生物多樣性

在七股經歷了幾次生態工作假期後，越來越多的志工來到這裡、參與這裡，然後喜歡上這裡。然而七股這塊生態的寶地，從古早承襲的農漁業生活，到濱南工業區開發案的考驗，現在漸漸成為生態旅遊最夯的地點，一重重的故事堆疊在七股美麗的沙洲和夕陽下。然而面對沙洲逐漸的消逝，潟湖面積逐漸縮小的狀況，生態工作假期帶領志工們走進七股，去聆聽七股的困擾和她的需要，也從過程中讓志工們用短短的假期來了解七股長長的故事，這不只是七股海岸的故事，也是台灣許多海岸線正在發生的故事。不經意的生命大轉折認識七股已經進入12個年頭了，我跟七股的相戀可以說是一見鍾情吧！在20歲那年擺脫了聯考，很幸運的留在台南念環境工程的專科學校，入學前的暑假認真的認識七股這個地方；當時是因為姐姐在七股地區寫論文，陪她到七股來做問卷，也順便玩耍。當時我第一眼對七股的印象，可以用驚為天人來形容，金黃色的沙灘、2~3層樓高的沙丘、從未見過的有趣生物等等。到

美國陸軍工兵部於西維吉尼亞州與肯塔基州進行的山頂採礦作業（mountaintop mining），多年來屢遭環保團體詬病，近日終於獲得官方正面回應。美國環保署日前發函工兵部，要求採礦作業務必降低潛在有害之環境衝擊。環保署長Lisa P. Jackson表示，將嚴格審查其他類似的採礦許可申請案，並要求研擬替代方案的可行性，以保護河川、溪流與溼地。資料來源※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

愛克森瓦拉茲（Exxon Valdez）號油輪漏油事件至今已20年，美國聯邦和州政府仍在處理當時船公司(今日已改名為Exxon Mobil)的賠償金額。1989年3月24日，1,100萬加侖原油漏出危害到10,000平方英哩的阿拉斯加海岸線，預估導致150億美元損害。漏油擴散的1,300英哩海岸線，汙染所及包括一個國家森林、二個國家公園兩個國家野生動物保護區、五個州立公園、四個州立的重要棲息地、一個州立禁獵區、和許多當地原住民部落。新公佈的20週年漏油事件報告，監測31個受損物種，只有10種已經完全復育；另10個物種包括殺人鯨和水獺等，皆尚在復育；而太平洋鯡魚(當地最重要物種)和海鳩則列為無復育跡象。資料來源※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

周末就逢清明了，怕車多走不動，高公局慣例要祭出（若干時段）停止收通行費的招式，高鐵公司也依例宣布清明假期不售自由座。兩套招式對減少塞車或增益收入都有各自的效果，否則也不會逢長假，必出老招。（只不過一再扭曲了使用者付費原則，又形成小客車比大眾運輸乘客更享優惠的不合理現象）。管車流的手法雖然保守，高公局在生態理念上卻十分進步。已實施兩年的「國道讓蝶道」計畫，管制（人）車流的標準年年加嚴，護蝶措施也一年比一年細緻。這個作法，從創念到持續改進，已為高公局，也為台灣社會，贏得舉世注目。台灣拜大地之賜，曾孕育近400種蝴蝶，爭奇鬥豔，各擅勝場，使台灣有蝴蝶王國美稱。近年，國人開發足跡遍踏棲地，蝴蝶族群大大折損，王國美名早已不復。然而仍然留有一些奇特生命現象足以傲世，紫斑蝶南遷越冬即為一例。纖纖蝶翼，竟然能飛行254公里（2005年5月捕獲得證）；而且，雖然聲勢不如往年，依去年估計，仍有約40萬隻蝴蝶從

205戶居民在台東市海邊保安林地耕作多年，但陳情多次土地遲無法解編，昨天(23日)派代表再度向監委余騰芳陳情，希望合法保有耕作權利。 卑南族寶桑部落族人方明光指出，台東大橋至中華大橋間卑南溪岸約有89.5公頃防風林地，50年前即有民眾開始耕作，之後多次向縣府申請解編，卻毫無下文，且其中的馬亨亨大道旁的土地較為低窪，質疑種樹防砂的效果，應該在堤防等高處多種樹才對。農業處長吳慶榮指出，民國60年代原本省政府已要解編海邊保安林地，但因娜拉颱風造成台東大堤潰堤，解編案因此延宕。 他說，林務局已委由台東地政事務所確認及處理這些未登錄土地面積及地點，不過仍規劃保留離馬亨亨大道50公尺為林帶，以防風砂。監委余騰芳24日下午到台東森林公園周邊實勘，他表示，應尊重專業、重視天然災害防制，但居民的意見也不無道理，建議由公正的第三者居中協調，找出雙贏的解決之道。

中橫公路新白楊以上路段，沿途台灣特有種二葉松生長的邊坡，受到連年地震及豪雨影響崩坍，岌岌可危，公路總局洛韶工務段特別加固邊坡防護，藉此護坡又維持原有的自然景觀。 中橫公路近10年來飽受颱風、地震及豪雨影響，不少的邊坡被沖垮崩坍，連抓地力強的二葉松也受到波及，公路旁的棲地被破壞，不但生存受到影響，中橫沿線的邊坡水土保持也亮起紅燈。 公路總局洛韶工務段指出，保育學者的建議，邊坡要能持續鞏固，就必須先護住上方的二葉松，藉由它強大的抓地力，保護脆弱的岩層，撐住和強化邊坡的強度。 目前保護二葉松的護坡採用自由樑框工法，主要是以混凝土和鋼筋等打造連續框，然後再導入中橫沿線適合生長的原生種植物，讓邊坡鞏固穩定後，原生種植物長成後達到綠美化的目標，護坡的功能即開始顯現，且開始撐住二葉松讓它們不再傾倒，等到根系穩固後，對護坡的上層也開始展現保護的效果。

民眾終於有機會與國寶魚「台灣櫻花鉤吻鮭」近距離接觸了！東勢林業文化園區中將規劃一座「櫻花鉤吻鮭展示解說教育館」，讓民眾一睹台灣國寶魚的廬山真面目。 由於台灣櫻花鉤吻鮭的棲地位於台中縣和平鄉的武陵地區七家灣溪，地處偏遠山區、路途遙遠，即使到了七家灣溪畔，也不一定能看到，更別說近距離的接觸。 如今，林務局東勢林管處已在東勢林業文化園區中，規劃興建一座「台灣櫻花鉤吻鮭展示解說教育館」，可望藉由「台灣國寶魚」的展示，湧入觀賞的人潮帶動地方觀光產業發展。 台中縣大甲溪生態環境維護協會表示，國寶魚「台灣櫻花鉤吻鮭」，是屬於20萬年前冰河時期遺留下來的「陸封性寒帶魚類」，而有活化石之稱。學術地位可與世界第一名魚「腔棘魚」相提並論，但一度瀕臨絕種危機。 盼藉由國寶魚展示解說教育館的設置，提醒國人台灣也有「國寶物種」，並宣導國人的生態保育觀念。

以「時尚的犧牲品」為主題的國際大學生反對皮草設計大賽作品近日在北京798藝術區開展。來自中國人民大學藝術設計學院大二學生馮辰憑借其作品「醒醒吧，媽媽」，獲得了中國賽區一等獎、全球最佳作品獎和全球最佳人氣獎。 國際大學生反對皮草設計大賽(DESIGNAG　AINST FUR，簡稱DAF)，始於2003年，2006年進入中國。大賽由世界各地35家動物保護機構聯合成立的國際皮草解放聯盟主辦，是以大學生為作品徵集對象的全球性公益設計和文化交流活動。 現場的許多大學生觀眾也表示，通過這次展覽了解到了皮草消費背後的動物生存現狀。學生們表示以前沒買過皮草，以後更不會買了。

接到徵召令要寫一篇有關達爾文的文章，幾週下來沒有進度，就略感交稿的壓力，不禁讓我佩服的是達爾文竟然能將寫好的《物種原始》一擺就是20年，簡直不可思議。相對於現代科學家受到「不發表就滾蛋」（Publish or perish.）的壓力，達氏一輩子沒拿過一份薪水，滾蛋或無薪假對他來說意義都不大，以他的時代背景來看，教會影響力無遠弗屆，他所面臨的很可能是「發表就完蛋」（Publish and perish.）的顧慮。知名生物學家多布贊斯基（Dobzhansky）說：「若不能從演化的觀點來看，生物學就沒什麼意義了(Nothing in biology makes sense without in the light of evolution)。」但是真的有切身議題，再加上輿論壓力時，又有多少人能夠大方地置身事外？19世紀如此，21世紀恐怕也好不到哪兒去。就拿本文的主題來說，我的第一個構想其實是「男

最近一份最完整的美國鳥類報告書顯示，超過800種鳥類物種中有近1/3受到環境變遷、棲地流失、外來物種的影響而瀕臨滅絕。19日由美國內政部長沙拉薩 (Ken Salazar) 發布的這份報告， 是由美國漁業與野生動物署（ U.S. Fish and Wildlife Service ）、 美國地質調查局（ U.S. Geological Survey ） 、州政府野生動物局、以及非政府組織共同合力完成。「就如50年前瑞秋卡森撰寫的《寧靜的春天》一樣，今日鳥類是大地 、水資源與生態系統健康的警鐘，」沙拉薩說明，「從新英格蘭的岸鳥、密西根的鶯、夏威夷的鳴禽，我們正目睹著備受威脅而數量持續下降的現象，而應該敲起環境警鐘。我們需要一起努力，確保不會在自己的森林、田野、後院裡感到死寂，就像是瑞秋卡森曾經警告過的。」

美國政府的保育報告指出接近1/3的美國鳥類不是瀕臨絕種、受到威脅，就是數量下降，特別是被稱為最多鳥的夏威夷，目前面臨到最嚴重的鳥類總數下降危機。草地被開墾成專門用來發展生質能的玉米田，北極融冰使更多石油和天然氣被發現，阿帕拉契山脈煤礦開採破壞森林系統等因素，使得過去40年間，居住在上述草地、沙漠和海岸生態系統的鳥類，已經減少了30%到40%。資料來源※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

中國計畫在珠江河口建造廣東煉油廠，將成為亞洲最大的煉油廠，一天可提供300,000桶石油。該河口擁有重要的溼地生態系，且與廣東省相較之下離香港較近，香港環保署及綠色和平組織皆呼籲中國政府提供此計畫的環境影響評估，特別是，香港抗議中國封鎖可能造成環境負面影響的資訊。資料來源※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫