一開始被宣導為替代汽油與柴油以減少碳排放量的一種理想方式，生物燃料很快就面臨一項議題，即是否生產生物燃料所造成的大範圍森林砍伐，即使長期來看，仍會使碳排放量多於所節省量。這被稱為生物燃料「永續能力的漏洞」(sustainability gap)，而使歐盟於2009年公佈命令需要針對生物燃料採用永續力標準。這些標準包含與化石燃料比較，溫室氣體排放的減低量至少要超過一最小值。另外，生物燃料生產不可造成不需要的直接性土地利用改變，如將森林或高生物多樣性的草地轉作生物燃料生產。然而，其間接對森林與環境及社會成本所造成的壓力卻在一開始就被歐洲永續力標準(European sustainability criteria)忽略。 責任栽種區域 (Responsible Cultivation Area, RCA)方法可補足目前只禁止直接將高價值生態系統轉作為生物燃料生產的禁令，其提供措施來減少生物燃料

在非洲，因為糧食安全的問題，研究員和農夫仍舊因為糧食和生質作物的利益而立場分明，但塞內加爾卻一步一步穩定地朝糧食和生質能源的平衡的需求邁進。每年消耗5億公升柴油的塞內加爾立下了雄心勃勃的生質柴油計畫，在2012年前達到能源和糧食充足。儘管倫敦帝國理工學院的研究顯示，生質能源不僅能夠與糧食生產相容，更能和大地嘉惠非洲農業，但許多人始終無法苟同。幾年來塞內加爾已和生質油投資者、研究員、私人企業共同推行由痲瘋樹提煉的產品(Jathropha Curcus)。痲瘋樹是一種含油植物，一般被使用在屋外的作為籬笆，把家畜隔離在外。也有藥效功能。塞內加爾農業研究院主任迪歐夫博士(Macoumba Diouf)表示，低價能源是讓塞內加爾農業普遍和刺激糧食生產的關鍵。該國已規劃出2012年以前5年內的生質能源計畫。根據該計畫，目前該國正確保野外已有的痲瘋樹成長良好，並預計今年年底會栽種1/4。塞內加爾會培育3

阿根廷從1997年種植基改大豆，面積年年擴增，到2009年已有1900萬公頃，超過該國耕地之半，因而施用的嘉磷賽除草劑超過2億公升；而其施用經常是使用飛機，加遽農藥的擴散。早在2002年，基改豆產區的居民與醫生就發現噴施嘉磷賽引發嚴重的健康問題，包括不孕、畸型嬰、死胎、流產與癌症等。環境影響包括殺死其他作物，河流也出現死魚。阿根廷胚胎學家A.E. Carrasco研究指出抗除草劑作物的種植，會加速嘉麟塞的使用，而嘉麟塞會導致非洲爪蟾與雞的胚胎畸形，說明了為何施用嘉麟塞的地區為何嬰兒會產生臉部與神經異常。Carrasco指出，一般認為嘉麟塞毒性不高，這可能過於低估。雖然身為布宜諾斯艾利斯大學醫學院分子胚胎學實驗室主持人，在他去年公開研究發現後，阿根廷「作物保護貿易協會」CASAFE卻派四個人企圖搜索實驗室；他本人甚至被科技部部長責怪。不過Carrasco並不畏懼，他認為事實擺在眼前：數百個城

美國最新的調查研究顯示，種了十幾年抗歐洲玉米螟蟲的基改玉米，美國因減少玉米螟蟲害而獲利7億美元，但其中的62%反而是落在種傳統玉米品種的農民。這是因為大量種基改抗蟲玉米，導致整個歐洲 玉米螟族群的減少，鄰田歐洲 玉米螟數目的降低達可28-73%；而傳統農民並不需要負擔昂貴的基改種子費用。至於因少用殺蟲劑對於環境的好處則需要進一步調查。在美國種植基改抗蟲玉米需要保留若干(20%)農地種植傳統玉米來訪指害蟲產生抗性。政府也鼓勵農民，若林田有人種傳統玉米，則基改田區的外圍部份要休耕。訊息來源：THE INDEPENDENT

據一位地方國防官員表示，匈牙利西部一間製鋁廠於4日溢出的有毒紅色污泥洪流，正沿著一條次要支流流往多瑙河，可能在週末以前抵達這條國際水道。100萬立方米的污泥於4日下午淹沒 Devecser、Kolontár與Somlóvásárhelyn三個村鎮，起因為Ajkai Timfoldgyar工廠的廢棄物貯蓄池潰堤，該工廠隸屬於匈牙利馬札爾鋁業公司(MAL)，位於布達佩斯西南方160公里處的阿賈克鎮(Ajka)。此事故造成4人罹難，6人仍然下落不明，123人受傷，並有約280戶住家遭有毒污泥淹沒，這種污泥接觸皮膚或眼睛時會造成灼傷或失明。汙泥外溢的範圍目前約有40平方公里，促使匈牙利政府宣佈西部三個縣份進入緊急狀態。Győr-Moson-Sopron縣國防主管機關首長Imre Szakács告訴國家通訊社(MTI)，大量紅色泥漿目前位於Marcal河，它將會流入Raba河，接下來便會流到多瑙河，

為提升大眾對瀕危埃及禿鷹困境的認識，世界自然基金會(WWF)9月28日推出一個名為El Viaje del Alimoche (埃及禿鷹的旅程；The Journey of the Egyptian Vulture)的計劃，可讓觀眾透過即時線上平台追蹤4隻罕見禿鷹的遷徙旅程。該平台為西班牙文，網址為：http://www.elviajedelalimoche.com/，進這個網站的民眾可隨著禿鷹沿西班牙到沙哈拉南部的旅程及時追蹤鳥跡，也上傳或下載視頻和照片，甚至也可以在媒體上進行評論 ，如透過推特、臉書、或部落格留言。WWF為這些鳥裝上衛星傳輸器，可以跟隨鳥的飛行而追蹤牠們的位置，他們為4隻禿鷹分別命為：Duna、Vega、Sahel和Trigo。因此，民眾可以透過網路及時追蹤鳥跡。觀眾可使用3D立體地圖、寬頻視訊、音頻以及相片等方式，追蹤這4隻鳥的遷徙旅程。

來自80多國的海洋探險家日前發表了首次的海洋物種普查結果，這是科學界10年來努力的成果。這次物種普查的結果將已知的海洋物種數量由原先的23萬種增加至25萬種。這上百萬份的標本來自過去熟知或很少被探索的海域，普查中發現6000多種可能的新種，並對其中1200多種的做了完整的描述。調查發現，有些過去被認為稀有的物種事實上很常見。這項有史以來最大規模的科學合作之一的行動，有超過2700名科學家參與，花了超過9000天的時間，進行540次以上的探索，還有無數的時間花費在實驗室以及資料歸檔。他們共同做出了一幅前所未有的圖畫，各式各樣的海洋生物多樣性、分布以及豐富度-從微生物到鯨魚，從冰冷的極地到溫暖的熱帶，從海岸直到最深邃的海底。主持生物普查計畫委員會的澳洲籍波納(Ian Poiner)博士說，「所有在地表的生物都必須仰賴海洋中的生物。海洋生物供應了我們所需氧氣的一半，也作為食物並且調節氣候。我們都

歐巴馬政府在1日宣布，將會制定更嚴格的溫室氣體以及燃油經濟性標準，限制2017年至2025年間出廠的客車與卡車排放。今年4月份所制定的國家標準，則將涵蓋2012至2016年間的車型。美國國家公路交通安全管理局和美國環境保護署在一項聯合聲明中說，這個方案與歐巴馬總統減少溫室氣體與提升燃料效率的願景一致，將引領全世界透過創新的技術以及製造方式，開發新一代潔淨的車輛。環保署表示，「氣候變遷是全球環境最大的一個單一挑戰，」汽車，SUV，箱型車和小型卡車消耗了美國運輸用石油的57%，幾乎佔了與運輸有關的溫室氣體排放的6成。環保署長傑克森(Lisa Jackson)說，「持續進行低排放車輛的計畫，長期下來會促進對環境的效益，對健康的保護以及結能科技的發展。為了進一步保護空氣並減少燃油消耗，明確的方向可以讓汽車製造業確定，他們必須要做出正確的投資以及推動創新。」美國運輸部長拉胡德(Ray LaHood)

匈牙利西部一間製鋁工廠的廢棄物儲存池4日下午發生爆裂，含有化學物質的紅色污泥淹沒庫隆塔村(Kolontár)，造成4位民眾死亡，其中包括2名幼童，分別為1歲與3歲，是一對姐妹。庫隆塔村長提力(Karoly Tily)向匈牙利國家通訊社(MTI)表示，4名罹難者都是當地居民，搜救隊員仍在搜尋獲報失蹤的另外4名人員。當地約有80至90人被送往醫院，他們的皮膚與眼睛遭到化學灼傷，有6人傷勢嚴重。匈牙利國家災害管理局表示，苛性泥漿(caustic sludge)是煉鋁製程中的廢棄物，含有重金屬，若攝入體內會導致中毒。這起意外發生在阿賈克鎮(Ajka)的Ajkai Timfoldgyar廠，位置在首都布達佩斯西南方160公里處。該廠隸屬於匈牙利馬札爾鋁業公司(MAL)。廢棄物儲存池破裂時，至少有60萬立方米的含鋁污泥流出。但造成此意外事故的原因仍然不明。根據國防部消息，軍方已派出車輛、2架直升機與4

根據西班牙科學家最新的研究指出，工作場所的化學污染源會跟噪音產生交互作用加劇因工傷造成的聽力障礙。在歐洲，因噪音而造成的聽力損失是最常見的職業病，並且在年輕族群中有愈來愈常見的趨勢。研究團隊在那瓦拉醫療系統期刊(Anales del Sistema Sanitario de Navarra)中發表的研究論文裡，分析了多種心理層面與化學污染物間的交互作用，以及這些作用在558名金屬業勞工身上所造成的衝擊。這份新研究的主筆，同時也是薩拉戈薩大學的研究學者康提(Juan Carlos Conte)指出，「與工作環境中只有相同強度的噪音的勞工相較，工作環境中同時有噪音與焊接煙霧的勞工雖然較晚才出現聽力改變。但是他們的聽力改變則更為嚴重。」康提解釋，「我們偵測到跟銲接煙霧有關的問題就是，勞工保護設備足以減低噪音的強度，但是卻不足以降低化學污染的效應。」纖維面罩或其他類似的面罩沒有效果，因為這些面罩只

美國魚類暨野生動物管理署表示，一項可以讓政府機構遵循，具有「迫切需要」的全面性策略，能夠幫助野生動物適應「全球暖化所造成前所未有的威脅」。魚類暨野生動物管理署在本週公佈的計畫：《迫在眉睫的挑戰：面對氣候變遷加速的回應策略》(Rising to the Urgent Challenge: Strategic Plan for Responding to Accelerating Climate Change.)中表示，「氣候變遷不是個遠在天邊的威脅，它發生在此時此刻。」 「氣候變遷不僅發生的速度異常地快，而且還在加速當中，」該署警告，「如果世界改變得太快，許多物種將沒有時間去適應。」「魚類暨野生動物管理署所提的計畫，不僅是一個行動的動員令，也是一個詳細的計畫。」美國內政部助理部長斯特里克蘭(Tom Strickland)說，「它根植於科學基礎、生物的適應、景觀尺度的保育策略以及夥伴的合作之

基改公司推出BT抗蟲作物時，宣稱這種基改作物所含的成分抗蟲成分來自蘇力菌，是生物性的，不會造成環境污染，更會降低殺蟲劑的使用。不過種了十幾年後，農民不但發現BT基改作物產量不會更高，連孟山都也承認廣泛種植BT抗蟲作物後，現在已經出現了能忍受BT的「超級害蟲」，吃了基改作物不會死掉。更有甚者，Notre Dame大學學者研究指出，在印第安那州經化驗的溪流中，25%受到BT成分的污染，所有受污染者距離基改玉米田都不到500公尺。這是因為目前玉米的種法採不耕犁措施，玉米收穫後讓稈葉留在地面，而被沖到附近的灌溉溝渠。學者指出，雖然是玉米採收後六個月才到溪流採樣，然而仍可看到玉米殘枝在水中，並且放出BT物質；而可怕的是所檢測到水中的BT濃度相當高。但目前並無人研究，長期暴露在BT下，對魚與野生動物是否有害。(編按：雖然部分有機農民噴施蘇力菌防蟲，但該菌施用後4小時就死掉，不像基改作物全株上下每天24