規不是首次，市府統計，中興電工自5月起因提前施工及隨意堆置工程材料，迄今多次被開罰共102萬元。

後疫情時代的「綠色振興」（green recovery）方案，原是為了減緩經濟刺激帶來的環境衝擊，一份研究卻發現，很少有國家能履行承諾，反而花費數千億美元，用在大幅增加溫室氣體排放的方案上。振興之餘不傷害環境  全球僅英、德、法、歐盟做到《衛報》報導，聯合國「生物多樣性財務倡議」（Finance for Biodiversity initiative）發表的《綠色刺激指數》（Greenness of Stimulus Index），檢視世界最大的20個經濟體，發現只有英國、德國、法國作為國家，以及歐盟作為經濟體所規劃的「綠色振興」方案，對氣候與自然的效果是利大於弊。該指數委由顧問公司「生動經濟學」（Vivid Economics）分析發表。

進出台北港的車輛要注意！新北市25日率全國之先，公告台北港及周邊道路為全台第一個「空氣品質維護區」。即日起一、二期的柴油車輛，若未取得一年內排煙檢驗合格紀錄，將全面禁止進入空品維護區，不合格若強行進入並遭查獲，將依《空氣污染防制法》，處新台幣最高6萬元罰鍰，並按次處罰至改善為止。《空污法》授權地方 劃設空氣品質維護區 新北率先上路為改善汽機車等移動污染源造成的空氣污染，《空污法》授權地方政府可依空品需求及污染特性，劃設空氣品質維護區，可針對特定移動污染源（如二行程機車或一、二期柴油車）的進出時段、季節實施管制，也可限制移動污染源的燃料、操作方式等。目前包含高雄市、台北市等全國有13個縣市，都已規劃空品維護區，但尚未實施。台北市預告台北市政府、台北車站、故宮博物院、中正紀念堂、國父紀念館、台北101大樓等9處空品維護區，將於明（2021）年1月1日上路；高雄市則規劃在高雄港及澄清湖、壽山動物

環保署預告修正固定污染源的空污費率，調高空污季的春、冬季費率，調降非空污季的夏、秋季費率，欲透過擴大差別費率，改善空污季空品狀況，於今（28日）舉行研商會議。對此，立委洪申翰直言，我國空污標準費率長期遭外界詬病收太少，如今卻還要再調降，等於環保署鼓勵大家繼續排放空污，「我不知道要如何替政府來辯護。」地球公民基金會副執行長王敏玲撰文批評，夏、秋兩季仍有空污問題，環保署不宜再調降空污費率。此外，即便春、冬兩季的空污費依草案調升，業者排放每公斤的揮發性有機物（VOCs）也只要40元，比一顆蛋黃酥還便宜。環保署調整空污費率  春、冬季調高  夏、秋季調降惹義

陸媒報導，中國重慶27日午夜發生煤礦事故，松藻煤礦井下大傾角，因皮帶燃燒而導致一氧化碳超標，導致17人受困。受困者雖皆已救出，但有16人無生命跡象，1人仍在醫院急救。發生事故的松藻煤礦，是重慶5大國有煤礦之一，是當地最大的煤礦。該地出產的礦產，主要供應重慶地區的火力發電廠，並為重慶、四川、廣東、廣西等地的用戶提供燃料煤和工業用煤。在此之前，涉事煤礦曾因未依規定進行安全測試而遭當局開罰。

全球氣候與能源市長聯盟（Global Covenant of Mayors for Climate and Energy）網站日前（27日）將台灣六都竄改標示為中國城市，我中央與地方聯合抗議，嚴正要求正名。「市長聯盟」目前已將我方城市隸屬由「中國」改為「中華台北」（Chinese Taipei），外交部長吳釗燮今受訪表示，很高興六都一致、朝野不分彼此，爭取成功。「中華台北」為六都加入聯盟時的遞件名稱。六都市長昨聯合發出中英文聲明給GCoM秘書長，若GCoM無正面回應與行動，台灣六都將不排除退出該聯盟，以捍衛我方權益。外交部今發布新聞稿說明，經外交部、我駐歐盟兼駐比利時代表處和歐洲經貿辦事處的努力，市長聯盟已於台北時間今（28）日上午將我國加入聯盟的高雄市、台北市、新北市、桃園市、台南市及台中市共六都自「中國」項下移除，更正為我國六直轄市原本遞交時的會籍名稱。外交部表示，我國政府感謝歐盟、地

保七總隊第八大隊後壁湖小隊18日執行潟湖守望勤務，在中洲潟湖保護示範區內查獲王男的冰桶內有違規捕捉寄居蟹約30隻及撿拾珊瑚礁岩1塊。家住屏東車城鄉的王男說，不知觸法，也沒有捕抓販賣意圖。警方當場依違反國家公園法第13條2款「禁止狩獵動物或捕捉魚類」規定開告發單，移請墾丁國家公園管理處裁罰3000元。第八大隊大隊長李日聰說，寄居蟹適合的生長環境為熱帶和亞熱帶海域的沙灘或潮間帶，民眾若將其帶回家飼養，只會造成寄居蟹死亡的慘劇。若民眾發現有違規捕捉行為，儘速通報墾丁國家公園管理處（通報電話08-8861321）或八大隊08-8861331。

陳姓民眾向自由時報投訴指出，今年8月初他到大安濱海樂園，發現潮間帶有兩張流刺網，隨後在大甲區的潮間帶及高美濕地等地，也發現有漁民利用相同手法，在潮間帶設置流刺網捕魚，質疑漁民作法已違法漁業法，而且定置網依規定需向主管單位申請，但海巡單位卻視而不見，他向台中市海岸資源漁業發展所檢舉，岸資所也推拖不處理。台中市海岸資源漁業發展所長吳建威表示，低潮線往外延伸3海浬才是「漁業權區 」，依法不可使用拖網，潮間帶被視為公共海域，並未有相關規範，漁民需要捕魚生活，設置流刺網捕撈，並未違反相關規定，並非不積極處理，而是法令未有規範無法取締。

美國和加州政府與德國汽車大廠戴姆勒及其美國子公司美國賓士達成和解，戴姆勒與美國賓士因出廠柴油車在排放測試上作弊，違反《乾淨空氣法（Clean Air Act）》和加州法律，必須支付8.75億美元的民事賠償金，以及大約7,030萬美元的其他罰金，創下《乾淨空氣法》生效以來第二高的民事賠償金額。若再加上召回計畫和聯邦補救措施，戴姆勒總共要付出約15億美元（約新台幣438億元）來達成此次和解。達成和解後 戴姆勒須召回2009至2016年的賓士柴油車美國環保署、司法部和加州空氣資源委員會（CARB）於9月14日在華盛頓特區美國哥倫比亞特區地方法院遞交和解協議，戴姆勒必須召回2009年至2016年間在美國銷售的所有賓士柴油車，修理其排放系統，涉及約25萬輛輕型和中型柴油車，即2009-2016年款的小客車和Sprinter廂型車。戴姆勒也必須延長這些車輛中某些零件的保修期限，設法使車輛減少排放會產生