
紫斑蝶生物廊道啟用 觀賞奇景約在清明前後
一年一度的紫斑蝶遷徙奇景,每分鐘數以萬計飛越構成「蝶河」,每年清明節前後,就會抵達被視為「蝶河隘口」的雲林縣林內鄉,然後穿越南二高、橫跨濁水溪、經八卦山北上,今年高速公路局首創設置「生物廊道」並在26日啟用,讓紫斑蝶順利通過,但效果如何仍待觀察。

紫斑蝶生物廊道啟用 觀賞奇景約在清明前後
一年一度的紫斑蝶遷徙奇景,每分鐘數以萬計飛越構成「蝶河」,每年清明節前後,就會抵達被視為「蝶河隘口」的雲林縣林內鄉,然後穿越南二高、橫跨濁水溪、經八卦山北上,今年高速公路局首創設置「生物廊道」並在26日啟用,讓紫斑蝶順利通過,但效果如何仍待觀察。

基市田寮河 台灣首條人工運河
少有人知道位於基隆市中心的田寮河是台灣第一條人工開鑿的運河,海洋大學教授陳基國、中正區戶政事務所主任林莉莉特別在今年的清明懷恩法會中,整理田寮河歷史文獻,盼以「田寮河的一生」特展,帶著基隆人一起來追本溯源。1876年英國人布萊恩所著「在福爾摩沙的一次旅行」書中,描述田寮河曾經是上游山區煤礦運往海口的要道,兩側堤岸光滑有規則,顯然是運河化的結果,這是最早關於田寮河的記載。林莉莉說,基隆地區早期的漢移民慣稱河為港,如牛稠港、石硬港及蚵殼港等,並將此一名稱延伸為田寮河流域的沿岸聚落,清末及日治初期的行政區劃為田寮港庄。田寮港運河隨著市街繁榮逐漸延長,1931年延長至1650公尺,並舉行正式的開通典禮,1980年基隆市政府由港務局手中取回田寮河管轄權,田寮河早已失去運輸功能,由於污水排放日益嚴重,整治工作成為歷屆市長的要務。

20種石斑魚快被人類吃光了
根據針對石斑魚種的首次詳細報告,如果沒有盡快提出更好的管理保育措施,全球162種石斑魚當中的20種將面臨絕種。石斑是香港和全世界價值數百萬美元活珊瑚食用魚市場的主要魚種,每公斤售價高達50美元(2.2英鎊)。世界保育聯盟(IUCN)已將8種石斑列為瀕臨滅絕物種,而此最新研究評估提議再加入12種。世界保育聯盟研究石斑和蘇眉魚專組主席、香港大學副教授莎多維博士(Dr. Yvonne Sadovy)表示,這是第一次對於重要經濟魚類的系統性深入評估,是在香港大學生態和生物多樣性系工作坊中提出的。主持此工作坊的莎多維博士表示︰「評估結果並不樂觀,且點出我們急迫需要漁業管理、較有效的海洋保護區,以及石斑魚消費者更為永續的食用習慣。」工作坊的參與人員總結說,為因應消費者永不滿足的需求而增長的國際交易,對於石斑魚數量形成嚴重威脅。維吉尼亞州國際保育(Conservation International)海

印度莫舒尼島老虎 將被海吞沒
在孟加拉灣進行了10年的研究,印度賈達沃普爾大學海洋學家蘇加托‧哈茲拉表示,由於全球暖化,森德班斯國家公園的海平面正以每年3.14毫米的速度上升,印度莫舒尼小島恐面臨被淹沒的命運。據路透社報導,2500名科學家組成的聯合國小組2月時表示,人類活動正在引發全球變暖。他們還預測將出現更多的乾旱、熱浪和海平面上升的現象。對於由幾百個島嶼組成的森德班斯而言,這個威脅更加緊迫。森德班斯島嶼之間被一些狹窄的水道分開,那裏是老虎的棲息地,印度國家海岸帶管理局說,全球變暖和海平面升高已經對老虎的棲息地產生了明顯的影響。 莫舒尼島上約400戶人家,附近的兩個島嶼在居民們被迫撤離之後就消失在大海。大海還在30年間吞沒了森德班斯約100平方公里的紅樹林。環境專家說,海水的迅速侵蝕已經在過去5年中毀掉了數座島嶼周邊15米範圍內的紅樹林。

孟加拉要求印度 共享河域水資源
孟加拉已要求在公平的基礎上,與印度共享共有河域的水資源,以推展兩國的和平與和諧。26日在國際水資源日的一項研討會中,孟加拉外交部顧問周德里談到有關印度提佩慕克水壩的問題表示,新德里方面向達卡保證,無論如何不會片面從提佩慕克水壩分水改道。 「我們也獲得保證,提議中的河域內部連接水道,不會對孟加拉及其環境產生不利影響。」他接著説,印度與孟加拉早該認真討論共享蒂斯塔地區水資源的問題,確保公平共享所有河流的水資源。「我們所講的是人類居所和活生生的人類,不是人為的安排,孟加拉認為,共享兩國共有河流水資源,絕對不能於取決於假設性的解決方案。」

國寶魚回原棲地 復育有成
雪霸國家公園去年首度將五百尾「國寶魚」櫻花鉤吻鮭幼魚,放流到原生溪流司界蘭溪、南湖溪。經過五個月監測,有120多尾櫻花鉤吻鮭存活,讓國寶魚棲地不再侷限於七家灣溪。雪霸公園管理處長林青興奮地說:「這是國寶魚復育的一大進展!」國寶魚數十年來遭遇開墾及農業破壞,幾近滅絕,目前只剩七家灣溪還可見到櫻花鉤吻鮭。若能讓其他溪流也見到牠的蹤跡,有助國寶魚的復育。

淡水河疏浚 挖子尾反淤積
縣政府疏浚淡水河八里、淡水之間航道泥沙,航道挖起來的泥沙就近丟入左岸「科技猴」前方河床,導致挖子尾的淤積情況更嚴重,漁民認為影響他們出入,還破壞當地生態。縣府交通局指出,為確保淡水往返八里渡船頭的航道順暢,過去每隔一或兩年,便發包疏浚航道中央堆積的泥沙。這項工法看似平常,卻讓挖子尾碼頭出入的上百漁民,深感不快。施工才幾天,就有漁民向包商反映,挖子尾本身淤積非常嚴重,再把渡船頭水域的泥沙往那邊倒,漁船都無法出入了。

烏頭翁、白頭翁 恐雜交黑白配
墾丁國家公園特有鳥種「烏頭翁」進入每年2、3月的繁殖期,處處可見牠們的蹤影,而領域以台灣西部楓港以北為主要棲息地的「白頭翁」,也可能因人為因素常出現在墾丁,有時一起在覓食、聚集活動,頭羽一黑一白,成了「黑白配」。為了保護「烏頭翁」的自然生態,避免不同種類雜交,墾丁國家公園正研究劃設「烏頭翁」保護區計畫,請中央研究院動物所博士劉小如進行調查,研究發現以棲息在南仁山的「烏頭翁」群族比較純,較少遭到「白頭翁」侵入領域,也認為龍坑地區最適合劃設烏頭翁保護區。

保育穿山甲當寵物養 飼主送法辦
台東鹿野關山分局,發現有民眾拿保育類穿山甲當作寵物飼養,賴姓男表示在家門前聽到狗叫才抓起來飼養,警方懷疑男子私自獵補,仍將他函送法辦。賴姓男子供稱,這隻重達8台斤的穿山甲是自己找上門,因此想要養在工寮內給小孩觀賞用,但警方持保留態度,因為以穿山甲之習性,以海拔300至500公尺的闊葉林山區較為常見,經常棲息在山洞裡,吃白蟻維生,還是依違反動物保育法將賴姓男子送法辦。

紫斑蝶 新店直潭國小有得瞧
高速公路局日前決定國道讓路給北返的紫斑蝶,而位於台北縣新店市的直潭淨水廠是大台北水源保護區,周遭森林多年來一直是紫斑蝶北返棲息的好去處,每年春天吸引大批北遷的紫斑蝶落腳,一直保有穩定的紫斑蝶數量。新店市直潭國小教師張聖賢兼任台灣蝴蝶保育學會解說員,指出連日來蝶道、國道,交叉產生的人與蝶安全問題,被媒體提出討論,但鮮有人知道每年3月至4月北遷的紫斑蝶,許多就藏身在直潭淨水廠周遭的森林內。由於直潭地區屬於新店溪曲流,產生許多避風谷地,加上植物相成熟且豐富,森林內有許多紫斑蝶喜愛覓食的植物,自然成為適合蝴蝶繁衍的區域。

廣東省廣州為更好保護野生動物 擬延長5年「禁獵期」
為更好地保護全市野生動物資源和生態環境,廣州林業局擬延長已實施了5年的「禁獵期」,規定今後5年內全市繼續禁捕陸生野生動物。廣州市於2002年制定實施《關於禁止獵捕陸生野生動物的通告》,劃定了禁獵區和確定禁獵期。禁獵區為本市行政區域範圍,在此範圍內禁止獵捕陸生野生獸類、鳥類、兩棲類和爬行類動物。禁獵期為5年,期間如無特許証將禁止捕獵,違者將被追究責任。據悉,廣州市還將投資5805萬元,在北郊的白雲區鐘落潭鎮陳洞村建立一個「生物多樣性保護中心」。該中心建設佔地650畝,將於2010年建成,兼備疫病監測、森林病蟲害檢疫等多方面的功能。

四川成都:熊貓基地欲開發「大熊貓糞便 」紀念品
成都大熊貓繁育研究基地研究人員表示,大熊貓全身都是寶,目前相關專家已經設立專門的課題組,正進一步研究熊貓糞便的其他用途等。送你一份「大熊貓糞便」紀念品。不要以為這是在開玩笑,在成都大熊貓繁育研究基地的工作進程中,這一情景即將成為現實!大熊貓繁育研究基地研究人員表示,作為一項變廢為寶的旅遊產業開發,目前基地已經開始和相關企業進行初步的試探性接觸,預計很快就能夠與市民見面!一隻大熊貓成體每天大概產糞便20公斤左右,加上沒有吃完的竹子等。一年下來就要增加幾百噸的垃圾,如果把這些垃圾做成工藝品,一方面減少了垃圾,對環境有好處﹔另一方面還可以增加旅遊收入。熊貓基地研究人員表示,大熊貓全身都是寶,目前相關專家已經設立專門的課題組,正進一步研究熊貓糞便的其他用途等。