能源轉型

美國環境保護局與國家道路交通安全局6月時共同提出了要求貨運車輛減少油耗與碳排放的新版標準。這項稱為新規範，將要求各類型的貨運車輛減少燃料使用12%～24%不等，在2035年時達成每日節省50萬桶石油的目標。美國是公路大國，超過70%的貨物是透過貨車運送。如何促進運輸部門的減少石油消耗、降低碳排放便是一大課題。對於運輸車隊老闆來說，燃料費佔營運成本的第一位，也就不得不關注效率問題。美國環境保護局與國家道路交通安全局提出的貨運車輛燃油效率與碳排放，希望藉此減少貨物運輸的碳足跡並省下數以億計的金錢。以下是五大關鍵數字：拉高環保標準將會激勵採取前瞻性思維的公司。不論「階段二」的是貨車製造商、零件供應商或是物流公司大多有所預備。例如：最大的柴油引擎製造商康明斯（Cummins）可提高燃油效率至少一成，最大貨櫃製造商威柏許（Wabash National）藉由空氣動力學的改善也能提高效率達9%。聯邦快

為加速國內太陽能發展，行政院綠能低碳推動會於7月27日決議，將2015年全年度太陽光電推廣目標總量自270MW提升至500MW。原本是對再生能源發展友善的政策，卻引來廠商大力抨擊。原因在經濟部能源局為太陽光電的競標設下新規定，要求廠商接受比以往更低的太陽能收購價格。廠商認為競標條件嚴格，加上作業時間不夠，這塊230W的太陽能光電大餅恐難以下嚥。11日經濟部能源局辦理太陽光電目標量增量230MW說明會，要求廠商投標時，折扣率須超過今年第一、二期該級距的投標平均折扣率。能源局指出，增加這個條件是為了兼顧對前三期已得標者之公平性。對於政府要擴大太陽光電，卻又處處設限的作法，太陽光電系統公會理事長鄭博文直指「國家的政策真是令人心寒」！再生能源釋出利多  限制更多為避免太陽能光電發展超出預期，經濟部能源局每年會公告下一年度的「太陽光電推廣目標」以控制太陽光電發展的總量。今年經濟部能源局提出新規劃，將

傳統的潮汐發電設備只能設置於水深超過30公尺處。然而，英國一家能源公司研發出新型的「潮汐能源柵欄」，不僅適用於淺海水域，成本也將比離岸風力發電機便宜。淺海裝置發電渦輪 魚群不受影響英國衛報7日報導，英國克卜勒能源公司（Kepler Energy）發佈新型海洋渦輪陣列的設置計畫，預計耗資1億4300萬英鎊，在布里斯托海峽用新型渦輪串連成一公里長的「潮汐能源柵欄」。這個由牛津大學工程科學系研發的橫向水平軸水輪機（Transverse Horizontal Axis Water Turbine，THAWT）與傳統潮汐發電不同，可以在淺海、平緩的水域運作，不久的將來，發電成本也可望比離岸風力發電機更低。THAWT運用碳複合技術，適合英國周邊以及其他水域。每安裝好一顆渦輪，即可開始發電；直到整排柵欄完成，總發電量是30千萬瓦，而英國每1000戶家庭的用電量約1000萬瓦。克卜勒公司董事長Peter

美國前國務卿希拉蕊．柯林頓2008年挑戰問鼎白宮時，將自己刻畫成支持煤炭產業的藍領民主黨人士，助她在產煤或依賴煤的各州初選輕鬆擊敗歐巴馬，如今她的立場卻有了轉變。8年後，路透社檢視希拉蕊（Hillary Clinton）最近的活動演說和政見發表，發現這名威爾斯（Welsh）礦工的曾孫女如今談及煤炭產業時，使用的是過去式。這項修辭學上的細微轉變，意味自希拉蕊上一次參選以來，美國能源結構已歷經轉變，油氣水力壓裂開採技術加上廉價天然氣，使得煤用量大幅減少。前賓州州長、希拉蕊盟友倫德爾（Ed Rendell）說，1項對抗氣候變遷的經濟方案可能會在賓州引起共鳴；根據賓夕法尼亞州煤炭協會（Pennsylvania Coal Association），賓州煤炭產業直接或間接僱用3萬6000多人。希拉蕊的競選團隊拒絕對其立場改變發表評論，也不願透露她打算如何滿足環保人士和礦工。

蘇迪勒颱風重創台灣，造成全台300多萬戶停電。國民黨總統參選人洪秀柱今天（9日）表示，會在電源穩定供應的情況下，逐步推動減核，如果能源無法穩定供應，「不排除核四重新運轉」。洪秀柱表示，在電源供應穩定情況下，會推動逐步減核，如果能源電力沒辦法穩定供應，不排除讓核四重新運轉。洪秀柱：「對於減碳的工作也是一步步在做，同時必須在所有電源非常穩定供應的狀態之下，我們逐步減核。如果說整個能源、電力沒有辦法穩定供應的話，我們當然不排除核四的啟封、重新運轉。」另外，洪秀柱在臉書上發表能源政策，媒體質疑是否和國民黨主席朱立倫不同調？洪秀柱說「沒這回事」，能源政策一定要非常理性、全面思考。一場颱風就造成這麼多戶停電，如果說占重要供電比例的核電，一旦全面停止，將影響民生和產業，洪秀柱認為「茲事體大，怎能不謹慎思考能源政策」。

日本九州電力公司（九電）今天（10日）宣布，川內核電廠1號機明天將正式重新啟動。這是2011年311東日本大震災福島第一核電廠核災後，日本實施新規制標準以來，核電廠首度重啟。九電已向原子能規制委員會正式報告川內核電廠（位於鹿兒島縣薩摩川內市，發電力89萬千瓦）重啟日程。九電今天上午開始檢查控制棒是否正常運作，若一切正常，明天將重新啟動核反應爐。川內核電廠1號機若重啟運作，將是日本時隔1年11個月，結束「零核電」的情況。

蘇迪勒颱風過境，導致全台四百多萬戶停電，國民黨總統候選人洪秀柱趁機再提「不排除核四重新啟封、重新運轉」，又讓能源議題引起討論。核電廠爆炸傷亡很慘烈？輻射數值超標很恐怖？再生能源不可靠？這些大眾極度關切，卻又爭議無限的能源議題，可否藉由科學數據，理性指出答案？知名大眾科學網站「泛科學」專欄作家廖英凱挑戰這個任務，試圖從科學角度解讀台灣能源發展。6日晚間，在「還「能」怎樣─公民的能源通識課」講座中，廖英凱提出不少科學單位的研究及數據，反駁現今社會對核能與輻射的誤解。與會來賓也提出不少最新能源科技分享討論。整場討論理性平和，吸引不少民眾參與。但廖英凱也承認，科學家無法解決經濟或政治社會層面的能源問題。科學看核電相關的數據台灣自1980年代就有反核聲浪，2011年日本311福島核災後，核能存續成了全民議題，2014年，時任行政院長江宜樺宣布核四封存。廢核雖然成為民意主流，但接下來該如何面對電力缺口

今年（2015）1月，綠色公民行動聯盟（簡稱綠盟）邀請南韓首爾大學尹順真教授來台分享首爾市「減少一座核電廠（One Less Nuclear Power Plant, OLNPP）」計畫，引起社會廣大共鳴。此計畫透過節能、提升能源使用效率、發展再生能源，讓擁有1000萬人口的首爾在一年半內成功省下204萬噸油當量能源，相當於一座核電機組一整年發電量，也將能源自給率從2.8%提高到5%！這令人驚豔的成果，不僅引起全球關注，台灣兩大黨也紛紛表示支持台灣朝減少用電量，邁向非核家園的方向前進。減少一座核電廠 OLNPP簡介經歷福島核災衝擊、南韓大停電、密陽反電塔抗爭之後，首爾市府提出了OLNPP計畫。包含十大核心行動、70多項子計畫，例如補助居家安裝小型太陽能光電板、繪製全市陽光地圖、公共場所全面使用LED燈具、提供舊建物節能翻修低利貸款、加嚴新建築能源標準、創設獎勵制度等（詳見專題報導：http

原能會核發核二乾貯設施建造執照，但卡在送審農委會的水保計畫未核准，加上施工期至少兩年，台電表示，難解用過核子束退無可退燃眉之急，最快105年11月就會面臨3%電力缺口。核二乾式貯存設施場址位於廠區內西北邊空地，場址面積為 0.84公頃，將安置27組護箱，共可貯存2349束用過核子燃料。不過，台電核能發言人林德福受訪表示，興建執照拿到後，僅能先請廠商委建護箱的設備，現場的土建部分，因今年初由原本的新北市政府改送審到行政院農業委員會的水土保持計畫「還沒下來」，仍動彈不得。他指出，乾式貯存是「基本盤」，估計就算水保計畫可以核發，連同興建、測試，拿到運轉執照，至少還要兩年時間，難解目前用過核子燃料束無處可放的問題，因此還是要靠境外處理「雙管齊下」。立法院在6月份成立專案小組，將針對核廢料境外處理預算進行討論，如3個月內沒有開會處理，就要解凍預算，運用於境外處理；預計可處理的用過核子燃料束為1200

受到聖嬰現象影響，巴拿馬降雨大幅減少，使得運河流域湖泊水位下降，運河水位亦因此下降。1997至1998年，巴拿馬曾出現類似問題。巴拿馬運河當局表示，從9月8日起，超過39英尺（11.89米）的船隻，將不得航行至巴拿馬運河。從9月16日起，船隻尺寸將進一步限制到38.5英尺（ 11.73米）以下。這是近20年來，巴拿馬運河首次對通過運河的船隻大小進行管制。惟巴拿馬運河當局表示，每天有約36艘船隻通過運河，預料僅有5至6艘會受到影響。巴拿馬運河去年慶祝通航100週年，目前已有逾百萬艘船隻通過該運河。2000年，巴拿馬從美國手中接管運河的管理。巴拿馬政府每年可通過收取通航費用獲得10億美元的收入。

中國大陸多名學者專家認為，中國現有原油戰略儲備不足、國內消費能源結構短期也沒有改變跡象，造成對進口原油仍有較大依賴，因此，應建構新的能源戰略體系。新華網引述國家能源局數據顯示，今年上半年大陸進口原油1.6億噸，年增7.5%；進口天然氣302億立方公尺，年增5.5%。中國石油集團經濟技術研究院年初發布報告指出，今年大陸石油對外依存度將突破60%。中國國家能源局副局長劉琦近日指出，從第二季宏觀經濟指標和能源指標來看，預計下半年大陸能源需求比上半年回升，全年能源消費將保持中低速成長。廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強，以及中國能源網資訊長（CIO）韓曉平認為，如果上述趨勢沒有根本性改變，大陸石油對外依賴度可能繼續提升。中國國家信息中心宏觀室主任牛犁建議，要加快成本能源技術突破，提高能源使用效率；在頁岩油開發技術上仍需突破，政府應鼓勵更多社會資本開發技術，不要侷限幾家國有大企業。

在桃園中壢有個8棟大樓社區，8000位里民聯手拚節能減碳，不只在公共空間營造空中菜園、換省電的電火, 還獲得英國標準協會、「零碳生活圈」認證。魚糞便、當肥料，完全沒噴農藥和化學肥，大樓屋頂閒置游泳池建置魚菜共生，種出有機無毒菜，中壢區金華里打造出桃園第一個空中魚菜共生系統，外加空中菜園，現種現採現吃，最短距離的食物低碳旅程，還能降低樓下住戶室內溫度、節能又減碳。此外，8棟社區大樓也將公共區域2277盞燈，全都汰換成節能的LED燈具，一年省下48萬餘度電。在公共空間營造空中菜園、魚菜共生系統，汰換節能燈具，還有二手單車租借站，中壢區金華里8棟大樓社區，8000位里民聯手拚節能減碳，還獲得英國標準協會BSI的「零碳生活圈」認證，成了桃園節能減碳的觀摩示範社區。