時事新聞

中國電子資訊產業面臨的生態要求日益迫切。今年，中國將研究提出電子資訊產品能源消耗標準、污染控制重點目錄及分類的框架體系。據資訊產業部經濟體制改革與經濟運行司負責人介紹，今年8月，歐盟用能產品標準的生態化設計EUPs指令將正式生效，對電子資訊產品等用能產品的設計、製造、運輸、使用、回收等提出了生態化的標準要求，這一新指令將對全球電子資訊產業發展產生革命性影響。

由墾管處舉辦的台灣珊瑚礁永續經營研討會於2日熱鬧開幕，現場聚集了學術、民間、與政府團體共同參與年度盛會。墾丁國家公園管理處處長施錦芳表示，由於墾丁面臨龐大旅遊的人口壓力，使得台灣海洋生態承受太多衝擊，若能以有效管理方式，於保育、教育與漁業資源開發之間取得共識，進而與當地業者合作保留海洋資源，復育難能可貴的旅遊內涵，才能成功地保育墾丁珊瑚礁生態，永續經營自家金雞母。 環繞著台灣海域，美麗又脆弱的珊瑚礁，近年歷經風災、阿瑪斯油輪與廢水污染，國立海洋生物博物館樊同雲也回顧了近年珊瑚的回復狀態與環境壓力，他說明，2001年冬天在屏東龍坑發生阿瑪斯號沈船漏油事件之後，幸而仰賴北上黑潮與洋流，以及原本於鄰近海域中，儲存大量的珊瑚子代，讓龍坑在這6年以來，已經有部份恢復昔日的光景。樊同雲自2001年在萬里桐、核三廠出入水口、跳石、香蕉灣與龍坑設立長期研究樣區：指出墾丁海灣與東西岸，原本各有其繁盛穩定的珊

早在十餘年前即提出的《海岸法》草案，多年由於政府與民間溝通成效不佳，遭遇漁民反彈，使得這部攸關海岸資源保育的法案，多年來卡在立法程序動彈不得。立法院內政委員會2日審查立委趙永清版草案後決議，要求行政院應於兩週內提案送審討論。 趙永清表示，台灣海岸線長達1千5百多公里，至今卻沒有一部保護海岸資源的法律，海岸法立法刻不容緩。蠻野心足生態協會秘書長林子凌認為，海岸事務權責涉及23個政府機關，但母法遲遲未能通過，將很難遏止近年來持續惡化的海岸水泥化與海岸生態資源流失的情況。對照日本4月20日通過《海洋基本法》，台灣至今仍沒有一個保護海洋資源的法律，實在令人擔憂。 其實，立法院近年來多次審查海岸法，2004年也曾通過一讀，但每每因漁民團體抗議而作罷。但林子凌認為，海岸法的目的並非全面限制漁業活動，而是會非級分區管理，此外，約束海岸開發行為對於魚苗與魚類資源一定有正面助益。她建議漁業署應善盡職責，與漁

環保署提出汽車暫停應該熄火的構想，汽車業者表示：早在70年代就已經發展出「停等自動熄火裝置(idle stop system)」，但推廣並不成功，實務上有困難。減少污染排放現階段最佳作法，是選擇「油電混和雙燃料系統」，車輛在低速運轉時採用電瓶帶動，高速才透過汽油引擎輔助，排放量可以減少3成以上。可惜車價太貴，環保署遲遲不願意提供政策補助，因此銷售數量非常少。業者認為：怠速產生排放，車輛在低速運轉時，排放及油耗也都相對偏高，因此，現階段真正解決之道，是採用「油電雙燃料(Hybrid system)」，車上同時配備有傳統的汽油引擎以及一套依賴充電電池的電力傳動系統，當汽車在起步及低速行駛時，由電池負責驅動，當時速提高到一般行駛狀態。根據工研院的檢測，油電混合車二氧化碳的排放量，大幅減少7成。不過，目前油電混合系統的車價都超過百萬以上，雖然業者曾經提出建議，但環保署並沒有同意提供「政策補助」，因

研究人員辨認出一類細菌，可去除某一種常見多氯聯苯的毒性。多氯聯苯是致癌物質，簡稱PCBs，曾被用做冷卻劑或潤滑劑，美國有超過250個地點遭其污染，其中包括湖泊與河床沉積物。此項發現是邁向生物復育法（bioremediation）的第一步，讓多氯聯苯的毒性可以自然化解，而無需冒險移除受污染的沉積物。 目前最常以疏浚掏沙後掩埋的方式，清理多氯聯苯，而研發以生物復育清除多氯聯苯的科技，將提供新的選擇。掏沙法向來多有爭議，因其採用侵入性技術，又有造成污染物擴散的風險。早在20多年前，研究人員就知道自然界存在有微生物可緩慢移除多氯聯苯所含的氯。多氯聯苯曾被工業界廣泛應用。由於此類化學物質會毒害人體與動物，美國在1977年便禁止生產。研究多氯聯苯的專家畢達德（Donna Bedard）與喬治亞理工的微生物學家合作，進行生物分解Aroclor 1260的研究，這是一種常見且氯化程度極高的多氯聯苯混合物。

在塔吉克的東南方，有一座天然的水壩支撐著薩雷茲(Sarez)湖，然而這座水壩卻可能因大規模的山崩而崩壞，使得此區上千個住戶面臨災難危機。專家表示，除了提出一個早期警報系統，以及使當地居民意識到此問題的嚴重性，為了找出一個長期的解決方法，還必須進行審慎的研究。而這項研究關係到4個將因水壩斷裂而受到影響的國家。阿茲葉新聞通訊社(Aziya Plus news agency)在報導中指出，巴唐(Bartang)村位於巴達赫尚(Badakhshan)的東南方，巴唐村的居民已在上週接受水壩破堤緊急應變程序的訓練。這項訓練計劃是世界銀行為了降低湖泊所造成的風險，而進行資助的一部份。薩雷茲湖所在位置超過海拔3000公尺，在1911年一場地震造成了大規模的山崩，同時並阻斷了木爾噶布(Murghab)河，薩雷茲湖因而形成。若發生另一個強烈地震，這個天然水壩可能將遭破壞，並引發大水淹沒塔吉克、阿富汗、烏茲別克

推動「工作假期」四年的台灣環境資訊協會，堅持理想，傳遞熱情，在一步一步腳印的累積下，甫獲得2007「國家青年公共參與獎」的殊榮，更鼓舞了所有關心環境生態，與熱愛「工作假期」的夥伴。今年5月5日，再度啟動「陽明山生態工作假期」的行動，號召民眾參與，持續自2005年在雍來及二子坪的棲地經營管理工作，落實民眾體驗與環境教育的功效。由於「工作假期」益受歡迎，今年許多類似活動如雨後春筍冒出，其受重視及歡迎程度可見一般。台灣環境資訊協會副秘書長夏道緣表示，「工作假期」的特色與魅力在於行動的「必要性」及「特殊性」，在不為活動而活動的原則下，才能夠真正達到服務的真諦；同時，考量到承載量的衝擊，採用限定地區及名額的參與方式，不僅從行動中顯現與環境的友善互動，使參與者能在服務中重新認識大自然，享受大自然。今年度啟動的第一個生態工作假期，主要是由勞工大學的潘若琳老師帶同學們來體驗。2005年秋天，潘老師也帶了一

青藏鐵路從2006年7月1日全線開通以來，所有火車車廂均採取全封閉運行模式，列車上的污水和污物均在固定站點被統一吸取後運送到化糞池集中處理。截至目前，青藏鐵路已經集中處理污水污物6萬多噸，高原脆弱的生態環境得到了有效保護。青藏鐵路勞動服務公司格爾木綜合車間主任高湛濤說，作為青藏鐵路全線最大的集中處理污水污物中間站，青藏鐵路公司在格爾木投入400多萬元配備了15輛微型真空吸污車，除了一輛備用外，其餘14輛車分成2組輪流對進出藏列車的污水污物進行集中處理。據了解，14輛微型真空吸污車每天要集中處理8趟進出藏列車的污水污物150多噸。

因涉及利用其權勢操縱政府科學家的工作，美國內政部一高級官員已於4月30日辭職下台，這個結果讓環保人士與科學家們大表讚賞。但同時他們也警告，政治力干預聯邦機構科學家的工作，是無法單靠一個官員的下台而獲得解決。麥當諾(Julie MacDonald)辭去內政部魚類、野生動物與公園事務副助理部長一職（修正註），其任內掌管了美國魚類暨野生動物管理局(USFWS)的瀕絕物種計劃。在內政部督察長戴文尼(Earl Devaney)於3月29日發現麥當諾將「非公開資訊」透漏給企業派來的遊說者，此舉違反了聯邦倫理規範，麥當諾因而下臺。麥當諾多次將魚類暨野生動物管理局內部文件洩漏給反對此機構，以及反對法院裁定之環保決議的企業團體。企業團體得以在後續提出的訴訟案當中，將部分文件內容作為證據，以反對魚類暨野生動物管理局的行動。

駁斥環保團體嘲弄「iPod變iWaste」，美國蘋果公司2日首度公布一項名為「蘋果更綠」環保計畫，據執行長賈伯斯聲稱，施行後將使該公司比大多數競爭對手都更綠，包括所有顯示器將全面禁用砷物質。蘋果公司網站2日張貼出這分長達5頁的文件，由賈伯斯掛名，首度詳細表述該公司將如何讓有毒化學物質絕跡於新產品上，以及將更積極地回收舊產品。賈伯斯提出的做法包括：在2008年底前所有顯示器全面禁用砷物質及所有產品停用聚氯乙烯與含溴化阻燃劑，最後則將全面停用水銀，並將儘最大可能轉換至LED背光源。許多環保人士樂見蘋果終於回應他們的吶喊。綠色和平組織表示，將調高蘋果在其6月份「綠色電子指南」中的得分，很可能從現在的2.7提高至5，滿分則為10。不過仍有人批評「蘋果更綠」做得還不夠，電腦回收運動的協調員凱爾指出，環保團體希望蘋果停止運送舊電子產品到開發中國家進行回收。

馬來西亞衛生官員3日表示，2007年因登革熱死亡人數料將比往年更多，民眾必須加強對抗這種疾病。衛生部疾病管制局局長拉曼說，2007年前4個月全國共出現16214個登革熱病例，其中有44人死亡。2006年同期有10244個病例，21人死亡。他說，登革熱病毒透過埃及斑蚊傳播，而工地是登革熱病媒蚊主要孳生溫床。衛生部公共衛生局副局長拉瑪特說，民眾漠不關心和天氣暖和讓埃及斑蚊孳生迅速，造成2007年登革熱疫情升高。

東南亞的印尼目前想出的最新辦法就是限制國內新車的出產數量，希望藉此控制廢氣排放，達到減緩氣候暖化目的，但汽車業者卻抨擊，這根本是本末倒置的做法。印尼雅首都雅加達人口1200萬，是全球人口密度最高的城市之一，每天有300萬輛的車流量，也是全球污染最嚴重的都市之一。為了抑制溫室效應，減緩全球氣候暖化，印尼當局認為限制汽車產量，就能降低廢氣排放量。但當局的這種構想立刻遭到汽車業者砲轟。業者認為政府應該設法紓解車流量，減少塞車來降低廢氣排放，而不是限制汽車產量。政府應該考慮的是大城市基礎建設造成的塞車情況，如果塞車，尖峰時間就會造成無謂的燃料浪費，這才是最需要考慮的問題。