環保署初審通過高雄輕軌環境差異分析報告，高雄市政府捷運局今（20日）表示，高雄向「輕軌成圓」邁進一大步，面對建議及抗議，市府將持續溝通，盡全力化解各方疑慮。環保署環評專案小組昨天初審通過高雄環狀輕軌捷運建設環境差異分析報告。由於設計修改為將輕軌北移至緊鄰美術館園區人行道上，引發二階輕軌沿線居民北上抗議。高雄市政府副秘書長王啟川承諾，未來輕軌融入美術館園區後，人行空間將維持寬度不變、動線延續、多元步道及景觀融合等規劃方向，以滿足園區民眾運動休閒需求。針對樹木移植議題，他表示，將採就地保護、以站就樹、移植最少、現地移植等原則，讓樹木受最小影響，後續移植及修剪工作，將邀請專家學者共同指導，讓樹木移植、修剪維護工作能更加完善。

高雄市目前供水正常穩定，每天需水量約140萬到145萬噸。高屏溪攔河堰是供應大高雄用水的主力，市府擔心川流量持續下探，水情惡化恐影響供水，市長陳其邁22 日要召開今年度的旱災應變會議。旱災應變會議由各權管單位說明水情現況、抗旱應變方式，包括研議調度南化水庫回送供水、撙節用水等因應，例如停止游泳池、三溫暖或SPA池等用水。高市府水利局指出，透過區域供水調度，如南化水庫回送水源給大高雄、啟用151口抗旱水井並擴大抽水量等，以因應民生需求，相關方案都要超前部署。

今（21日）是國際森林日，新北市長侯友宜和永和國小師生一同種下原生種楊梅、烏來杜鵑，宣示新北市10年植樹計畫開跑，將種40萬株、增加200公頃森林面積，未來每年減少400噸排碳量。響應聯合國全球兆樹計畫 The Trillion Tree Campaign，新北市政府規劃10年植樹願景，從今年起每年植樹4萬株，另與新北市野鳥協會合作，將在全新北市至少40所學校推動「校園生態植樹計畫」，營造校園生物多樣性環境。新北市政府農業局表示，楊梅是台灣原生種喬木，長大後兼具樹蔭乘涼和提供鳥類果實、減碳等作用；而烏來杜鵑更是新北市原生種，最早現蹤在新北市烏來地區，分布於翡翠水庫周邊，當初翡翠水庫興建時，破壞到烏來杜鵑的棲地，目前被行政院農業委員會特有生物研究保育中心評估為「野外滅絕級植物」，從民國91年開始進行復育工作。

台中市新社地區昨（20）晚被發現一隻保育類石虎死亡，疑似車輛撞死，台中市農業局表示，石虎保育協會昨晚接獲民眾通報，指出新社區中興嶺果園有一隻石虎屍體，已立即派人處理並送特有生物保育中心鑑定死因，市府也將盡速釐清責任歸屬。農業局指出，市府為營造石虎友善環境，去年起也配合林務局推動生態服務給付計畫，目前已於新社區試辦友善石虎農地生態服務給付、社區自主參與棲地維護獎勵，和石虎入侵放養家禽場域通報獎勵等方案，盼維護石虎生態。

聯邦快遞（FedEx Corp.）宣布至2040年實現全球業務碳中和的遠大目標。為了實現這一目標，聯邦快遞在車輛電動化、永續能源和碳封存三個關鍵領域，投入超過20億美元的資金。其中包含向耶魯大學捐贈1億美元，協助耶魯大學成立天然碳捕捉中心(Natural Carbon Capture)，藉此加速大規模碳封存方法的研究，將著重在抵消相當於航空公司目前所產生的溫室氣體排放量。聯邦快遞集團董事長兼執行長施韋德（Frederick W. Smith）表示：「我們有責任採取果決的行動來因應氣候變遷。我們的目標建立在對公司業務永續發展的長期承諾上，同時為聯邦快遞和整體物流產業投資長期的轉型解決方案。」聯邦快遞集團實現碳中和目標的關鍵步驟包含車輛電動化，至2040年聯邦快遞的貨運車隊將全面使用零排放的電動車。這項目標將透過分階段更換現有車輛來完成。例如，在2025年聯邦快遞全球新採購的車輛中，50％將是

蔡英文總統昨（20）日出席磐石會長交接典禮時表示，台灣已進入能源轉型關鍵時刻，政府訂定「展綠、增氣、減煤、非核」四大目標，相信大家只要抱持讓台灣更進步的心態，團結就能一起通過能源轉型的考驗。針對各界關心的電力問題，蔡總統說，業界領袖已觀察及感受到全球綠色經濟的強勁趨勢，台灣正處於能源轉型的關鍵時刻，不只要追求能源穩定，也希望發電配比能符合國際趨勢。除了燃煤之外，燃氣已成為新選項，前幾天政府才與台塑溝通，要儘速將麥寮燃煤改為燃氣，中火也會陸續由燃煤改為燃氣。至於再生能源，目前太陽能發電在中午尖峰時段，發電量占比已達到7%，第一座離岸風電風場已經商轉，今年起台灣也會開始生產本土的風機葉片，台積電簽署的20年綠電合約，就是來自彰化的風場。

台南市政府向經濟部水利署爭取設置大型移動式RO淨水設備，希望將污水淨化後挹注產業用水需求，廠商昨天已將設備運至樹谷園區污水處理廠，預計3月底前可開始運作。台南市政府水利局今（21日）公布大型移動式RO淨水設備設置進度時指出，中央氣象局預估3月全台降雨量偏少，4到6月為少到正常，經評估水情將更嚴峻，台南巿政府經濟發展局與水利局初步進行用水量需求及建置可行性評估後，日前會同相關單位到樹谷園區污水處理廠現勘設置地點。台南市水利局指出，水利署防災中心在會勘後決定先設置一組大型移動式RO淨水設施，每天可處理800噸二級處理放流水，並產出500噸淨水，水質至少符合工業用冷卻水標準，後續將視取水狀況決定是否增加組數，挹注產業用水需求。

美墨邊境問題延燒，聚集到邊境的兒童激增。德州米德蘭郡（Midland County）的收容所疫情嚴峻，截至本月17日，當地485名兒童中，多達53人新冠檢測陽性，比率超過十分之一；目前此收容所已暫停接受兒童。德州官員還警告，當地的石油業，可能讓井水被砷等毒物污染，因此該收容所的水只能用來洗衣服或上廁所，若要飲水則另備有瓶裝水。事實上，該收容所根本沒有德州環境品質委員會（TCEQ）認可的供水設施。如此環境，讓共和黨籍的德克薩斯州長艾伯特接受福斯新聞網（Fox News）訪問時指出，這是「人道災難」，指拜登政府在保護無成人陪伴兒童上有「重大失敗」；九名共和黨籍聯邦參議員也在20日聯名致信拜登政府，批評其對邊境問題的處理方式，呼籲國土安全部（DHS）和衛生部不要再打迷糊仗。

澳洲官員表示，東部海岸地區今天豪雨成災，不僅創下降雨量紀錄，洪水四溢也迫使沿岸居民撤離，並導致雪梨一座主要水庫30年來首次滿溢。警方指出，數以百計民眾湧入新南威爾斯州雪梨以北地區的避難中心，預計隨著雨勢在沿岸南移，會有更多民眾尋求避難。氣象局指出，從19日早上起，這個地區的鎮城降雨量已逾400毫米，創下紀錄。氣象局警告，預估20日全天將繼續降下豪雨，「可能引發威脅民眾性命的暴洪」。為雪梨提供大量飲用水的瓦拉甘巴大壩（Warragamba Dam）今天下午開始滿溢，專家預計這是該座水庫從1990年以來首度大量溢出。

雲林縣長張麗善今（19）日表示，麥寮增設觀塘第三接收站的方案並不可行，同時支持減煤的能源轉型政策，將全力配合推動麥寮燃煤發電機在2025年全面除役。雲林縣議會今天召開臨時會，多位議員質詢有關環保團體陳情麥寮電廠增設第三接收站議題，張麗善嚴正表示，支持經濟部能源局「麥寮汽電並非觀塘第三接收站的替代方案」，同時也全力配合推動2025年麥寮燃煤發電機全面除役。張麗善指出，雲林縣特別重視工安，因為台塑六輕是亞洲最大石化區，擁有超過3,000個儲槽，儲槽儲放燃氣本身具有相當大的風險。有關六輕麥寮汽電公司先前簽署的燃煤轉天然氣備忘錄，必須考量地方接受度及整體能源政策分配，縣府希望在維護鄉親生命財產安全下進行相關決策，不只是淨化空氣品質，尚須考量避免工安意外等因素，縣府立場絕對以民意為第一優先。

Impossible Foods等人造肉新創公司正試圖透過降價，搶占肉品市場，並力拚植物肉能進入大眾市場。專家預料，人造肉零售價格將在兩、三年內降至與真肉同一水準。金融時報報導，Impossible Foods上月宣布，旗下漢堡肉建議美國零售價格調降20%至每磅11美元。據美國農業部估計，美國牛肉漢堡肉的平均價格為每磅5美元。以色列新創公司Future Meat Technologies也表示，已透過生物反應器培養出每塊價格只須7.5美元的雞胸肉，遠低於培植肉2013年剛推出時的30萬美元。分析師表示，植物肉目前占整體肉品市場的比率，大約只有1%，且味道、標榜健康及價格成為人造肉公司擴大客群的關鍵要素。美國植物肉業者Beyond Meat的目標，是2024年前旗下至少有一個品項的價格，能與真肉同價。執行長布朗（Ethan Brown）上月指出，計劃發展全面整合生產設備，以降低人力和物流成本

消防人員和阿里山森林大火奮戰逾48小時，火還未滅，新竹尖石林區昨（20日）也起火；由於正值枯旱缺水期，森林火勢發展令人揪心。儘管火災原因尚待釐清，但學者質疑林務局對森林火災危險度的監測失靈，不排除人禍使然。不過林務局副局長廖一光強調，林火危險度預警系統主要作用在於推估林火引燃機率，對林務局人員、民眾示警，做好防火準備，跟火災發生與否，沒有直接關係，因森林火災發生，有可能人為使然。新竹縣尖石山區森林火災，估計燃燒面積超過10公頃，今天將申請空勤總隊直升機灑水滅火。台大森林環境暨資源系副教授邱祈榮當過農委會林試所副所長，研究森林火災。他表示，除了防火線、防火林帶，目前更依賴森林火災危險度的監測系統，事先掌握火災潛勢，及早部署應變。邱祈榮調出阿里山區的降雨資料，從3月5日至今沒下過雨，已逾半個月，是歷年來相對乾旱的條件，加上火災發生的林區有不少竹子和草生地，本來就較易燃燒，但監測系統卻未預警，「