• 樂生聯盟搶救古蹟 赴文建會陳情

    樂生聯盟搶救古蹟 赴文建會陳情

    樂生保留自救會與青年樂生聯盟,26日前往文建會陳情,因為他們認為,樂生院已經面臨立即的工程危害,文建會應該依照文資法,立即召開古蹟審查會,不過文建會說,這個部份的權限是在台北縣政府,而且保留方案,工程會已經定案,文建會將協助樂生院裡10棟易地重組工作。樂生院民說,按照法令,北縣文化局得在6個月內完成古蹟審查,但如今15個月過去了,文化局沒有動作,加上工程會所定的保留方案裡,要把王字型大樓等重要資產異地重組或拆除,他們擔心是假保留,真迫遷。文建會強調,這是北縣府職權,文建會將協助北縣府完成樂生院的文化資產審議,不過青年樂生聯盟說,北縣府根本沒有審查古蹟,只是勘驗保留,而稍早在立院的記者會,多位學者也認為,文建會刻意迴避審查樂生古蹟,讓文化資產保護淪為政治角力的空頭支票。青年樂生聯盟說,文建會再沒有動作,將號召聲援民眾,重回街頭。

  • 新建物需預設管路銜接公共汙水下水道 台中預計97年起實施

    新建物需預設管路銜接公共汙水下水道 台中預計97年起實施

    為解決台中市污水下水道接管率太低、且接管成本高不易提高普及率問題,台中市政府委外規劃「台中市新建建築物用戶排水設備審查制度建立」,採購案已上網發包,預定7月底決標,如經委外公司建置妥規範,建設局預定最快明年實施,屆時新建建物將要求預設銜接公共汙水下水道管路,讓以後汙水管接管不再大費周章。 污水下水道接管率是衡量國際城市的重要指標,台中市污水下水道接管率雖居全國第三,僅次於北高兩市,但接管率實際上只有13.6%,這麼低的接管率讓市府在5月份市議會第三次大會上不斷受到市議員指責。 中市建設局局長王誕生表示,為提高接管率,市府將委外建置一套規範,讓爾後新建物都要預留能接上公共汙水下水道的管線,不再排入一般排水溝。這項委外採購案預算250萬元,目前已上網發包,預定7月底決標。

  • 台北縣環評 推動縣民監督開發業者

    台北縣環評 推動縣民監督開發業者

    為了減輕開發行為對環境造成的不良影響,環保署和地方環保局,都會針對開發業者提出的環境影響評估報告進行審查。台北縣環保局即日起會將環評審查結果,寄送到當地村里辦公室公告,讓民眾一起來監督業者的開發行為。從民國84年開始實施環評法到現在,台北縣已經審查了219件的環評案。以住宅、大樓的開發案件最多,有114件,其次為土資場、棄土場共26件,審查的結果,有114為有條件通過、20件被評定為不應開發。開發單位如果沒有確實執行環評書的事項,將會被處以30萬元的罰鍰,屆期沒有改善者,則按日連罰。台北縣環保局長鄧家基表示,公部門監督環保的人力有限,因此環保局會將開發案的環評審查報告,寄到開發案附近的村里辦公室公告,希望未來能夠依賴全民監督。

  • 12原住民雕刻師巨木創作 呈現原住民傳說

    12原住民雕刻師巨木創作 呈現原住民傳說

    臺東南島文化節重頭戲,12位原住民雕刻師的巨型木雕戶外創作,經過五天的烈日下揮汗雕琢,已經接近完工,作品呈現原住民傳統的神話禁忌和浪漫愛情。今年南島文化節除了國外團隊表演,暢飲啤酒外,最具文化特色的是原住民12位木雕師的戶外創作,從22日開始在臺東活水湖岸邊進行集體的現場木雕制作,每一尊都命名主題及創作意涵,充分表達刻劃南島語族豐富的巨像人文,且每一尊都有它特別的意義。例如有人雕刻魯凱族的愛情故事「巴冷公主和百步蛇王」,有人呈現「祖先的面容」,作品栩栩如生,更增添原住民傳統神話的美感。負責籌劃的臺東縣政府原住民行政局「部落建設課」課長羅法尼耀學海表示,為了讓民眾更了解木雕藝術家創作的心路並且有機會交換心得與想法,特別為每位木雕創作家設置個人木雕創作的專屬部落格網站,藉以協助木雕創作家能透過網路行銷推廣的方式,增加作品的知名度及辨識度。

  • 肺結核夫妻搭機 衛署派員追蹤

    肺結核夫妻搭機 衛署派員追蹤

    有一對罹患多重抗藥性以及開放性肺結核的夫妻,在這個月21號,從高雄小港機場搭機前往中國江蘇探親,結果造成機上乘客和機組人員,總共285人陷入感染的危機。疾管局目前已經掌握所有名單,並且將會持續列管追蹤2年。目前還在尋找這對夫妻的下落。這對罹患肺結核的夫妻,是在七月21號,從小港機場搭乘港龍航空KA435班機前往香港,隨後再搭KA810班機,從香港飛往中國南京,經過疾病管制局清查,機上285人都有感染風險,尤其是李氏夫妻所坐的26排HK,前後三排的旅客,更是高危險群,目前同機的旅客已經有人陸續返國,但好消息是,沒有出現任何感染症狀。這對夫妻明明知道自己患結核病,卻還是違規搭機出國,按照傳染病防治法規定,回國後,已經確定會吃上一張1到15萬塊的罰單。

  • 迎戰高油價時代 業者推環保油電速克達

    迎戰高油價時代 業者推環保油電速克達

    迎戰高油價時代,繼汽車業者推出油電車種後,來自義大利的速克達業者今天也發表最新研發的汽油電動複合式引擎速克達,預計明年在台上市。這項複合式引擎可自動調配動力來源,若需要也能強制使用電力。該速克達汽油引擎適合長程使用,經廢氣處理,也符合EURO3的引擎低汙染標準。電動馬達則能提供強大扭力,以及無廢氣排放優點,所採用的鋰電池可使用一般家用插座充電即可,方便又環保。

  • 生技突破 林試所研發生產抗癌成份喜樹鹼

    生技突破 林試所研發生產抗癌成份喜樹鹼

    台灣原生種植物─青脆枝被發現含抗癌成份喜樹鹼,行政院農委會林業試驗所研發出全球獨特技術,利用農桿菌轉殖入青脆枝的種子,然後誘導出生長快速的毛狀根,並以培養液培養毛狀根,喜樹鹼即可大量釋放於培養液中待萃取,林試所正準備申請技術專利中。林試所育林組組長何政坤表示,青脆枝是原生蘭嶼和綠島植物,全株都含有抗癌藥物喜樹鹼,過去日本人曾在20多年前在台灣和農民契作,每5年將整株青脆枝挖掘開來取根部萃取喜樹鹼,然後再利用日本自己的專利,在喜樹鹼加上一段人工化學合成的側鍵,就成了製作抗大腸癌藥物的主要成份。

  • 沃爾瑪要求中國供貨商改進勞工權利

    沃爾瑪要求中國供貨商改進勞工權利

    「美國之音」報導,世界最大零售商沃爾瑪(台灣稱威名)對2家中國供貨商提出警告,要求他們提交有關涉嫌違反勞工權利的報告,並提出改進措施。沃爾瑪發言人表示,他們已向沃爾瑪在中國的兩家供貨商提出橘色警告,要求這兩家工廠在規定時間內改善勞工待遇,受到橘色警告的這兩家中國廠商,分別是飛達帽業控股有限公司以及裕榮昌輕工製品有限公司。根據國際勞工權益組織公平聯盟在6月發布報告指出,這兩家中國廠商存在工人薪酬低於法定標準、拖延工時、僱傭童工等侵犯勞工權益現象。

  • 青藏鐵路上半年客運量逾70萬人次

    青藏鐵路上半年客運量逾70萬人次

    最新統計顯示,2007年上半年青藏鐵路拉薩站客運量共70萬6千人次,貨運量35萬3千噸。青藏鐵路網表示,鐵路正在帶動西藏交通、旅遊等第三產業蓬勃發展。西藏自治區發改委主任金世洵日前提出報告,西藏前半年的交通、運輸、郵政、通信,保持較快的成長,全部貨運量超過180萬噸,客運量306萬人次。青藏鐵路通車以來,已經讓西藏旅遊業快速發展。統計顯示,上半年全西藏接待國內外旅遊者110萬3千人次,比去年同期成長86.3%。 同時,旅遊業總收入人民幣9億9,000萬元,比去年同期成長92%;旅遊外匯收入2,398萬美元,比去年同期增加116.7%。

  • 中國宣稱要加強管理水產養殖中抗生素的使用

    中國宣稱要加強管理水產養殖中抗生素的使用

    中國將加強漁業養殖場中使用抗生素的監督,包括可能致癌化學物的使用。食品污染事件已導致貿易夥伴禁止進口中國水產品。中國是世界最大的水產養殖國,在全球養殖海產品出口總量中約占50%。中國水產品的第一大出口對像是日本,同時也是美國水產品市場的第三大供應國。美國食品藥物管理局(FDA)上月說過,2006年10月至2007年5月間從中國進口的海產樣品抽查顯示,逾15%被驗出含美國未核准使用的抗菌劑。

  • 未遵守一胎化政策者 湖南8倍重罰

    未遵守一胎化政策者 湖南8倍重罰

    新華社報導稱,湖南省計畫對違反計劃生育政策者處以高達其年收入8倍的罰款。計劃生育政策通常限制每對夫婦只能生1個孩子。週三的報導稱,在本月有消息顯示,當地約有2,000位官員和各界名流違反了計劃生育政策後,湖南省人大正在討論對地方計劃生育政策的修改草案,提高罰款額度。「超生者可能面臨相當於前1年年收入6到8倍的罰款,」報導表示。

  • 中國黑心糖漿 巴拿馬數百死

    中國黑心糖漿 巴拿馬數百死

    中美洲有多個國家,陸續傳出中國製的有毒牙膏流入市面,現在連感冒喝的止咳糖漿,也被摻進同樣致命的中國黑心原料,在巴拿馬從2006年到現在,已經有數百人因為喝了這種黑心糖漿死亡。腎衰竭等類似的案例,短短幾星期出現400多例,罪魁禍首竟是衛生局生產的糖漿。在400多個病例中,已知有100多人確定是服用糖漿死亡,另外有200多例、家屬也要求開棺驗屍,目前還不曉得到底是生產二甘醇的2家中國廠商或是進出口商刻意或錯貼標籤,不過中國一味將責任推給巴拿馬、一方面卻又下令關閉這2家工廠,引起受害家屬不滿,計畫要求中國提出賠償。

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