能源轉型

日本媒體報導，高能源加速器研究機構等學術單位所組成的研究團隊23日宣布，已成功研發出利用宇宙線（宇宙射線）由外部透視核電廠內部的技術。日本的高能源加速器研究機構、筑波大學等組成的研究團隊表示，已成功利用宇宙線透視核電廠核廢料儲存池中的核廢料狀態。東京電力公司福島第一核電廠2011年3月發生核災，1至3號機的核反應爐內燃料熔化，但專家還無法掌握內部的狀態。研究團隊的這項研究成果被期待能有助於釐清核廢料熔化的狀態。研究團隊的專家角野秀一表示，宇宙線的測量儀器安裝十分簡單，只要東京電力公司需要協助，可運用於福島第一核電廠。

東京電力公司22日表示，福島第一核電廠2號機機房附近觀測用水井檢測出含鍶90等輻射物質，濃度創新高。東電人員20日從觀測井抽取地下水，結果檢驗出含有鍶90等輻射物質平均每公升約310萬貝克，刷新16日檢驗出的輻射物質平均每公升約270萬貝克的最高紀錄。東電為了防止含輻射物質的汙水外流到太平洋，在靠海一側正進行汲取地下水的作業，因此東電對外說明表示，可能是受到地下水汲取作業的影響，導致高濃度的輻汙水流到觀測井附近。這座觀測井位於2號機東側，位於2011年3月發生核災之後有高濃度輻汙水外洩的坑道（埋電源管線等的地下道）附近。

因應未來桃園航空城交通需求，國道高速公路局計畫闢建國道二號大園交流道延伸至台61線省道西濱快速道路，但因為途經許厝港濕地、引發當地居民連聲反對，環評初審決議「不予開發」或「需進二階環評」，兩案併陳送大會審查，道路擴建計畫確定將遭遇更嚴格審查阻力。但是，大園工業區的廠商代表指出，此計畫需徵收工業區土地，徵收價1坪6萬元，實際市價卻是15萬元，有被剝削感覺，到時他們恐怕會像大埔案一樣，被強制徵收，因此抗議，「不惜發動激烈流血抗爭！」工業局也表示反對並指出，機場捷運就是用來解決航空城交通壅塞，高公局卻又另外規劃闢建高速公路，恐反而製造新的塞車；桃園縣文化局也疑慮，新工程會破壞許厝港濕地及古蹟，因此反對。這是高公局繼98年策畫興建國二大園支線，遭到當地居民抗爭而緩建後，又一次受挫。高公局代表相當氣憤不滿地離開，表示這項計畫行政院指示一定要通過，如今因環評受阻，讓他們不知怎麼辦。

台電公司變更核二廠乾貯設施混凝土護箱型號，由於該型號並不在原先送環保署環評審查的計畫書內，且未經環評通過就先招標，雖然環評委員一度質疑台電有圖利廠商之嫌，但20日仍然通過環評初審，將提環評大會最後決議。若順利過關，預計核二乾貯最快年中就能開始製造容器。至於何時工地得以施工？由於牽涉到水土保持，需新北市政府點頭。新北市政府昨天仍堅決表示，不支持核廢乾貯場在新北，並且要台電確保核二不延役。核二乾貯設施原開發計畫內容的混凝土護箱兩種選擇為INER-HPS型與HI-STORM型，台電公司欲變更成MAGNASTOR型。台電表示，MAGNASTOR型可貯存2349束用過的燃料束，預計於民國104年底完成試運轉，105年取得運轉執照。原能會表示，核二乾貯計畫如經環評大會審議通過，台電要合併將安全分析報告、財務保證說明、管理技術能力、符合國際公約等4份報告送交原能會議同意後才會發出使用執照。

能源效率（Energy Efficiency）指的是以較少的能源提供相同的服務。舉例來說，一個省電燈泡（Compact Fluorescent Bulb）因為使用遠遠較少的電力就能產生同等光量，所以比傳統白熾燈泡更有效率。同樣地，和效率差的產品相比，一個高效率暖爐可以用較少的燃料來提高住宅室溫。

核廢料、能源危機、受汙染的土地和水資源及高濃度的溫室氣體是現今環境面臨的重大問題，但，您相信植物能將這些問題通通解決嗎？它們不僅能清除核廢料、解決能源危機、淨化受汙染的土地和水，也能降低溫室氣體的負面影響。「植生復育技術」（phytoremediation）便是運用植物根部的吸水、吸養分的能力，提供了汙染處理的新方向。過往在處理土壤汙染時的作法是將所有被汙染的土壤掘起，然後埋入更深的地底，遠離地表及一般水源。但麻煩的是，汙染物容易隨著水的流動滲透土壤中的每一縫隙，也因此要挖掘處理的土壤常常是幾千噸幾萬噸。而重金屬類的汙染物更會與土壤中的黏土及有機質結合，使淨化過程格外耗時耗能。挖出來的土埋哪兒去了呢？通常是人煙稀少、荒郊野外的地方，要不就是某個村莊或島嶼的附近。這些被汙染的土地往往數十年過後仍無法種植作物，徒留一片人和動物都無法利用的荒地。「植生復育技術」透過種植耐受性高的樹種，將汙染物從

非洲肯亞以水電作為其國內最主要的電力來源，如今該國希望發展太陽能，目前已選定了9個太陽能發電站的位置，總耗資達12億美元的9座太陽能發電站預計將於今年開始動工，目前初步設計即將完成，政府與企業的投資將佔總投資的50%，2016年太陽能發電量將佔肯亞國內發電總量的一半以上。肯亞可再生能源協會克裡夫‧沃維提（Cliff Owiti）表示，「肯亞此舉既保護了環境，也降低了電力成本，水電成本很高，且受主要水壩的低水位影響。投資太陽能不但能保証供電，電力供應充足也會導致電費降低，肯亞希望2016年項目完成後，太陽能在國家能源產出中的比例能達到一半以上。」此外，肯亞還計劃在圖爾卡納湖附近建設撒哈拉以南非洲地區最大的風力發電廠，並於2015年投入使用。目前肯亞的發電總量在非洲國家中排名第22位，太陽能發電量在全世界排名第46位，但根據肯亞能源管理委員會的數據，未來4年在新增太陽能發電量方面，肯亞將位居世

伊朗官方電視台1月20日表示，該國當日已經開始暫停提煉高濃度的濃縮鈾，這也會讓國際方面對該國的制裁有所減輕。去年11月，美國、俄羅斯、中國和英、法、德三個歐盟國家與伊朗就解決該國核問題達成協議。協議主要內容包括：伊朗同意暫停生產濃度為5%以上的濃縮鈾，同時稀釋或轉化庫存的濃度為20%的濃縮鈾；接下來6個月時間裡，伊朗不再增加濃度為3.5%的濃縮鈾庫存，不再興建額外的鈾濃縮設施，不新增離心機。作為對伊朗暫停部分核活動的回報，六國同意不再對伊朗實施更多制裁，並在維持現有嚴厲制裁的基礎上放鬆部分制裁，伊朗將獲准重新出口石化產品以及黃金交易，加之高達數十億美元。伊朗的原子能組織負責人薩利希表示，國際原子能的檢查員正在納坦茲切斷離心機級聯。對伊朗的「制裁冰川正在融化」。西方一直譴責德黑蘭方面在研製核武器，但是伊朗方面卻否認這個說法，並稱其核項目是為了和平用途。

近來科學家發現，動物胃裡的大腸桿菌，能產生替代石油的物質，或許能對未來能源提供一些貢獻。南韓科學家發現，大腸桿菌會將糖份轉化成脂肪酸，產生類似汽油的碳氫化合物。英國科學家也積極研究如何將糖份轉換成類似柴油的燃料，但這項研究最難克服的障礙，在於要用非常大量的細菌，才能產生一點點的石油，無法應付全球龐大的需求。許多科學家近年致力於替代能源的研究，目前主要的替代能源有：燃料電池、甲醇、生物燃油（玉米製酒精）、生物能、太陽能、潮汐能和風能等。但是迄今為止只有水力發電和核能有明顯的功效。

聯合國氣候變遷綱要公約（UNFCCC）秘書長Christiana Figueres於本月15日參加2014氣候風險投資人峰會（Investor Summit on Climate Risk）時向媒體表示，若想實現將氣溫升幅控制在攝氏2度以內的全球目標，針對乾淨能源技術的投資必須得到顯著提高。Christiana Figueres表示，要實現目標，國際社會需要在2050年前為乾淨能源專案投入36萬億美元，相當於每年投入1萬億美元。然而，以2012年為例，全球乾淨能源投資總額僅為2億8100萬美元，遠遠低於實際需要。Christiana Figueres說，「對氣候變遷衝擊的無知不能成為投資人的藉口。我們必須讓資金流向能夠帶來新的發展機會的乾淨能源、綠色基礎設施及相關科技領域。根據OECD的資料，全球最大的機構投資方，包括保險公司、基金會和投資經理，掌控著約76萬億美元的資產；他們投向乾淨能源

新北市淡水區紅樹林到竹圍路段，管線工程自去年延宕至今年，造成路面不平，並迫使車輛必須Ｓ型行駛，使堵塞情況惡化。而面對民怨壓力，竟在完工前先拆除圍籬，更造成交通安全疑慮。昨（16日）整頓台2線舉牌小組來到新北市政府前，要求新北市政府正視淡水的交通問題，改善堵塞情形並確保用路人安全。人孔蓋未復原就拆圍籬 道路險象環生 整頓台2線舉牌小組成員王鐘銘指出，台2線管線工程延宕，新北市政府受到強大民怨壓力，卻未善盡督工讓工程繼續拖。更嚴重的是，明明尚未完工，施工單位在新北市政府的強制要求下趕撤圍籬。但告示牌、怪手、三角錐等機具還在現場，人孔蓋、安全島也未恢復原狀，路面凹凸不平，險象環生。新北市政府由新建工程處副總工程司馮兆麟代表接受陳情，王鐘銘要求，不能為了表面完工，撤除圍籬危及道路安全；馮兆麟回應：尚未完工。王鐘銘再追問是否承認施工承諾跳票，馮兆麟則表示從未做過承諾。王鐘銘大嗆新北市府「毫無誠信，欺

經濟合作暨發展組織（OECD）近日發布報告顯示，由於對煤炭發電的依賴，使澳洲單位GDP所產生的碳排放量在34個OECD國家中位居第二，僅次於愛沙尼亞，在所有OECD國家中，澳洲人均碳排放量最高，2010年澳洲人均排放二氧化碳近25噸。OECD國家平均二氧化硫排放量自1990年以來約減少了60%，但澳洲的排放卻升高了50%，這些化合物可能會導致土壤和水源酸化，並引起人的呼吸系統疾病。不過澳洲在其它一些環保指標上表現不錯。例如，自1990年以來，澳洲的捕魚量下降了30%。從2000年起，澳洲的城市垃圾減少量也高於OECD國家的平均值。此外，澳洲11%的國土屬於保護區，其28%的海洋領土也在保護范圍內，高於其它OECD國家平均海洋保護區面積的兩倍。世界自然基金會（WWF）氣候變遷部主管凱莉﹒柯特（Kellie Caught）表示「這些數據說明澳洲不應該放棄碳稅政策，澳洲的競爭國在降低碳排放強度和