生物多樣性

有一天一個動物園的管理員突然發現園裡的袋鼠跑出來了，於是開會討論 ，一致認為是籠子的高度過低。所以他們決定將籠子的高度由原來的十公尺加高到二十公尺。結果第二天 他們發現袋鼠還是跑到外面來，所以他們又決定再將高度加高到三十公尺。沒想到隔天 居然又看到袋鼠全跑到外面，於是管理員們大為緊張決定一不做二不休，將籠子的高度加高到一百公尺。一天長頸鹿和幾隻袋鼠們在閒聊， 「你們想，這些人會不會再繼續加高你們的籠子？」長頸鹿問。 「很難說。」袋鼠說：「如果他們再繼續忘記關門的話！」

可存檔後列印出來做為剪紙的教材甲:因為快馬加鞭阿

拜讀貴資料網所載「一趟影響全球的生態之旅~從達爾文與小獵犬號談起」所述及「演化論挑戰聖經」是長久以來爭議性的議題。讀者曾閱讀過Pattle P. T. Pun(附註)所著進化論-科學與聖經衝突嗎？和林語堂先生所著信仰之旅-論東西方的哲學與宗教等書對進化論的部分論述，現摘錄其要點以供參考與比較，並表達個人看法。科學的領域限制Pattle P. T.(1984)認為：科學是以觀察和分類的方法來治學，注重以假設和推理來證實一些定律的一門學問。一項科學定律要得以成立，需要為從各個不同立場或角度觀察後所獲得的證據所支持，而且這些證據需要能在實驗室中複製。一套完美的科學理論，需具備有經驗上的充足性和理智上的連貫性兩要件。以此標準和當時科學新知來衡量進化論，Pattle P. T. Pun認為：進化論在闡明生物在某一種範圍內因天演的關係而慢慢變異，這結論有很充足的科學證據。例如微進化藉著細菌突變所引致基

蘭嶼的達悟人在這座島嶼上自行管理自己早已有千年(據陳奇祿的說法約:唐宋時期) 的歷史了，這段期間裡，達悟人已從自然土地裡學得生存的智慧，至於蘭嶼土地的自然體系更是有其自然的生存法則！(超過百萬年了)然而，比惡靈還恐怖的國民政府入侵了!!突然間蔣介石竟然成為我們的民族英雄，林務單位相繼舉著『保安造林及經濟造林』的大旗，砍掉其認為是雜木異草，改種整齊、生長快的樹種，如此摧毀蘭嶼許多原始的林相(台灣的原始森林更慘，有價值被砍，沒有價值也砍，幾乎在當時林務人員的眼中，任何樹木花草都標上價格；更荒謬的是:許多祖先傳來的土地竟然成了林務局的土地，叫我們不要砍樹，自己卻在砍，禁止我們打獵，他們卻自在偷獵…)接著退輔會蒞臨了，這個更兇，土地突然就變成他們的；然後於1965年左右，台灣政府修訂了『山地保留地管理辦法』，從此開放平地資本進入山地；1967年來自台灣的文明開始侵蝕純真的蘭嶼風情，輪船、飛機、旅社

您是否也注意到，沉寂一段時日的低地山林，如今又變色了。有幾處是脂粉淡抹，色淡紅褐；更有多處則以黃褐色彩濃妝艷抹。首先登台的不見得都是主角，等待了這許久，這回粉墨登場的終於輪到了北部低地山林的要角─白匏子，它可說是北部低海拔天然次生林最為普遍而優勢的組成。[分類‧形態]常綠喬木，側枝叢生，樹冠平展成傘狀樹形；葉片集生在樹冠表層，葉片菱形具長柄，葉基平貼兩腺點，常見螞蟻舔食，葉背密生白色短絨毛，特別是山風起，叢林綠海便翻起了滾滾白浪，煞是可觀。雌雄異花分生於不同花序。[分布‧生態]　　分布於全島低海拔，但尤以北部為多。陽性的先鋒植物，常於山坡中、上段形成優勢社會，是台灣北部低海拔最為普遍而優勢的次生林組成。

據說馬英九當選市長以後，每個早晨照例慢跑。跑，當然是在市內跑，這也是巡察市容的一種方式。相信他中途會看見流浪犬，尤其在冬天蕭颯的寒風中，踽踽地尋覓地面任何一絲可食的雜屑。不知道，馬英九會不會視之為市政之一。 流浪犬和「讓台北站出去，讓世界走進來」好像沒什麼直接關聯，選舉狂熱中，國民黨急著保衛政權，自無暇顧及街頭那些頭上生瘡﹑腳邊淌濃的流浪犬。王建火宣提過幾回，有些人還覺得他小題大作。陳水扁在任內雖盡力而為，但光是一個注入晶片的問題，便已搞得烏煙瘴氣，流浪犬不曾成為他爭取連任的政績。然而我們不可忘記，過去幾年台灣動物保護人士「讓世界走進來」的結果，是台灣成為全球惡名昭彰的擅長凌虐動物的國度，而四處可見的瘦骨嶙峋的流浪犬，就是最明顯的證據。 台灣的「野生動物保護法」通過數年了，但是國際上仍把我們列為和巴基斯坦同一級的國家，而巴國是怎樣的國家呢？講來讓人吐血，他們國內還允許熊狗相鬥公開下賭注呢。

[台灣下鱵]是美國魚類學家Collette在1986年所正式發表的新種，很遺憾地這些標本都流失在國外標本館（美國紐約自然歷史博物館，美國華盛頓Smithsonian Institution博物館，及日本東京大學動物系博物館）。這種魚的特徵是上頷短小，頂部是三角形，上下頷具三峰齒，根據他們的報告記載，這種魚的標本分別於1908，1943，1956，1969年，由淡水河的挖仔尾以及基隆河下游的士林一帶所採到，顯示當時數量應該還相當多，當時因為河水清，這些魚還可以上溯到士林。但遺憾的是中研院這兩年的調查卻始終沒有找到牠們，推測很可能這三十年來在淡水河的河川污染及棲地破壞的情況下早已滅絕了。更諷刺的是這種魚卻是在被分類學家發現和證實它是新種之前，就已經在地球上消失了。

擬淺盤小海燕 Patiriella pseudoexigua Dartnall,1971，屬於海燕科，目前僅見於墾丁附近海域，本種體型小，成體的腕長約1~1.5公分左右，以5隻腕足者較為普遍，但也有4腕及6腕的個體。身體扁平柔軟，體色為斑駁的黃綠色，與棲息的岩石顏色極為接近，具有保護色的作用。本種主要以底質上的底藻為食，在高潮線附近的潮池中，常可發現牠們躲在石塊下，將墨綠色的胃外翻，蓋在底藻上進食。

如果賴索扥根據南非原本的協議要求的量來排出廢水；則受到5-dam Lesotho Highlands Water Project (LHWP) 所影響的河流，可能會惡化成 "廢水下水道"。這些推論來自賴索扥高原水資源發展當局 (LHDA) 要求Meiti顧問帶領的內流條件 (IFR) 研究的最後草稿。這份報告打算告知提議Mashai水壩的計劃者，此為目前南非與賴索扥之間的協議交涉議題。在IFR-報告中，專家們宣佈內流條件是相當廣泛的，它企圖預估建立Katse、Mohale、Matsoku，與Mashai水壩所造成的河流量減少的長期衝擊。它也提出補償與緩和這些衝擊的方法。 補償與緩和真的是一項龐大的工作。由於對於條約的堅持，造成在賴索扥流出的Kaste下游減少96%的水量，Senqu河則減少57%。這些則轉換成 "非常嚴重" 的生物物理學與社會衝擊，每年價值美金2.8~4.2百萬。直接居住在

美國林務局官員指出，對柯林頓總統率先提出國有森林內禁止道路開發的議案後，『無路之路』於上週引發全美國的關注。 這項議案預估將影響4,300萬畝地，包括在蒙大拿州的580萬畝。負責單位正如火如荼的舉辦300場公聽會。 蒙大拿州密蘇拉地區的居民還意外的看到一場小插曲。大約2,000位反對者組成的遊行隊伍駕著伐木的卡車和公車駛進小鎮中。參與集會的包括伐木工人，工廠的工人，以及在林中駕駛工具車的駕駛。這些林業相關工作人員擔心這項禁令會使他們失業。休旅車隊的狂熱者則希望可以有更多的道路供他們行駛。 我可以諒解工人們的考量，但是我不懂這些駕車族的邏輯。如果在野地開闢了道路，大自然就失去了原有的神秘性，那和一般有道路貫穿的森林就沒有什麼不同了，不是嗎？如果這群駕車族還不滿意已有的38萬英哩林道，他們將是永遠也無法滿足的一群人。 伐木工人就有比較合理的考量。因為在1988年，蒙大拿州西部關閉

國際河網（International Rivers Network，IRN）是一個非營利性的人權與環境組織。該組織成立於1985年，總部位於美國加州的柏克萊。國際河網反對不利環境與人權的水資源計劃，以保護人類福祉、文化以及完整河川生態為職志，以創造健全的環境為前提，致力提昇可持續性發展，促進世人了解並尊重河川，支持環境健全、社會公益與人權。　該組織與全世界的人權與環境團體合作，以社群為基礎的河流發展（Community-based river development）做為與當地人民及其他團體的合作、運動與互動方式。深入研究、評論與分析現今的水資源利用及較良善的替代方法，監督金融組織(如世界銀行)的政策，並提供可靠的分析與建議，促其改善借貸政策。國際河網已是一個國際性的組織，已在非洲、東亞、拉丁美洲、南亞與東南亞等地發展反水庫運動，並與台灣的美濃愛鄉協進會等團體合作，發起反美濃、反瑪家與反茂

如果最近有機會駕車行經蘇花公路，或者搭一趟火車從宜蘭到花蓮，你會發現沿路與天相連的碧藍，在和平溪的出海口成了濁黃一片。觸目所及是工廠、鋼筋、水泥塊、堆積的砂石，砂石車和怪手在一旁轟隆隆的工作著。這是和平水泥專業區的現狀。台灣水泥公司在六月底的股東大會中，已經宣佈和平港將於七月峻工、於十月正式啟用。位於和平溪口的水泥專業，還有水泥廠、火力發電廠的工程，如火如荼地展開著。和平港一系列的爭端，暴露了台灣施行環境影響評估的缺失。......眼前的問題在於，港工程興建的影響範圍，遠大於6年前環境影響評估中的劃定。當漁民同和平港公司表達抗議時，和平港公司表示影響範圍已劃定、承諾事項也一一實行中，並無不法。雙方各持已見、並無共識。環評是以現有的少數已知、推斷未來的事。環評包含了不確定性，「測不準」也是可想而知。制度若是僵死，面對已不合宜的評估，如何將開發行為限制在環境承載的範圍內？解決程序衝突必須先在優