生物多樣性

雲南一座建設中的水電站或許將給中國僅存數百隻的綠孔雀致命一擊。三月，因為一片羽毛，我所在的野性中國團隊決定迅速南下雲南——我們在網路上看到了一位業餘野生動物攝影師在一條河邊撿到的一根綠孔雀的尾羽。廣義上的孔雀並不罕見，然而在中國能看到的孔雀，幾乎都是原產印度的藍孔雀。藍孔雀（Pavo cristatus）和綠孔雀（Pavo muticus）是兩個不同的物種，前者數量眾多，但後者則在全世界範圍內僅存約不到2萬隻，被《世界自然保護聯盟瀕危物種紅色名錄》（The IUCN Red List）列為瀕危物種（Endangered Species，EN）。中國本土的綠孔雀則屬於滇南亞種（Indo-Chinese peafowl），分布於中南半島和中國雲南。據中國科學院昆明動物研究所2013至2014年調查，雲南省內綠孔雀的活動範圍正在縮小，種群數量從1995年的800到1100隻衰落到估計不足500隻

要回答這個問題，就要釐清 1. 被保護的資源是否有不可取代性，2. 被保護的棲地在整體生態系的重要性，3. 評估棲地復育之可行性。首先要確認藻礁是一個特殊生態系，不同於珊瑚礁。整個台灣島藻礁的分佈，最主要的就只有在桃園地區。而延伸到北海岸雖然也有藻礁地形，但已經有50%的珊瑚礁。再往東，台灣東部的宜蘭、花蓮、台東的生物礁都有90%以上是珊瑚礁，只有在低潮線處有部分現生的殼狀珊瑚藻生長。特別是台東地區，曾被推測為最大藻礁分佈地，包括三仙台基翬漁港、杉原海岸等地，經過實際潛入海中調查以及確認生物礁的剖面，都是珊瑚礁地形，因此若要保留藻礁生態系，桃園地區有其不可取代性。再來我們要談桃園藻礁在整個海岸生態系的重要性，因為整個桃園海岸都是沙丘地形，所以藻礁的形成對於生物多樣性的維持非常重要。藻礁海岸同時支撐了礁岸生物與沙灘生物兩大不同的生態系，因此生物的物種類群及多樣性都與其他生態系不同。而目前要開

華盛頓郵報報導，根據一篇發表於《海洋哺乳動物科學》（Marine Mammal Science）的研究，新英格蘭沿海的鯨魚與船隻相撞頻率可能比原先所知要高。科學家檢視九年間超過20萬張鯨魚照片，觀察每年春天到南緬因灣覓食的座頭鯨群，發現15%的個體身上有與船隻相撞造成的傷口。他們認為座頭鯨與船隻相撞事件的實際數量可能比過去所知的高，而且15%這個數字也是保守估計，因為無法得知被船撞死的鯨魚數量。研究主要作者、麻州普利茅斯鯨豚保育協會科學家希爾（Alex Hill）說：「鯨船相撞對鯨和船來說都是潛在的危險。長期研究有助瞭解我們對船家進行的宣導計畫是否有效、需要什麼樣的管理措施，並協助評估鯨群健康。」其他科學家也曾研究過船隻撞擊是否會對鯨數量造成負面影響，得到歧異的結果。PLOS ONE期刊2014年一篇觀察北太平洋171隻藍鯨的研究指出，改變船隻航線可以減少藍鯨與船隻相撞的機會。但是同年刊登

中庄調整池趕工，預計7月中旬完工上線，每日最大供水量為80萬噸，可望解決未來石門水庫颱洪期間水庫滿水，卻因為濁度上升無水可供的問題，將成為石門水庫整治計畫的最後一哩路。因應汛期來臨，經濟部針對防汛高風險的重點防汛工程、防汛缺口、通洪瓶頸段等，把握時機，儘速辦各項防洪治水及疏濬工作，提升防汛能量，今天舉辦「抗旱成果、防汛整備與前瞻基礎建設水環境建設計畫」記者會。因應5月起進入汛期，中庄調整池、湖山水庫將陸續上線投入，枯旱期間強化水源調度能力外，更能於汛期發揮蓄洪功能，防汛抗旱再添生力軍。經濟部長李世光表示，4月底中庄調整池順利下閘，未來能提供6到7天儲水量，降低大漢溪含沙量，預計在7月中旬完工。因應颱風季及防汛要求，中庄調整池將能提供清潔用水。水利署長賴建信指出，中庄調整池趕工完成，今年上線投入水資源體系，可望解決石門水庫每逢颱風豪雨濁度上升、水庫蓄滿水卻無水可用的問題。賴建信指出，中庄調整

台中市高美濕地擁有豐富生態，近年來發現遭外來種「互花米草」入侵，覆蓋面積至少3公頃，擔心灘地遭固化，台中市農業局今天說，3日起將逐步展開除草作業。高美濕地為中部最著名的海岸濕地，生物豐富多元，已劃設為野生動物保護區。不過，近年來外來種互花米草入侵濕地，互花米草根系深且密，會固化灘地，不利保護區內特有植物雲林莞草等生物生長。農業局表示，目前高美一號堤外互花米草族群覆蓋面積已超過3公頃，對當地濕地生態系與生物多樣性造成威脅。由於互花米草根系深且密，以人工徒手的方式移除較為費時費力；曾研究採連續割除法、水淹法、覆蓋遮陽法等方式移除，但效果不佳。為提高移除效率，農業局指出，3日起將依潮汐情況派工進場，利用機具移除高美一號堤外覆蓋的互花米草，將其整個根系直接挖除，並曝曬數日後再將殘株送焚化爐銷毀；並持續監看其他地區是否遭到入侵，一旦發現立即處理，確保濕地內的生態平衡。

為期五天的聯合國森林論壇第12屆會議1日在紐約總部開幕。第71屆聯大主席湯姆森（Peter Thomson）在開幕致辭中強調，世界森林的健康是人類在地球上生存與發展的基礎；然而，每年有近1300萬公頃的森林主要由於人類活動而遭到破壞和消失，相當於希臘或尼加拉瓜的國土面積。湯姆森強調，儘管森林對於平衡全球生態系統、維護人類福祉和實現可持續發展至關重要，但幾十年來不可持續地使用和管理方式造成地球上數量驚人的天然森林嚴重破壞、退化和消失。他表示，聯合國大會在上周通過了具有里程碑意義的2017～2030年「聯合國森林戰略計劃」，為可持續管理所有類型的森林和森林外樹木、制止和扭轉毀林和森林退化以及增加森林面積提供了一個全球框架。他呼籲廣大聯合國會員國積極落實執行這一戰略計劃並採取五大專項行動。第一，在地方、國家、區域和國際層面加大力度，支持可持續利用和保護森林，包括投資於宣傳教育行動，以提高公眾對森

「如果，我們不能把樹當作樹看待，把樹當作一個生命體看待的話，我們如何建立一個把人當作人看待的社會？我認為，這樣處理老樹的方法，不是一個文明城市應該有的行為。我也在此呼籲社會大眾來關注這個議題，我們應當讓台北市成為一個比較文明的城市。」護樹志工找出台北市長柯文哲2014年4月競選時對松菸移樹爭議的表態。但上週日（30日）媒體卻披露柯市府已通過遠雄提出的樹木移植計畫，表示大巨蛋周邊的行道樹，在這個月就要展開斷根作業，為冬天時的移植做準備。志工們非常質疑，為何在是否解約等眾多爭議未完成前，北市府就急著要跟遠雄聯手準備移除老樹？更對「柯市長」推翻了當年「柯醫師」的聲援，感到非常失望。志工們更數落著南港瓶蓋工廠、嘉禾新村、松菸老樹等案，柯文哲競選時承諾保存的，如今一一不保。松菸公園催生聯盟游藝指出，回到2015年1月22日的柯趙會時，北市府拿同意協助移植樹木跟遠雄交換條件，後來因遠雄不遵守承諾，市府

台灣貴為森林國家，當國際間紛紛以檢視里山資本，作為回應氣候變遷下的能源與經濟發展之際，如何讓森林資源成為台灣的里山資本，透過永續利用和諧共生，成了新林業政策的焦點。林務局近日邀請民間團體、專家學者針對國產材永續經營利用進行溝通。地球公民基金會執行長李根政指出，農委會雖端出好的政策，但取得社會信賴、資訊透明、建立可問責的監督體制，才是成敗關鍵。回收補償、超限利用耗費國庫 台灣森林怎麼了？提到台灣重啟林業，林務局長林華慶指出現存兩個現象：9千多公頃租地造林戶，因為租戶不願持續造林，等領回收補償金；近1萬公頃租地造林戶，未符合造林事實，超限或違規使用。林華慶指出，因租地造林承租人不再繼續承租，林務局以《國有林出租造林地補償收回作業要點》進行回收補償，至今已支付33.5億，尚有將近9千多公頃林地租戶，排隊等領補償，累計尚有30億元左右的補償費支出，依照每年能支出的補償金，大概還要排30年。

來自16個國家的專家本週在摩納哥的國際原子能機構環境實驗室舉行會議，討論檢測海洋石油和石蠟洩漏來源的最新方法。 波恩協定漏油識別專家網絡（the Bonn Agreement Oil Spill Identification Network of Experts）年會4月25日至27日在國際原子能機構環境實驗室舉行。該活動匯集了來自政府機構、私營部門和學術界致力於石油洩漏識別工作的35名代表，以討論追踪這種環境危害來源的新技術。國際原子能機構於2014年加入了這一專家網絡，並就如何利用核和同位素技術更好地了解石油和石蠟等海洋污染物提供了專業指導。這有助於各國確定洩漏的來源，更好地規劃補救活動，並確定其責任的歸屬。國際原子能機構表示，在發生船舶碰撞或意外洩漏的情況下，政府需要知道洩漏的石油或石蠟來自哪裡。化學和同位素指紋技術的結核應用提供了強大的法證工具，可供成員國用於立法目的。原子能機構多

今年3月，在綠島的中寮船澳海域，發生一起嚴重的重油污染事件。3月10日下午，身為潛水教練的我，帶著學員開車前往準備練習潛水，車子才剛停好，就已經看到岸邊滿是污油，接著又看到潮間帶滿布黑色的油塊，下水後看到潮下帶海床整個都是黑色油泥與油塊，形狀宛如黑色的蟒蛇，有的又像是一灘黑泥。粗略估算受污染海域約900平方公尺，潮間帶受污染的海岸線長約6公里，大部分集中在綠島的北邊與東邊。重油對環境的傷害這20年來，每年陸陸續續的都會有重油經由海浪打上岸邊，主要原因是在這重要的黑潮航道上，常有缺德的船主、船長為了省下龐大的廢棄重油處理費用，直接將廢棄重油倒入海洋。大型輪船所需要的油料驚人，因此，通常是煉油業提煉汽油或柴油後，將剩餘下來的「重油」賣給輪船做為燃料。重油的特性就是很黏、含硫量很高、雜質也很多，唯一的優點就是非常便宜。這些廢棄重油有些被打上岸，有些沉在海底直接沾附在珊瑚礁體上面。潮間帶與潮下帶的

台灣威富品牌地球日南區活動，帶著志工來到七股彎腰護沙，了解沙洲退縮、潟湖淤積，對當地漁村帶來的挑戰，用行動為守護棲地、守護土地盡一份力。志工感性分享，七年前就曾參與護沙行動，七年後藉由參與活動重回舊地，看到當年悉心守護的沙洲依然在這裡，非常感動。海田處處，水鳥成群，七股潟湖豐富的生態條件，不僅滋養萬物，也是在地居民百年來賴以維生的豐饒之地。饕客來這裡尋訪豐美的水產，賞鳥人知道這裡藏有他們尋尋覓覓的美麗身影，卻很少人知道，這裡的沙洲、潟湖與人民，所面臨的困境。台灣威富品牌地球日南區活動，27日和台灣環境資訊協會（以下簡稱環資）一起，帶著志工來到七股潟湖，了解沙洲退縮、潟湖日漸淤積，為當地漁村帶來的挑戰。同時也彎腰護沙、搭船遊潟湖，用行動響應固沙工作，並踏入在地，瞭解潟湖和沙洲所形成的海岸生態樣貌。七股潟湖除了提供在地漁民養殖、捕撈的良好環境，也是沿海地區防洪防災的天然屏障。隨著沙洲退縮、潟湖

香港護鯊會分析漁護署數據，發現本港2016年進口24.1噸受國際貿易規管的瀕危魚翅，較2015年的19.6噸，大增兩成；存貨量在2014年底至2017年間減少近34.7噸，該會項目統籌古偉牧指，在零出口的情況下，估計78.5噸「差額」已被本地食用，促請港府設立標籤機制，讓消費者避免食用，並訂立目標減少瀕危物種消耗量。國際數據顯示，全球每年約有7,300萬條鯊魚因魚翅貿易被殺，逾三分一的遠洋鯊魚品種面臨絕種。因成為要申報之物，部分不法商人鋌而走險走私魚翅。海洋保育組織BLOOM的海洋研究員余國豪指，現時走私瀕危物種罰則過低，最多罰款10萬元和監禁1年，反而水貨客走私奶粉最高罰款50萬元和監禁2年，罰則過輕難以阻嚇走私問題。古偉牧指，政府應加該強《瀕危野生動植物種貿易公約》的執行狀況，並增加漁護署的預算編制，規管魚翅貿易商的營運