時事新聞


  • 廣東遽降溫 H1N1新流感高峰提前到來

    廣東遽降溫 H1N1新流感高峰提前到來

    今年廣東天氣反常降溫,中國大陸流感專家鍾南山院士警告說,有可能導致H1N1新流感高峰提前到來。香港文匯報引述鍾南山表示,不是因為氣溫對病毒造成什麼影響,而是天冷了人群聚集在室內的機會增大,而且天冷一般人為了保持室內溫度,往往減少開窗通風,這就可能增加呼吸道疾病傳染的風險,這也是讓H1N1新流感高峰提前到來的主要原因。按照慣例,長江以北的第2波H1N1新流感高峰在10到12月,南方的第2波高峰應該開始於明年的1月到2月,5月份達到高潮。中國衛生部日前緊急印發通知,要求地方各級衛生部門結合本地實際情況,減少冬季極端天氣對當地正常醫療衛生服務秩序造成的影響,展開極端天氣衛生應急工作。據中國衛生部公布的數據,目前中國大陸已累計報告5萬1千490例H1N1新流感確診病例,死亡8例。

  • 黑龍江礦場爆 已87死、21失蹤

    黑龍江礦場爆 已87死、21失蹤

    位於黑龍江省鶴崗市新興礦場21日凌晨發生瓦斯爆炸,108名礦工遭到活埋,截至目前為止救難人員已找出87具屍體,爆炸威力強大,10公里外都感受到強烈震動,因此受困礦工生還機會相當渺茫。21日凌晨2時30分,黑龍江省鶴崗市新興礦場突然發生瓦斯爆炸,當時有129名礦工不幸受困井下,雖然救出21人,但也挖出87具屍體。央視記者報導指出,「衝擊波下來的煤堵塞通,讓救難人員到達事發地點造成很大困難。」爆炸發生震驚北京高層,大陸國家主席胡錦濤及總理溫家寶指示盡快救人,但由於通道封閉,因此救援困難。雖然生還機會渺茫,但礦工家屬仍是耐心等待,希望奇蹟出現。目前還有21人下落不明,雖然上百名救難人員進行搜救工作,但由於通風口及通道封閉,因此這些失蹤礦工恐怕凶多吉少。

  • 美耗油量降 煉油廠關門

    美耗油量降 煉油廠關門

    由於燃料需求下降,美國多家煉油廠熬不過經濟壓力,宣告關門。德州瓦萊羅 (Valero)能源公司,20日宣布永遠關閉德拉瓦市的煉油廠,550名員工將失業。這座煉油廠每日產量21萬桶,將是今年美國關閉的最大煉油廠。美國東北地區的煉油廠特別脆弱,因為它們多屬老舊工廠,效率較低,無力和從歐洲進口的汽油競爭。燃料需求本來下降已有些時日,加上經濟衰退,各地煉油廠的利潤普受擠壓,紛紛減產或關廠。德州艾爾巴索市的「西方煉油廠」本月稍早宣布,關閉新墨西哥市煉油設備,100人因此失業。石化巨擘Sunoco公司上月也宣布,要無限期關閉一座新澤西廠,該廠有四百名員工。汽油不斷漲價,改變了美國的開車習慣,經濟衰退又雪上加霜。美國的燃料需求約30%和就業相連,而美國的失業率已衝破10%大關,是26年新高。

  • 七堵舊火車前站 鐵道公園內重生

    七堵舊火車前站 鐵道公園內重生

    18日,基隆歷史建築七堵舊火車前站在鐵道公園內拆遷重組啟用典禮,地方人以「入新厝」心情,舉行七堵鐵道公園啟用儀式。 七堵木造車站,王傑繪。七堵火車前站因應光明路拓寬,面臨拆除或保存兩難,經地方民意與文史團體大力爭取,並獲市府支持,台鐵同意拆遷重組、移地保存下來,留下台灣稀少的木造車站,豐富鐵道文化。七堵火車站早期分成前、後站,前站1897年開始營運,站房建於1912年,為日式木造建築物,迄今已近百年歷史,也是台北車站以北唯一仍保留日式建築風格的火車站,儘管七堵站經整修多次,不復見當年風貌,卻是台鐵一系列「堵」字站中,唯一保存木造原貌的驛舍。基隆市文化局長楊桂杰表示,這次工程除了針對七堵火車前站舊站體進行拆遷重組,總經費為2300萬元。自2007年11月30日起開工,迄今年4月9日完工,7月1日完成驗收,後續辦理原建照申請變更設計、使用執照及正式用水用電。他說,這項工程除了針對七堵火車前站舊

  • 中永和居民:四號公園綠樹留下 水泥廣場夠了

    中永和居民:四號公園綠樹留下 水泥廣場夠了

    政府呼籲節能減碳的同時,中和八二三公園(4號公園)卻計畫大規模移樹改建水泥設施,此舉引發居民和環保團體的強烈不滿。昨(19)日上百位居民聚集公園前,拉起白布條、高喊「廣場夠了、我們要樹」等口號表達憤怒,綠黨、專業者都市改革組織、永和社區大學等團體也大力聲援,呼籲政府重新設計規劃案、撤除原有水泥設施、種更多樹木,還給居民健康的生活環境。綠黨指出,早在1955年所制定的都市計劃,永和原是以英國耶伯聶澤.霍華德(Ebenezer Howard)所提出的花園城市概念來設計,預計居住3萬人且公園綠地須佔全市1/9面積;然而永和市目前有超過23萬人居住、每平方公里超過4.1萬人,是台灣人口密度最高的城市,綠地更是被轉作文教、住宅用地,所剩無幾。據地方居民瞭解,位於北縣中和市與永和市交界的4號公園,因為地下停車場、國立圖書館台灣分館、警察局和水泥廣場等建築的切割,僅剩不到2/3的綠地;然而中和市公所透過

  • 東明里促拆東興路基地台

    東明里促拆東興路基地台

    東區東明里東興路一民宅頂樓裝有行動電話基地台,附近住戶認為影響健康,要求拆除,十九日上午,東明里長郭秀琴會同財團法人電信技術中心人員在基地台四周進行電磁波檢測,結果並未超過標準,郭秀琴表示,將與屋主協調,希望早日拆除基地台。雖然電磁波檢測未超過標準,郭秀琴說,會和屋主繼續溝通,若屋主仍執意繼續出租,屆時不排除發動連署,以住戶力量勸說,讓基地台早日拆除。

  • 聯合國:克服氣候危機 女性扮演重要角色

    聯合國:克服氣候危機 女性扮演重要角色

    一份由聯合國人口基金會(UNFPA)發表的最新「2009世界人口現況」報告指出,對於各國及全球對抗氣候變遷的努力而言,女性的角色至關重要。這份報告指出,氣候變遷不僅是有關能源效率或是工業碳排放,更是個關於人口動態、貧困和性別平等的議題。該報告預言,假若氣候政策、方案和條約能夠考慮到女性的需要、權利和潛力;那麼人類在對抗氣候變遷的戰役中較可能成功。人口基金執行主任奧貝德指出,「貧窮國家的貧困婦女是受氣候變遷影響最深的,然而他們是排放最少溫室氣體的一群人。」 她也提到,「這份報告顯示出婦女有能力動員以面對氣候變遷,但只有透過相關賦權政策,才能實現她們這種潛能。報告也提出,可使婦女充分促進氣候調適、減緩和建設恢復能力的必要支持措施。報告指出,其中一個關鍵的措施是「將性別議題納入全球減緩和適應氣候變遷的努力」。本研究試圖將關於氣候變遷的辯論,從抽象和技術科學面向,轉移至個人及世界人口與氣候變遷相互

  • 2009新聞回顧:潮寮毒氣案求償

    2009新聞回顧:潮寮毒氣案求償

    2008年12月1日,大發工業區出現不明毒氣,情況之嚴重,讓村民措手不及。短短兩個小時內,潮寮國中、潮寮國小,共有80多名師生陸續送醫。之後陸續又發生三起毒氣外洩,居民的不滿終於爆發,認為政府處理速度過慢,甚至承諾調查卻一無所獲,最後當地居民依靠自己力量找出兇手──大發工業區聯合污水場。事件發生一個多月相關單位雖成立「高雄縣潮寮國中及國小空氣污染事件查證小組」,承諾積極追查汙染源;另外高雄縣政府也允諾啟動「公害糾紛處理機制」。但追本溯源,中央既無推動監測機制建立法源,地方高雄縣環保局也沒有為縣民積極監督工業區運作,只在事件發生後採取彌補措施。2009年一開始,大寮鄉毒氣案仍未落幕,由於受不了毒氣威脅,潮寮國中準備遷校以維護師生健康安全。立委針對此事質詢環保署長沈世宏時,署長竟回應「當地的民眾對這些臭味習以為常,新的校長在這個嗅覺的敏感度很高。」同時,潮寮鄉居民要求環署應針對大發工業區進行環

  • 2009新聞回顧:砷‧油疑雲

    2009新聞回顧:砷‧油疑雲

    今年6月,北縣消保官無預警出擊後,引起媒體注意及民眾恐慌之際,北醫教授劉珍芳投書媒體,〈何時換油/實驗數據不能給答案〉,「在這次台北縣消保官主動出擊的速食業者使用油脂抽查活動中,引用本人數年前的研究報告,雖然字句上並無差錯,但後續出現許多錯誤訊息的傳達,造成消費大眾、業者的困擾,有必要澄清。」醒報〈酸價低就安全?不一定〉專訪台大食品科技研究所教授孫璐西,指出很多攤販用的是不飽和油,一旦水解就被氧化,酸也跟著不見,如此繼續作用下去,酸價越是低,「反而油的品質也就越不好。」。國內媒體與百姓跟著一次又一次酸價數據出爐而跟著驚恐、唾罵。由於店家使用濾油粉延長使用油品時間,加上媒體錯誤操作濾油過程,國人驚豔於神奇的淨化能力,濾油粉瞬間成為幾日換油的罪魁禍首。而採樣油品驗出「砷」,於是濾油粉更加被妖魔化。業者與官方各執一詞,檢出砷VS無檢出,有機砷VS無機砷VS砷總含量等等論戰,更令百姓一團迷霧。根據

  • 2009新聞回顧:戴奧辛(Dioxin)爐渣毒鴨記

    2009新聞回顧:戴奧辛(Dioxin)爐渣毒鴨記

    今年11月,高雄縣大寮鄉驚傳出現遭汙染的戴奧辛毒鴨。檢驗結果顯示,遭檢舉的養鴨場鴨肉戴奧辛含量為11.2皮克,超標5倍;場內飼養吳郭魚的池土戴奧辛含量更高達23.2皮克,超標11倍。雖然環保署立即派人撲殺飼養的9000多隻鴨子,但據了解,該飼養場址是非法掩埋和棄置含重金屬及戴奧辛爐渣的汙染地,已養鴨十多年,流入市面的鴨子難以計數。毒鴨事件之後一星期,「無米樂」的故鄉台南縣後壁鄉也驚傳「鉻米」,調查報告顯示部分農地鉻含量高達3365ppm,超過限值13倍。爾後證實本次土壤污染來自農田旁的「超翔」資源回收利用公司,其廠內堆置的爐渣隨88風災的大水流出。雖然是合法爐渣場,但由於相關法令鬆散,業者才會將含重金屬及戴奧辛的致癌廢棄物隨意堆置。環保署承認自民國50年代重工業萌芽起,就有電弧爐渣隨意傾倒的現象,但直到2008年才開始有資料列管。環保署認為爐渣污染是「歷史的共業」,不排除國內可能還會有類似

  • 2009新聞回顧:RCA污染案民事求償

    2009新聞回顧:RCA污染案民事求償

    本世紀台灣最大的環保工殤案件「RCA桃園工廠污染案」自2001年RCA自救會對RCA公司提告後,經過8年曲折的訴訟過程,台北地方法院終於在今年11月11日首度傳喚受害者到庭作證,全案正式進入司法機構實質調查。美國RCA公司在台設廠的20餘年間,任意挖井傾倒有機溶劑,嚴重污染土地與地下水。據統計,罹癌死亡的RCA員工逾400人,確定罹癌者逾千人,對附近居民的影響更無以數計。目前,桃園場址的土壤污染整治已耗資兩億台幣,地下水污染則被證實無法整治,該處被環保署評定為台灣第一個「永久污染區」。目前全案最困難處在於讓法官認定RCA員工罹病原因和工作環境污染之間的「因果關係」,以及如何保障工傷當事人的損害賠償。民法上所規定的請求損害賠償時效是「侵權行為後10年」或「知悉損害後2年」,若被告律師團採取的拖延戰術成功,RCA受害員工將求償無門。儘管美商奇異公司接手RCA桃園廠僅為期兩年(1986至1988

  • 2009新聞回顧:台北大巨蛋弊案遭監察院糾正喊停

    2009新聞回顧:台北大巨蛋弊案遭監察院糾正喊停

    孵了18年的大巨蛋開發案自95年招標後爭議不斷,諸如環評尚未通過前強行移植松菸老樹,致使數百棵樹木無辜死亡、未來開發後周圍交通問題等。一年前,松菸公園催生聯盟游藝與前發言人潘翰聲聯名向監察院檢舉台北大巨蛋案招標、甄審與違法修改BOT合約等弊端,今年9月10日9月10日,監察院針對行政院公共工程委員會及台北市政府提出糾正案。糾正案的背景源於,大巨蛋開發案協力廠商竹中工務店聲明退出後,遠雄集團欲變更協力廠商為HOK S+V+E公司,但北市府甄審會不同意。然而,行政院公共工程委員會三次撤銷北市甄審會的「不同意變更」,最後北市府只得同意。糾正案中認為,公共工程委員會不尊重甄審會的專業決策判斷。另外,由於原協力廠商退出,北市府同意遠雄集團「變更」計畫書內容。但監委指出,「體育館、附屬事業及停車場之空間機能與使用、交通計畫、施工計畫、財務計畫等全部項目,均作變更,等同重提投資計畫書。」此做法違反《促進

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