時事新聞

南亞國家孟加拉推出嚴格法令，保護稀有動物。根據新的立法，故意獵殺老虎或其他保育類動物的人，最高可判12年徒刑。根據這項法令，故意撲殺保育類蟒蛇、鱷魚、老虎和大象的人，最低可判2年徒刑，最高可判12年徒刑。此外，由於野生動物有時傷人，或者破壞農田，孟加拉新法令也規定，如果有人遭到野生動物攻擊，因而受傷或死亡，或者某人農田或財務受損，政府必須做出賠償。孟加拉(三達班自然保護區)有4百多隻老虎，另外一個自然保護區有3百多頭大象，但經常有人撲殺老虎和大象，把虎皮和象牙拿到黑市販售。

里約熱內盧的科帕卡巴納沙灘，以優美的白色細沙聞名全球，不過從這個周末起，沙灘的這塊角落成了鯊魚的墳場，環保人士在這裡樹立了1千個假的鯊魚鰭，藉此提醒世人目前海洋當中鯊魚數量急遽下滑的事實。環保人士的矛頭指向偏好魚翅羹的亞洲新興經濟體，據他們的估算魚翅的年需求量，已經激增到了80萬公噸，目前已經有兩成的鯊魚瀕臨絕種，將導致海洋生態的失衡。今年8月巴西的環保團體，對當地的海鮮出口商提起訴訟，控告他們非法殺害鯊魚，政府單位介入調查後發現，這家出口商的魚翅銷售量超過限額75%。這個星期又在出口商的倉庫發現3噸的魚翅庫存，立刻對他們開出相當11萬5千美元的罰鍰。

為減輕颱風災害，台灣和菲律賓日前在亞太經濟合作會議 (APEC)聯合提出設立亞太經濟合作颱風與社會研究中心獲通過，颱風中心在國科會和菲律賓科技部支援下，22日在台北成立。行政院國家科學委員會表示，亞太經濟合作颱風與社會研究中心成立宗旨與任務，包括基礎氣象科技研發、資料資訊交換平台、推廣與人才培育搖籃。颱風中心初期將與菲律賓科技部以及台灣氣象局合作，將以人員培訓、協助測站設立、成立聯合監測分析小組為優先，再擴張到颱風監測(追風)計畫的延伸，以及在菲律賓巴丹島建置遠距監測颱風雷達系統。此外，由於近年越南受到颱風季風影響日深，特大豪雨發生時有所聞，颱風中心也正在和越南討論會員體間的合作，包括人員培訓、協助建站、聯合監測等，都是可能執行的方式。

台大高階經理人企業管理研究所學生會、台灣醫衛協會等單位，日前到南方澳災區訪視，不少災民難以擺脫土石流陰影，部分受災戶被迫離家接受安置，身心狀況受創，工作人員決定把關懷化為行動。「談到梅姬颱風期間的遭遇便想哭﹗」發起單位捐贈250床棉被給受災戶，委請人安基金會輔導的街友協助發放，同時在南方澳文化巷成立義診站，由台大醫院醫師林俊立作健康諮詢，有名老阿嬤憶起土石流情景情緒崩潰，當場嚎啕大哭。另外，有災民碰上豪大雨，心情跟著焦慮不安，甚至把貴重物品打包，若有突發狀況，隨時準備拎起細軟逃難去。醫護人員說，健康諮詢活動，除了診療生理病痛，也藉此了解災民心理創傷，提供情緒發洩的管道，他們歷經水災傷害後，亟需心靈復健，諮詢報告有助於政府啟動精神醫療網，幫助受災戶作心理重建。

祕魯交通通訊部和國家警察署明年起將淘汰6萬5000輛南韓製巧龍(tico暫譯)型小客車，理由是這型車不符合環保規定，並在利馬造成污染。利馬市街頭的計程車有1/3是南韓大宇公司出產的這型車，祕魯人把它稱做「蛋殼」、「摩托計程車」或「盒子」。一般車主反映，這型車板金較差、馬力不足，一出事就可能全車解體，造成駕駛及乘客的傷亡。根據交通通訊部的檢測，有半數的巧龍因為只有3個汽缸，不符合環保規定並且馬力不足，不適宜駕駛。祕魯全國計程車暨出租車公會理事長羅沙斯（Joaquin Rosas Javier）, 也支持交通部將採取的這項措施。他說，為了維護市區街頭交通秩序，最好禁止巧龍的流通。祕魯天主教大學做的研究報告建議，應將這種車召回解體。因為根據調查，這種車輛在亞洲都是用來在工廠內運送工人，不適宜在街頭擔任計程車這種吃重的工作。

拜經濟好轉、區內改造之賜，高雄市臨海工業區地價今年以來上漲約3成，問津者仍不斷；前幾年閒置土地、廠房充斥情形不復見，大有麻雀變鳳凰態勢。前幾年受產業外移及金融海嘯衝擊，臨海工業閒置的廠房、土地處處可見，地價下挫到每坪3萬多元，還乏人聞問。去年起，租買土地的廠商漸漸增加，地價水漲船高，近來實際成交價破5萬元。「近來區內土地漲了約3成」，臨海工業區服務中心鄭親憲說，尤其是小港區段的土地，因陸海空交通條好，往來機場、港口及高速公路都便利，部分又有上下游關係，更是紅不讓。「工業區改造也促成地價上揚」，鄭親憲說，臨海工業區有1582公頃土地，經濟部今年斥資7億進行汙水系統、排水管線、入口意象及人行道改變，整體景觀變漂亮，公共設施更完善，身價節節漲。臨海工業區地價翻紅，仲介業者摩拳擦掌。鄭親憲說，一有土地要賣，很快就成交，閒置的土地幾乎快沒了。

彰化縣聯米文化基金會舉辦「認養一畝田，快樂做公益」活動，已獲上百家企業與個人認養，認養企業員工可下田體驗當「田庄人的辛苦與快樂」，收成的稻米可當作伴手禮或捐給偏遠地區學校。聯米文化基金會董事長莊麗珠表示，台灣每年稻田休耕面積增加，農民收益不斷減少，為了支持農民，規劃認養稻田活動，企業體3萬6000元認養一分地，共認養2.5公頃，收成的稻米將捐助約200名偏遠地區學童一整年的白米用量。稻米收成時，企業將獲得180公斤白米做為感謝，裝成50個提箱，分裝成600公克真空小包裝米，是最佳伴手禮。21日一口氣認養10單位的大瓏企業總經理齊忠明帶著員工到埤頭鄉中興穀堡稻米博物館參觀，並體驗農民割稻等農作的辛苦，員工說「要將稻作擺飾放在辦公桌，很難忘今天的稻米之旅」。莊麗珠說，認養企業捐贈給偏遠、清寒學童的白米也將印製上認養企業的logo，不僅成為企業公益形象，被認養的農田還可豎立企業看板免費廣告，盼能

棕櫚油圓桌會議(The Roundtable on Sustainable Palm Oil，簡稱RSPO)通過決議，將經砍伐的森林，以及面及減少的森林列入高價值保護(High COnservation Value，簡稱HVC)區。這個決定將使任何想取得RSPO認證的企業，不得清理任何具有保育價值的林地。次生林(secondary)與退化林(degraded forest)仍是瀕危動物如紅毛猩猩、蘇門達臘虎與犀牛的棲地，仍可維持50-80%的生物多樣性；相對而言，油棕種植園有如生物沙漠。印尼佳里曼丹與蘇門達臘的森林，幾乎都經過砍伐，這當中也包括國家公園內的森林。蘇門達臘紅毛猩猩學會(Sumatran orangutan Society，簡稱SOS)理事長表示，將森林轉作油棕種植園是印尼毀林最大兇手；「對於RSPO來說，確保成員與稽核員瞭解，即便次生林與退化林對於瀕危動物的生存，仍有極高的價

11月20日上午，蘭嶼中橫公路上忽然爆出一陣歡呼聲，台北市立教育大學環教所所長陳建志的青斑蝶研究團隊與來自日本的標放專家，在經過兩天「摃龜」後，終於在第三天捕獲一隻10月11日在日本高知縣香美市標放的青斑蝶。這隻蝴蝶在40天內飛行了約1700公里來到這個太平洋上的小島落腳，此一發現對青斑蝶移動的理論提供更多證據。在台灣及日本的青斑蝶為同一亞種(Parantica sita niphonica)，是目前已知也有長距離移動行為的蝴蝶。每年6月，台灣的青斑蝶隨西南氣流飛至日本；10月中旬後日本的青斑蝶則隨東北季風往台灣擴散。為了研究青斑蝶移動的習性，1997年開始，台灣環境資訊協會理事長、也是台灣蝴蝶專家的陳建志開始與日本合作，進行台灣及日本兩地青斑蝶的標放及國際學術交流。到目前為止，一共有4隻台灣標記的青斑蝶在日本被發現，也有9隻日本標記的青斑蝶在台灣被發現，其中就有4隻在蘭嶼被捕獲，而20日

上周末(11月20、21日)於台北市倉庫藝文空間登場的「蠻‧野‧心‧足影展」，透過一系列探究「永續經濟」和「社會正義」議題的影片，邀請觀影者正視當前和後代子孫都將面臨的危機──「人定勝天」當道，人類與萬物產生對立與衝突，已威脅到地球萬物包括人類自身賴以生存的基本要素。影展開幕片為《資本愛情故事》(Capitalism: A Love Story)，是知名紀錄片導演麥克‧摩爾(Michael Moore)的最新作品，也是全台首映。影展主辦單位蠻野心足生態協會專員王佳真表示，深受美國影響的台灣，無論小從生活方式大至經濟發展、政策走向，莫不以美國作為標的。將其掠奪式的消費當成社會富強的表徵，這種對消費習慣的模仿犧牲掉了許多本來美好的現象，使得台灣也變成了一個跨國企業盤踞、速食文化充斥，而對土地越來越不敬重的地方。王佳真指出，引進美國獨立製片者的影片，正是《資本愛情故事》片中所呈現出的美國整體制度

儘管目前中國大陸全國柴油批發價呈現回落態勢，但柴油緊張局面並未緩解。中國石化近日宣佈，目前除了港澳和個別特殊地區外，已停止柴油出口，優先供應大陸國內市場。中石油第一批20萬噸柴油進口計劃已經下達，但此前兩大石油公司大量出口柴油仍引發強烈質疑。中國大陸出現柴油荒，在江蘇徐州、山東濟南，中國石化的加油站都遇到了貨車大排長龍現象。中國山東濟南中國石化山東石油的128加油站站長王延慶向「新京報」表示，原來加油站全天供應柴油17、18噸，現在供應量達到30餘噸。即使這樣，貨車司機在加油站排隊搶加油現象依然嚴重。中國石化11月19日公布數據，柴油資源10月份同比增長10. 4%，11月將同比增長20.2%，均達到歷史同期最高水平。

淡水，如同被定位為北市衛星都市的其他地區，有著你我不會陌生的風景：上班時間總是塞車的主要幹道與凌亂蔓生的巷弄，以及超高容積率的摩天公寓。與綠黨新北市市議員候選人王鐘銘走回竹圍競選辦公室，映入臉簾的，正是如此。淡水是他的故鄉，然而長期以來淡水生活機能失衡、每逢假日壅塞的交通，以及不斷被水泥填滿的溪流與河岸，王鐘銘如同其他淡水青年，都有一個返鄉夢想，問題是：淡水準備好了嗎？依綠黨最初規劃，預計於北市六區皆推出市議員候選人。對於回鄉淡水的強烈欲望，王鐘銘(blog.mingwangx.org)自己爭取，出馬包括淡水、八里、三芝與石門在內的第一選區市議員候選人。擺脫臥房型城市 建立綠色淡海淡水長期被定位為「臥房型城市」──處於衛星位置的淡水，因為房價相對便宜，使這裡成為通勤族心目中的「大宿舍」；另一批湧入淡水的人潮，即是假日來此觀光消費的遊客。通勤與觀光塑造了淡水「如何與台北市連結」、以對外交通建