時事新聞

因受大雪天氣影響，一輛裝載22噸硫酸的槽罐車今日凌晨在浙江衢州發生車禍，造成大量濃硫酸泄漏。今日3時40分左右，衢州市巨化路與46省道交叉路口發生一宗交通意外，一輛裝載22噸硫酸的槽罐車與一輛大貨車發生擦撞。4時50分，一輛江西牌照的大貨車由於下雪視線不清，又加之路面打滑，來不及煞車，一頭撞上了槽罐車右側的尾部，將槽罐的接口撞壞，造成大量硫酸泄漏，大貨車司機被困車內。消防人員到場後，立即救助被困司機。司機被成功救出。隨後在消防水槍的掩護下，救援人員開始對事故車輛內的剩餘硫酸進行導罐。

臥龍中國保護大熊貓研究中心精心挑選的十隻世博熊貓，今早從家鄉雅安碧峰峽基地出發前往上海。鄧林華是將親自護送「世博熊貓」去上海的中心獸醫，他說，將大熊貓寶寶送到上海後，他會陪同牠們生活半個月左右，確定牠們能適應在「新家」的生活後再返回雅安基地。十隻大熊貓今年1至6月將在上海動物園對外展示，7至12月將在上海野生動物園對外展示

江蘇大豐市政府宣布，大豐經濟開發區河口村接受檢查的110多名兒童中，51名兒童被查出血鉛含量超標。據當地媒體報導，被政府確認為污染源頭的電池企業已被勒令停產，當地政府已啟動公共衛生事件應急預案，組織河口村全部兒童進行體檢，並啟動責任追究程序，調查處理責任人。2009年8月，大豐市經濟開發區河口村村民張福書的十個月大外孫開始出現厭食、嘔吐、哭鬧無常等癥狀，在當地治療不見好轉，11月轉至上海兒童醫院醫治。檢查顯示，其外孫血鉛含量高達每升313微克，屬於中度鉛中毒，和本村其他3名血鉛超標的孩子一樣，需住院治療，至今尚未康復。村民反映，自2007年盛翔電源有限公司在村莊小河對岸建電池廠後，村莊環境急劇惡化，空氣中時常飄著難聞的怪味，很多兒童先後被查出血鉛含量超標。村民表示，有46戶村民曾在去年11月自行帶小孩包車到上海兒童醫院檢測，結果發現血鉛超過每升60微克的孩子有37人，其中超過每升100微克

澳洲Woodside石油公司宣布，2007年與中國石油天然氣股份有限公司簽訂的404億美元液化天然氣協議失效，雙方暫時未能達成下一步合作協議，這項協議原為澳洲公司與中國公司簽訂貿易金額最大的訂單。澳洲Woodside石油公司與中石油簽訂為期20年的銷售協議，公司每年向中國銷售不超過300萬噸液化天然氣（LNG），原計劃2013年開始履行此協議。據稱，Woodside公司與合作夥伴未能就建造向中石油輸送LNG的投資計劃達成共識。Woodside公司的合作夥伴包括雪弗龍石油公司（Chevron Corp.），必和必拓（BHP Billiton Ltd.），英國石油公司（BP PLC）以及荷蘭皇家殼牌石油公司（Royal Dutch Shell PLC）。

聯合國1月1日表示，由於人類活動，專家指出全球動植物物種消失的速度，是自然演替的1000倍。同時聯合國也宣布2010年為「國際生物多樣性年」，以彰顯地球上生命的千姿百態。國際生物多樣性年的目的，旨在提升人們的相關意識，包括生物多樣性的重要性、及多樣性消失對人類福祉造成的影響。1月11日將在柏林正式啟動「國際生物多樣性年」。根據世界自然保護聯盟(IUCN) 一項新的研究報告提到，10種很可能受氣候變遷嚴重影響的物種。這十種最脆弱的物種為：北極狐、革龜、無尾熊、白鯨、小丑魚、皇帝企鵝，箭筒樹、環斑海豹、鮭魚和鹿角珊瑚。這份名為「物種和氣候變遷」的報告顯示，氣候變遷不利於海洋、陸地和淡水棲地。此報告指出，由於暖化，極地物種正受到海冰減少的影響。環斑海豹正是例子之一，由於牠需要依靠海冰撫養幼海豹，不得不被迫朝更北部遷徙。「環斑海豹數量大減可能對北極食物網有連鎖效應。他們是北極熊最重要的飲食。」北極

台灣塑膠產品 1 年外銷至中國的比重佔 67.5%，但必須課徵 6.5% 關稅，中國與東協 6 國自由貿易區今年正式啟動，享受零關稅。相較之下台灣將面臨關稅競爭壓力，塑膠業者憂心忡忡。台灣區塑膠原料工業同業公會指出，雖然東協加一對台灣塑膠業產生衝擊，但東協 6 國對中國的塑膠原料供給量並不高，不至於讓台灣業者無法存活，最大的競爭者其實不是東協國家，而是南韓、日本。公會表示，面對 2 年之後南韓、日本的競爭，若ECFA不能趕在 2012 年之前實施，「台灣塑膠業有可能全盤皆輸，成為歷史名詞。」同樣面對「東協加一」衝擊的石化業者表示，東協加一雖然讓台灣業者吃虧，短期內不至於無法生存，但簽定 ECFA 已是大勢所趨，愈快簽定愈好，否則台灣業者辛苦在中國打下的江山將拱手讓人。根據中華經濟研究院的報告，兩岸簽定 ECFA之後，將可帶動石化業產值增加 92 億美元，成為最大受惠產業。對此，石化業者持不

3日下午，中國雲南省昆明市在建新機場引橋坍塌致7人死亡8人重傷26人輕傷。官方聲稱事故原因為「澆灌過程中支撐系統失穩」。但據現場工人透露，坍塌是「偷工減料」所致。中通社指出，工人說，新機場在建引橋在搭建過程中，甚至有婦人和未經培訓的工人參與搭建鋼架的情形。他們認為，1項工程經過轉包，價格層層下降，到承包工頭時，已經太低，為獲取利潤，承包工頭於是偷工減料，透過減少鋼架的數量來「提高工作效率」。報導指出，搭建好的鋼架，外表看起來符合規定，但中間的鋼架卻有鬆動脫落的情況，上千噸的混凝土澆灌到橋上，振動機又不停地振動時，不穩固的鋼架就會移動位置，整個鋼架因此像骨牌那樣，徹底坍塌。

北京這2天遭到近60年來最大暴雪，氣溫降到攝氏零下14度，明天更可能跌至刷新33年新低的零下16度。民眾禦寒的電暖氣、電熱毯等全數出籠，造成用電量暴增。不只北京如此，國家電網公司的數據顯示，目前華中電網的多個省市電煤告急，部分城市已開始限電。截至去年12月28日，國家電網全網電煤庫存894萬噸，庫存量只有10天。國家電監會華中電監局官員警告，這2天的惡劣天氣影響了供煤情況，「儘管沒有明確統計，但電煤庫存肯定下降。」報導稱，這次強大寒流讓華中電網的用電量，史上首次出現冬季用電負荷超過夏季最大用電負荷的情況。儘管本身也用煤告急，華東電網仍決定支援華中電網，以解華中地區的燃「煤」之急。

倫敦警方今天表示，從惡棍身上沒收的刀械和槍枝都要回收利用，充當2012年奧運場館的建材。倫敦都會區警察局（London's MetropolitanPolice）表示，上個會計年度蒐集到的刀械、槍枝及老舊鑰匙等廢金屬，重逾52噸。都會區警察局表示，沒收的鋼、鐵以及其他貴重金屬都將熔化供建材使用，部分將用來興建倫敦東區斯特拉特福（Stratford）的奧運場館。發言人佛斯特（Sarah Foster）表示，「我們仍在尋找新的回收方式，以及可回收材料的新市場，以節約資源、節省能源和金錢。」都會區警察局年度環保報告表示，警方在2008至2009年間，回收利用包含制服、靶場子彈及馬糞等總共3182噸廢棄物。 

澳洲國家氣象局今天公布的年度氣候變化報告說，2000年到2009年是澳洲亞歷史上最熱的十年。報告顯示，自1940年以來，澳洲的氣溫每個十年都比之前的十年熱。報告說，維多利亞州去年最熱的一天氣溫高達攝氏48.4度；塔斯馬尼亞州也創下42.2度的高溫紀錄；去年8月則是澳洲有紀錄以來最熱的8月。除高溫天氣外，去年還發生了多次異常天氣和自然災害，包括熱浪、沙塵暴、旱災和洪水等。由於澳洲是除南極洲外最乾燥的一塊大陸，澳洲因此成為最易受全球氣候變化影響的國家之一。 

明明暖化是擺在眼前的事實，今年冬天卻是冷空氣一波波。氣象局指出，主要是去年十二月十日突然現身的「北極震盪」，把北極區域的冷空氣向外擴散。北極震盪遇非典型聖嬰 忽冷忽熱何謂「北極震盪」？氣象局預報中心主任鄭明典解釋，在北極有個低壓區，氣流呈現順時針環流轉動，強弱交替屬於正常的大氣現象。一旦環流強就會出現「正相位」（暖相位）讓北半球變暖；反之，弱環流會帶來「負相位」（冷相位），北半球就會受到冷空氣籠罩。目前北半球人們正是處在冷相位帶來的冰凍世界中。所幸台灣位於冷氣團邊陲，不至於出現像歐洲、北美與中國的嚴重暴風雪。鄭明典表示，去年底全球預期受到「非典型聖嬰現象」影響，預估部分地區會出現暴風雪，部分地區會較熱，中央氣象局當時就認為台灣將會是暖冬，還有機會成為一九五○年有氣象觀測資料以來，排名第四熱的暖冬。只是沒想到去年十二月十日前後，北極上空弱環流現象開始現蹤，極區的冷空氣持續向北緯廿度的區域擴散

日本海洋研究開發機構已投入一項全球首見的計畫，準備利用海洋微生物之力，將封存於海底煤田的二氧化碳（CO2）轉換成甲烷天然氣。日本青森縣下北半島海域兩千至四千公尺深處，廣佈所謂「褐煤」的海綿狀未成熟煤層。海洋研究開發機構於二○○六年利用地球深部探測船「地球號」，在該海域挖掘到六百五十公尺以下，確認有將CO2轉化成甲烷的「甲烷生成菌」棲息，並由此推斷更深處的褐煤層應該也有該菌種棲息。該機構因此鎖定該海域的海底煤田作為CO2封存處，計畫利用「甲烷生成菌」之力，在厚重黏土層中的褐煤層將CO2轉換成甲烷。「地球號」為此將於二○一三年前實際深入該海域調查，緊接著將進行一連串的實證實驗。日本此項計畫的最大課題，在於如何提升「甲烷生成菌」的甲烷生成力。甲烷生成菌一般需要一億至一百億年才能將CO2轉換成甲烷，研究小組希望能在三到五年內研發出提升菌種能力的技術，將轉換時程縮短至一百年。這項技術一旦實用化，可能