生物多樣性

坐在深褐色襯墊著漢布的搖椅上，Elen的視線跟著身體搖晃著，一瞥桌旁黝黑光澤的陶壺，搖著搖著，陶壺似乎慢慢變大，浮雕從黝黑色調中脫離漂浮空中，虛影碎片一如石板屋的節理，恍惚間，Elen的思緒飛越了群山，回到自己在Oponoho（舊萬山部落）的少女時期，想起小時候mumu（姆姆，祖母的意思）曾經告訴過她的古老Kopacahe（孤巴察峨）傳說。歲月可倒流的話，Elen想追問姆姆，故事中來自北方，嫁入Oponoho頭目Lapangulai（拉巴巫賴）家的布農女子Ese，是不是也經歷過自己與多納丈夫Baro一樣彼此言語不通的處境？當年的姆姆，是邊刺繡邊訴說這則故事，事實上Kopacahe字面指的就是刺繡，同時也是石頭上花紋的意思。故事中的女主角，相傳是來自北方「塞伊茂」部落（布農或南鄒地區）的女子 Ese，美麗的她嫁給了Oponoho頭目家的男子Retage。兩人婚後過著恩愛的日子，也會在農忙時節

喜愛生態攝影者常用麵包蟲餵食、播放鳥音等手段引誘鳥類拍攝，農業局昨表示，此舉違反野生動物保育法，如拍攝對象為保育類野生動物，可處一年以下有期徒刑、拘役或併科6萬元以上、30萬元以下罰金。農業局技正林永男指出，以人為方式置放食物或播放鳥音以吸引野鳥前來的行為，影響野生動物自然行為，對牠們造成騷擾及危害，但所產生的影響程度因手法不同而有所差異。舉例而言，單純以麵包蟲置於樹幹吸引野鳥前來覓食，伺機拍攝，其影響程度較小，是否涉及騷擾還有疑義；但如以大頭針將麵包蟲固定於樹幹，易造成野鳥誤食或遭刺傷，可能構成虐待行為。有關騷擾、虐待之判斷，通常依個案實際行為所生危險或損害程度，檢視是否違法。野生動物保育法騷擾野生動物款規定，騷擾是指以藥品、器物或其他方法，干擾野生動物的行為；虐待是指以暴力、不當使用藥品或其他方法，致傷害野生動物或使其無法維持正常生理狀態之行為，騷擾、虐待保育類野生動物者，可處一年以下

男子何振發、樓樣•得令涉嫌盜伐宜蘭縣南山珍貴林木，造成兩千年神木浩劫，還以毒品控制集團成員，檢方28日起訴各求刑十五年、十年。收贓的楊鴻清、陳文慶，也被求刑五年、四年。 由於盜伐南山神木的山老鼠集團中，有來自新竹縣司馬庫斯部落的族人，引發侵略領域之怒，司馬庫斯族代表帶了兩頭活豬，翻山越嶺到宜蘭縣大同鄉的思源埡口，殺豬獻祭，祭告祖靈，以取得南山族人諒解。檢方指出，今年四月九日破獲以男子何振發（四十三歲）為首的山老鼠集團，發現何與樓樣•得令（卅六歲，新竹縣竹東人）從今年二月四日起，兩個月內多次進入宜蘭縣大同及新北市烏來山區盜伐。檢方說，兩人還以毒品控制集團成員，甚至有人帶長槍上山，嚇阻巡山員，更過分的是，只為了取得樹瘤，就砍倒兩千年的神木，山林浩劫令人心痛。兩人偵查時有面露悔意。檢方為確認受害林木的數量與地點，甚至請空警隊支援直升機進入深山，查出被砍伐的扁柏、紅檜達四十株，查扣的樹瘤、角材價值

位於南亞的孟加拉，每年6月就進入雨季，常常因為暴雨而引發洪水，近日在連下5天暴雨後，南部成了一片汪洋，由於雨勢創下數年來之最，不少村落都發生山崩、土石流災情，造成至少百人死亡、百人失蹤、兩百人受傷，由於受災地區多是地處偏遠，在聯外道路受阻後，嚴重影響救災進度。每年雨季，淹水似乎成了孟加拉無法避免的宿命，慘的是這5天暴雨的規模更勝以往，讓土質鬆軟的山坡地成了泥漿奔流，淹沒了山腳下民眾簡陋的棲身之所。山洪爆發，讓原本應是避風港的家，成了家中婦孺的命喪地，一具具罹難者遺體排得滿地都是，幾乎每年都要聽到的哭聲，在吉大港等地多個偏遠村落迴盪，因為聯外道路中斷，救援人員很難進入災區搶救生還者，加上數百棟房屋幾乎遭大水滅頂，25萬人受困在一處處成了孤島的災，更多人則被迫在水深及腰的狀況中，倉皇逃難。前場暴雨留下的災難還沒應付完，氣象單位已經警告幾場暴雨就要接踵而至，當局非常勉力撤離群眾，並運送食物和水進

新北市石門區白沙灣，今天也放生了一隻赤蠵龜。這隻赤蠵龜去年八月因為天氣轉換，迷航到核二場的進水口，被民眾發現救起。經過十個月的調養，終於恢復健康。被命名為"米咕"的赤蠵龜，在新北市長朱立倫的見證下重返大海。在眾人的歡呼聲中，重達90公斤的赤蠵龜緩慢向大海爬行。將近人類年齡100歲的牠，大海就在眼前，不知道是捨不得還是擔心，在沙灘上頻頻休息。最後大家把他搬到碰到海水的地方，終於讓赤蠵龜游向大海。這隻保育的赤蠵龜，2011年8月因為氣候轉變，迷航後卡在核電廠的進水口。救起時體重只有64公斤，經過十個月的調養才終於恢復體力，大家還幫他取了個很Q的名字"米咕"。赤蠵龜"米咕"週四重返大海，除了要跟家人團聚，還肩負研究的任務，海洋大學在牠的背上裝了一支衛星發報器，希望透過米咕的移動，了解海洋生態。小朋友們揮揮手，看著米咕返回大海的家，除了不捨也學到寶貴的生態教育。

宜蘭檢方偵辦宜蘭縣大同鄉南山神木群及新北市烏來山區遭盜伐案，由於山老鼠集團犯案位於深山，一度還請內政部空中勤務總隊直升機協助，將相關嫌疑人載往山區指認。宜蘭檢方針對今年2月至4月期間，在大同鄉南山神木群及新北市烏來山區40多株珍貴扁柏與紅檜遭盜伐案，今天起訴22人，其中包括以何姓男子為首的上游山老鼠集團，到下游的收贓者。檢方說，為了確定這群山老鼠集團犯罪過程，多次帶領相關嫌疑人前往山區指認與勘驗，了解山林浩劫狀況，每次路程往返至少需約5小時，甚至還有1處因途中遇有懸崖，還請空勤總隊直升機協助，將山老鼠集團部分成員以空運載至深山平台處，再徒步深入山區，往返路程耗時10多小時。林務局羅東林管處表示，過去山老鼠集團遭查獲時，幾乎都承認犯行，但以何姓男子為首的山老鼠集團被查獲時，竟有人辯稱贓木只是漂流木，非生立木砍伐；也有人辯稱贓木是於30多年前合法取得。羅東林管處說，為了協助檢方鑑定贓木的狀況及

對氣象專家而言，六月初襲台的這場豪雨，即使來得又急又狠，但仍不能武斷地就說它和地球暖化有關。但對高雄那瑪夏民權國小而言，這座原始設計，就是作為極端氣候避難中心的建築而言，下在颱風季來臨前的這場驟雨，卻也讓它提前通過近千毫米雨量的考驗。六月九日，當南下的梅雨鋒面與北上的西南氣流，交會於中央山脈西麓之時，高雄那瑪夏鄉主要的聯外道路，開始面臨嚴苛的考驗。連續幾天的超大豪雨，每天在那瑪夏的降雨都超過350毫米，讓從那瑪夏通往小林村的台二十一線溪底便道，再次被楠梓仙溪沖進灰濁的泥水之中。沿路十四座以上的橋樑也開始逐一崩壞。那瑪夏原鄉三個唇齒相依的部落，此時也分別進入孤島狀態，彼此雖能遙望卻無法通行。政府的「預防性撤離」政策，在雨開始狂瀉時就已生效，除了病人預先就後送下山外，大部份那瑪夏瑪雅里的村民，是在里長林義山的帶領下，陸續駕車前往村落後山台地上的民權國小避難，人數最多時來到300多人。那瑪夏民權

受到輕颱杜蘇芮外圍環流影響，台東市卑南溪河床28日又揚起風吹砂，對此，水利署第八河川局表示，除了啟動河堤上的噴水抑制揚塵系統，以減輕揚塵外，也將和台東縣政府研商持續進行築梯田水覆蓋方式，以改善河床揚塵問題。台東市區北方的卑南溪河床，受強勁的東北風揚起風吹砂，造成台東市區灰濛濛一片，能見度低，雖然第八河川局緊急啟動河堤上的噴水設施，但因抑砂效果不彰，還是吹進台東市區，水利署第八河川局表示，主要是六一０豪雨和上次泰利颱風帶來豪大雨影響，洪流將水覆蓋的梯田沖毀，在還來不及修復下，碰上杜蘇芮颱風外圍環流的強風，將乾涸河床沙塵揚起。

堰壩的功能台灣河川坡度陡急、降雨分布不均，豐枯水期流量差異大，且地質脆弱，為有效利用水資源及穩定河床，在台灣的河川上分布了大大小小的堰壩等跨河攔水結構物，以作為防洪、蓄水灌溉、水力發電或防砂之用。就水利角度而言，堰、壩的功能為集水、蓄水及抬高水位，以供取水利用。一般高大者、或是排洪時只可局部溢流或通洪者稱為壩，而低小或可全面溢流者則稱為堰，惟大小之間並無明確區分。若就功能而言，壩主要在蓄水形成水庫以供調節運用，而堰則只抬高水位以利引水，未有蓄水調節功能，且由於其抬高水位形成之水域有限，一般不稱水庫。如位於高雄縣甲仙鄉於1999年6月完工蓄水之甲仙攔河堰，在旗山溪豐水期時將雨水引入南部重要水庫之一的南化水庫儲存，以提供南部地區水源。而就水土保持角度所興建之防砂壩，則是為了攔蓄河道泥砂、調節泥砂輸送、穩定河床及兩岸崩塌、防止侵蝕、沖蝕、抑止土石流所構築之橫向構造物。如位於宜蘭粗坑溪之粗坑堰，雖

西非國家加彭總統彭戈（Ali Bongo）今天放火焚燒5公噸、價值數百萬歐元的象牙，彰顯政府對抗盜獵者與拯救大象的決心。彭戈在加彭首都自由市（Libreville）點燃柴堆，焚燒政府從盜獵者沒收的所有象牙，估計約850頭大象為此喪命。彭戈說：「加彭的政策無法容忍任何侵犯野生動物的罪行，因此我們設立機關與法律，以確保這項政策得以施行。」根據世界自然基金會（WWF），28日銷毀的象牙重4825公斤，包括1293支未加工長牙，以及1萬7730件加工象牙製品。

海南重點濕地非常多，超過了97.5%，而且連片面積超過1萬公頃的濕地佔大多數。在海南省野生動植物保護局的長期研究中發現，濕地的質量卻有明顯下滑的趨勢，表現在沿海濕地利用過度、性質發生改變、濕地水體受到嚴重污染，甚至不少濕地被開發為度假村、酒店等房地產。資料顯示，海南對濕地的保護重視程度仍顯不足，許多濕地被填埋，被破壞，尤其是一些沼澤濕地被看作是荒地，大片大片被填埋開墾。海南省野生動植物保護局濕地調查組組長江海聲在海南日報舉辦的「綠化寶島大家談」座談會上提出「濕地是把雙刃劍，保護好了它是很好的碳匯，保護不好它就成了令人頭疼的碳源。」濕地有很強的淨化功能，在它的自淨能力內，進入濕地的污水，其中的污染物會被濕地吸收、分解、沉澱並過濾，最後變成清流。一旦超過濕地的自淨能力，那麼濕地會被污染，並最終成為令人頭疼的碳源。濕地被破壞，其修復的難度遠遠大於森林被破壞。如果濕地保護好了，它不僅會成為生物多樣

香港海豚保育學會2010年起，於中華白海豚經常出沒的大嶼山水域放置19個噪音監測器，發現大嶼山北面、西北及南面3條主要來往粵、港、澳的高速船航道，噪音水平較其他水域高3至4倍。學會指出，噪音嚴重干擾依賴聲納偵測環境的海豚，令航道一帶水域的海豚數量，由2003年的158隻銳減至去年的78隻，高速船的船槳更不時打傷甚至殺死海豚。學會會長洪家耀認為，海豚數目大減與近10年發展高速船航道有關。他說機場旁的海天碼頭自03年啟用後，首年班次急增9倍，同期附近水域中華白海豚密度下降八成，由18條下跌一半至9條。洪解釋，海豚要在100至400米範圍內才能感應到高速船靠近，牠們意識到有船靠近後，只得約10秒作反應，若閃避不及會被撞傷甚至粉身碎骨。他說，機管局在未能逆轉海豚數目下跌的情况下，對第三條跑道牽涉650公頃填海帶來的環境問題仍「輕描淡寫」，建議海事處研究把大嶼山以南的主航道改道，盡快於大嶼山以西的分