能源轉型

8月27日上午，自然之友、自然大學等環保組織在北京舉行新聞發布會，發布致中國石油天然氣集團公司（以下簡稱「中石油」）的公開信，呼籲中石油暫停雲南1000萬噸煉油項目的違法施工。公開信指出，中石油雲南1000萬噸煉油項目在公眾參与、環境影響評價、項目選址、項目用地、環境容量和區域規劃等六大環節存在漏洞和隱患。目前該項目正在加緊施工，項目現場可見各類工程機械，數個儲油罐已經基本建成。環保組織就項目環境影響報告批複向環保部提出行政覆議申請，環保部已確認受理。水資源也是該項目的一個重要制約因素。滇池流域人均水資源不足300立方米，而中石油雲南煉油項目每年耗水量達660萬立方米，這對昆明這座缺水城市無疑是雪上加霜。昆明市政府此前的說法是將從外地調水供給項目用水，盡量不與昆明爭水。自然大學研究員李濤表示，《環境影響評價法》明確要求建設項目環境影響報告報批前應該徵求公眾意見，並在報告中附具對意見採納或者

美國電力廠商安特吉公司（Entergy Corp.）27日宣佈，將於2014年年底關閉有40年歷史的佛特蒙州洋基核能發電廠（The Vermont Yankee Nuclear Power Station）。這座核電廠雇用600多人，根據營運執照，可以一直發電到2032年。該核電廠的退役過程將在核能管制委員會的監督下進行。佛特蒙洋基核能發電廠於1972年啟用，原本，安特吉公司希望能讓佛特蒙州洋基核能發電廠延役20年。然而，佛特蒙州多數的州議員顧慮到核電廠的安全性與老舊程度，投票予以反對。該公司遂與州政府打了幾年官司。聯邦上訴法院8月稍早裁定，佛特蒙州議會沒有權利關閉該廠。但是安特吉公司卻在得到有利裁定後，以經濟因素決定自己將這個核電廠關閉。總部設在路易斯安那州的安特吉說，電廠除役的決定是根據「許多財務因素」，他們特別指出，安特吉自2002年以來，已經挹注這座核電廠4億美元資金。安特吉說，除

國道7號短短23公里，卻要開闢8個交流道，平均3公里就有一個交流道，交流道密度史上最高。而此案投資金額616億元，每公里成本高達27億元，也會是單價最貴的國道。地球公民基金會從2010年起反對這項高雄市政府主導的開發案，環保署在2013年7月25日，做出「不應開發」的結論後，高雄市20日再向環保署環評委員爭取支持國道7號，徵收區農民組成的自救會與環團對此表達強烈不滿，今（28日）在市府前抗議。地球公民基金會主任楊俊朗批評，2013年1月11日，高雄市政府在環保署專案小組第3次審查會中自陳此案「無法疏解國道1號車流，只會造成國道1號回堵。」因此質疑市府極力爭取此案，主要目的是藉大坪頂交流道為「高坪特定區」的土地解套──而早在兩年前，監察院已經糾正高雄市政府投資136億元開發高坪特定區，無力清償鉅額債款，造成財務沈重負擔。楊俊朗指出，7月25日當初環保署基於是否能解決交通壅塞、加重空氣污染不利

美國太空總署正著手「太陽能衛星」的研發，未來不論晝夜或任何氣候下都可收集太陽能。執行此專案計畫的曼金斯博士指出，太陽能衛星將透過微波把能量傳回地球，最快在2025年即可供應全球約3分之1的用電戶。外太空中的可用太陽能是地球太陽能的數十億倍，原因就在於接收太陽能的距離更近、時間更長、強度更高，可謂發展潛力巨大。在地球化石能源有限的情況下，以太空中的太陽能解決能源問題，或許是未來可行的方法。美國太空總署所研發的太陽能衛星SPS-ALPHA，外形酷似一隻巨大的雞尾酒杯，據說最快在2025年即可提供全球3分之1的用電戶。研究團隊構思可套用在衛星裡的結構型元件，並在太陽能衛星上安裝千萬個類似弧線鏡子的裝置，它們會不斷的轉動以確保吸收到最多的太陽能。衛星內部則裝有太陽能光電板，能將太陽能轉化為可送往地球的微波，地球的接收器則會將其轉化為可用的電力。太陽能衛星計畫會把能量送至地球的接收器，接收器再傳送給

行政院環保署26日指出，澎湖縣刻正推動低碳島，而虎井嶼為該縣第七大島，且列為低碳示範島，積極於該里活動中心及虎井國小建置太陽光電設施外，並鼓勵業者推展電動機車及設置充電站，以提供電動機車充電使用。藉由自然環境達成資源循環概念，兼顧經濟與生態發展原則，運用當地資源條件（太陽能、風力、生質能等）評估發展太陽能、風力發電及生質能源等潔淨之技術推展，以契合能資源整合，增進能源多元化，改善環境品質及增進永續發展。澎湖縣近年積極推動再生能源生活圈之示範低碳島計畫，除再生能源規劃外，亦著重在改善島上交通運輸，落實低碳島目標，同時也為觀光客帶來便利，由於署長對於低碳推動面向之再生能源、綠色運輸、環境綠化、低碳教育相當重視，特於本次下鄉之行，親自前往低碳示島-虎井嶼瞭解再生能源設施現況外，並體驗騎乘電動機車，用其行動證明電動機車不僅環保，也為其功能性做了最好的示範。環署呼籲民眾至低碳島時除觀光旅遊外，也可隨

綠色消費者基金會23日說，原能會邀歐洲聯盟專家測試核能電廠壓力，但行政院原子能委員會堅稱提供資訊的時間截止點到民國100年6月30日為止，不肯補上更新資訊；原能會核管處說，不會隱藏資料。綠色消費者基金會董事長方儉表示，中央地質調查所101年、102年做的海嘯資料，及台灣電力股份有限公司101年11月做的新地質調查報告都非常重要，卻沒提供給歐盟。歐盟是按報告內容審查，原能會應提供真實資料。原能會核能管制處副處長張欣說，準備資料時，一定會有參考日期，但沒任何資訊會被隱藏，希望大家放心。原能會也向同行審查的對象明白表示，台電會提出新地質報告，但報告還沒正式出爐。她說，「同行審查時我們不會隱瞞這些東西」，一定會提到山腳斷層、恆春斷層問題。張欣表示，台灣地震頻繁，專家檢查時就是把地質、海嘯當重點，原能會將陸續把資料給他們。

中國全國人大常委會執法檢查組關於檢查可再生能源法實施情況的報告指出，截至2012年底，中國可再生能源發電裝機規模占總發電裝機比例達28%，可再生能源發電量約占全中國總發電量的20%，其中太陽能光伏發電裝機達650萬千瓦。全國人大常委會執法檢查組關於檢查可再生能源法實施情況的報告指出，可再生能源發電全額保障性收購制度尚未得到有效落實。風電、光伏發電、水電都出現送出和消納的問題。棄風問題最為嚴重，2012年達到208億千瓦時，占實際發電量的17%左右。

經濟部長張家祝、台電董事長黃重球和能源局、工業局等相關主管單位22日晚間和六大工商團體，就10月第二階段調漲電價「交換意見」；但確定方案要到下週才會明朗。官員說，22日晚會談張家祝除表達經濟部及台電立場外，也初步說明微調方向，但未就細節討論；大部分與會工商團體也認同電價調漲的必要。黃重球受訪表示，工商團體都是企業家，知道台電經營問題，也能理解台電目前有一些政策性負擔，建議政府儘快回歸各主管部會處理。他說，站在台電的立場，仍希望10月第二階段調漲電價能依照101年原案調漲幅度9.64%調整。

在北京市延慶縣張山營鎮，發展循環農業，通過沼氣入戶、沼液還田和綠色環保產業等手段，實現了生產方式、生活方式和經濟增長方式的轉變。目前，北京首個畜禽糞便類沼氣多鎮聯供工程已經在張山營鎮投入使用。作為試點，張山營鎮前廟村村民已經用上了天然氣。這項將雞糞變成清潔能源的「雞屁股工程」已經惠及了400戶村民。　　村民使用的天然氣主要來自延慶縣張山營鎮德清源養雞場，這裏的沼氣工程通過科技手段將蛋雞養殖場產生的雞糞、廢水等養殖廢棄物與玉米秸稈混合，生產沼氣，提純後達到城市燃氣標準，並通過管道輸送到周圍村民家中。「德清源生態養殖園」是亞洲最大的現代化養雞場，養殖規模300萬只，園區內每天產生220噸雞糞和170噸廢水，處理不好會給環境帶來巨大影響。為了解決污染問題，德清源開建沼氣工程，一期建起了沼氣發電站，二期對沼氣提純，生產天然氣，沼氣中含有甲烷60%左右，提純後能達到96%以上，相當于城市燃氣的標準。

北京市著力提升垃圾資源化利用的比例，加大相關技術研發應用，尤其是北京市環衛集團在全國率先研發出垃圾填埋氣制液化天然氣，具有環保和節能的雙重效應。由於生物降解，垃圾填埋過程中不斷產生大量的垃圾填埋氣，主要成分是甲烷、二氧化碳、氮氣、氧氣、氨氣、硫化氫、氫氣等，具有易燃易爆性，也屬於有毒惡臭氣體，直接排放將造成大氣污染，同時造成能源的浪費。北京市環衛集團表示，垃圾填埋氣的常規處理是直燃排放、燃燒供熱或內燃機發電，其中內燃機發電技術能源效率高，也較為成熟，但是如果不能實現供電上網，能源也無法實現循環利用。「一方面要減輕垃圾填埋場的臭味，另一方面要實現資源的再利用。」北京市環衛集團副總經理何亮說，填埋氣的主要成分是甲烷，排放到空氣中既污染了環境，又浪費了寶貴的資源。為了充分回收利用填埋氣的能量，替代汽油等傳統的石化能源，實現垃圾循環利用，北京市環衛集團環境研究發展有限公司承接了北京市科委組織的重大

「孩子的天空，我們能留下什麼，大手牽小手，用愛守護著，我們唯一的家～唯一的夢～」2000位小朋友與各界民眾，為了要求乾淨不受核能汙染的未來，24日上午現身中正紀念堂自由廣場，大聲唱出反核決心。由音樂人陳建寧與媽媽監督核電廠聯盟合作的反核歌曲〈孩子的天空〉，在日前發佈百位名人大合唱之後，隨即於24日上午進行全民合唱版的戶外千人錄音與MV拍攝，計畫之後兩個版本將一同收錄為單曲作發行，以求繼續傳唱用歌聲影響更多人，表達停建核四的心聲。在音樂人洪敬堯指揮下，媽媽監督核電廠聯盟發起人陳藹玲與知名藝人蔡康永、林美秀等人，也親自到場參與大合唱的錄製，參與民眾顯然有備而來，唱3次就完成錄音，洪敬堯在現場馬上播出錄音，不但引起全場歡呼，洪敬堯也滿意打下100分的好成績。陳藹玲表示，日本福島核災的慘痛經驗，已經告訴世人核電不安全，此次號召民眾用歌聲表達停建核四心願，便是期待政府應勇於面對問題。除了再次向當局喊

大眾運輸與高速公路的爭論不過是一種古老鬥爭的最新呈現而已。經濟大蕭條時期，奧克拉荷馬州的農民搭乘鐵路湧入加州，曾因此與擁有果園的當地居民發生衝突；威尼斯海灘的衝浪客曾因此和支持緩慢發展的住宅業主互相鬥爭；南中央區的簡陋排屋與平緩山丘城或馬里布海灘墾殖區的豪宅社區也因此相互對立。這項鬥爭的標的，是這座北美城市的認同定位終將決定這座城市究竟會成為一個具有繁榮發展與凝聚社群能力的完整個體，或是淪為一塊塊住著自我隔離的屋主、各自為政的飛地。「必須瞭解的是，洛杉磯不只是一座城市，」史學家馬約（Morrow Mayo）曾在1930年代寫道：「恰恰相反，洛杉磯自從1888年以來，一直就是一件商品，一件透過廣告推銷給美國大眾的商品，就像汽車、香菸與漱口水一樣。」不只是美國—多虧了好萊塢，洛杉磯的生活型態已然成為全球性的品牌。自從當年喜劇巨星基頓（Buster Keaton）開著老爺車行駛在剛劃出的市郊住宅