能源轉型

  • 南韓抗空污 將關閉最多15座燃煤發電廠

    南韓抗空污 將關閉最多15座燃煤發電廠

    南韓能源部今天(28日)表示,為減少空氣污染,將把境內1/4燃煤發電廠於今年12月到明年2月停止運轉,估計其餘3/4應足夠供應冬季所需用電。南韓的總統委員會今年9月建議於12月到明年2月之間關閉多達14座燃煤火力發電廠,到明年3月要關閉27座,以提升全國反污染措施。南韓是亞洲第4大經濟體,約有60座燃煤發電廠,發電量占全國電力的40%,但專家表示,燃煤導致全國空氣品質惡化。能源部在新聞稿中表示,未關閉的燃煤發電廠在今年12月到明年2月間會持續運作,負荷量不到80%。南韓於今年3月到6月暫停幾座老舊燃煤發電廠的運作;恢復運作後,有空氣污染氣象報告發布時,就把這些電廠的運作負荷量上限設在80%。能源部預料今年冬天的用電需求將於明年一月第4週達到高峰,約8萬8600百萬瓦特(MW),若有突然來襲的極端寒流,可能達到9萬1800百萬瓦特,由於12月到2月供電盈餘超過1萬1350百萬瓦特,應可滿足用

  • 日本女川核電廠2號反應爐獲准重新啟動 防波堤加高到29公尺

    日本女川核電廠2號反應爐獲准重新啟動 防波堤加高到29公尺

    日本東北電力公司(Tohoku Electric Power)在27日表示,已經獲得日本核監管局的初步批准,重新啟動女川核電廠(Onagawa nuclear powerplant)2號反應爐。日本2011年大地震時,女川核電廠是最接近震央的一座核電廠,當時受到地震及海嘯的破壞而關閉,目前還需要當地居民的同意才能重新啟動。女川核電廠在311地震時被海嘯淹沒,但裡面的冷卻系統倖存下來,使反應爐免遭受類似於東京電力福島第一核電廠發生的慘況。東北電力公司預計為女川核電廠的安全升級投資3,400億日元(約新台幣950億元),將電廠防波堤的海拔高度提高到29公尺,這將會是日本各核電廠中最高的一座防波堤。若重新啟動2號反應爐,每年將為公用事業節省350億日元(約新台幣98億元)的燃料成本。日本在福島核災之前有54座核反應爐在營運,提供日本三分之一的電力,災難突顯了營運和監管方面的缺陷之後,所有的核反應

  • 核三廠驚傳巨響冒白煙 台電:正常測試免驚

    核三廠驚傳巨響冒白煙 台電:正常測試免驚

    台電第三核能發電廠27日晨傳出爆震聲及大量白煙,引發附近民眾關切。核三廠表示,這是多年停機檢測的固定現象,民眾勿驚慌。根據自由時報報導,台電核三廠1號機組剛完成42天的大修,25日併聯發電後,26日因1號機發電機的冷卻氣體出現洩漏跡象,隨即展開停機查修作業,27日晨因傳出爆震聲以及大量白煙,引發附近民眾關切。釋放的白色煙霧,廠方表示,這是來每次停機檢測都會發生的固定現象,白天進行安全閥測試時,會有無輻射的白色水蒸氣排放,都屬於正常現象,請民眾不必驚慌。原能會則發布新聞稿指出,核三廠1號機為執行主發電機氫氣洩漏查修作業,於11月26日降載解聯並於27日執行停機相關設備正常操作作業,過程中所釋放之乾淨蒸汽氣體呈白煙狀,所傳「巨響」應為相關安全閥開啟聲音,並未有設備故障或爆破之事件。原能會表示,駐廠視察員執行現場查證,全程掌握機組狀況。此外,原能會於臨近核三廠所設置的大光、後壁湖、龍泉及墾丁等4

  • 奧迪拚轉型電動車 六年內裁員9500人

    奧迪拚轉型電動車 六年內裁員9500人

    德國車廠奧迪(Audi)今(26日)宣布,計劃在2025年底前裁減9500個職位。這項行動包括在奧迪的大規模企業重組計畫內,目標在2029年底前省下數十億歐元成本。屬於德國福斯汽車集團(Volkswagen Group)的奧迪,正在進行昂貴且痛苦的企業轉型,由發展內燃機引擎動力車轉向發展電動車。奧迪表示,將透過優退方案和自然人力更替達成裁員目標,但同時也會在電動車和數位化領域繼續雇用新人。減少人力的行動將讓奧迪「在德國的兩座工廠產能最佳化」。奧迪還說:「因此產生的60億歐元(約新台幣2018億元)經費,將確保達成公司策略鎖定的9%-11%報酬率區間,並投入電動化和數位化等未來計畫。」

  • 離岸風電排名第二 德萊茵集團考慮進軍台灣

    離岸風電排名第二 德萊茵集團考慮進軍台灣

    世界排名第二的離岸風力發電開發商德國萊因集團,正計畫將版圖擴張到亞洲,考慮進軍台灣市場。萊茵集團(RWE)是德國第二大能源集團,最近與第一大的意昂(E.ON)集團達成歷史性的交換協議,取得後者的再生能源事業,讓歐洲能源版圖大洗牌。一向以火力發電為主力的萊茵集團,持有的風力、太陽能等再生能源裝置,從此在歐洲排名第三;其中離岸風電裝置容量超過9GW,世界排名更躍居第二,僅次於丹麥的沃旭(Ørsted)。萊茵集團新成立的再生能源部門負責人杜曾拉特(Anja-Isabel Dotzenrath)告訴商報(Handelsblatt),萊茵集團全力衝刺綠電,打算將再生能源事業、尤其離岸風電的版圖擴張到亞洲,其中日本已找到在地的合作夥伴,「台灣、南韓也很有趣,印度也相當有吸引力」。杜曾拉特還說,將不排除用收購的方式進入一個新市場,萊茵集團對處於開發初期階段的計畫尤其感興趣。她強調,萊茵集團與競爭對手不同

  • 談能源議題 韓國瑜重申:絕對重啟核四

    談能源議題 韓國瑜重申:絕對重啟核四

    國民黨總統候選人韓國瑜27日到宜蘭縣農會參與「百工百業」座談會,談到能源議題,他說,選上一定會重啟核四,政策絕無含糊空間。韓國瑜說,公投600多萬民眾已經表達過意見,希望能夠以核養綠,只要人民同意,安全沒有問題,他當總統,一定會重啟核四,絕無含糊空間,不打迷糊仗。韓國瑜說,而且今天(27日)又看到新聞,台中火力發電廠又開兩個機組,台中、彰化、苗栗、南投的鄉親真是辛苦,那個肺受不了,台灣的肺腺癌發生率已經全亞洲第二名。韓國瑜說,意外災難很讓人難過,但大家知道嗎?不知不覺台灣每一年一萬多人死於肺腺癌,是靜悄悄的死亡,大家沒有感覺到,現在一直不停的燒煤炭,這不是負責任的能源政策。

  • 躉購電價即將公告 環團:定價再降 不利推動公民發電

    躉購電價即將公告 環團:定價再降 不利推動公民發電

    經濟部能源局預定11月底預告明年度再生能源躉購費率草案,並在12月底正式公告。但依照往年經驗,公民電廠推動者擔憂費率審定會的委員不熟悉公民電廠推行的難處和隱藏成本,再降100瓩以下的屋頂型太陽光電費率,27日共同跳出來喊話,呼籲經濟部不應調降小案場的費率,反而應該適度調高,讓小型屋頂光電更能蓬勃發展,成為能源轉型的重要貢獻者。公民發綠電的特徵是規模較小、帳面價值不高,融資相對不易,若再調降費率,造成投資回收時間拉長,更容易讓社區推動者卻步。由主婦聯盟環境保護基金會、綠主張綠電生產合作社、綠色公民行動聯盟、台灣再生能源推動聯盟和荒野保護協會組成的「能源轉型推動聯盟」27日共同召開記者會,高呼「中央定價不公平,公民發電難實行」、「公民電廠要發展,躉購不能一直砍」。他們希望政府在制定2020年躉購費率時,基於鼓勵及獎勵社區型公民電廠發展,且為了成功達到能源轉型,應加強重視公民參與、增加更多民眾透

  • 山西長治禾能電廠啟用 以秸稈代煤年發電2億度

    山西長治禾能電廠啟用 以秸稈代煤年發電2億度

    據報,山西長治長子縣嵐水鄉的禾能電廠二號鍋爐近日正式點火運行,這表示該縣每年產生的約20萬噸秸稈將會被利用,能夠發電2億度,節約煤炭12萬噸左右,減少二氧化碳排放近20萬噸。山西禾能發電有限公司副總經理王朝暉介紹,該電廠利用大量農、林廢棄物作為發電燃料,發電燃燒后的草木灰,還可年產1萬噸磷、鉀復合肥,反哺於農田。至於發電燃料來源,長子是農業大縣,全縣糧食播種面積達54.8萬畝,除玉米秸稈外,所有植物的根、莖、葉都可燃燒發電。為了便利秸稈收購,禾能電廠提供15台秸稈打捆機,農民們利用機械將田地里的秸稈粉碎、打捆、裝車后運輸到電廠即可。禾能電廠收購秸稈價格為一噸280元,一年需求約20萬噸秸稈,能給當地民眾增收5,000餘萬元。此前,當地採取過秸稈還田等諸多措施,但還是有個別村民偷偷焚燒秸稈。禾能電廠建成後,變廢為寶,不但減少環境污染和火災隱患,還為當地人帶來經濟效益。

  • 生態環境部:2018中國可再生能源發電量達1.9萬億度

    生態環境部:2018中國可再生能源發電量達1.9萬億度

    據報,中國生態環境部副部長趙英民今(27)日於新聞發布會上表示,中國政府一直高度重視支持清潔能源和可再生能源的開發利用,截止到2018年底,中國可再生能源發電裝機達到7.3億千瓦,佔全部電力裝機38.3%。其中,水電裝機3.5億千瓦,風電裝機1.8億千瓦,光伏發電裝機1.7億千瓦,生物質發電裝機1,781萬千瓦,同比增長2.5%、12.4%、34%、20.7%。從數字可以看出來,中國可再生能源的發展非常迅速。至於2018年可再生能源發電量達到1.9萬億千瓦時,佔全部發電量比重的26.7%。其中,水電1.2萬億千瓦時,風電3,660億千瓦時,光伏發電1,775億千瓦時,生物質發電906億千瓦時。這是一些具體的數字。應該說,隨著可再生能源促進法的深入推進,中國可再生能源的清潔能源替代作用正在日益顯現。

  • 軌道建設強推 700學者連署要求檢討

    軌道建設強推 700學者連署要求檢討

    交通部選前強推軌道建設,發生程序爭議,學者連署要求建立公開審議機制,重新檢討台鐵立體化與捷運化政策,已有700多人連署。交通部次長黃玉霖表示,他也曾是學者,希望大家了解審查會程序後再討論,不要有誤解的資訊。參與連署的淡江大學運輸管理系教授陶治中表示,他覺得整個台鐵立體化等交通審查程序必須檢討,既然請來這麼多專業的學者專家,絕大多數對於這項政策都是反對的,就不該貿然推行。陶治中說,林佳龍發言對學者專業不尊重,一般軌道建設如果沒有長遠規畫,很容易變成蚊子軌道,交通鐵道建設需要站在高度專業的角度。關於自償率取消,他指出,當初花的錢如果沒有回收,就變成國家負擔,必須嚴格遵守國家的財政紀律。張勝雄說,連署發起不到一天,超過700人連署,顯示並非只有他一個人持這樣的看法,而是許多人共同的意見。

  • 太陽光電爭議多 台南議員要訂自治條例 市府:審慎審查

    太陽光電爭議多 台南議員要訂自治條例 市府:審慎審查

    台南市無黨籍議員陳昆和發起「台南市設置地面型太陽能光電設施審查自治條例」草案,23日在七股召開第一次公聽會,陳昆和表示,該條例獲30名跨黨派議員聯署支持,已順利通過一讀,將在12月6日送入法規委員會進行逐條審查,將聽取各方意見,供法規委員會二讀逐條審議與修改。對此台南市府回應,該提案條例疊床架屋溯及既往,阻礙行政效率,強調「三個優先」,既有法規嚴格完備,62項環境查核,兼顧環境與經濟為了改善光電開發造成的社會撕裂,陳昆和接受公民團體建議,提出「台南市設置地面型太陽能光電設施審查自治條例」草案,目的是增加光電設置區位適宜性的審查機制,賦予台南市政府負起責任,盤點台南市內各光電計畫潛在區域可能遭遇的課題,例如生態保育、人文古蹟、防洪治水、農漁產業發展、電網饋線等課題,製作成公開的生態資料庫,在開發計畫送審前,先進行區位審查,以輔導廠商優先從爭議小的地方設置光電,或提出避開、縮小或補償的因應措施

  • 光電埤塘發電目標落空 不敵候鳥養魚喊卡

    光電埤塘發電目標落空 不敵候鳥養魚喊卡

    蔡政府「非核家園」因應綠能發電推動太陽能板光電埤塘發電,全台風風火火推動2、3年來,桃園市府更推出「千塘之鄉埤塘光電綠能計畫,遭桃園市議員批評成效太差,市府在沿海區域建置8口光電埤塘後,計畫喊卡,市府經發局今天(24日)下午指出,礙於候鳥棲息及養殖生計,野鳥協會環團及養殖業者反對,光電埤塘發電計畫暫停。2年多前,中央政府推動光電埤塘太陽能發電,桃園市長鄭文燦率先響應,市府擬定千塘之鄉埤塘光電綠能計畫推動,在新屋建置全台第一口光電埤塘,請來蔡英文總統啟用,市府更計畫打造160口光電埤塘,3年達成300萬瓩發電,相當大潭電廠四分之三機組發電量,至今確定達不到目標。市府經發局長郭裕信坦承「光電埤塘計畫暫停」。市府經發局表示,執行動光電埤塘發電實務上「有困難」,主要許多埤塘牽涉候鳥棲息覓食、養殖業生計,建置太陽能板引起桃園市野鳥協會等環保團體、養殖業者反對,光電埤塘計畫暫停,要等鳥會環保團體調查可

  • 01......248249250......1323