生活環境

爭議多時的台北大巨蛋BOT案，於去（2006）年10月馬英九卸任台北市長前，與遠雄集團完成簽約。依照合約，北市府將在一年後交地。負責推動此開發案的台北市教育局，環評程序未過，即開始在大巨蛋預定地松山菸廠進行移樹作業，且遭民眾檢舉移樹作業粗暴，園區珍貴樹木恐遭浩劫。居民9日在松山菸廠召開記者會，要求市政府在開發案審查未通過前，立即停止移樹作業。光復國小家長與松菸附近居民組成的「東區森林運動公園催生聯盟」表示，大巨蛋興建案目前尚未定案，台北市教育局長吳清基於1月舉辦的說明會中說過，大巨蛋投資計畫審查尚有4項程序未過，包括：環境影響評估、都市計畫審議、老樹保護計畫、和航高限制再放寬。民眾質疑，該案尚未定案，怎麼可以先行動工？

斃死豬事件越演越烈，養豬業者9日站出來自清，宣示五大自律公約，養豬協會更決定要對非法集運車和屠宰業者求償一億元，並呼籲主管機關環保署加強集運車管理。雲林縣長蘇治芬說，雲林縣是全國第二大肉品供應地，為保障合法養豬業者及肉品加工業者的生計，除採重獎重懲政策及連坐處分方式，要求基層員警負起查察責任，農政單位接獲通報後，包括主管應在第一時間點趕到現場，從嚴認定斃死豬肉。

桃園縣1名女子1月間到印尼峇里島旅遊，返國出現發燒等症狀，日前住院確定感染登革熱，民眾在春節期間到東南亞國家旅遊，要做好防蚊措施，穿淺色長袖長褲，並塗抹防蚊液或驅蚊劑。衛生局疾管課表示，這名女子1月22日至26日到印尼峇里島旅遊，返國後29日出現發燒、肌肉痛、關節痛，本月3日就醫住院，5日醫院通報疑似登革熱，衛生局隨即在個案住家附近噴藥滅蚊，同團旅客及家屬沒有疑似症狀。

日本宮崎縣日前傳出有三處養雞場發生感染禽流感H5N1病毒的案例，一般認為，野鳥可能將此強毒性病毒由中國、朝鮮半島帶進日本，但現在傳出，「帶毒者」很可能是蒼蠅類的昆蟲。日本國立感染症研究所將前往發生禽流感的養雞場周邊進行詳細調查。日本昆蟲學會前會長三枝豐平說：「有必要往蒼蠅類的身上找答案」。三枝教授指出，偏好在冬季活動的代表性蠅類昆蟲就是大黑蒼蠅這個種類，這種蒼蠅生存在日本北海道到本州、九州之間，牠們也有可能是從朝鮮半島飛來的。這種大黑蒼蠅大多以鳥類或動物的死骸、糞便等為食。日本國立感染症研究所曾於2004年3月，在發生禽流感的京都府丹波町（現今的京丹波町）養雞場周邊6處，採集926隻蠅類昆蟲，其中大黑蒼蠅就佔4成，在抽樣調查當中，2至3成的蒼蠅不是體內帶有病毒就是身體附著含病毒的殘留物。該研究所的昆蟲醫科學部長也表示，雞隻很可能是吃了大黑蒼蠅才感染到禽流感病毒的。不過，北海道大學教授喜田宏

世界上仍有賣火柴的小女孩嗎？記得幾年前看到李家同教授所寫的文章，想要知道為什麼在如今文明的世界裡似乎再也找不到同情，就算只是對於非洲國家所面對的內戰、疾病、貧窮問題，均無動於衷。許多年前，英國的知識分子受到作家狄更斯的影響，因著狄更斯筆下帶出的社會底層真實的弱勢故事，使得資本主義的英國開始發展社會福利政策，並在全世界蔓延。如今許多工業化國家沒有嚴重的貧富不均問題，悲天憫人的情懷功不可沒。過去的歐美國家人士曾經關心過窮人，那為什麼現在沒有了？當年的狄更斯喚起了對英國窮人的關懷，現在非洲國家的生活在比起當年更加悲慘的情況裡，卻不見一個作家出來為他們的故事發聲。也許是因為在那些工業國家裡，窮人已經不多了，然而歐美國家人民還看不見非洲國家的問題。譴責製造仇恨或發動戰爭者是容易的，冷漠的冷靜也讓數以億計的人們，永遠生活在悲慘之中。

破舊的社區、陌生的鄰居 因為一位小女孩在空地種下豆苗 而再度充滿希望與活力《撒種人》是一本很有好看的小書，在內容與寫作手法上都很有意思，還被美國圖書館選為青少年必讀的書籍之一。它是由13個人物的想法貫穿而成的故事，敘述美國克利夫蘭一處頹廢的城區，如何由死氣沉沉的冬日，重拾活力與希望。這一切的起因是一位來自越南的小女孩，在社區空地上種下一把豆子，她僅是要藉由種植作物，來紀念未曾謀面就過世的父親。接著，在空地旁的樓上，一位80歲的老太太囑咐他的鄰居溫德爾為小女孩種下的豆苗澆水，溫德爾不但照顧了小女孩的豆苗，自己也加入了種植的行列。然後越來越多的社區居民來到這塊空地種植豆子、玉米、番茄等不同的作物，大家因為這塊綠地而日益熟悉，社區也重展歡樂與活力。

西班牙正遭逢數十年來最嚴重的乾旱，而這種狀況已經持續第3年了。大部分西班牙屬於乾燥氣候，常有週期性的乾旱。但是2004年10月至2005年9月卻是西班牙自1940年代之後最乾燥的一段時間，2005年6月的降雨量比年平均少11%，一直到2006年7月都處於不穩定狀態。2007年一開始，雨量的分佈就極為不正常，大雨多集中在河域下游地區，而上游卻僅有少許雨量。預期未來西班牙仍將面對這樣劇烈的氣候轉變，下雨時間變少而瞬間暴雨的機會將增多。西班牙太加斯河谷集水區（Tagus Water Basin）是西班牙中南部主要供水系統，其流域由西班牙中部向西南延伸至葡萄牙，除了供給馬德里（Madrid）都會區及周圍區域700-800萬人的民生用水、30萬公頃玉米田灌溉用水、以及2座核能電廠的冷卻用水，還必須依照共用水域協定，提供葡萄牙邊境地區特定質量的用水，甚至Tagus源頭水庫還必須定期輸水到東南方乾旱區域

國道五號雪山隧道於2006年6月16日開放通車，但現今只准許小客車通行。交通部長蔡堆8日到宜蘭視察交通建設時說，雪山隧道通車後，行車狀況良好，計畫在通車滿1年後，開放大客車通行。全長12.9公里的雪山隧道為國內最長的公路隧道，但目前只開放小客車通行，宜蘭地方多次向中央反映，希望儘早開放大客車通行，以利觀光產業發展。交通部目前正進行雪山隧道防災與救災相關條文修正，配套措施出爐後，即可公告實施，可望在2007年6月中旬，大客車就可以行駛雪山隧道。宜蘭縣長呂國華表示，屆時宜蘭勢必吸引更多各地的遊客湧入，縣內各行各業都必須事先做好因應及準備。

行政院公共工程委員會主委吳澤成今天表示，蘇花公路受海洋侵蝕，遇大雨路面就塌方，成為一條維修成本高昂的危路，甚至「有一天會消失掉」，在安全考量及建構全島運輸骨幹下，應另闢一條新路。至於是否興建高速公路取代，可進一步討論。吳澤成8日下午接受中央社專訪，針對是否興建蘇花高速公路，工程背景出身的他以個人角度表態贊成，並提出具體交通建設論述，詳細分析應另建新路的原因。他分析，雖然目前有航空及鐵路系統，但仍需有公路運輸系統，蘇花公路依斷崖興建，受海洋不斷侵蝕，因此，只要下大雨就會塌方，又有落石，已經快要成為一條危路，甚至「有一天會消失掉」，再加上每年也要負擔高額的維修成本，如果以隧道方式興建道路，避開侵蝕區，可大幅提高安全性。吳澤成認為，其實新蘇花道路不一定是高速公路，最重要是政府應提供給民眾一條安全道路。面對是否興建蘇花高的兩造爭議，他認為，政府應該提出更多資訊讓民眾判斷，例如現行道路的安危、每年維

年關前再爆出斃死豬肉問題，搞得衛生單位焦頭爛額，稽查人員私下抱怨農政單位農產品履歷制度不建立，檢方也未提供資料，沒有橫向聯繫，衛生單位要查證市售肉品是否是斃死豬肉就像瞎子摸象。斃死豬肉引起社會恐慌，但連日來，檢調單位並未提供相關資料，衛生單位幾乎看報紙做稽查。目前稽查到的賣場、食品公司以及餐盒業者都拿出合法電宰證明、肉品來源證明，也都有ＣＡＳ標章，但衛生局也無法保證有了這些文件，就是安全可食用的豬肉。當務之急其實在於建立「產品履歷證明」，只要履歷能建立，農政單位就能實際掌握養豬戶豬隻數目，落實斃死豬銷毀，並有檢疫證明、屠宰證明，再依此製作「身分證」，即便大卸八塊、骨肉分離後，都可以有一文件標示。一名資深稽查人員表示，雖然知道不肖廠商已將斃死豬肉混入ＣＡＳ肉品中，但現在能做的只有核對業者出示的文件。然而，要從冷凍肉中分辨出那些是斃死豬肉，不但肉眼做不到，目前也無檢驗方法可以驗出。

路透卑詩省溫哥華電-加拿大食品檢驗署(CFIA)7日說，檢測已證實，亞伯達一頭成年公牛罹患狂牛症，但這頭牛完全未進入食物鏈。該署在一項聲明中說：「這頭牛的畜體在CFIA的控制下，沒有任何部分進入人類食品或動物飼料系統。」自2003年5月以來，加拿大境內已通報九宗牛海綿狀腦病(狂牛症)病例，而所有的動物據信都是因遭污染的飼料感染此病。

今年天津將全面推進生態城市建設，努力促進人與自然和諧。 在7日召開的天津2007年環境保護工作會議上，天津市環保局局長邢振綱說，天津將建立健全生態城市建設工作機制。市及各區縣成立生態城市建設領導機構，實行目標責任制，嚴格實施生態城市規劃綱要。通過推動天津的生態人居建設，宣導生態文化，加強生態城市建設宣傳教育，使節約能源、保護環境、促進人與自然和諧成為全社會的共同行動。