能源轉型

日本媒體報導，美國駐日大使卡洛琳．甘迺迪14日首度造訪2011年3月發生核災的東京電力公司福島第一核電廠。之後，她發表聲明表示，美國願支援核電廠處理汙水問題。視察後，她發表聲明表示，為了支援日本及東電，尤其是支援處理福島第一核電廠汙水問題，美國政府願盡力提供經驗與技術。卡洛琳13日訪問宮城縣仙台市，與高中生進行交流。這是她就任美國駐日大使後第2度訪問仙台，為了讓自己的長子學習災區民眾在重建過程中的奮鬥精神，她特別讓21歲的長子同行。

如果核一、核二、核三廠依時除役，核四又無法商轉，台灣電力安全該怎麼辦？業者建議短期間內SOFC分散式發電系統將是可行的分散式電力替代方案選項。業者建議，面對台灣電力來源可能困境，短期可快速導入SOFC分散式發電系統之裝置、發展智慧電網、LN G開放自由進口等措施，以建立藏電於民的分散式發電系統，如此既不會有環保抗爭，更能創造台灣全新的SOFC燃料電池發電產業。SOFC固態氧化物燃料電池是新興的分散式發電系統，是以碳氫化合物Hydro-carbonate作原料，透過化學反應產生電與熱，發電效率達60％，加上熱總效率可達85％∼90％，1度（m3）天然氣可發電6度（kWh）。業者表示，1台家用型SOFC發電機2kW裝置量每天可發48度電，1年可發電17,000度，目前台灣天然氣用戶300萬戶，以20％用戶裝設共60萬台計算，年發電量達100億度，可取代一座核一廠發電量。

雖然4月底在林義雄禁食與民間遍地開花的反核行動下，行政院做出「核四停工」的政策宣示，表示一號機安檢完再封存、二號機停工現狀封存。但隨後江揆卻又拋出停工不等於停建、也不等於廢核、核一二三廠將延役等說詞，原能會主委蔡春鴻更在本週一12日於立院說出「封存只是延緩興建工程」的見解，讓民間懷疑其停工決心。環團：後核能時代，應及早投入能源轉型「不要再跟核四糾纏下去了吧！」對照核四又在5日傳出淹水事故、與12日遭電廠內員工爆料圍阻體洩漏等工程品質低劣的事證，參與「全國廢核行動平台」的20多個民間團體14日上午在立院外舉行記者會，提出核四根本千瘡百孔，早已無可救藥，應該直接立即停工，無需封存、也不要再繼續以安檢偷渡改善工程，以免將國人的血汗錢持續投向無底錢坑。

行政院4/28才宣布核四廠封存，一號機仍以安檢之名、持續施工測試，不到一周就又傳出汽機廠房海水管路溢流！安檢為名測試 繼續凸槌綠色公民行動聯盟理事長賴偉傑指出，核四廠一號機5/5再傳出淹水事件，員工奉命入內清掃，淹水消息因而走漏；原能會核能管制處副處長李綺思證實海水管路溢流，但澄清非淹水。核四廠自1986年動工興建以來，歷經逾1,500項變更設計，狀況頻傳，其中以2008年辛樂克颱風來襲，導致二號機廠房泡水最嚴重，一號機近4年來大小狀況不斷，包括主控室電纜被老鼠咬破、主控室火災、圍阻體牆內發現寶特瓶，以及鋼筋、螺栓被截切等弊端。原能會：管路溢流非淹水李綺思說明，5日下午，核四廠一號機進行馬達啟動測試，準備啟動循環海水幫浦，要演練將海水打入冷凝器，經熱交換方式，將反應爐熱能帶走的冷卻作業程序。照規定，須先將管路充滿水，才能開啟幫浦測試，避免水錘現象造成管路充氣震動爆裂。作業員得先檢視海水渠道

核四停工後，台電為了要補足電力缺口，研擬在8月的全國能源會議中提出放寬空汙及碳排放量標準，另指深澳火力發電廠的環評已過，希望重啟基隆海科館旁的番仔澳灣興建卸煤碼頭。為此，基隆市議員抨擊台電為解「燃煤之急」而破壞海洋生態做法居心叵測。台電董事長黃重球指出，封存核四除了有相關費用產生外，未來仍需針對用電缺口補強，目前有深澳、彰工及大潭等3處火力發電廠可能「死而復燃」。但彰工、大潭2處火力發電廠因環評及總碳排放量未過關，僅剩深澳火力發電廠已通過環評，所以未來將派員至基隆中正區協調，希望在海科館旁的番仔澳興建「卸煤專用碼頭」，風聲一出立即引來當地民眾強烈反彈。基隆市長張通榮指出，至今仍未接獲台電向他解釋建立卸煤碼頭的計畫，台電若有進一步規畫，就必須開誠布公向市民解釋，並通過市議會的審查，才能辦理相關興建計畫。

日本人氣連載漫畫「美味大挑戰」，大膽挑戰福島核災不能說的真相！繼上一期預告中出現主角流鼻血的畫面而引發爭議後，最新一期更由福島縣雙葉町前町長井戶川克隆現身說法，指控「流鼻血是因為輻射」、「福島不能住人」，被點名的福島縣及處理311震災垃圾的大阪市均表示抗議，但漫畫作者雁屋哲表示，將繼續以漫畫迎戰外界的批判。「美味大挑戰」是小學館漫畫週刊「Big Comic Spirits」從1983年起開始連載的人氣漫畫，作者為現年72歲的雁屋哲，由漫畫家花崎昭作畫。人氣該期週刊上市後，引發社會譁然，不但環境大臣石原伸晃出面批評，否認流鼻血與核災的因果關係，福島也認為聲譽受損而表示抗議，雁屋哲的個人網頁及小學館官網被抗議信函塞爆。除福島外，本期漫畫也點名處理311震災垃圾的大阪焚化廠，指稱附近有800多名居民的眼睛及呼吸道出現不適症狀。雁屋哲重申，他曾在福島採訪2年，只是把真相寫出來，無法理解為何會遭批評

大眾捷運系統也尋求再生能源！新北市環狀線板橋站首創太陽能光電系統，在屋頂東側朝南設置面積120坪、容量42千瓦的太陽能板，每年至少可發電3.14萬千瓦，減少19噸二氧化碳排放量，若成效良好，將推廣到其他站體。交通局表示，環狀線板橋站位處重要交通轉運樞紐，外牆搭配玻璃帷幕，屋頂設置建物整合型太陽能光電，展現政府推動綠色再生能源的決心，同時也是全國首座設計階段導入太陽能光電系統的高架捷運車站範例。新北市政府預計於車站屋頂東側朝南方向，設置面積120坪，容量42千瓦的太陽能板，建造成本約1150萬元，以平均每日日照2小時，每年約可發電3.14萬千瓦，省下電費約13萬元，可減少18.9噸的二氧化碳排放量。

國際能源總署（IEA）12日發布報告指出，要在2050年前確保「潔淨能源的未來」，需再投資44兆美元，發展再生能源、核能和碳捕捉和封存技術，以利達成地球升溫不超過攝氏2度。國際能源總署在首爾發布兩年一次的「能源科技展望」（Energy Technology Perspectives）報告時表示，電力需求激增將構成嚴重挑戰，未來數十年，全球經濟體運作將愈來愈依賴電力，與石油並列主要能源載體。根據國際能源總署，要在2050年前確保「潔淨能源的未來」，需再投資44兆美元，高於2012年報告估計的36兆美元，但若能投資在發展再生能源、核能和碳捕捉和封存技術（CCS），獲利將遠高於成本，所節省的燃料價值將超過115兆美元。國際能源總署的報告指出，目前全球核能發電容量成長陷停滯，原因是新設置反應爐增加的發電容量本就有限，又因經濟合作暨發展組織（OECD）會員國老舊或無利可圖核電廠退役而遭抵消。

台電12日在立法院坦承，核四1號機在今年3月初進行一次圍阻體洩漏率測試，發現洩漏率超過國際標準。初步研判洩漏處，可能在結構體內鋼板焊接處、管路、閥門等地方，要抓漏需要3至6個月時間，以致經濟部要求台電在6月底前完成核四安檢作業，可能面臨跳票。台電核能發電處長簡福添說，核四結構體整體測試，已於今年3月6日測試通過，確認鋼筋混凝土結構強度符合要求。但簡福添說，不少國際核電廠在施工完成後，進行第一次測試，都有洩漏情事，須持續進行查漏、修補及再測試，直至符合標準為止，整個過程約需3至6個月，台電從3月開始才進行2個月，自然還未達到標準。台電董事長黃重球強調，過去核一至三廠在工程施工階段，最後測試時，都曾發現圍阻體洩漏；核四測試發現洩漏，再予補強，是正常測試程序。至於核四圍阻體曾發現保特瓶，他說，這是7年前核四2號機圍阻體的舊案。張家祝表示，目前核四有上千項系統要測試，若在檢測過程中發現問題，這是正

日本一名在福島核事故處理作業中，遭受過量輻射的48歲男性，7日在福島地方法院磐城支部提起訴訟，以東京電力公司及關聯企業「隱瞞現場有高活度污水的實情，持續讓其進行危險作業」為由索賠1100萬日元（約325萬元台幣）。共同社報導，原告方的代理律師表示，「參與核事故處理作業的人員，以遭受過量輻射為由提起訴訟可能尚屬首例」。報導說，該男性曾是磐城市的東電關聯企業的作業人員。訴狀稱他於2011年3月24日參與了3號機組渦輪機廠房地下電纜鋪設作業，事先被告知「空間輻射量為10西弗左右，可以開展作業」。原告方稱，地下有冒著蒸汽的積水，輻射計測量儀警報聲響起，但作業仍然繼續進行。根據事後的輻射量調查，同年3月12日至31日的外照射量為20.49西弗，內照射量為13.1西弗。原告方起訴後在東京召開記者會，代理律師稱：「東電截至3月18日已經發現有污染積水，卻在26日前未予公佈。東電有義務將必要資訊告知作業人

台北高等行政法院將於12日召開「台南鐵路地下化工程環境影響評估法事件」預備庭，反南鐵東移自救會將參與旁聽、在法院外召開記者會並到交通部遞交陳情書。反台南鐵路地下化東移自救會、南鐵居住正義青年小組9日發表聲明指出，台南鐵路地下化工程東移後，徵收土地面積增大許多，與原案已顯然不同，但交通部鐵路改建工程局僅提出環境差異影響評估。自救會由委任律師詹順貴提出行政訴訟，要求環保署針對全案重新啟動環境影響評估機制，而非草率以環境差異分析，將兩個截然不同的案子視為簡單的變更。居民從未反對過地下化工程的進行，但對鐵工局以及台南市政府完全沒有考慮「必要性」、「比例原則」、「最後手段」便決定東移表示不滿。自救會指出，原軌施作不東移、爭議未決前停止都市變更、召開聽證會以解決爭議等3項訴求從未改變；並無部分媒體所指有要求每坪補償新台幣90萬元的謠傳。

越南首都河內等城各有成百上千的群眾參與反華示威，抗議中國海洋石油在南中國海西沙群島（越南稱黃沙群島）爭議水域鑽探石油。觀察人士指出，星期天（5月11日）這些反華遊行之規模屬近年少見。據報導，河內與胡志明市的示威均有上千人參與。他們要求中國海洋石油的浮動鑽油台馬上撤出西沙群島海域。本月初，中國交通運輸部海事局宣佈中海油981號鑽油平台在南海西沙群島鑽探至8月份。上周雙方各數十艘船艇在鑽探現場衝突碰撞。越方指責中方利用水龍等攻擊越方船艇，造成人員受傷；中方強調鑽油台是在中國海域內作業，越南妨礙中國的採油活動，違反了國際法和國際關係的基本凖則。越南總理阮晉勇在演說中稱：「這是中國首次單方面在一個東盟國家的大陸架與專屬經濟區之中心地帶引進並架設其鑽油台。」