德國內陸水運管理局官員表示，歐洲地區主要的東西內陸水運要道萊茵河，由於有31只貨櫃從駁船上掉落在科隆一帶水域，可能要封閉至3月30日。駁船是3月25日在經過一個急彎時，不慎讓載運的31只貨櫃掉落河中。有17只貨櫃在掉落數小時後就已找到，但打撈人員仍在找尋其他的貨櫃。在掉落的貨櫃中，有三只貨櫃裝有毒性化學品，目前只找到兩只貨櫃，這些化學品沒有外洩到河中的跡象。打撈人員仍在茫茫河水中搜尋。

複製技術再突破，美國內華達大學科學家最近複製出全世界第一隻有人類細胞的小羊。這頭羊包含大腦在內，含有15%人類細胞。而南韓首爾大學宣佈，已複製出兩隻瀕臨絕種灰狼，希望能延續稀有動物命脈。複製羊、複製貓隨後又複製狗，國際科學家複製動物科技，在在令驚奇，而最近美國和南韓又不約而同地，公佈新一批成功複製案例，美國內華達大學的科學家斥資3億2千萬新台幣，複製人羊合體動物，牠的大腦心臟肺臟，及肝臟都含有15%的人類細胞。負責研究的科學家，將捐贈者的骨髓幹細胞植入羊胚胎中，讓人類的幹細胞經由代謝，進入小羊身上的器官循環系統，懷胎過後生下的小羊，器官中就會含有人類細胞科學家希望，這種擁有人類細胞的複製生物，未來有機會培育出含有人類細胞的動物器官，幫助等待器官捐贈的患者。此外南韓首爾大學在成功複製出小狗之後，26日又帶著兩隻灰狼出現在媒體前面，這兩隻出生於2005年的雌灰狼，是在灰狼耳朵上採下體細胞，移植

日本能登半島25日發生芮氏規模6.9的強震，目前為止已有超過200次大小餘震。強震造成1人死亡，600棟房屋毀壞，日本地震學家表示，由於能登半島地質太過柔軟，加上這裡幾乎都是舊式的木造房屋才會釀成這次災難。25日能登半島強震，共造成600棟房屋毀壞，地震過後路上一片狼藉，破碎瓦礫隨時可能砸下來，各溫泉旅館也都被迫暫時歇業。名古屋大學耐震工學助教護雅史說，「地質本身很柔軟，加上搖動的幅度很大，因此建築物也被破壞很嚴重。」災民們現在最煩惱的就是水的問題，不少日本民眾聽到地震消息後，馬不停蹄趕回故鄉探視家人，歷經大地震侵襲，災民們雖對遭到毀壞的家不捨，不過多數人還是保持樂觀心，希望早日重建家園。

美國總統布希26日接見3大汽車製造商的負責人，盛讚汽車業者近年來積極發展替代能源的努力，業者也承諾支持布希政府所提的計畫，提升混合動力車產能，期在10年內降低20%的汽油消耗量。布希26日在白宮南草坪接見通用、福特、戴姆勒克萊斯勒3大汽車製造商的執行長，並一一巡視3家車廠所生產的混合動力車。布希稱讚民間車廠幾年來大力開發具環保概念汽車，民眾應予以支持。布希說，「若你要降低石油使用量，就像我相信必須如此做，因國家安全的理由以及環保的考量，消費者須做出理性選擇。」一向和汽車業關係不密切的布希，近來為推銷環保計畫頻頻走訪汽車製造業者，尋求支持。業者承諾大幅提高混合動力車產能，希望能在10年內降低20%汽油的消耗量。戴姆勒克萊斯勒執行長湯姆．拉索達說，「我們承諾在2012年前，車廠50%汽車都將是混合動力車，不只是乙醇也有生質柴油。」目前車廠推出環保能源車設計各不同，有的以85%乙醇加15%汽油為

巴勒斯坦官員表示，加沙地區一處污水處理池坍塌，造成當地村莊4人死亡。受災村莊名叫奧姆納綏爾，位於加沙地區北部，共約3000名村民。據官方數字顯示，污水泛濫導致至少25人受傷。 由於村莊裡的建築多為土牆，洪水還導致至少25處民房被毀。據當地居民反映，此次污水泛濫情景好比海嘯來襲，災情嚴重。目前，巴勒斯坦內政部長哈尼‧卡瓦斯米已趕往災區。巴勒斯坦衛生部官員表示，死難者中包括一名4歲男孩和一名70歲老年婦女。事發後，哈馬斯武裝人員同其他救援人員一道趕往災區，搜救被洪水所困以及被埋在廢墟下的災民。以色列軍方表示願意協助巴勒斯坦政府開展救援活動。 據巴勒斯坦水資源管理機構負責人卡瓦什介紹，自2006年1月哈馬斯當選後，國際援助資金中斷了對該國的援助。他說，在資金緊張情況下，不得不對幾處污水處理池進行擴建改造，以滿足人口增長需要。這次坍塌污水處理池就曾被改建。 據聯合國有關資料顯示，這個坍塌的污水處理

基隆區漁會把位在正濱漁港的舊漁會大樓捐贈給市府案，因為適法性及地租減少等因素喊「卡」；文化局說，舊漁會大樓因為無法騰空捐贈，與「基隆市受理捐贈財產案件作業要點」不符，恐難辦理。區漁會則是在辦理建物移轉程序時，發現部分建物已在10多年前拆除，現有建物面積的地租只要7萬多元，負擔不重，沒有捐給市府的迫切性。舊漁會大樓捐贈案喊卡，舊大樓仍歸漁會所有。文史團體認為舊大樓沒有法律保障，隨時會被拆掉，趁著市長補選期間，發起連署，請市民要求候選人表態，是否支持保存舊漁會大樓，延續文化資產的生機。此外，要申請把舊漁會大樓列為古蹟。區漁會總幹事謝藩東昨天說，區漁會依然傾向把舊漁會大樓捐給市府，但市府既說適法性有問題，好像無意接受捐贈，區漁會不能強人所難。舊大樓局部整修後還可以再利用，開拓財源，加上市府要徵收土地開闢魚市場聯外道路，舊大樓不再是非拆不可了。

基隆市義二路底西側山丘原由故市長許財利同意剷除並興建停車場，代理市長陳重光認為經費過大且破壞自然景觀，將全案退回。市議員藍敏煌表示，代理市長陳重光不了解實情，他會力爭到底。基隆市代理市長陳重光26日主持重大市政督導會報時談到都市景觀，市府進行的工程必須與都市景觀整體搭配，減少對大自然地形地貌的破壞。任何工程都應減少量體，從現有設施施工，減少對大自然的破壞，避免過度改變原有的地形地貌。他舉義二路底通往中船路的小山丘計畫剷除並興建停車場一案為例，說明全案工程不僅會產生大量棄土，所需工程經費太龐大，不符效益，他已將此案撤回。陳重光說，那座小山丘他小時候常上去玩，市府只為興建停車場，就花費鉅資，打掉小山丘，真是不可思議。

由台灣輸送機械公司與日本電源開發公司合資共組的屏東風力發電公司，計畫在屏東縣車城鄉尖山到海口興建16座高100公尺的風力發電機組，因這些年來全球物料及運輸費用飄漲，風機設置成本上揚近兩成，另外立法院近日就「再生能源法」一讀審查時，壓低購電價格，以核三廠廠內有3座風車發電為例分析，每一度風車發電的成本是2.5元，將無利可圖。3月初這家公司宣布停止開發風力發電，5年來投資了2000萬元的監測經費隨「風」而逝。 恆春半島每年有半年吹強勁的落山風，5年前，中日合資成立屏東風力發電公司，在車城鄉尖山段興建監測站，發電公司在監測3年後，計畫投資16億元，興建16座風車，每座容量2000千瓦，相當於2000度。配合風力發電，屏東縣政府也計畫在車城尖山，即原車城鄉垃圾掩埋場興建一座能源展示館，其中風力館由屏東風力發電公司負責，另外還有水力、核能、火力、天然氣、沼氣等能源館，配合帶動觀光。 核三廠表示，

第1座「國寶魚」櫻花鉤吻鮭生態中心26日在武陵農場舉行啟用典禮，各地趕來的生態學者與民眾大排長龍先睹為快；不過因館內展示的櫻花鉤吻鮭活體，尚未通過縣府審核，要等到4月中旬才正式開放。縣府農業局保育課長李代娟說，當初申請族群繁衍只供學術研究，並未提及公開展示，須重新審核；且中心太接近七家灣溪，大量遊客造訪可能會汙染環境，活體展示數量應有多少，都要再討論後才能開館。 國寶魚生態中心規畫展示館、保育種源庫、野放生態池3部分，不僅只有靜態的影片與圖像，還設計大型生態展示池，將放置15到20尾的櫻花鉤吻鮭，讓民眾近距離看到鮭魚優游美景。雪霸公園管理處技士廖林彥說，除了保育種源庫怕遭汙染，影響幼魚培育不開放，其他都供民眾參觀，還有1條與七家灣溪相銜接的70到80公尺的人造溪流，設計深潭，豪大雨時提供鮭魚棲息避難。

知名的武陵農場配合政府國土復育政策，今年內將剷除所有果樹與茶樹，造林綠化，轉型走生態觀光路線。農場將不復見滿山蘋果、水蜜桃與茶園。結束40多年的農業活動，每年將減少千萬元農業收入；但為了生態，為了恢復國寶魚生存所需的清澈水質，農場決定率先改變。武陵農場宣示轉型決心，26日舉行植樹活動，首批釋出6.2公頃的果樹區土地，改種植山櫻、楓香、烏心石、楊梅、青剛櫟、台灣榆等苗木共1萬2千多株。李清彬說，農場不再種茶葉、蔬菜、果樹，只留3公頃的茶園、6公頃果園，做為農業教學觀賞園區；預估轉型後的年收入，將由8千萬元降為5、6千萬元。只是武陵農場的農業面積僅109公頃，在大梨山、武陵一帶還有300多公頃的果園、蔬菜區，這些農民至今並無意願配合生態、結束農耕。梨山農民抱怨政府未提出完整配套措施，協助他們解決問題。

農委會漁業署27日表示，今年鯨鯊捕獲量已達30尾限額，自即日起至12月31日全面禁捕，並自6月27日起禁止販賣鯨鯊肉，若違反規定，將依法處3 年以下有期徒刑、拘役或新台幣15萬元以下罰金，提醒漁民注意。漁業署指出，由於鯨鯊捕獲量已達禁捕尾數，漁民誤捕的鯨鯊不論存活或已死亡，應全部放回海中，不得攜回、持有、販售、處理及利用。此外，庫存鯨鯊限在3個月內售完，自6月27 日起禁止販賣鯨鯊漁業署表示，若違反前述規定，將依漁業法處3 年以下有期徒刑、拘役或科或並科15萬元以下罰金。漁業署指出，漁民誤捕鯨鯊放回海中後，應立即填報鯨鯊漁獲資料通報調查表，通報所在地直轄市或縣市政府漁業單位及漁業署，以利建立鯨鯊生態資料。漁業署並表示，12月31日前，若定置網業者捕獲活體鯨鯊，經通報並配合漁業署指定的學者專家辦理標識放流科學研究，不論體長大小，將發給獎勵金每尾3萬元。

紫斑蝶北遷的先頭部隊26日抵達雲林縣古坑鄉華南村，華南國小校長陳清圳指出，老師在操場上點算過境紫斑蝶，半小時內有200多隻通過學校操場，整個上午估計超過1000隻過境。學校在過境期會加強觀察，2008年打算加入紫斑蝶標放行列。雲林縣林內鄉坪頂村確定是紫斑蝶遷徙的重要蝶道，但紫斑蝶抵達坪頂之前，會通過雲林縣那些地區，目前尚無確切路線，但確定會通過古坑鄉山區及平地，林內鄉坪頂村是各路紫斑蝶匯聚，出現數量較大，較容易觀察，確定是重要蝶道。